£54 215 GBPPrix répertoriés €64 500 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères
Le Klipperaak 16.93, situé à Rotterdam, aux Pays-Bas, est un navire historique construit à l'origine en 1912 comme cargo fluvial, et qui a été soigneusement transformé en voilier de croisière. Bénéficiant d'une longueur totale de 16,93 mètres et d'une largeur de 3,83 mètres, ce bateau allie tradition et confort moderne, avec des fenêtres à double vitrage, des panneaux solaires et de multiples options de chauffage, notamment des poêles à bois et à granulés. L'intérieur adaptable offre non seulement un espace de vie confortable, mais permet également une personnalisation personnelle. Un grand réservoir dans le gaillard d'avant peut être utilisé comme système d'eaux usées, et un espace polyvalent sous le pont arrière peut servir de stockage ou de zone de couchage supplémentaire. Le navire est immatriculé auprès du « Schepencarrousel », offrant l'avantage d'utiliser des couchettes alternées, offrant ainsi une option de style de vie dynamique pour ceux qui s'intéressent à une vie sur l'eau.
Ancien cargo intérieur réaménagé en bateau de plaisance. Il y a environ deux ans, le navire a été équipé de fenêtres à double vitrage dans la cuisine et le salon, ce qui, avec l'isolation existante, assure un environnement de vie confortable, même pendant les jours les plus froids. Les panneaux solaires rendent le navire plus durable et plus indépendant. La cabine arrière peut être chauffée par le poêle à bois disponible. Un poêle à granulés de bois chauffe la salle de bain et les chambre à coucher. Un panneau de chauffage électrique est également disponible dans les cabines. L'intérieur spacieux offre de nombreuses possibilités d'apporter sa propre touche à l'ameublement, créant ainsi une expérience de vie unique. Dans le gaillard d'avant se trouve un grand réservoir qui, lorsqu'il est raccordé, peut servir de réservoir d'eaux usées. L'escalier de l'entrée se replie sur bâbord, permettant d'accéder à la zone située sous le pont arrière. Cet espace peut servir d'entrepôt ou de chambre à coucher. Le navire est enregistré auprès du « Schepencarrousel » et utilise donc des postes d'amarrage alternés. Cela offre une certaine flexibilité aux propriétaires qui n'ont pas de poste d'amarrage fixe. Saisissez cette occasion unique de vivre confortablement à bord de ce magnifique bateau et de profiter d'une vie polyvalente et aventureuse sur l'eau.
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