JUDEL AND VROJLIK JUDEL AND VROLIJK ONE TONNER EX PINTA (1992) à vendre dans At request, NETHERLANDS, Pays-Bas

£24 286 GBP
Prix répertoriés €29 500 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Judel and Vrolijk One Tonner, anciennement connu sous le nom de Pinta 92, est un yacht de course situé aux Pays-Bas. Conçu par Judel Vrolijk et construit par Martine Marine en Nouvelle-Zélande, ce navire est devenu célèbre en remportant des événements prestigieux tels que l'Admirals Cup, la One Ton Cup et le Fastnet en 1993. Après son succès initial, il a servi de navire-école pour l'Illbruck Round the World Challenge avant de revenir sur le circuit de course européen. Le yacht est principalement en carbone avec des composants en titane et est en très bon état. Les principales mises à jour comprennent un nouvel étai pour 2024, le renouvellement complet du gréement courant et des poulies au cours des deux dernières années, de nouvelles pénétrations et tuyaux pour le WC en 2023 et une révision électrique complète entre 2021 et 2023. La coque sous-marine a également été reconstruite et traitée avec de l'antifouling en 2023. Il détient plusieurs certifications, dont un certificat de conception Ocean Race et un certificat de stabilité, et est conforme aux exigences de notation pour la course.

Informations générales
Marque/modèle
JUDEL AND VROJLIK JUDEL AND VROLIJK ONE TONNER EX PINTA
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£24 286 GBP | Prix répertoriés €29 500 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1992
Longueur totale
11,95 mètres
Largeur
2,40 mètres
Tirant d’eau
3,83 mètres
Coque
Glass-Reinforced Plastic (GRP)
Emplacement
At request, NETHERLANDS, Pays-Bas

À propos de JUDEL AND VROJLIK JUDEL AND VROLIJK ONE TONNER EX PINTA

Français

Hébergements

Plomberie

Double réservoir d'eau (200 litres) avec pompe électrique Jabsco et commandes séparées (2020)

Toilette : Entrées et tuyaux complètement neufs (2023)

2x pompe de cale automatique

Cuisine

Réchaud à gaz à double brûleur avec four Pacific 4500 (2020)

Intérieur

Toilette Jabsco

Capacité de couchage pour 5 sur matelas

Électriques

L'ensemble de l'installation électrique a été renouvelé (2021 - 2023) avec des câbles de protection dans tout le bateau.

Panneau solaire Victron 140 Wp (2023)

Contrôleur de charge Victron SmartSolar MPPT 75/15 (2023)

3 batteries de 100 Ampères-heure

Combineur de batteries Cytrix (2022)

Moniteur de batterie Victron

Chargeur de batterie Mastervolt

Éclairages LED

12V

Pont et Cockpit

Barre avec extension spinlock

Winches : 2x Antal W52 / 2x Lewmar / 2x Lewmar 460

Hublot de cabine double (1x composite, 1x plexiglas)

Sacs dans le cockpit

Quincaillerie de pont Frederikson et Ronstan

Gréement

Le gréement courant a été complètement renouvelé en 2022 et 2023.

Tous les drisses sont en dyneema ou équivalent (spécialiste de la ligne) et sur mesure

Pole de spinnaker

Vang

Enrouleur de génois

Mât et bôme en alu

Nouvelle haussière 2024

Voiles

3 Spinnakers

1 Grand-voile en laminate (2014, Wittevrongel) - état raisonnable (4 oeillets de ris)

1 Foc à haut aspect en laminate (2016, Wittevrongel) - en bon état

1 Génois en dacron 140% (2014 Elstrom) - en excellent état

1 Foc de tempête - en bon état

Housse de grand-voile

Lazy bag 

Électronique et Équipement de Navigation

Propriétaire : Elle navigue parfaitement sur pilote automatique hydraulique de NKE et intelligence de Garmin

Compas et contrôle de pilote automatique Garmin Reaction 40 CCU

Contrôleur Garmin ECU 10

Retour de gouvernail Garmin GRF 10

Écran de compas et contrôle de pilote automatique Garmin GHC 20

Diviseur d'antenne Watcheye et AIS B (2020)

Fonctionnement du pilote automatique à 3 emplacements : GPS MAP, SHC20, télécommande

Raymarine ST60 vent

 Raymarine ST60 vitesse, profondeur, température (nouveau log 2023)

Shipmodul MiniPlex - 3WI - N2K (connecte le réseau de base n2k à NMEA ST60 et fournit WiFi)

Tous les instruments peuvent être consultés à bord via WiFi

Compas

VHF

Sécurité

2 Ancres

Fusées

2 Pompes de cale électriques

2 Pompes de cale manuelles

3 Extincteurs

3 Cages de levage

Moteur

Completement révisé Saildrive et refroidissement du moteur (2021) - Volvo Penta 2003T

Nouveau moteur de démarrage (2022)

Nouvelle batterie de démarrage (2023)

English

PINTA 92 Judel Vrolijk One Tonner

Racing yacht designed by Judel Vrolijk and build by Martine Marine in New Zealand. In 1993 she won among others, the Admirals Cup, the One Ton cup and the Fastnet. After being used as a training/promotion ship for the Illbruck round the world challenge she entered the racing circuit in Europe. 

Owners comments: In general the boat is in very good condition. All carbon. No wet spots or delamination. Many parts are made of titanium.

Features:

New forestay 2024

Running rigging has been completely renewed in 2022 and 2023.

All halyards are dyneema or equivalent (Line specialist) and custom made

All blocks and stoppers where necessary will be renewed in 2023.

WC: Completely new penetrations and pipes (2023).

Entire electrical installation has been renewed (2021 - 2023) with protective cables throughout the ship.

The boat was out of the water in 2023 and the entire underwater hull was rebuilt and provided with antifouling.

Inspection for AZAB:

- Certificate cat 1 Ocean Race design from Judel Vrolijk (Declaration of conformity)

- Certificate for stability requirements (STIX, angle, etc.) from Arthur Peltzer

- Rudder and keel and construction certificate from Triple A yachting (all 25 keel bolts have been sonar measured and are excellent)

- IRC rating (1,045) including testing required for rating

Deutsch

Unterkünfte

Sanitäranlagen

Doppelter Wassertank (200 Liter) mit Jabsco-Elektropumpe und separaten Steuerungen (2020)

Toilette: Vollständig neue Einlässe und Rohre (2023)

2x automatische Bilgepumpen

Küche

Doppelflammen-Gaskocher mit Ofen Pacific 4500 (2020)

Innenraum

Toilette Jabsco

Schlafplätze für 5 auf Matratzen

Elektrik

Die gesamte Elektroinstallation wurde erneuert (2021 - 2023) mit Schutzkabeln im gesamten Schiff.

Victron Solarpanel 140 Wp (2023)

Victron SmartSolar MPPT 75/15 Ladecontroller (2023)

3x100 Ampere-Stunden-Batterien

Cytrix-Batteriekombinierer (2022)

Victron Batteriemonitor

Mastervolt Batterieladegerät

LED-Lichter

12V

Deck und Cockpit

Ruder mit Spinlock-Verlängerung

Winden: 2x Antal W52 / 2x Lewmar / 2x Lewmar 460

Doppelte Kabinenluke (1x Verbundwerkstoff, 1x Plexiglas)

Taschen im Cockpit

Frederikson und Ronstan Decksbeschläge

Rigging

Das laufende Gut wurde 2022 und 2023 vollständig erneuert.

Alle Schoten sind Dyneema oder gleichwertig (Schnur-Spezialist) und maßgefertigt

Spinnakerbaum

Vang

Genua-Furler

Alu-Mast und -Baum

Neuer Vorstag 2024

Segel

3 Spinnaker

1 Laminat-Hauptsegel (2014, Wittevrongel) - in vernünftigem Zustand (4 Reffaugen)

1 Laminat-Hochaspekt-Jib (2016, Wittevrongel) - in gutem Zustand

1 140% Dacron-Genua (2014 Elstrom) - in ausgezeichnetem Zustand

1 Sturmjib - in gutem Zustand

Hauptsegelabdeckung

Lazy Bag

Elektronik und Navigationsausrüstung

Eigentümer: Sie segelt hervorragend mit hydraulischem Autopilot von NKE und Intelligenz von Garmin

Garmin Reaction 40 CCU Kompass und Autopilotsteuerung

Garmin ECU 10 Controller

Garmin GRF 10 Ruderfeedback

Garmin GHC 20 Kompassanzeige und Autopilotsteuerung

Watcheye Antennensplitter und AIS B (2020)

Autopilotbetrieb an 3 Standorten: GPS MAP, SHC20, Fernbedienung

Raymarine ST60 Wind

Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Tiefe, Temperatur (neues Log 2023)

Shipmodul MiniPlex - 3WI - N2K (verbindet das grundlegende n2k-Netzwerk mit NMEA ST60 und bietet WiFi)

Alle Instrumente können an Bord über WiFi angezeigt werden

Kompass

VHF

Sicherheit

2 Anker

Fackeln

2 elektrische Bilgepumpen

2 manuelle Bilgepumpen

3 Feuerlöscher

3 Slingkäfige

Motor

Komplett überholter Saildrive und Motorenkühlung (2021) - Volvo Penta 2003T

Neuer Startmotor (2022)

Neue Starterbatterie (2023)

Español

Alojamientos

Fontanería

Tanque de agua doble (200 litros) con bomba eléctrica Jabsco y controles separados (2020)

Inodoro: Entradas y tuberías completamente nuevas (2023)

2x bomba de achique automática

Cocina

Estufa de gas de doble quemador con horno Pacific 4500 (2020)

Interior

Inodoro Jabsco

Duerme 5 en colchones

Eléctrica

Toda la instalación eléctrica ha sido renovada (2021 - 2023) con cables de protección en todo el barco.

Panel solar Victron 140 Wp (2023)

Controlador de carga Victron SmartSolar MPPT 75/15 (2023)

3x100 Amp hora baterías

Combinador de baterías Cytrix (2022)

Monitor de batería Victron

Cargador de batería Mastervolt

Luces LED

12V

Deck y Cockpit

Timón con extensión de bloqueo

Winches: 2x Antal W52 / 2x Lewmar / 2x Lewmar 460

Escotilla de cabina doble (1x compuesto, 1x plexiglás)

Bolsas en el cockpit

Hardware de cubierta Frederikson y Ronstan

Apuntalamiento

El aparejo de carrera ha sido completamente renovado en 2022 y 2023.

Todos los cabos son de dyneema o equivalente (especialista en líneas) y hechos a medida

Palanca de spinnaker

Vang

Furler de génova

Mástil y botavara de aluminio

Nuevo estay de proa 2024

Velas

3 Spinnakers

1 Mayor de laminado (2014, Wittevrongel) - condición razonable (4 ojos de reef)

1 Foque de alto aspecto de laminado (2016, Wittevrongel) - en buena condición

1 Génova de dacrón 140% (2014 Elstrom) - en excelente condición

1 Foque de mal tiempo - en buena condición

Funda de mayor

bolsa perezosa

Electrónica y Equipos de Navegación

Propietario: Navega excelentemente en piloto automático hidráulico de NKE e inteligencia de Garmin

Compás Garmin Reaction 40 CCU y control de piloto automático

Controlador Garmin ECU 10

Retroalimentación de timón Garmin GRF 10

Pantalla de compás Garmin GHC 20 y control de piloto automático

Divisor de antena Watcheye y AIS B (2020)

Operación del piloto automático en 3 ubicaciones: GPS MAP, SHC20, control remoto

Raymarine ST60 viento

Raymarine ST60 velocidad, profundidad, temperatura (nuevo log 2023)

Shipmodul MiniPlex - 3WI - N2K (conecta la red básica n2k a NMEA ST60 y proporciona WiFi)

Todos los instrumentos se pueden ver a bordo a través de WiFi

Compás

VHF

Seguridad

2 Anclas

Señales de socorro

2 Bombas de achique eléctricas

2 Bombas de achique manuales

3 Extintores de incendios

3 Jaulas de eslinga

Motor

Completamente revisado Saildrive y refrigeración del motor (2021) - Volvo Penta 2003T

Nuevo motor de arranque (2022)

Nueva batería de arranque (2023)

Italiano

Alloggi

Impianto idraulico

Serbatoio d'acqua doppio (200 litri) con pompa elettrica Jabsco e controlli separati (2020)

Toilette: Ingressi e tubi completamente nuovi (2023)

2x pompa di sentina automatica

Cucina

Fornello a gas a doppio bruciatore con forno Pacific 4500 (2020)

Interni

Toilette Jabsco

Posti letto per 5 su materassi

Elettricità

Intera installazione elettrica è stata rinnovata (2021 - 2023) con cavi protettivi in tutta la nave.

Pannello solare Victron 140 Wp (2023)

Victron SmartSolar MPPT 75/15 Caricabatterie (2023)

3 batterie da 100 Ampere ora

Combinatore di batterie Cytrix (2022)

Monitor di batteria Victron

Caricabatterie Mastervolt

Luci a LED

12V

Coperta e Cockpit

Timone con estensione spinlock

Winch: 2x Antal W52 / 2x Lewmar / 2x Lewmar 460

Portello della cabina doppio (1x composito, 1x plexiglass)

Bagagli in cockpit

Hardware da coperta Frederikson e Ronstan

Attrezzatura

La drizza è stata completamente rinnovata nel 2022 e 2023.

Tutte le drizze sono in dyneema o equivalente (specialista in cime) e su misura

Palo dello spinnaker

Vang

Furler per genoa

Albero e boma in alluminio

Nuovo stay di prua 2024

Vele

3 Spinnaker

1 Randa in laminato (2014, Wittevrongel) - condizioni ragionevoli (4 occhi di terzaroli)

1 Genoa in laminato ad alto aspetto (2016, Wittevrongel) - in buone condizioni

1 Genoa in dacron 140% (2014 Elstrom) - in eccellenti condizioni

1 Genoa per maltempo - in buone condizioni

Copertura per randa

Lazy bag

Elettronica e Attrezzatura di Navigazione

Proprietario: Naviga eccellentemente con pilota automatico idraulico NKE e intelligenza Garmin

Garmin Reaction 40 CCU bussola e controllo del pilota automatico

Garmin ECU 10 controller

Garmin GRF 10 feedback del timone

Garmin GHC 20 schermo della bussola e controllo del pilota automatico

Watcheye antenna splitter e AIS B (2020)

Funzionamento del pilota automatico in 3 posizioni: GPS MAP, SHC20, telecomando

Raymarine ST60 vento

Raymarine ST60 velocità, profondità, temperatura (nuovo log 2023)

Shipmodul MiniPlex - 3WI - N2K (collega la rete n2k di base a NMEA ST60 e fornisce WiFi)

Tutti gli strumenti possono essere visualizzati a bordo tramite WiFi

Bussola

VHF

Sicurezza

2 Ancore

Fumogeni

2 Pompe di sentina elettriche

2 Pompe di sentina manuali

3 Estintori

3 Gabbie di sollevamento

Motore

Completamente revisionato Saildrive e raffreddamento del motore (2021) - Volvo Penta 2003T

Nuovo motore di avviamento (2022)

Nuova batteria di avviamento (2023)

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