IMOCA 60 (2019) à vendre dans Lorient, France

Résumé généré par l'IA

L'IMOCA 60 « ADVENS 1 », anciennement connu sous le nom de « For The Planet » et « Linked Out », est un plan Guillaume Verdier de 2019 situé à Lorient, en France. Ce navire de 18,29 mètres est l'un des principaux prétendants de la flotte IMOCA, ayant remporté les IMOCA Globe Series en 2023 sous le commandement de Sam Goodchild. Il a été optimisé grâce à un travail de conception et d'ingénierie approfondi et propose un package matériel complet, comprenant de nouveaux longerons en carbone de Lorima en 2024. Géré par le Thomas Ruyant Racing Team, ADVENS 1 a prouvé sa polyvalence dans les formats solo, en double et en équipage complet. , ce qui en fait une option compétitive et permettant de gagner du temps pour les campagnes futures. Disponible après le Vendée Globe 2024, le détail du listing complet est disponible sur demande.

Informations générales
Marque/modèle
IMOCA 60
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
Prix sur demande
Année
2019
Longueur totale
18,29 mètres
Coque
Carbon Fibre hull
Quille
Quille à aileron
Emplacement
Lorient, France

À propos de IMOCA 60

English


NOW FOR SALE
IMOCA 60 "ADVENS 1", known previously as "For The Planet" & "Linked Out".

Winner of the IMOCA Globe series in 2023 with Sam Goodchild at the helm, this 2019 Guillaume Verdier design is without question one of the most competitive designs in the fleet with thousands of design, engineering and optimization hours invested in this package to get her to the very front of the fleet and challenge for victory in the worlds most famous offshore fleet.

ADVENS 1 is currently prepared, managed and campaigned by the TRR team (Thomas Ruyant Racing Team) and is a highly professional outfit in every sense, which will open up opportunity for the future owner of ADVENS 1.

Firmly positioned as one of the most proven boats in the IMOCA fleet, both in the hands of Thomas Ruyant when she was known as LINKED OUT and more recently as FOR THE PLANET with Sam Goodchild at the helm.
Not only has this boat proven herself as a single handed machine, but also taken race wins in double handed format and of particular note as a "fully crewed" boat during the last OCEAN RACE EUROPE event, opening up more and more opportunities for this IMOCA campaign.

For further information and to be sent the full listing detail please contact us on Raceboats@ancasta.com.
ADVENS 1 is available after the 2024 Vendee Globe.

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À VENDRE
IMOCA 60 "ADVENS 1", connu précédemment sous les noms "For The Planet" et "Linked Out".

Vainqueur de l'IMOCA Globe Series en 2023 avec Sam Goodchild à la barre, ce design de Guillaume Verdier de 2019 est sans conteste l'un des designs les plus compétitifs de la flotte, avec des milliers d'heures de conception, d'ingénierie et d'optimisation investies dans ce package pour l'amener au sommet de la flotte et rivaliser pour la victoire dans la plus célèbre flotte offshore du monde.

ADVENS 1 est actuellement préparé, géré et piloté par l'équipe TRR (Thomas Ruyant Racing Team) et est une équipe hautement professionnelle à tous points de vue, ce qui ouvrira des opportunités pour le futur propriétaire d'ADVENS 1.

Solidement positionné comme l'un des bateaux les plus éprouvés de la flotte IMOCA, tant entre les mains de Thomas Ruyant lorsqu'il était connu sous le nom de LINKED OUT que plus récemment en tant que FOR THE PLANET avec Sam Goodchild à la barre. Non seulement ce bateau s'est avéré être une machine en solitaire, mais il a également remporté des courses en format double et, en particulier, en tant que bateau "entièrement équipé" lors du dernier événement OCEAN RACE EUROPE, ouvrant de plus en plus d'opportunités pour cette campagne IMOCA.

Pour plus d'informations et pour recevoir les détails complets de la liste, veuillez nous contacter à Raceboats@ancasta.com.
ADVENS 1 sera disponible après le Vendée Globe 2024.

Rig

Sloop

NEW IMOCA Class compliant Mast, boom and Rigging package supplied with the yacht.

Carbon Dne Design spar from Lorima in 2024

Carbon Main mast, 2 x deck spreaders and boom.

Custom integrated bowsprit.

All halyards on locking systems.

ADVENS 1 will be supplied "race ready" and a detailed list of components and spares is available on request.

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Un nouveau mât, une bôme et un gréement conformes à la classe IMOCA seront fournis avec ce voilier.

Mât en carbone de Dne Design de Lorima en 2024

Mât principal en carbone, 2 barres de flèche de pont et bôme.

Bowsprit intégré sur mesure.

Toutes les drisses avec systèmes de verrouillage.

ADVENS 1 sera fourni "prêt pour la course" et une liste détaillée des composants et pièces de rechange est disponible sur demande.

Broker comments

ADVENS 1 is quite clearly an incredible opportunity for someone that is looking to move through the ranks within the IMOCA 60 fleet.

Whilst not only saving considerable expense compared to building a new boat, the time saving component when buying a boat like this is almost as big an asset as the money saved.

Not only is ADVENS 1 already a huge step forward for most teams, she is also sold with the option to integrate within the TRR team, making use of resources and expertise that are beyond most in this fleet.

An incredible package whichever way you look at it.

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ADVENS 1 représente clairement une opportunité incroyable pour quelqu'un cherchant à progresser dans les rangs de la flotte IMOCA 60.

Non seulement elle permet de réaliser des économies considérables par rapport à la construction d'un nouveau bateau, mais le gain de temps en achetant un bateau comme celui-ci est presque aussi précieux que l'argent économisé.

ADVENS 1 constitue déjà un énorme pas en avant pour la plupart des équipes, et elle est également vendue avec la possibilité de s'intégrer à l'équipe TRR, en profitant des ressources et de l'expertise qui dépassent celles de la plupart des équipes de cette flotte.

Un package incroyable, quel que soit l'angle sous lequel on le regarde.

ADVENS 1 will be sold with a package capable of completing the Vendee Globe or IMOCA Class series.

Highlights include:

- V1 2019 foil arms x 2

- V2 2020 foil arm x 1

- V3 2022 Foil arms x 2 RACE SET.

- Water ballast system x 5 tanks, custom hardware and pumps

- New diesel engine 2024 (Lombardini).

- Keel hydraulic system upgraded 2024 (Hydroem).

- 3 x Pilot systems for performance and redundancy.

- Custom Nav station seat on rotating ball joint. (TRR Team)

- Twin navigation stations port and starboard.

- Custom shore cradle with wheels.

A detailed inventory is available upon request.

ADVENS 1 sera vendu avec un package capable de compléter le Vendée Globe ou la série de la classe IMOCA.

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ADVENS 1 sera vendu avec un package capable de compléter le Vendée Globe ou la série de la classe IMOCA.

Points forts incluent :

Foil V1 2019 x 2

Foil V2 2020 x 1

Foil V3 2022 x 2 ENSEMBLE DE COURSE

Système de ballast d'eau x 5 réservoirs, matériel et pompes sur mesure

Nouveau moteur diesel 2024 (Lombardini)

Système hydraulique de quille mis à jour en 2024 (Hydroem)

3 systèmes de pilote pour performance et redondance

Siège de la station de navigation sur rotule pivotante (équipe TRR)

Stations de navigation jumelles à bâbord et tribord

Ber de quai sur mesure avec roues

Un inventaire détaillé est disponible sur demande.

ADVENS 1 is supplied with an extremely extensive hardware package, from high-level electronics, to top of the range safety and communication equipment and finally her brilliantly prepared rigging and deck package that has left no stone un-turned in the pursuit of performance with reliability, which is the real engine room of this IMOCA 60.

Tens of thousands of hours have gone into preparing the boat for the highest level of performance possible and ADVENS 1 has the ability to save her next owner years of development time, particularly in sail handling and foil control systems, where no doubt she is exceptionally strong.

Hardware overview includes:

- Harken AIR winches x 4 with linked single pedestal.

- Hydraulic systems to adjust foil rake and keel canting mechanisms.

- B&G electronics are the backbone for navigation with additional sensor to monitor live loads being felt by the yacht.

- Upgraded twin rudder system with kick up option. Upgraded 2024 rudder gudgeon set.

- Improved foil cases to cope with higher loads and rake changes.

- Additional J3 bulkhead structure in bow area updated in 2023. Further longitudinal structure fwd of mast tower added 2022. Increased structure from sisterships.

- Custom central navigation seat added to below decks for navigation 2024.

- Custom seating added to cockpit to help with slamming loads whilst maintaining sail control.

- Highest spec electronics and communication, including QUADRANS compass, SkySat/B&G pilots and SeaAi thermal imaging for collision prevention.

- Complete and up to date safety kit package supplied with the yacht.

A full and detailed inventory available upon request.

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ADVENS 1 est fourni avec un ensemble de matériel extrêmement complet, comprenant de l’électronique de haut niveau, des équipements de sécurité et de communication de premier ordre, et enfin, son gréement et son équipement de pont parfaitement préparés, qui n'ont laissé aucun détail de côté dans la recherche de performance avec fiabilité, ce qui constitue le véritable moteur de cet IMOCA 60.

Des dizaines de milliers d'heures ont été consacrées à préparer le bateau pour atteindre le plus haut niveau de performance possible et ADVENS 1 offre à son prochain propriétaire la possibilité de gagner des années de temps de développement, en particulier dans les systèmes de gestion des voiles et de contrôle des foils, où elle est sans aucun doute exceptionnellement performante.

Aperçu du matériel :

Winchs Harken AIR x 4 avec piédestal unique relié.

Systèmes hydrauliques pour ajuster l'inclinaison des foils et les mécanismes de basculement de la quille.

Électronique B&G comme base de la navigation avec capteur supplémentaire pour surveiller les charges en temps réel ressenties par le yacht.

Système de double safran amélioré avec option de relevage. Ensemble de ferrures de safran amélioré en 2024.

Caissons de foil améliorés pour supporter des charges plus élevées et des changements d'inclinaison.

Structure supplémentaire de cloison J3 dans la zone de l'étrave mise à jour en 2023. Structure longitudinale supplémentaire à l'avant de la tour de mât ajoutée en 2022. Structure accrue par rapport aux sisterships.

Siège de navigation central personnalisé ajouté sous le pont pour la navigation en 2024.

Sièges personnalisés ajoutés au cockpit pour aider à supporter les charges de choc tout en maintenant le contrôle des voiles.

Électronique et communication de la plus haute spécification, y compris boussole QUADRANS, pilotes SkySat/B&G et imagerie thermique SeaAi pour la prévention des collisions.

Kit de sécurité complet et à jour fourni avec le yacht.

Un inventaire complet et détaillé est disponible sur demande.

FOR THE PLANET was built as "Advens 1" and originally branded as "LINKED OUT" when she was first launched in July 2019.

From inception of the project Thomas Ruyant was skipper, who along with his team oversaw the build of the boat, which was undertaken as Persico Marine, Italy, the worlds premier carbon boat builders across both inshore, offshore and the Americas Cup.

Thomas Ruyant raced the boat extremely successfully until the end of the 2022 season, where Sam Goodchild took over as skipper and the boat was re-branded FOR THE PLANET, where her success story has continued in abundance, culminating in overall victory in the 2023 IMOCA Globe Series.

ADVENS 1 is a boat ahead of her years and without question one of the fastest in the IMOCA fleet.

She is available after the 2024 VENDEE GLOBE and is an opportunity not to be missed.

General Specification:

Name: ADVENS 1 - Current skipper Sam Goodchild

Sail numberFRA 100

ArchitectGuillaume Verdier

Construction2019, Persico Marine, Italy

Old namesFOR THE PLANET & LINKEDOUT

Length18.28 m

Width5,85m

Draught4,50 m

Weight8 tons

Mast height29m

Wing mast

Foils V3

Max sail area.

Upwind: 320 m2

Downwind: 430 m2

ADVENS 1 is sold as a class compliant, race ready yacht that is able to compete in the IMOCA series and challenge for the holy grail - The Vendee Globe.

All further additional information is available upon request and the "package" sold can be tailored to each interested party, depending on their current level of participation. For example the TRR team who currently manage the boat can offer future expertise, shed space and even day to day management should it be required for the next owners campaign.

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FOR THE PLANET a été construit sous le nom de "Advens 1" et initialement sponsorisé sous le nom de "LINKED OUT" lors de ssa mise à l'eau en juillet 2019.

Depuis le début du projet, Thomas Ruyant était le skipper, qui, avec son équipe, a supervisé la construction du bateau, par Persico Marine, en Italie, le premier constructeur mondial de bateaux en carbone pour les courses côtières, au large et pour la Coupe de l'America.

Thomas Ruyant a couru avec le bateau avec un succès extrême jusqu'à la fin de la saison 2022, lorsque Sam Goodchild a pris le relais en tant que skipper et le navire a été rebaptisé FOR THE PLANET, où son histoire de succès s'est poursuivie en abondance, culminant par une victoire générale dans l'IMOCA Globe Series 2023.

ADVENS 1 est un bateau en avance sur son temps et sans aucun doute l'un des plus rapides de la flotte IMOCA.

Il sera disponible après le VENDEE GLOBE 2024 et constitue une opportunité à ne pas manquer.

Spécifications Générales :

Nom : ADVENS 1 - Skipper actuel Sam Goodchild

Numéro de voile : FRA 100

Architecte : Guillaume Verdier

Construction : 2019, Persico Marine, Italie

Anciens noms : FOR THE PLANET & LINKEDOUT

Longueur : 18,28 m

Largeur : 5,85 m

Tirant d'eau : 4,50 m

Poids : 8 tonnes

Hauteur du mât : 29 m

Mât-aile

Foils V3

Surface maximale de voile :

Au près : 320 m²

Au portant : 430 m²

ADVENS 1 est vendu en tant que voilier conforme à sa classe, prêt pour la course et capable de régatter dans la série IMOCA et de relever le défi ultime - Le Vendée Globe.

Toutes les informations supplémentaires sont disponibles sur demande et le "package" vendu peut être adapté à chaque partie intéressée, en fonction de leur niveau actuel de participation. Par exemple, l'équipe TRR qui gère actuellement le bateau peut offrir une expertise future, un espace de stockage et même une gestion quotidienne si cela est nécessaire pour la campagne du prochain propriétaire.

Lire la suite

Propulsion
Moteur
Lombardini 2024
Détails supplémentaires sur le nombre de cabines

ADVENS 1 will be supplied with a FULL set of North Sails, optimized to the latest designs and layout for the TRR team.

The inventory is new in 2024 and will be used only in the Vendee Globe 2024.

All structural cables replaced for Vendee 2024.

Several older spare cables available (Feb 2023).

All required sail furlers included with associated rigging hardware..

The seller will be happy to include all tuning and IP/data regarding the optimum sail performance.

8 sails will be sold with the yacht:

- Mainsail

- J0-S

- J2

- J3

- Quad

- FRO

- MH0

- Storm

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ADVENS 1 sera fourni avec un ensemble COMPLET de voiles North Sails, optimisées selon les derniers designs et configurations pour l'équipage TRR.

L'inventaire des voiles est neuf en 2024 et sera utilisé uniquement pour le Vendée Globe 2024.

Tous les câbles structurels seront remplacés pour le Vendée 2024.

Plusieurs anciens câbles de rechange seront disponibles (février 2023).

Tous les enrouleurs de voiles requis sont inclus avec le matériel de gréement associé.

Le vendeur sera heureux d'inclure tous les réglages et les données IP concernant la performance optimale des voiles.

8 voiles seront vendues avec le yacht :

Grand-voile

J0-S

J2

J3

Quad

FRO

MH0

Voile de tempête

Ce IMOCA 60 a été vu 866 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Ancasta Ancasta Raceboats

Port Hamble Satchell Lane Hamble
Southampton
Hampshire
SO31 4QD
United Kingdom
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ABYA Logo
COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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