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Le Hunter Ranger 245, situé à Suffolk Yacht Harbour au Royaume-Uni, est un croiseur familial facile à manœuvrer conçu par le célèbre David Thomas. Construit en 2000, ce navire de 7,47 mètres offre un bon hébergement et des capacités de navigation impressionnantes. Propulsé par un moteur diesel Yanmar 1GM10 d'une puissance de 9 ch, le bateau dispose d'un moteur refroidi par eau de mer d'une capacité de carburant de 25 litres et d'un arbre d'entraînement vers une hélice fixe à trois pales. Le sloop est gréé de manière fractionnée avec un mât et une bôme en aluminium anodisé, équipé d'un gréement dormant en acier inoxydable remplacé en 2016 et d'un système de foc auto-vireur. La grand-voile a été mise à jour en 2017 et le foc en 2021, avec une goulotte de croisière également incluse. Les caractéristiques notables comprennent une coque en GRP blanc, des quilles jumelles, un gouvernail suspendu au tableau arrière et un cockpit auto-videur arrière. L'équipement principal comprend un pilote automatique Simrad, un sondeur Clipper et un détecteur de radar pour la navigation, ainsi qu'une pompe de cale manuelle pour la sécurité. La coque a été recouverte de cuivre et les fenêtres ont été rescellées en 2021, garantissant ainsi la durabilité et une maintenance réduite.
An easily handled family cruiser, the Hunter Ranger 245 has good accommodation within its modest overall length. She is designed by the famous David Thomas, with his boats being well known for their sailing ability.
Viewing by appointment through our Suffolk Office - 01473 659 681.
Located under the companionway, Yanmar 1GM10 single cylinder 9hp diesel engine. Electric start. Seawater cooled. Shaft drive to a three bladed fixed propeller. 25 litre fuel capacity. Regularly serviced.
12 volt domestic battery. 12 volt engine start battery. Alternator charging.
Fractionally rigged sloop. Anodised aluminium mast and boom by Z Spars. Stainless steel standing rigging (2016). Terylene running rigging. Single line slab reefing mainsail. Headsail furling system. Self tacking jib system. Two Lewmar self tailing sheet winches. All lines led aft.
Mainsail - 2017
Jib (self tacking) - 2021
Cruising chute
White GRP hull with style stripes. Rubbing strake. White GRP superstructure with moulded on-slip to deck. Twin keels. Transom hung rudder. Tiller steering. Aft self draining cockpit. Hull was copper coated in 2021. Windows resealed in 2021.
DECK EQUIPMENT: Lazybag. Various fenders and warps. Boarding ladder.
NAVIGATION EQUIPMENT: Clipper depthsounder. Simrad tillerpilot. Steering compass.
SAFETY EQUIPMENT: Manual bilge pump. Radar detector.
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£102 424 GBP
Prix répertoriés $129 000 USD
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