Hunter 31 (1987) à vendre dans Salem, États-Unis

£16 360 GBP
Prix répertoriés $20 500 USDObtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Hunter 31, situé dans le comté de Salem, aux États-Unis, est un sloop de croisière de 31 pieds bien équipé datant de 1987, offrant une longueur de 9,55 mètres et une largeur de 3,33 mètres. Ce navire est équipé d'un génois à enrouleur 135 % et d'une grand-voile Full Batten Stack Pack pour la navigation, ainsi que d'un moteur diesel inboard Yanmar fiable de 21 CV pour les manœuvres, avec seulement 120 heures depuis sa révision en 2016. Avec un tirant d'eau de 5' 6" et un lest de 4 000 lb, le bateau offre stabilité et facilité de maniement. L'intérieur dispose d'une hauteur sous barrot de 6' 3" et comprend un système d'eau chaude et froide sous pression, desservant à la fois la cuisine et la tête. Le navire a été mis à jour avec des mises à niveau électroniques et électriques, notamment un système éolien Raymarine i60, un traceur de cartes Garmin GPSMap 741xs, une nouvelle radio de cabine et des batteries à décharge profonde installées en 2021. Avec une garde au sol de 47' 4", le Hunter 31 est polyvalent pour diverses conditions de navigation tout en offrant une expérience de croisière confortable.

Informations générales
Marque/modèle
Hunter 31
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£16 360 GBP | Prix répertoriés $20 500 USDObtenir un devis en devises étrangères
Nom du bateau
Encore
Année
1987
Longueur totale
9,55 mètres
Longueur de flottaison
8,00 mètres
Largeur
3,33 mètres
Emplacement
Salem, États-Unis

À propos de Hunter 31

English

31-foot Cruising Sloop with 6'-3" headroom below decks.  Roller furling 135% Genoa and Full-batten Stack pack mainsail provide propulsion.  Includes 21 HP Yanmar 3 cylinder diesel auxiliary motor inboard for maneuvering, and North Sail Gennaker.   Hot & cold pressure fresh water system supplies galley and head.  Many features have recently been replaced with new, upgraded equipment.

Abmessungen

-Abmessungen-
Gesamtlänge: 31' 4"
Wasserlinie: 26' 3"
Breite: 10' 11"
Tiefgang: 5' 6"
Höhe über Wasserlinie: 47' 4"
Ballast: 4.000 lbs
Verdrängung: 9.700 lbs

Dimensions

-Dimensions-
LOA: 31' 4"
LWL: 26' 3"
Beam: 10' 11"
Draft: 5' 6"
Bridge Clearance: 47' 4"
Ballast: 4,000 lbs
Displacement: 9,700 lbs

Dimensiones

-Dimensiones-
Eslora total: 31' 4"
Eslora de flotación: 26' 3"
Manga: 10' 11"
Calado: 5' 6"
Altura del puente: 47' 4"
Lastre: 4,000 lbs
Desplazamiento: 9,700 lbs

Dimensions

-Dimensions-
Longueur hors tout : 31' 4"
Longueur à la flottaison : 26' 3"
Largeur : 10' 11"
Tirant d'eau : 5' 6"
Hauteur de pont : 47' 4"
Ballast : 4,000 lbs
Déplacement : 9,700 lbs

Dimensioni

-Dimensioni-
LOA: 31' 4"
LWL: 26' 3"
Larghezza: 10' 11"
Pescaggio: 5' 6"
Altezza del ponte: 47' 4"
Zavorra: 4.000 lbs
Dislocamento: 9.700 lbs

Afmetingen

-Afmetingen-
LOA: 31' 4"
LWL: 26' 3"
Breedte: 10' 11"
Diepte: 5' 6"
Brughoogte: 47' 4"
Ballast: 4.000 lbs
Verplaatsing: 9.700 lbs

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Tankage

-Tankkapazitäten-
Kraftstoff: 68 l
Wasser: 125 l
Abwasser: 76 l

Tankage

-Tank Capacities-
Fuel: 18 gal
Water: 33 gal
Holding: 20 gal

Tanque

-Capacidades del tanque-
Combustible: 18 gal
Agua: 33 gal
Aguante: 20 gal

Réservoir

-Capacités des réservoirs-
Carburant : 18 gal
Eau : 33 gal
Eaux usées : 20 gal

Serbatoi

-Capacità del serbatoio-
Carburante: 18 galloni
Acqua: 33 galloni
Serbatoio: 20 galloni

Tankage

-Tank Capaciteiten-
Brandstof: 18 gal
Water: 33 gal
Vuilwater: 20 gal

Motoren

-Motoren-
Motoren Hersteller: Yanmar
Motoren PS: 21
Inboard/Outboard: Inboard
Seriennummer: E13509
Motor Modell: 3YM20
Reisegeschwindigkeit: 5,5 Knoten
Motorstunden: 120 Std
Maximale Geschwindigkeit: 6,5 Knoten
Stunden seit Überholung: 120 Std
Überholungsdatum: 16.08.2016

Engines

-Engines-
Engines Maker: Yanmar
Engines HP: 21
Inboard/Outboard: Inboard
Serial Number: E13509
Engine Model: 3YM20
Cruising Speed: 5.5 kts
Engine Hours: 120 hrs
Max Speed: 6.5 kts
Hours Since Overhaul: 120 hrs
Overhaul Date: 8/16/2016

Motores

-Motores-
Fabricante de Motores: Yanmar
HP de Motores: 21
Inboard/Outboard: Inboard
Número de Serie: E13509
Modelo de Motor: 3YM20
Velocidad de Crucero: 5.5 nudos
Horas de Motor: 120 hrs
Velocidad Máxima: 6.5 nudos
Horas Desde la Revisión: 120 hrs
Fecha de Revisión: 16/08/2016

Moteurs

-Moteurs-
Fabricant de moteurs : Yanmar
Puissance des moteurs : 21
Inboard/Outboard : Inboard
Numéro de série : E13509
Modèle de moteur : 3YM20
Vitesse de croisière : 5,5 nœuds
Heures de moteur : 120 heures
Vitesse maximale : 6,5 nœuds
Heures depuis révision : 120 heures
Date de révision : 16/08/2016

Motori

-Motori-
Costruttore dei motori: Yanmar
HP dei motori: 21
Inboard/Outboard: Inboard
Numero di serie: E13509
Modello del motore: 3YM20
Velocità di crociera: 5,5 nodi
Ore del motore: 120 ore
Velocità massima: 6,5 nodi
Ore dall'ultima revisione: 120 ore
Data della revisione: 16/08/2016

Motoren

-Motoren-
Motorenmaker: Yanmar
Motoren PK: 21
Inboard/Outboard: Inboard
Serienummer: E13509
Motormodel: 3YM20
Cruisesnelheid: 5,5 kn
Motoruren: 120 uur
Maximale snelheid: 6,5 kn
Uren sinds revisie: 120 uur
Revisiedatum: 16-08-2016

Elektronik

1) Raymarine i60 Wind System neu installiert von Voyager Marine am 13.11.2013;
2) Garmin NMEA 2000 Kit neu installiert von Voyager Marine am 08.12.2015;
3) Standard Explorer GX1700 Transceiver (VHF) mit GPS-Fernmikrofonstation neu installiert von Voyager Marine am 11.10.2016;
4) Garmin GPSMap 741xs Kartenplotter neu gekauft am 24.05.2015, installiert von Winter Island Yacht Yard mit neuem Podest am 09.11.2017;
5) Kabinenradio ersetzt durch neuen Audioempfänger am 08.04.2022;
6) Datamarine S-200 DL Tiefenmesser (original)

-Elektrisch-
Marine Eagle #2 Deep Cycle Batterien ? 500 CCA/ 615 MCA/ 150 RC neu installiert 2021; 50 ft Landstromkabel, 30A; Rule 500 gph Bilgepumpe; Generator/Ladegerät neu mit Yanmar 3WH 20 Motor; Kabinenbeleuchtung im gesamten Bereich; Navigationslichter, die vom elektrischen Panel über der Navigationsstation gesteuert werden.

Electronics

1) Raymarine i60 Wind System installed new by Voyager Marine 11/13/2013;
2) Garmin NMEA 2000 Kit installed new by Voyager Marine 12/8/2015;
3) Standard Explorer GX1700 Transceiver (VHF) w/ GPS Remote Microphone station installed new by Voyager Marine 10/11/2016;
4) Garmin GPSMap 741xs chart plotter purchased new 5/24/2015, installed by Winter Island Yacht Yard with new pedestal 11/09/2017;
5) Replaced Cabin Radio with new Audio Receiver 4/8/2022;
6) Datamarine S-200 DL Depth Gauge (original)

-Electrical-
Marine Eagle #2 Deep Cycle batteries ? 500 CCA/ 615 MCA/ 150 RC installed new 2021; 50 ft shore power cables, 30A; Rule 500 gph bilge pump; Alternator/Charger new with Yanmar 3WH 20 Motor; Cabin lighting throughout; Navigation lights controlled from electrical panel over Navigation station.

Electrónica

1) Sistema de viento Raymarine i60 instalado nuevo por Voyager Marine 13/11/2013;
2) Kit Garmin NMEA 2000 instalado nuevo por Voyager Marine 08/12/2015;
3) Transceptor Standard Explorer GX1700 (VHF) con estación de micrófono remoto GPS instalado nuevo por Voyager Marine 11/10/2016;
4) Plotter de cartas Garmin GPSMap 741xs comprado nuevo el 24/05/2015, instalado por Winter Island Yacht Yard con nuevo pedestal el 09/11/2017;
5) Reemplazado el radio de la cabina con nuevo receptor de audio el 08/04/2022;
6) Medidor de profundidad Datamarine S-200 DL (original)

-Eléctrico-
Baterías Marine Eagle #2 de ciclo profundo ? 500 CCA/ 615 MCA/ 150 RC instaladas nuevas en 2021; cables de alimentación de 50 pies, 30A; bomba de achique Rule 500 gph; alternador/cargador nuevo con motor Yanmar 3WH 20; iluminación de cabina en todo el lugar; luces de navegación controladas desde el panel eléctrico sobre la estación de navegación.

Électronique

1) Système de vent Raymarine i60 installé neuf par Voyager Marine le 13/11/2013;
2) Kit Garmin NMEA 2000 installé neuf par Voyager Marine le 08/12/2015;
3) Transcepteur Standard Explorer GX1700 (VHF) avec station de microphone à distance GPS installé neuf par Voyager Marine le 11/10/2016;
4) Traceur de cartes Garmin GPSMap 741xs acheté neuf le 24/05/2015, installé par Winter Island Yacht Yard avec nouveau piédestal le 09/11/2017;
5) Remplacé la radio de cabine par un nouveau récepteur audio le 08/04/2022;
6) Sondeur de profondeur Datamarine S-200 DL (original)

-Électrique-
Batteries Marine Eagle #2 Deep Cycle ? 500 CCA/ 615 MCA/ 150 RC installées neuves en 2021 ; câbles d'alimentation à terre de 50 pieds, 30A ; pompe de cale Rule 500 gph ; alternateur/chargeur neuf avec moteur Yanmar 3WH 20 ; éclairage de cabine dans tout le bateau ; feux de navigation contrôlés depuis le panneau électrique au-dessus de la station de navigation.

Elettronica

1) Sistema di Vento Raymarine i60 installato nuovo da Voyager Marine 11/13/2013;
2) Kit Garmin NMEA 2000 installato nuovo da Voyager Marine 12/8/2015;
3) Trasmettitore Standard Explorer GX1700 (VHF) con stazione Microfono Remoto GPS installato nuovo da Voyager Marine 10/11/2016;
4) Plotter Garmin GPSMap 741xs acquistato nuovo il 24/5/2015, installato da Winter Island Yacht Yard con nuovo piedistallo il 09/11/2017;
5) Sostituito il Radio della Cabina con un nuovo Ricevitore Audio il 8/4/2022;
6) Misuratore di Profondità Datamarine S-200 DL (originale)

-Elettrico-
Batterie Marine Eagle #2 Deep Cycle ? 500 CCA/ 615 MCA/ 150 RC installate nuove nel 2021; cavi di alimentazione da terra da 50 piedi, 30A; pompa di sentina Rule 500 gph; Alternatore/Caricabatterie nuovo con Motore Yanmar 3WH 20; illuminazione della cabina in tutto; luci di navigazione controllate dal pannello elettrico sopra la stazione di navigazione.

Elektronica

1) Raymarine i60 Wind System nieuw geïnstalleerd door Voyager Marine 11/13/2013;
2) Garmin NMEA 2000 Kit nieuw geïnstalleerd door Voyager Marine 12/8/2015;
3) Standard Explorer GX1700 Transceiver (VHF) met GPS Afstandsbediening microfoonstation nieuw geïnstalleerd door Voyager Marine 10/11/2016;
4) Garmin GPSMap 741xs kaartplotter nieuw gekocht 5/24/2015, geïnstalleerd door Winter Island Yacht Yard met nieuwe voetstuk 11/09/2017;
5) Kabine Radio vervangen door nieuwe Audio Ontvanger 4/8/2022;
6) Datamarine S-200 DL Dieptemeter (origineel)

-Elektrisch-
Marine Eagle #2 Deep Cycle batterijen ? 500 CCA/ 615 MCA/ 150 RC nieuw geïnstalleerd 2021; 50 ft walstroomkabels, 30A; Rule 500 gph bilgepomp; Alternator/oplader nieuw met Yanmar 3WH 20 Motor; Kabine verlichting door het hele schip; Navigatieverlichting bediend vanaf het elektrische paneel boven de Navigatiestation.

Segel

-Segel & Rigg-
Neue Genoa, Doyle DuraSail QS 135% 5.5 Radial Dacron installiert 2013;  Neues Vollbatten Doyle Großsegel mit Stack Pack installiert 2021;  Neuer Tides Track 2021;  North Sail Gennaker,   stehendes Rigg ersetzt im Winter Island Yacht Yard 2018;  Lifelines mit 3/16 ? SS 2018 ersetzt, & Stbd Lifeline-Tor installiert;  Alle stehenden Rigg 2018 ersetzt.

Sails

-Sails & Rigging-
New Genoa, Doyle DuraSail QS 135% 5.5 Radial Dacron installed 2013; New Full-batten Doyle Main with Stack Pack installed 2021; New Tides Track 2021; North Sail Gennaker, Standing rigging replaced in Winter Island Yacht Yard 2018; Replaced lifelines with 3/16 ? SS in 2018, & installed Stbd Lifeline gate; Replaced all standing rigging 2018.

Velas

-Velas y Jarcia-
Nuevo Genoa, Doyle DuraSail QS 135% 5.5 Radial Dacron instalado en 2013; Nueva Mayor con batten completo Doyle y Stack Pack instalado en 2021; Nueva Tides Track 2021; Gennaker North Sail, jarcia de pie reemplazada en Winter Island Yacht Yard 2018; Reemplazadas las líneas de vida con 3/16 ? SS en 2018, e instalada la puerta de la línea de vida de estribor; Reemplazada toda la jarcia de pie en 2018.

Voiles

-Voiles & Gréement-
Nouvelle Genoa, Doyle DuraSail QS 135% 5.5 Radial Dacron installé en 2013 ; Nouvelle Grand-voile à lattes complètes Doyle avec sac de rangement installé en 2021 ; Nouvelle piste Tides 2021 ; Gennaker North Sail, gréement dormant remplacé en hiver au chantier naval Island Yacht en 2018 ; Remplacé les lignes de vie par du 3/16 ? SS en 2018, et installé la porte de ligne de vie tribord ; Remplacé tout le gréement dormant en 2018.

Vele

-Vele e Attrezzature-
Nuova Genoa, Doyle DuraSail QS 135% 5.5 Radial Dacron installata nel 2013; Nuova Randa a pieno boma Doyle con Stack Pack installata nel 2021; Nuovo Tides Track 2021; Gennaker North Sail, attrezzatura fissa sostituita nel Winter Island Yacht Yard 2018; Sostituite le lifeline con 3/16 ? SS nel 2018, e installata la porta della lifeline di dritta; Sostituita tutta l'attrezzatura fissa nel 2018.

Zeilen

-Zeilen & Takelwerk-
Nieuwe Genoa, Doyle DuraSail QS 135% 5.5 Radial Dacron geïnstalleerd in 2013; Nieuwe Full-batten Doyle Grootzeil met Stack Pack geïnstalleerd in 2021; Nieuwe Tides Track 2021; North Sail Gennaker, Staand want vervangen in Winter Island Yacht Yard 2018; Vervangen levenslijnen met 3/16 ? RVS in 2018, & geïnstalleerd Stbd levenslijnpoort; Alle staande want vervangen in 2018.

Unterkünfte

-Unterkünfte-
Stehhöhe (1,90 m) mit vorderem Schlafplatz für zwei, Hauptsalon Schlafplätze für drei und Backbord Quartier Schlafplätze. Einzelnes Badezimmer mit Waschbecken, Dusche und Stauraum; Küche mit Eisfach, Trockenlager, zwei Brenner Herd und Waschbecken; Hauptsalon mit Tisch, bequemen Kissen, gutem Stauraum; und angenehmer Beleuchtung machen Encore zu einem komfortablen Kreuzer.
Wir zwei haben das Segeln genossen, indem wir sowohl die vorderen Schlafplätze als auch den Hauptsalon genutzt haben. Wir haben auch Tagesausflüge mit zwei bis vier Gästen während unserer 13-jährigen Besitzzeit genossen (zwei Gäste sind im Cockpit bequemer). Sowohl das Badezimmer als auch die Küche verfügen über heißes und kaltes Druckfrischwasser, Dusche im Badezimmer. Das Kochen in der Küche war einfach mit dem Origo Zwei-Brenner-Alkoholkocher und Herd.

Accommodations

-Accommodations-
Standing headroom (6.3 ft) with Forward berth for two, Main Salon berths for three, & Port Quarter berths. Single Head with sink, shower, & storage; Galley with ice locker, dry storage, two burner stove, & sink; Main salon with table, comfortable cushions, good storage; & comfortable lighting make Encore a comfortable cruiser.
Two of us enjoyed cruising, using both Forward berths and Main Salon. We also enjoyed daysailing with two to four guests during our 13 years of ownership (two guests more comfortable in cockpit). Both Head and Galley include hot and cold pressure fresh water, shower in head. Galley cooking was easy with Origo two burner alcohol range and stove.

Alojamientos

-Alojamientos-
Altura de pie (1.9 m) con litera delantera para dos, literas en el salón principal para tres, y literas en el cuarto de babor. Un baño con lavabo, ducha y almacenamiento; cocina con congelador, almacenamiento seco, estufa de dos quemadores y lavabo; el salón principal con mesa, cojines cómodos, buen almacenamiento; y una iluminación confortable hacen de Encore un crucero cómodo.
Dos de nosotros disfrutamos de navegar, utilizando tanto las literas delanteras como el salón principal. También disfrutamos de navegar durante el día con dos a cuatro invitados durante nuestros 13 años de propiedad (dos invitados más cómodos en la cabina). Tanto el baño como la cocina incluyen agua dulce a presión caliente y fría, ducha en el baño. Cocinar en la cocina era fácil con la estufa de alcohol Origo de dos quemadores.

Hébergements

-Hébergements-
Hauteur sous barrot (1,90 m) avec couchette avant pour deux, couchettes dans le salon principal pour trois, et couchettes à bâbord. Salle de bain unique avec lavabo, douche et rangement ; cuisine avec coffre à glace, rangement sec, cuisinière à deux feux et évier ; salon principal avec table, coussins confortables, bon rangement ; et un éclairage confortable font d'Encore un croiseur agréable.
Nous avons tous les deux apprécié la croisière, en utilisant à la fois les couchettes avant et le salon principal. Nous avons également apprécié les sorties à la journée avec deux à quatre invités pendant nos 13 années de possession (deux invités plus confortables dans le cockpit). La salle de bain et la cuisine comprennent de l'eau douce sous pression chaude et froide, douche dans la salle de bain. La cuisine était facile avec la cuisinière à alcool Origo à deux feux.

Alloggi

-Alloggi-
Altezza in piedi (1,90 m) con cuccetta anteriore per due, cuccette nel salone principale per tre, e cuccette nella parte posteriore sinistra.  Un bagno singolo con lavandino, doccia e ripostiglio; cucina con congelatore, ripostiglio asciutto, piano cottura a due fuochi e lavandino; il salone principale con tavolo, cuscini comodi, buon spazio di stoccaggio; e un'illuminazione confortevole rendono Encore un crociera confortevole.
Due di noi hanno goduto della crociera, utilizzando sia le cuccette anteriori che il salone principale. Abbiamo anche apprezzato le uscite in barca con due a quattro ospiti durante i nostri 13 anni di possesso (due ospiti più comodi in pozzetto).  Sia il bagno che la cucina includono acqua dolce pressurizzata calda e fredda, doccia nel bagno.  Cucinare in cucina era facile con il piano cottura a alcool Origo a due fuochi.

Accommodaties

-Accommodaties-
Stahoogte (1,92 m) met Voorhut voor twee, Hoofd Salon hutten voor drie, & Port Quarter hutten. Enkele Toilet met wastafel, douche, & opslag; Kombuis met ijslocker, droge opslag, twee-pits fornuis, & wastafel; Hoofd salon met tafel, comfortabele kussens, goede opslag; & comfortabele verlichting maken Encore een comfortabele cruiser.
Met z'n tweeën hebben we genoten van het cruisen, gebruikmakend van zowel de Voorhutten als de Hoofd Salon. We hebben ook genoten van dagzeilen met twee tot vier gasten tijdens onze 13 jaar eigendom (twee gasten comfortabeler in de cockpit). Zowel Toilet als Kombuis hebben warm en koud drukvers water, douche in het toilet. Koken in de Kombuis was eenvoudig met de Origo twee-pits alcoholfornuis en kookplaat.

Zusätzliche Informationen

-Rumpf & Deck-
Beschädigtes Ruder & Mast am 3.12.2012 durch neues ersetzt; Regel 500gpm Bilgepumpe ersetzt, Pfluganker-Roller 2018 von WIYY installiert; Delta 22# Anker 2018 hinzugefügt; Neues Edson-Podest und Steuersystem mit Einhebel-Gasgriff - WIYY 2017 installiert.


-Zusätzliche Ausrüstung-
Wasserheizer 2017 durch neuen 6G 120V Frontwärmetauscher ersetzt; Abwasserrohre 2016 durch PVC ersetzt - WIYY; Neue Toilette & Armaturen 2024 von Z Cloutman installiert; Neue Küchen- & Kopfarmaturen, neuer Kopfwaschtisch 2018 von WIYY.


-Zusätzliche Kommentare-
Teakbecherhalter & Cockpittisch 2024 für neue Podestmontage restauriert und angepasst;

-Schäden/Reparaturen-
Ruder und Mast nach dem Kauf 2012 ersetzt. Berichtet über abrasiven Sturmschaden um 2010; Rumpf poliert, keine Rumpfschäden gefunden;

Additional Information

-Hull & Deck-
Replaced damaged Rudder & post 3/12/2012 with new; Rule 500gpm Bilge pump replaced,  Plow Anchor Roller installed by WIYY 2018;  Delta 22# anchor added 2018;  Installed new Edson pedestal and steering system with single lever throttle - WIYY 2017.


-Additional Equipment-
Water heater replaced with new 6G 120V front exchanger 2017;  Sewage piping replaced with PVC - WIYY - 2016;  New Toilet & fittings installed by Z Cloutman 2024;  New galley & head faucets, New head sink counter WIYY 2018.


-Additional Comments-
Restored and adapted teak cupholder & cockpit table for new pedestal mount 2024;

-Damage/Repairs-
Rudder and post replaced after purchase 2012.   Reported abrasive storm damage about 2010; Polished hull, no hull damage found;

Información Adicional

-Casco y Cubierta-
Reemplazado el timón dañado y el poste el 3/12/2012 por uno nuevo; bomba de achique Rule 500gpm reemplazada, rodillo de ancla de arado instalado por WIYY 2018; ancla Delta de 22# añadida en 2018; se instaló un nuevo pedestal Edson y sistema de dirección con acelerador de palanca única - WIYY 2017.


-Equipo Adicional-
Calentador de agua reemplazado por uno nuevo de 6G 120V con intercambiador frontal 2017; tuberías de desagüe reemplazadas por PVC - WIYY - 2016; nuevo inodoro y accesorios instalados por Z Cloutman 2024; nuevos grifos de cocina y baño, nuevo mostrador de lavabo en el baño WIYY 2018.


-Comentarios Adicionales-
Restaurado y adaptado portavasos de teca y mesa de cockpit para nuevo soporte de pedestal 2024;

-Daños/Reparaciones-
Timón y poste reemplazados después de la compra en 2012. Daños por tormenta abrasiva reportados alrededor de 2010; casco pulido, no se encontraron daños en el casco;

Informations supplémentaires

-Coque & Pont-
Rudder et mât endommagés remplacés le 3/12/2012 par un nouveau ; Pompe de cale Rule 500gpm remplacée, rouleau d'ancre à charrue installé par WIYY 2018 ; Ancre Delta 22# ajoutée en 2018 ; Nouveau piédestal Edson et système de direction avec commande à levier unique installés - WIYY 2017.


-Équipement Supplémentaire-
Chauffe-eau remplacé par un nouveau échangeur avant 6G 120V 2017 ; Tuyauterie des eaux usées remplacée par PVC - WIYY - 2016 ; Nouveau toilette et accessoires installés par Z Cloutman 2024 ; Nouveaux robinets de cuisine et de salle de bain, nouveau plan de travail de lavabo installé par WIYY 2018.


-Commentaires Supplémentaires-
Support de tasse en teck restauré et adapté & table de cockpit pour nouveau montage de piédestal 2024 ;

-Dommages/Réparations-
Rudder et mât remplacés après achat en 2012. Dommages dus à une tempête abrasive signalés vers 2010 ; Coque polie, aucun dommage à la coque trouvé ;

Informazioni aggiuntive

-Scafo e Ponte-
Timone e palo danneggiati sostituiti il 3/12/2012 con nuovi; Pompa di sentina Rule 500gpm sostituita, Rullo per ancora a plow installato da WIYY 2018; Ancora Delta da 22# aggiunta nel 2018; Installato nuovo piedistallo Edson e sistema di sterzo con acceleratore a leva singola - WIYY 2017.


-Attrezzatura Aggiuntiva-
Scaldabagno sostituito con nuovo scambiatore frontale 6G 120V 2017; Tubazioni fognarie sostituite con PVC - WIYY - 2016; Nuovo WC e accessori installati da Z Cloutman 2024; Nuovi rubinetti per cucina e bagno, nuovo piano del lavandino del bagno WIYY 2018.


-Commenti Aggiuntivi-
Porta bicchieri in teak restaurato e adattato e tavolo da cockpit per nuovo montaggio su piedistallo 2024;

-Danni/Riparazioni-
Timone e palo sostituiti dopo l'acquisto nel 2012. Danno da tempesta abrasivo segnalato intorno al 2010; Scafo lucidato, nessun danno allo scafo trovato;

Aanvullende informatie

-Rompen & Dek-
Vervangen beschadigde roer en paal 3/12/2012 met nieuw; Regel 500gpm bilgepomp vervangen, Plow ankerroller geïnstalleerd door WIYY 2018; Delta 22# anker toegevoegd 2018; Nieuwe Edson voetstuk en stuursysteem geïnstalleerd met enkele hendel gashendel - WIYY 2017.


-Aanvullende Uitrusting-
Boiler vervangen door nieuwe 6G 120V voorwisselaar 2017; Afvalwaterleidingen vervangen door PVC - WIYY - 2016; Nieuwe toilet en fittingen geïnstalleerd door Z Cloutman 2024; Nieuwe keuken- en toiletkraan, nieuwe toilettafel WIYY 2018.


-Aanvullende Opmerkingen-
Herstelde en aangepaste teak bekerhouder en cockpittafel voor nieuwe voetstukmontage 2024;

-Schade/Herstellingen-
Roer en paal vervangen na aankoop 2012. Gerapporteerde schurende stormschade rond 2010; Gepolijste romp, geen rompschade gevonden;

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Propulsion
Vitesse maximum
12 km/h
Vitesse de croisière
10 km/h
Ce Hunter 31 a été vu 767 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Bump Wilcox

69 Front St
Marblehead
MA
01945
United States
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