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Le Highfield CL 260, situé à Brightlingsea, au Royaume-Uni, est un semi-rigide à coque en aluminium de 2025, d'une longueur hors tout de 2,60 mètres et d'une largeur de 1,70 mètre. Conçu pour la durabilité et la performance, ce semi-rigide est doté d'un pont à double coque pour plus de confort et d'un protège-quille sur toute la longueur, idéal pour les aventures d'une plage à l'autre. Pouvant accueillir trois adultes et un enfant, il dispose d'un pont auto-videur et d'équipements intégrés, dont un coffre avant pouvant accueillir un réservoir de carburant de 24 litres, des points de levage, des anneaux de remorquage et un pont en teck brossé. Fabriqué en aluminium marin thermolaqué de 2,5 mm d'épaisseur et en PVC Valmex, ce semi-rigide offre un gain de poids significatif par rapport à ses homologues en PRV, ce qui lui confère des performances impressionnantes avec des moteurs plus petits. Il est classé en catégorie de conception C et est compatible avec divers moteurs hors-bord, avec plusieurs options disponibles auprès du vendeur. Des équipements optionnels et des solutions de remorquage sont également disponibles sur demande.
Highfield CL260 aluminium hull RIB with capacity of 3 + 1. This RIB offers extra comfort from the double hulled deck. The high quality finish and luxury look belies the fact that this range of tenders has been designed to work hard. A durable aluminium hull coupled with full length keel guards make these ideal for those beach-hopping days with friends and family. The large weight savings achieved compared to equivalent GRP tenders means you’ll enjoy impressive performance with smaller engines, and with excellent payload capacities, the Classic range really does offer a tender for everyone. The hulls of the Classics are built of 2.5mm thick powder coated marine grade aluminium. Valmex PVC tubes - 1100 DTEX coated fabric. Including rigging and fit out with battery. Design category C. NB - photos may not reflect specification of boat.
PLEASE CALL for a great deal on engine options and availability if required. We hold a large stock of Honda, Yamaha, Suzuki and Mariner outboards perfect for this tender. Deck: PVC tubes 44cm diameter. Self-draining deck. Welded seams. Flush mount non return valves. High tensile chromated & powder coated aluminium hull. Bow locker (Fit 24L fuel tank). GRP bow step. Integrated transom supports. Bow cushion. Lifting points and towing eyes. Tow bridle points. Brushed foam teak finish deck. Heavy duty rubbing strake and full length keel guard. Cockpit: Optional Equipment: FRP bow step, molded bow cleat, transom storage box, bimini, extra seat, bow cushion, boat cover. Electronics: Morgan Marine can supply a suitable trailer or launching trolley - at extra cost. Please call 01206 302008 for options and prices.
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NOTES TO PROSPECTIVE BUYERS & READERS The company offers the above details in good faith and whilst every care and attention has been taken in the preparation and correctness L H Morgan & Sons (Marine) Ltd cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct their agent or surveyor to investigate such details as the buyer desires validating. We do not accept liability whatsoever for claims arising, construed as derived from the “use” of these details. This document is intended as a guide and is NON-CONTRACTUAL. *electronics and instruments are included in good faith and expected to work, but due to their nature, cannot be guaranteed. Their residual worth is based on the current second hand market for valuation purposes. E & OE
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