Hardy 42 (2009) à vendre dans Poole, Royaume-Uni

£395 000 GBP
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Résumé généré par l'IA

Offrant le magnifique Hardy 42 à vendre, affectueusement connu sous le nom de PARADIGM SHIFT. 19e coque H42 construite en 2009 par le chantier original Hardy à Norfolk, le bateau affiche une longueur impressionnante de 14,02 mètres et une largeur de 4,30 mètres. Méticuleusement entretenu tout au long de sa propriété, ce modèle recherché comprend deux cabines doubles avec une cuisine/utilitaire étendue à bâbord. Les spécifications avancées incluent des boîtes de vitesses Twin Disc améliorées avec commande électronique, un propulseur d'étrave hydraulique et un guindeau. Présentant une capacité de tenue en mer supérieure, ce modèle incite le propriétaire à passer au tout nouveau Hardy 45, mettant ce classique populaire sur le marché pour le prochain propriétaire chanceux. Les points forts luxueux comprennent une terrasse en teck, des mains courantes solides, des taquets et des commandes d'amarrage de pointe, des sièges confortables, un pare-brise en plexiglas, des feux de navigation et des casiers. Les caractéristiques intérieures offrent une finition intemporelle en teck, des canapés confortables, des matelas de taille variable et une moquette durable, ainsi que des stores et des lampes de lecture pour plus de commodité. La cabine invités avant et la cabine propriétaire offrent un espace généreux et des caractéristiques de luxe, notamment des salles de bains attenantes avec cabines de douche séparées et toilettes à chasse d'eau douce. Actuellement à flot au RMYC, Poole, ce joyau de l'artisanat nautique impressionnera facilement les amateurs de bateaux les plus exigeants.

Informations générales
Marque/modèle
Hardy 42
Catégorie
Used bateau pour vente
Commentaire sur le prix
Price Reduced
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Paradigm Shift
Année
2009
Concepteur
Andrew Wolstenholme/Cockwells
Longueur totale
14,02 mètres
Longueur de pont
12,80 mètres
Largeur
4,30 mètres
Tirant d’eau
1,20 mètres
Tirant d'air
3,61 mètres
Déplacement
14 000 kg
Coque
GRP
Quille
Quille longue
Emplacement
Poole, Royaume-Uni

À propos de Hardy 42

English

PARADIGM SHIFT was built in 2009, the 19th H42 hull to come out of the original Hardy yard in Norfolk. She has been in the same ownership since new and professionally maintained throughout her lifetime. An excellent example of this highly sought-after 2 double cabin layout with extended galley/utility to Port and benefits from in-build upgraded Twin Disc gearboxes with electronic control, hydraulic bow thruster and hydraulic windlass. So impressed with the sea-keeping ability of this model the owner is now upgrading to the all-new Hardy 45 and therefore this excellent example of a popular classic is now for sale. Currently laying afloat at RMYC, Poole.

CONSTRUCTION

Hull – Initial lay-up using Lloyds approved isophthalic gelcoat and resin. Subsequent lay-up orthphthalic resin. Stiffened with heavy GRP foam filled stringers and hand bonded plywood grid, bonded waterproof plywood equipment beds and foundations. Hand bonded, resin coated waterproof plywood bulkhead. High density foam cored bonded engine beds with integral plate steel mountings. Dark blue vinyl wrapped top stripe in hull, white gelcoat elsewhere.

Superstructure – GRP with balsa reinforcing. Bonded waterproof plywood equipment beds and foundations. White gelcoat finish. Hull and superstructure are bonded together with Plexus and bolted together using stainless steel bolts to 10 mm backing plates.

ON DECK

• Teak decking on foredeck, forward coachroof, side decks, aft deck and flybridge

• Wide, safe side decks enclosed by bulwarks and solid handrails around the whole boat, incorporating fender baskets on pushpit

• Maxwell hydraulic windlass on foredeck with local controls at both the lower and flybridge helm positions

• Claw anchor and 60m chain

• All deck fittings are stainless steel grade 316

• Stainless steel rub rail

• 8 stainless steel mooring cleats

• Stainless steel stemhead for anchor stowage with twin bow rollers

• Lazarette locker below lower aft deck plus outboard bracket above

• Hinged access gates through the rails on either side for access ashore and aft onto the bathing platform

• 4 dorade ventilators on foredeck

• Hardy plaques

• Stainless steel deck fillers for tanks

Bathing Platform

• Stainless steel frame, teak laid, with and an extending MOB/bathing ladder

• Hot/cold shower in transom

• Weaver Snap Davits for stowing dinghy

Aft Coachroof Deck (Access from side decks Port & Starboard)

• Large area enclosed by rails with U-shaped seating and storage lockers

• Large portable folding teak dining table and a pair of folding teak director chairs

• Removable seat & backrest cushions

Flybridge (Access from raised aft deck area)

• Seating on both sides, wrapping around the aft end, fitted with removable cushions, lockers below. Forward helm console and a pair of seats on sliders

• Perspex windshield around the sides of the forward two thirds of the flybridge

• Helm console with engine, thrusters, trim tab and steering controls. (see electronics for nav equipment)

• Hinged mast for radar scanner, antennas, lights etc

• Port and Starboard navigation lights are fitted to the flybridge sides. Stern, steaming and anchor light are on the mast

ACCOMMODATION

• Interior timber is blonde teak with satin finish varnish

• Off-white vinyl headlinings

• Settees upholstered in durable cream Alcantara fabric

• 6” sprung mattress to Owners Stateroom, 5” foam mattresses to guest berths

• Floor is carpeted in the saloon and cabins

• Blinds fitted to coachroof ports, wooden venetian blinds fitted to side saloon windows

• Overhead lighting and reading lights to all berths

Forward Guest Cabin

• Full length, wide ‘V’ berths

• Large hanging locker to STBD, lockers below side decks and below berths

• Access to the chain locker via a watertight door behind mirror at forward end

• Lewmar 60 deck hatch with flyscreen and blackout blind

• Opening coachports with blinds and dorade ventilation from deck

• 220VAC socket

Forward Heads

• En-suite with separate shower compartment

• Electric toilet with freshwater flush and Corian countertop with wash basin and mixer tap

• Storage shelving outboard and further stowage locker below the sink

• Dorade ventilation from deck and opening coachport

Owner’s Stateroom

• Queen-sized double bed with sprung mattress and upholstered headboard

• Extensive locker and drawer units on both sides

• Full height hanging locker in forward bulkhead

• Opening coachports either side, plus Lewmar 54 hatch in aft face of coachroof

• 220VAC double sockets x2

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Propulsion
Moteur
Twin MAN 450hp - D0836-450
Heures moteur
590
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
1 750 litres
Vitesse maximum
48 km/h
Vitesse de croisière
33 km/h
Plage
556 kilomètres
Nombre de cabines
2
Nombre de couchettes
4
Capacité en eau potable
550 litres
Ce Hardy 42 a été vu 1616 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Hardy Motor Yachts

Cockwells Modern & Classic Boatbuilding Ltd, Mylor Creek Boatyard, Mylor Bridge
Falmouth
Cornwall
TR11 5NS
United Kingdom
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