Del Pardo GRAND SOLEIL 46.3 (1998) à vendre dans Bretagne, France

£99 516 GBP
Prix répertoriés €120 000 EUR
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Informations générales

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Marque/modèle

Del Pardo GRAND SOLEIL 46.3

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£99 516 GBP | Prix répertoriés €120 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Payé(e)/inclus(e)

Nom du bateau

ARAKIS

Année

1998

Longueur totale

14,28 mètres

Largeur

4,40 mètres

Déplacement

11 000 kg

Coque

Polyester Hull number:IT-CDP46J32G897

Emplacement

Bretagne, France

À propos de Del Pardo GRAND SOLEIL 46.3

Français

GRAND SOLEIL 46.3, 1998, YANMAR 4JH3E, 54 cv Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrière, Soute à voile dans le poste avant, 2 cabinets de toilettes et douche, Menuiseries intérieures Acajou, Selleries carré Alcantara (réfection complète 2019), Réfection matelas cabine propriétaire en 2019, Table de carré convertible en couchette double, 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 64.2, 2 winchs d'écoute de spi - Harken 48 ST, 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 46 ST, Table de cockpit avec abattants bois, Capote de roof, Guindeau électrique - Lofrans, Mât aluminium classique posé sur la quille, 3 hauteurs de barres de flèche, Gréement dormant câble monotoron - cables latéraux remplacés en 2022, Etai remplacé en 2020, Grand-voile classique en Dyneema - North Sails 2013, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Harken (2016), Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor RS300, Génois sur enrouleur en Dyneema - North Sails 2013, Etai largable textile avec système de tension (2014), Trinquette en Dyneema pour étai largable - North Sails 2014, Basses bastaques textiles (2014), Spinnaker asymétrique, Chaussette à spi, Toutes les drisses en Dyneema, Pilote automatique in board Raymarine EV400 (2020), Centrale de navigation Raymarine , Répétiteurs Raymarine I50, I60, loupe de près et pilote automatique, Répétiteur Raymarine I70 à la table à carte, GPS / lecteur de carte à la table à carte - Raymarine C90W (2009), GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine Axiom 9+ (2024), Radar numérique avec radôme sur support de mât - Raymarine (2009), Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - (2019), VHF ASN à la table à carte & combiné déporté - Standard Horizon GX1700E Eplorer (2017), Télévision dans le carré & antenne en tête de mât, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus (groupe froid 2015), Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Victron (2017), Batteries service au Lithium (400 Ah en totalité) (2017), Contrôleur / gestionnaire de batteries - Victron Energy, Chauffage EBERSPACHER (2015), Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie Plastimo 8 personnes de 2021, Mouillage principal ancre DELTA, Annexe Uship 250 (2017), Moteur hors-bord, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

English

GRAND SOLEIL 46.3, 1998, YANMAR 4JH3E, 54 hp Interior layout version 1 forward cabin, 2 aft cabins, Large storage in front locker, 2 heads (toilets + shower), Mahogani interior woodwork, Alcantara saloon upholstery (renewed in 2019), Owner cabin mastresses renewed in 2019, Saloon table convertible in double bed, 2 cockpit primary genoa winches - Harken 64.2, 2 spinnaker winches - Harken 48 ST, 2 roof winches for adjustment and sail handling - Harken 46 ST, Cockpit table (wood) with 2 folding leaves, Cockpit sprayhood, Electric windlass - Lofrans, Keel stepped aluminium classic mast and boom, 3 spreaders steps, Stainless steel cable standing rigging - sides cables renewed in 2022, Stay cable from 2020, Classic standard Dyneema main sail - North Sails 2013, Main sail mast track + batten cars - Harken (2016), Genoa roller furling with above deck drum - Facnor RS300, Furling Dyneema genoa - North Sails 2013, Releasable textile baby-stay and hardware (2014), Dyneema Jib for releasable baby stay - North Sails 2014, Low running textile backstays (2014), Asymmetric spinnaker, Spinnaker snuffer, All halyards are in Dyneema, Raymarine EV400 in board autopilot (2020), Raymarine navigation system, Raymarine I50, I60 & I70 cockpit repeaters (2020), Raymarine I70 nav station repeater, GPS and chartplotter (nav station) - Raymarine C90W (2009), GPS and chartplotter (cockpit) - Raymarine Axiom 9+ (2024), Radar with radome radar fitted on mast - Raymarine (2009), AIS Transponder CLASS B (emission and reception) - (2019), DSC VHF at chart table & cockpit unit - Standard Horizon GX 1700E Eplorer (2017), Television (saloon) & top of the mast antenna, Fridge unit 12 V (top opening door) (cold unit from 2015), 220 V shore power + Victron battery charger (2017), Service batteries - Lithium 400 Ah in totality (2017), Battery controller - Victron Energy, Heating system EBERSPACHER (2015), Leds interior lights, Liferaft - 8 men - Plastimo (from 2021), Delta anchor + chain, Dinghy Uship 250 (2017), Outboard engine, Located Brittany. For more information or to make an appointment for a visit, contact : Jean-Baptiste Lemaire +33 6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Propulsion

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Capacité en carburant

180 litres

Cabines

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Nombre de cabines

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Courtier / Concessionnaire Informations