£29 225 GBPPrix répertoriés €35 000 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères
Le Felco SCA Delfyn 830, situé à Port Ginesta, en Espagne, est un bateau de pêche et de croisière polyvalent, idéal pour les excursions d'une journée et les escapades de week-end. Avec une longueur totale de 7,32 mètres et une largeur de 2,74 mètres, ce navire a été fabriqué en 2001 et a été exceptionnellement bien entretenu par son ancien propriétaire. En 2024, le bateau a subi des mises à jour importantes, notamment un réaménagement complet du moteur, de nouveaux coussins étanches, un traitement antifouling et le remplacement des batteries et du réservoir d'eau douce. Il dispose également d'un intérieur spacieux avec deux couchettes, de toilettes chimiques bientôt mises à niveau vers un modèle électrique, d'une cuisine bien équipée et d'un puissant moteur Volvo Penta KAMD43P de 221 CV. L'équipement de navigation avancé comprend le radar JRD 1000, le GPS Garmin 421S et une radio JVC avec 4 haut-parleurs.
Remarks :ENGLISH
The Delfyn 830 is a versatile fishing and cruising boat, ideal for day trips and weekend getaways. It is fully equipped to ensure a fast, safe, and comfortable experience on the water. The previous owner has taken exceptional care of the vessel, ensuring it remains in excellent condition. In 2024, the engine was refitted entirely and thoroughly inspected.
The boat features a brand-new set of waterproof, easy-to-clean cushions that offer durability and comfort. It underwent antifouling treatment in 2024 and shows no signs of osmosis. The batteries and freshwater tank were replaced in June 2024, and the fuel tank was inspected and cleaned in May 2024.SPANISH
El Delfyn es un barco versátil para pesca y crucero, ideal tanto para excursiones de un día como para escapadas de fin de semana. Está completamente equipado para garantizar una experiencia rápida, segura y cómoda en el agua. El dueño anterior ha cuidado excepcionalmente bien la embarcación, asegurando que se mantenga en excelente estado. En 2024, el motor fue completamente reacondicionado e inspeccionado a fondo.
El barco cuenta con un juego de cojines impermeables y fáciles de limpiar completamente nuevos, que ofrecen tanto durabilidad como comodidad. En 2024, se le realizó un tratamiento antifouling, sin señales de ósmosis. Además, las baterías y el tanque de agua dulce fueron reemplazados en junio de 2024, y el tanque de combustible fue inspeccionado y limpiado en mayo de 2024.
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