Feeling 44 (2004) à vendre dans Hayling Island, Royaume-Uni

Résumé généré par l'IA

Le Feeling 44 2004 est un croiseur à quille relevable méticuleusement entretenu situé à Hayling Island, au Royaume-Uni. Construit par le célèbre chantier Kirie, ce yacht de 13,72 mètres offre un mélange idéal de confort et de navigabilité, parfait pour recevoir des invités ou embarquer pour de longs voyages. Il comprend six couchettes réparties sur trois cabines, les deux cabines arrière n'étant jamais utilisées, et un intérieur spacieux et ouvert. Récemment équipé de nouvelles batteries domestiques, de boîtiers de commande de guindeau électrique et d'un nouvel arbre dans la quille hydraulique, il est bien préparé pour les aventures futures. Avec des équipements clés tels qu'un traceur Raymarine C120, un moteur Volvo Penta D55 et des treuils Hakan, le yacht est prêt et attend d'être vu.

Informations générales
Marque/modèle
Feeling 44
Catégorie
Bateau pour vente
Nom du bateau
Feeling 44
Année
2004
Concepteur
Mortain & Mavrikos
Longueur totale
13,72 mètres
Largeur
4,27 mètres
Tirant d’eau
2,74 mètres
Déplacement
10 090 kg
Coque
Monohull
Quille
Quille relevable
Emplacement
Hayling Island, Royaume-Uni

À propos de Feeling 44

English

2004 Feeling 44, an immaculately kept lifting keel cruiser. Built by the popular renowned Kirie yard, this yacht has been very well maintained, only spending 5 months of the year in the water. Used for cruising locally and trips down to the west country by her current owners.

She is ideal for both entertaining guests aboard or embarking on adventures in distant seas. Equipped with up to 6 berths across 3 cabins, with both aft cabins having never been slept in!, and an open and airy interior providing space and comfort below. This coupled with her lifting keel and seaworthiness design grants you flexibility and confidence in any voyage you plot.

She has been recently fitted with all new domestic batteries, new electric windlass control boxes, a new shaft in the hydraulic keel and new cutlass bearing (2023). This superb adaptable cruiser is ready for what ever exploit is next and Is currently afloat in Hayling Island, U.K ready for viewing.

Dimensions Details
Min Draft/ Drive Up: 2.3 Feet
Max Draft / Drive Down: 8.53 Feet
Cockpit Position: Aft

Construction Details
Hull Shape:
Additional Information:
Built 2004
White GRP hull
Teak Deck
White GRP superstructure
Hydraulic lifting Keel
New shaft in hydraulic lifting keel (2023)
Wheel steering
New cutlass bearing (2023)

Tank Details
Fuel: 200 ltrs/ph
No of fuel tanks: 1
Water: 500
No of water tanks: 1

Navigation

Navigation Aids
Plotter: Raymarine C120 plotter
Autopilot: Raymarine ST6001 autopilot
Speed Log: Raymarine ST60 multi speed / log
Additional Navigation Information:
Furuno GPS

Rig/Sails

Sails Details
Mainsails: White stackpack Arun Dacron mainsail (2014)
Genoa: Rolling White Arun Dacron genoa (2014)

Rig Details
Rig Type: Sloop
Rigging Age: Stainless steel standing rigging (2004)
Additional Information:
Sloop
Aluminum spar
Removeable stainless steel bowsprit
Spinnaker pole

Winches Details
Main: 2 x 48 Hakan primary winches
Halyards: 2 x 40 Hakan halyard winches
Spinnaker Sheet: 2 x 44 Hakan spinnkaer winches

Safety Equipment

Safety Equipment Details
EPIRB: No
No. Life Jackets: 0
Jack Stays: NO
No. Life Buoy: 1
No. Dan Buoy: 0
No. Electric Bilge Pumps: 3
No. Manual Bilge Pumps: 1
Radar Reflector: NO
Emergency Tiller: NO
Gas Alarm: NO
No. Of Fire Blanket: 0
No. Of Fire Extinguishers: 2
Additional Information:

Equipment

Deck Equipment Details
Windlass Make: 1500w electric windlass
Anchor 1: Delta acnhor with 100m / 10mm chain
Additional Information:
Sprayhood
Deck shower

Tenders & Toy Details

Electronics

Electrics Details
On-board Voltage1: 12V
On-board Voltage2: 24V
On-board Voltage3:
Domestic Batteries: 4 x 110Amp/H domestic battery’s (2023)
Engine Batteries: 110 Amp/H engine battery
Battery Charger Make: Cristec cps 720 12v/60Amps battery charger
Shore Power: YES
Solar Panels: Yes
Additional Information:
Studer Innotex SMB-01 battery monitor
4Amp Solar panel

Machinery
Bow Thruster: Yes
Machinery Details
Engine Age: Original
Prop Type: Feathering
Drive Type: Saildrive
Bow Thruster Make, Model, Hp: Berthon bow thruster
Additional Information:
Volvo Penta D55 engine (2004)
55hp
Sail drive
Stainless steel 3 blade feathering prop
Berthon bow thruster
2 x 5 bladed bow thruster props

Accommodation
No. of Doubles: 3
No. Heads: 2
Cabin Heating (Make / Model): Webasto heating
Calorifier (Size/Make/Model): Sigmar marine calorifier
Cooker: Plastimo Neptune 200 oven with 2 gas hobs
Entertainment System: Phillips CD player
Additional Information:
Forward cabin with double island berth
Ensuite heads with hot/cold water to port
Walkthrough Saloon with bench seating to port and starboard
Large folding saloon table with keel box hidden beneath
Large navigation station in the center aft of table
Heads to port with hot and cold water
Linear Galley to starboard
Double aft cabins to both port and starboard
Both aft cabins have never been slept in.
Domestic
Stainless steel sink
Isotherm fridge
Isotherm freezer
General Details
Construction Type: GRP
Engine HP: 55
Port/Marina: Hayling Island
Boat Docking: Afloat
Vessel Name: Stewpot 3

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Propulsion
Moteur
1 x Volvo Penta D55 engine (2004)
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
200 litres
Nombre de cabines
3
Nombre de couchettes
6
Ce Feeling 44 a été vu 635 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Indigo Yachting

Mr Jonty Stubbs
3 Martins Barn Birdham Road
Chichester
West Sussex
PO20 7BX
United Kingdom
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XXXX XXX XXX

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