Etap 23 (1989) dans Blyth, Royaume-Uni

£8 995 GBP
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Résumé généré par l'IA

L'Etap 23, situé à Blyth, au Royaume-Uni, est un voilier de 7,38 mètres construit en 1989 et connu pour sa conception à quille relevable « insubmersible ». Ce navire bien entretenu est livré avec une remorque routière à double essieu et un moteur hors-bord Yamaha de 8 ch récemment révisé. Les aménagements sous le pont comprennent des coussins de couchette rembourrés, une cuisine avec une plaque de cuisson à deux brûleurs et des toilettes marines. Les caractéristiques du pont comprennent un mât à gréement fractionné avec un gréement en acier inoxydable partiellement renouvelé, une grand-voile à ris et une voile d'avant à enrouleur. L'équipement de sécurité comprend une pompe de cale, une bouée en fer à cheval et des extincteurs. L'Etap 23 est idéal pour les nouveaux acheteurs ou ceux qui cherchent à réduire leur taille.

Informations générales
Marque/modèle
Etap 23
Catégorie
Used bateau pour vente (VENDU)
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Braveheart
Année
1989
Concepteur
Jac de Ridder
Longueur totale
7,38 mètres
Longueur de flottaison
5,79 mètres
Largeur
2,50 mètres
Tirant d’eau
1,55 mètres
Déplacement
1 506 kg
Coque
fibreglassGrp monohull
Quille
Quille relevable
Emplacement
Blyth, Royaume-Uni

À propos de Etap 23

English

Marketing Description

Very nice example of the Etap 23. Not to be confused with the 23i, this is the lifting keel version that was classed as 'Unsinkable'. She is in great condition both above and below decks. Ideal first boat or for those wishing to downsize. Comes complete with a twin axle road trailer and recently serviced 8hp Yamaha outboard engine.


Mechanical

Vessel powered by a 2-stroke, Yamaha 8hp outboard engine.
engine serviced in October 2024.
Engine is situated in a well at the rear of the cockpit.


Electrical

Bank of 2X12V batteries providing engine start and domestic power.
The batteries are recharged by the onboard solar charger.


Rigging

Deck stepped fractional rigged mast with the mast foot situated in a tabernacle. This allows the mast to be stepped easily by two persons.
Stainless steel standing rigging was partially renewed in 2018.
Braid on braid running rigging brought back to the helm.
Slab reefing mainsail mounted within a lazy jack bag on boom.
Roller furling headsail with UV strip.


Navigation

  • Compass
  • Standard Horizon Eclipse DSC VHF
  • B&G Network Quad Speed/Depth
  • Navigation lights
  • Clock & Barometer set

Deck

  • Mooring Cleats
  • Anchor with chain and warp
  • Boarding ladder

Safety

  • Bilge pump
  • Horseshoe Buoy
  • Fire blanket
  • Fire extinguishers
  • Horn

Canvas

  • Sprayhood
  • Lazyjack bag
  • Luff sock

Miscellaneous

  • Road trailer
  • Boathook
  • Warps
  • Fenders

Accommodation

Below decks is surprisingly roomy for her length. She is clean and comfortable with recently reupholstered berth cushions.
Headroom is obviously not of a premium but once settled below is not an issue.
Two good sized berths to port and starboard with plentiful storage aft.
Galley on starboard side with gas fuelled two burner hob. Sink with hand pumped water.
Interchangeable saloon table can be used in the cockpit.
In the bow is a two berth cabin. There is a sea toilet here with wooden lid.
Synthetic teak sole adds warmth


Construction

GRP constructed sailing yacht with lifting fin keel.
Transom mounted rudder with skeg protection and wooden tiller.
Cream topsides with 'Etap' red sheerline striping.
Aluminium raised toe rail and aluminium stanchions. Aluminium bow and stern rails.
Side decks and coachroof finished in grey treadmaster panels.
Deep safe cockpit with teak slatted locker tops.
Coachroof with teak grab handles and port lights to saloon.


Disclaimer

For a full, detailed specification with additional photographs and direct contact details for the listing office visit our website

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Unless otherwise stated on the specification sheet the following presumptions are made
- Sail drive and shaft seals are more than 5 years of age
- Fuel and gas hoses and regulators are over 5 years old
- Standing rigging and sails are more than 10 years old

Please note that as the broker/agent, we cannot guarantee or warrant the serviceability of any safety equipment included within the inventory, including but not limited to the condition, operation, or service dates of such equipment. It is the responsibility of the buyer to thoroughly inspect and assess the condition of all safety equipment prior to purchase.


NOTE - Please ring our offices prior to visiting, as the boat may be unavailable for viewing or located at a different marina.

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Propulsion
Moteur
1 x Yamaha 8hp 2-stroke outboard
Carburant
Petrol/Gasoline
Capacité en carburant
12 litres
Nombre de cabines
1
Nombre de couchettes
4

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Ce Etap 23 a été vu 219 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Royal Quays Marina Office

Royal Quays Marina (Newcastle), Albert Edward Dock, Coble Dean Road
North Shields
NE29 6DU
United Kingdom
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XXXX XXX XXX
ABYA Logo
COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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