Dufour 32 Classic (1999) dans Shotley Marina, IP9 1QJ, Royaume-Uni

£27 500 GBP
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Dufour 32 Classic, baptisé « Amani », est un croiseur familial réputé situé à Shotley Marina au Royaume-Uni. Construit en 1999, ce yacht offre un design pratique avec une quille à tirant d'eau modéré, idéale pour l'exploration côtière. « Amani » a été peu utilisé et est maintenant à vendre car le propriétaire actuel prend sa retraite de la voile. Il est équipé d'un moteur diesel Volvo Penta MD2020 d'une puissance de 20 CV, entretenu chaque année. La configuration des voiles comprend un gréement de sloop bermudien avec des améliorations récentes de la grand-voile et du génois à partir de 2024. Le navire est équipé de divers équipements de pont, de navigation et de sécurité, notamment un traceur de cartes Raymarine, un spinnaker et un équipement de sécurité complet. Le bateau offre également des équipements tels qu'un panneau solaire et un chauffe-eau à immersion, assurant le confort lors des longs voyages. Les visites sont organisées sur rendez-vous.

Informations générales
Marque/modèle
Dufour 32 Classic
Catégorie
Used bateau pour vente (VENDU)
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Amani
Année
1999
Concepteur
J&J Design
Longueur totale
9,96 mètres
Longueur de flottaison
8,30 mètres
Largeur
3,30 mètres
Tirant d’eau
1,25 mètres
Déplacement
3 400 kg
Coque
White GRP fin keel
Quille
Dérive lestée
Emplacement
Shotley Marina, IP9 1QJ, Royaume-Uni

À propos de Dufour 32 Classic

English

The Dufour 32 Classic is a practical and comfortable family cruiser. "Amani" has only been lightly used and locally cruised and is now for sale as he is retiring from sailing. Her moderate shoal draft keel is ideal for exploring the shallow waters of the East Coast and beyond.

Viewing by appointment only at our Suffolk Office - 01473 659 681

Mechanical & Electrical Systems

Located under the companionway stairs is the year 1999, Volvo Penta MD2020 diesel engine. 3 cylinders , 20HP, indirect fresh water cooled via a heat exchanger. Saildrive to a 2 bladed propeller. Rope cutter. Saildrive diaphragm changed in 2019. Single lever controls. 105 litre fuel capacity in plastic tank. Engine serviced annually. Engine hours are unrecorded, but believed to be light.

12 volt domestic battery (2021). 12 volt engine start battery (2018). Alternator charging. 240 volt shorepower system with outlets. Battery charger. Wind generator. Solar panel. Immersion heater.

Mast, Rigging & Contruction

Masthead rigged Bermudan sloop. Deck stepped alloy mast and boom (1999). Stainless steel standing rigging (1999). Terylene running rigging (2022). Alloy spinnaker pole. Four sheet winches. One halyard winch. Slab reefed mainsail with stack pack and lazy jacks. Headsail furling system.

Mainsail - Jeckells - 2024

Genoa - Jeckells - 2024

Spinnaker - 2012

Built by Dufour Yachts in 1999. White grp hull with style stripes. White grp coachroof with moulded non skid decks. Cast iron fin keel. Tiller steering to spade rudder. Sugar scoop type transom. Self draining cockpit and anchor well. Stainless steel safety rails and guard wires.

General Equipment

DECK EQUIPMENT: Spade anchor with approximately 70m of chain. Lofrans manual anchor windlass.

Sprayhood. Dodgers. Stackpack. Various fenders and warps. Boarding ladder. Inflatable dinghy

NAVIGATION EQUIPMENT: Speed and log instrument. Depth instrument. Wind instrument. DSC VHF.

ICOM handheld VHF. Steering compass. Raymarine element chartplotter (2024). Autopilot

SAFETY EQUIPMENT: Fire extinguishers. Fire blanket. Gas alarm. Smoke alarm. Jackstays. Danbuoy.

Deck light. Horseshoe lifebuoy. MOB sling. Lifejackets. Radar reflector. Horn. Manual bilge pump.

Electric bilge pump. Navigation lights

Lire la suite

Propulsion
Moteur
Volvo Penta MD2020
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
105 litres
Nombre de cabines
2
Capacité en eau potable
170 litres
Détails supplémentaires sur le nombre de cabines
Six berths in two cabins and the saloon, single aft cabin. Approx. 2m standing headroom. V berth forward with two hanging lockers. The saloon has two settee berths with a folding leaf table between. The forward facing chart table is to starboard with the galley to port. The galley has a gas cooker with two burners and oven, fridge and sink. Hot and cold pressurised fresh water system. The heads compartment is aft of the chart table to starboard and has a sink, marine toilet and shower. The aft cabin is to port and aft of the galley. This has a large double berths and hanging locker.

Radio/CD player. Blue upholstery in the saloon with Dufour check upholstery in the cabins.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Courtier / Concessionnaire Informations

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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