Contest 50CS (2006) à vendre dans At Contest Yard Medemblik, Pays-Bas

£387 856 GBP
Prix répertoriés €465 000 EUR
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Résumé généré par l'IA

Le Contest 50CS, baptisé Catharina, est un yacht de 14,99 mètres à vendre, situé au chantier Contest à Medemblik, aux Pays-Bas. Construit en 2006 et conçu par Georg Nissen, ce navire allie confort, performance et élégance, ce qui le rend idéal pour la navigation en couple et les longs voyages. Il est doté d'une coque sandwich à bouchain rond, bleu foncé, infusée sous vide, avec un gouvernail à bêche équilibré et une crémaillère Jefa. L'intérieur comprend une finition teck moderne avec un plancher en wengé, offrant un salon spacieux, une cabine propriétaire arrière et une cabine double avant avec deux couchettes superposées. Le yacht a subi d'importantes améliorations en 2020, telles qu'un réaménagement du mât, un nouvel équipement de navigation Raymarine et une sellerie rafraîchie. Propulsé par un moteur de 100 ch avec environ 3 550 heures, il offre un plan de voilure bien équipé avec une voile d'avant à enrouleur Elvström et un gennaker UK-sails. Équipé d'équipements de navigation avancés, de dispositifs de sécurité et d'équipements de vie, le Contest 50CS est un navire élégant et prêt pour les aventures océaniques.

À propos de Contest 50CS

Informations générales
Marque/modèle
Contest 50CS
Prix
£387 856 GBP | Prix répertoriés €465 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Nom du bateau
Catharina
Année
2006
Concepteur
Georg Nissen
Emplacement
At Contest Yard Medemblik, Pays-Bas

.

Montez à bord du Contest 50CS et découvrez le mélange parfait de confort, de performance et d'élégance.

Conçu par Georg Nissen, ce yacht présente des lignes épurées, un gréement simple, une grande surface de voile, ce qui en fait un bateau facile à manœuvrer pour les couples, tout en offrant des vitesses impressionnantes et un grand confort sur les longs trajets. Mais cette beauté ne se limite pas à la vitesse, au confort et à la sécurité. Le Contest 50CS respire la sportivité et la finesse, et promet une expérience de navigation exaltante. A l'intérieur, vous trouverez un habitacle exceptionnellement confortable, réalisé avec les meilleures finitions. Que vous partiez en croisière pour quelques jours ou quelques semaines, vous vous sentirez comme chez vous dans les espaces de vie spacieux et accueillants. Catharina a été méticuleusement entretenu selon les normes les plus strictes. Il a fait l'objet d'une révision majeure en 2020, comprenant une remise à neuf du mât, le remplacement du gréement courant et des coques, l'installation d'un nouvel équipement de navigation Raymarine, le sablage et le retravail du soubassement, une nouvelle peinture de la coque et des améliorations apportées aux matelas et à la tapisserie d'ameublement intérieure. Ne manquez pas l'occasion de faire de Catharina votre nouveau compagnon de navigation - il est prêt à s'embarquer pour de nouvelles aventures avec vous.



Général
Forme: Coque arrondie en bleu foncé, coque sandwich infusée sous vide.
Gouvernail: Gouvernail de bêche équilibré
Système de barre: Direction à crémaillère Jefa, volant de 1100 mm avec poignée en cuir.
Vitres: Double vitrage Thermopan dans la superstructure, acrylique dans les hublots.
Déplacement: Environ 17,5 tonnes
Lest: Environ 6,1 tonnes
Tirant d'air: Environ 25 mètres
Numéro de construction: X
CE code: CE-A Nombre illimité de navires de haute mer
Autre:
  • Sablage et remise en état du soubassement en 2020
  • Nouvelle peinture de la coque en 2020
  • Remplacement de toutes les coques en 2020

Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur moderne en teck avec plancher en wengé.
Tapisserie, rideaux: Coussins de salon beiges avec passepoils foncés, rideaux pliants océaniques en blanc.
Séjour: Salon spacieux avec grand canapé en forme de G, table à cartes spacieuse dans le sens longitudinal.
Cabines: Cabine propriétaire spacieuse à l'arrière avec une double couchette centrale, une cabine double à l'avant et deux couchettes superposées sur le SB.
Couchette: X
Hauteur sous barreaux: Environ 2,05 m
Cuisinière: Réchaud Force 10 à 3 feux avec four. (2015)
Autre:
  • La sellerie et les matelas intérieurs seront remplacés en 2020 par Neptune.

Moteur, électricité, eau
Puissance: 100 ch
Heures: X
Réservoir de carburant: Environ 700 litres
Refroidissement: Système de refroidissement indirect, séparateur d'eau sur le système d'échappement.
Transmission: Gori-prop
Consommation: Environ 6L/h
Tension: 12V / 24V / 220V
Panneau de commande: Standard téléphonique à côté de l'entrée.
Dynamo: Oui
Système de pression d'eau: Système électrique d'eau sous pression.
Eau chaude: Par la chaudière (230V et moteur).
Réservoir d'eau: Environ 720 litres
Réservoir d'eaux usées: Réservoir d'eaux usées pour les deux têtes.
Dessalinisateur: Schenker 60 ltr/hr (conservé)
: Oui, sur le panneau de commande du moteur
Voltmètre: Oui sur le tableau de bord
Tachymètre: Oui, sur le panneau de commande du moteur
Jauge de réservoir d’eau: Oui
Compteur de carburant: Oui sur le standard téléphonique
Jauge de pression d’huile: Oui, sur le panneau de commande du moteur
Autre:
  • Réservoir de carburant inspecté et nettoyé en 2020

Gréement et voiles
Type: Gréement en sloop, mât à 3 étages
Gréement: Mât et bôme en aluminium Hall Spars peints en blanc
Winches: 2 treuils électriques d'écoute de grand-voile, 1 treuil électrique de haleur et 2 treuils électriques d'écoute de génois
Système d'arisage du foc: Par Elvström, Dacron (2024)
Gennaker: Oui, avec un éteignoir
Autre:
  • Remise en état du mât en 2020
  • Remplacement du gréement courant en 2020
  • Mât à moustaches sur le rail de mât (peint en blanc)
  • Grue de pont Novalift pour le moteur hors-bord de l'annexe

Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: En pilote automatique
Weatherfax/Navtex: ICS NAV6 (à vérifier)
Immarsat: Sailor 4000 Iridium (sans antenne)
Autre:
  • Équipement de navigation remplacé en 2020 par une nouvelle installation Raymarine complète

Equipement
Guindeau: Electrique Lewmar
Défenses et amarres: Oui, 8 ailes
Coussins extérieur: Oui, en gris foncé
Echelle de bain: Oui, avec des marches en teck
Plate-forme de bain: Oui, recouvert de teck
Garde-corps, siège de proue: Oui
Autre:
  • Nouveaux pare-battages avec couvercle Contest en 2020
  • Passerelle hydraulique Besenzoni sur la poupe

Sécurité
Normalisation CE: CE-A
Réflecteur de radar: Réflecteur radar actif (à vérifier)
Bonbonnes de gaz: Oui

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Construction
Coque
GRP - sandwich Rondspant romp in donkerblauw, vacuüm ingelegde sa
Mesures
Longueur totale
14,99 mètres
Largeur
4,58 mètres
Tirant d’eau
2,15 mètres
Propulsion
Carburant
Diesel
Hébergement
Nombre de couchettes
6
Ce Contest 50CS a été vu 658 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Contest Brokerage

Overleek 5
Medemblik
1671 GD
Netherlands
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