£350 321 GBPPrix répertoriés €420 000 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères
Sophistiqué et fabriqué avec soin par le prestigieux chantier néerlandais, ce Contest 42CS est doté d'une coque ronde en PRV de couleur Majestic Blue, garantissant à la fois résistance et durabilité. Lancé en 2019 et méticuleusement entretenu, « Sophie » bénéficie d'un aménagement luxueux à trois cabines avec des intérieurs en chêne blanchi à la chaux et des matelas haut de gamme. Avec un puissant moteur de 57 CV avec seulement 1213 heures et des systèmes de navigation avancés, notamment des treuils électriques et un système de largage principal Dutchman, elle est bien équipée pour la navigation en équipage réduit. Les voyages de Sophie en Angleterre, en Norvège et dans la Baltique soulignent ses capacités. TVA payée au Royaume-Uni et bénéficiant d'une cote océanique illimitée CE-A, elle est prête pour de nouvelles aventures.
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Le Contest 42CS a été présenté en 2013 et, rien qu'en voyant les premiers dessins et en connaissant le travail d'artisan du chantier naval familial néerlandais, les premiers yachts ont été vendus ! Ce succès immédiat a été suivi par son élection pour le "Yacht européen de l'année" de la classe Luxury Cruiser 2013/2014. "Sophie" est un jeune Contest 42CS bien entretenu avec un aménagement de 3 cabines. Il a été équipé d'une grand-voile à enrouleur et est conçu pour être navigué en équipage réduit. Sophie a été livrée en 2019, mais en raison de la pandémie, le propriétaire n'a commencé à l'utiliser que de 2021 à aujourd'hui. Ce concours a fait des voyages en Angleterre, en Norvège et dans la Baltique. Veuillez noter que la TVA a été payée au Royaume-Uni et que cette brochure est préliminaire.
La construction répond aux normes néerlandaises les plus strictes, chaque yacht combinant un savoir-faire artisanal et des technologies modernes, notamment la découpe CNC à cinq axes, l'infusion de résine sous vide dans les coques en composite à âme en balsa et le collage sous vide des ponts en teck. La combinaison de ces technologies garantit la précision, la cohérence et l'intégrité optimisée d'un yacht plus solide, plus léger et plus durable.
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