Cobra 750 (1980) à vendre dans Ipswich, Royaume-Uni

£5 995 GBP
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Résumé généré par l'IA

Disponible à l'achat sur TheYachtMarket.com, ce Cobra 750 est un exquis croiseur familial à double quille qui a été habilement conçu par David Feltham et fabriqué en 1980. Situé à Ipswich, au Royaume-Uni, ce bateau de 7,62 m de long avec une largeur de 2,90 m offre une performance exceptionnelle et bien élevée, parfaite pour les nouveaux propriétaires de yacht. Son hébergement attrayant se compose de 5 couchettes réparties dans 2 cabines, qui comprend des fonctionnalités telles qu'une double couchette en V, un compartiment d'eau avec toilettes marines et un carré avec un coin repas pouvant être converti en couchette double. De plus, le bateau est doté de boiseries pratiques et bien finies et d'un moteur diesel marin Volvo Penta 2002, délivrant une puissance constante et des performances fiables. Amélioré par un mât et une bôme en aluminium anodisé, un nouveau gréement dormant en acier inoxydable et un système de navigation, naviguer avec ce Cobra 750 est une expérience fluide et sans problème. Ce navire est un choix fantastique pour ceux qui souhaitent explorer la côte Est.

Informations générales
Marque/modèle
Cobra 750
Catégorie
Used bateau pour vente
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Pasca
Année
1980
Concepteur
David Feltham
Longueur totale
7,62 mètres
Longueur de flottaison
6,02 mètres
Largeur
2,90 mètres
Tirant d’eau
1,07 mètres
Déplacement
2 631 kg
Emplacement
Ipswich, Royaume-Uni

À propos de Cobra 750

English

This Cobra 750 is a twin bilge keel family cruiser from the board of David Feltham.  She has a well mannered performance and good accommodation, which makes her a perfect introduction into yacht ownership and a fantastic for exploring the East Coast.

Viewing by appointment only through our Suffolk Office - 01473 659681

Accommodation

5 berths in 2 cabins with approx. 5'10" max. headroom. Forepeak with a double V-berth with an infill. Full width heads compartment with marine toilet, sliding basin, table storage area and wet locker. Saloon with dinette to port which can be converted into a double berth, linear galley opposite consisting of a Plastimo Neptune 2-burner gas cooker, sink with cold water supply. Chart table and quarter berth aft to starboard. Check upholstery with scatter cushions and curtains. Practical and well finished woodwork with lots of built in stowage. 

Mechanical Systems

Located abaft companionway, 1993 Volvo Penta 2002 marine diesel. 2 cylinders, 18.5Hhp Fresh water cooled via heat exchanger. Single lever controls with electric start. Sail drive leg to a fixed 2 bladed propeller. Sail drive diaphragm changed 2023. Engine serviced end of 2023. Approximately 50 litre fuel tank.

Electrical Systems

  • 12 volt domestic battery
  • 12 volt engine start battery
  • Alternator charging
  • Wind charger

Sails & Spars

Masthead rigged sloop. Anodised aluminium mast and boom. Spreaders. Stainless steel standing rigging (new 2018). Terylene running rigging (new 2018). Slab reefing mainsail with 3 reefs, lazyjacks and stackpack. Headsail furling system. Two sheet winches.

  • Mainsail - Suffolk Sails- 2018
  • Genoa - Suffolk Sails - 2018

Deck Equipment

  • Danforth type anchor
  • Stainless steel pulpit, pushpit and aluminium stanchions
  • Stainless steel fixed bathing ladder
  • Sail cover and hatch cover in blue
  • Various fenders and warps
  • Dodgers with name
  • Stainless steel boarding ladder
  • Sprayhood

Navigation Equipment

  • Steering compass
  • Swiftech VHF
  • Seafarer 5 depth sounder
  • Navigation lights

Safety Equipment

  • Fire extinguisher
  • Fire blanket
  • Manual bilge pump 

Construction

Built by Cobra Yachts in approximately 1980 to a David Feltham design. Red painted GRP hull with white GRP superstructure and decks with moulded non-slip surfaces. Twin bilge keels with encapsulated lead shot ballast. Stainless steel keel boots. Tiller steering to skeg hung rudder. Self draining cockpit. Aluminium toe rail.

The company normally acts as broker for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

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Propulsion
Moteur
1 x Volvo Penta 2002
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
50 litres

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Courtier / Concessionnaire Informations

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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