Claasen Shipyard Truly Classic 128 (2015) à vendre dans Palma, Îles Baléares, Espagne

£11 062 917 GBP
Prix répertoriés €13 250 000 EUR
Taxe Non payé(e)/exclu(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le chantier naval Claasen Truly Classic 128 (TC 128) Atalante est un yacht de 38,71 mètres situé à Palma, en Espagne, construit en 2015. Connu pour son style et sa beauté intemporels, Atalante possède un savoir-faire exceptionnel avec des intérieurs luxueux et un travail en teck de haute qualité sur le pont. . Il a remporté les World Superyacht Awards « Neptune » du meilleur voilier de moins de 40 mètres en 2016. Le yacht est doté d'un gréement dormant en carbone, d'un mât en carbone et d'une bôme Park Avenue d'Offshore Spars. Conçu avec deux cockpits pour la navigation et la socialisation, l'Atalante offre suffisamment d'espace pour manger et se détendre. L'hébergement comprend une cabine principale spacieuse avec ses salles de bains pour elle et lui, deux cabines invités et des logements pour cinq membres d'équipage. Méticuleusement entretenu et en ABS-MCA Commercial Class A1 Unrestricted, ce yacht offre une expérience de navigation extraordinaire.

Informations générales
Marque/modèle
Claasen Shipyard Truly Classic 128
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£11 062 917 GBP | Prix répertoriés €13 250 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Non payé(e)/exclu(e)
Nom du bateau
ATALANTE
Année
2015
Concepteur
Hoek Design Naval Architects
Longueur totale
38,71 mètres
Longueur de flottaison
27,94 mètres
Déplacement
140 000 kg
Coque
Bloemsma Aluminiumbouw
Quille
Quille à aileron
Emplacement
Palma, Îles Baléares, Espagne

À propos de Claasen Shipyard Truly Classic 128

English

TC 128 ATALANTE; style and beauty that does not age!

After having built and owned a Truly Classic 90, the owner enjoyed the design and build process, as well as her beauty, agile and performance handling so much that he decided to build the larger TC 128 ATALANTE. Built again by Claassen in the Netherlands and launched in 2015. The outstanding quality of workmanship, luxurious and warm interior styling, the vast and well executed teak work on deck, all representing the much-acclaimed quality of this builder.

The design, quality and finish of Atalante made her the winner of a World Superyacht Awards "Neptune", the Oscars of Superyachting, for the best sailing yacht below 40 metres in the year of her launch, quote:

“WORLD SUPERYACHT AWARDS 2016, SAILING YACHT 30-METRES TO 39.99-METRES, ATALANTE “

Since her launch date ATALANTE was kept in Class ABS-MCA Commercial class A1 Unrestricted, and was treated with a strict, diligent and preventive maintenance program. For example her rigging inspection was conducted early 2024, as well as the 10 000 hour top- end overhaul of the generators and many other preventive jobs have been conducted ahead of her 10 year survey which is due in 2025. Like most of the Truly Classic yachts the aluminium hull was built by the iconic aluminium builder BLOEMSMA in the Netherlands. The standing rigging is carbon, and the carbon mast and park avenue boom are by Offshore Spars. Combined with a vast variety of high end and contemporary equipment throughout the yacht, she represents a unique and sensible opportunity.

As requested by the owner, the yacht was designed with two cockpits, an aft (navigation/office) deckhouse and a very comfortable main deckhouse offering ample space for lounging and dining. The main cockpit is spacious and perfect for al fresco dining and socialising and has a split aft section with a U-shapes aft cockpit seating arrangement. Both aft and centre cockpits are protected by Bimini’s with illumination in the stainless steel framing.

Down below starting aft of the yacht you will find an elegant full beam master cabin with His and Hers’ elaborate ensuites. The master cabin is directly connected to the aft deckhouse. Forward of the master stateroom you will see the lounge and Library to Port side and a bar across on Starboard side. Going forward there is a day head- entry to the control room and access to the engine room which is situated below the main deckhouse floor. Going up a few steps you will get into the main deckhouse and going forward there are two guest cabins Port and Starboard, both with en-suite, followed by the Gally on Port side and the crew mess on Starboard. Forward to Port side there is the laundry with toilet and shower facility for the 5th crew who lives in the cabin opposite on Starboard. The 4 crew live forward in opposite cabins. The yacht offers a maximum accommodation for 6 guests with 5 crew. ATALANTE is a good performer in the regatta scene and has been very successful offering discerning clients great charter experiences over the years.

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Propulsion
Moteur
Scania D13
Heures moteur
7060
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
12 litres
Vitesse de croisière
20 km/h
Nombre de cabines
3
Nombre de couchettes
4
Capacité en eau potable
4 500 litres
Détails supplémentaires sur le nombre de cabines
ATALANTE features 3 guest cabins and 2 crew cabins.

Ce Claasen Shipyard Truly Classic 128 a été vu 964 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Hoek Brokerage

Mr Piet Van Der Weide
Grote Kerkstraat 23,
Edam,
1135
Netherlands
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