Catalina 400 MkII (2000) à vendre dans Mystic, États-Unis

£78 529 GBP
Prix répertoriés $99 000 USDObtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Catalina 400 MkII, un modèle de 2000 situé à Mystic Country, aux États-Unis, est un voilier de 12,34 mètres avec une largeur de 4,11 mètres. Initialement construit comme un navire à deux cabines, ce yacht a eu une utilisation limitée et a reçu des améliorations importantes au cours des quatre dernières années, y compris de nouvelles voiles, un gréement et une gamme d'équipements et de technologies mis à jour. La cabine arrière a été reconfigurée de manière innovante pour améliorer la hauteur sous barrot et préserver l'espace cuisine, créant une grande couchette à tribord. Les caractéristiques extérieures du navire ont été méticuleusement entretenues, avec des installations récentes telles que de nouveaux panneaux solaires, un éclairage LED et un équipement de navigation modernisé. Alors que les rénovations intérieures telles que le vernissage et le remplacement de la sellerie sont en cours, la configuration des voiles et du gréement du yacht, comprenant une grand-voile à enrouleur Doyle et un génois à enrouleur Quantum 130 %, a été récemment rafraîchie et est en excellent état. Le yacht est désormais disponible à l'achat alors que les propriétaires actuels passent à un nouveau trimaran de 41 pieds.

Informations générales
Marque/modèle
Catalina 400 MkII
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£78 529 GBP | Prix répertoriés $99 000 USDObtenir un devis en devises étrangères
Nom du bateau
Vixen
Année
2000
Concepteur
Catalina Yachts Design
Longueur totale
12,34 mètres
Longueur de flottaison
11,13 mètres
Largeur
4,11 mètres
Emplacement
Mystic, États-Unis

À propos de Catalina 400 MkII

English

Built as a 2 stateroom yacht, this vessel had little use for many years.  The factory wrapping was still on the forward mattress when we bought her for example.   She has been extensively refit over the last 4 years with a new forward hatch, new fixed side port, new sails, rigging, electronics, cold plate fridge, recent motor, new folding prop, large solar panel with digital regulator, etc.  We did not like the minimal headroom over the aft berth.  We split the aft cabin with a large berth to starboard, and a smaller berth to port (but still a big double).   You can still sleep head aft and enter/exit the berth at the forward end.  The original mattress is available and can be reinstalled, but this layout preserves the huge galley, and offers a very large berth on the starboard side with 12-16" more headroom.   A door can be added.   The interior is an 8.  We have started some revarnishing near the companionway, more to be done.  The floorboards are not great, and the mainsalon upholstery probably should be replaced (not worn, but some seams have opened up)..   We will rebuild the lower 18" of the rudder, which has some moisture.  There is also some tabing that is being replaced.  This will be finished this winter.  She is for sale as we are building a new 41' trimaran.    She has only been used 5-8x a year in our shared use membership program.   The furling mast, recent rigging and sails are also available separately for $8k.  We would like to switch back to a conventional tall rig mast. 

Segel und Takelage

IJPE : 808,67 sq ft
I : 52,67 ft
J : 15,50 ft
P : 47,00 ft
E : 17,00 ft
Arbeitssegelbereich : 808,00 sq ft

Doyle Furling Großsegel Neu 4/21

Quantum 130% Furling Genua Neu 11/20

Alle stehenden Takelagen ersetzt FKR Rigging (St Martin) 2018

Furlex Fockfurling neu 2018

Alle laufenden Takelagen neu 2020

Alle Halyards nach hinten geführt, zu Schotstoppern

Decks-gestützter anodisierter Sparcraft Furling Mast -

Komplette stehende und laufende Takelagen - Interne vorgespannte Dacron-Leinen-Halyards - PVC-Verkabelungskanal mit Messenger im Mast -

Zwei, zwei-Gang Lewmar Selbsttailing Hauptwinden

Zwei, zwei-Gang Selbsttailing Großsegel - Halyard-Winden

Zweite Fock-Halyard nach hinten geführt mit Schotstopper

Doppelt endendes Großsegel-System

2- 10" Windenhebel

Großsegel-Traveller mit Wagen und Mehrfachversteller-System

Genua-Schienen innen

Baum-Vang, solider verstellbarer Typ, Edelstahl

Sails and Rigging

IJPE : 808.67 sq ft
I : 52.67 ft
J : 15.50 ft
P : 47.00 ft
E : 17.00 ft
Working Sail Area : 808.00 sq ft

Doyle Furling Mainsail New 4/21

Quantum 130% Furling Genoa New 11/20

All standing rigging replaced FKR Rigging (St Martin) 2018

Furlex Jib Furling new 2018

All running rigging new 2020

All Halyards Led Aft, to Sheet Stoppers

Deck Stepped Anodized Sparcraft Furling Mast -

Complete Standing and Running Rigging - Internal Pre-stretched Dacron Line Halyards - PVC Wiring Conduit with Messenger in Mast -

Two, Two-Speed Lewmar Self Tailing Primary Winches 

Two, Two-Speed Self Tailing Mainsheet - Halyard Winches 

Second Jib Halyard Led Aft with Sheet Stopper 

Double Ended Mainsheet System

2- 10" Winch Handle 

Mainsheet Traveler with Car and Multi-purchase Adjuster System

Genoa Tracks Inboard

Boom Vang, Solid Adjustable Type, Stainless Steel 

 

 

Velas y aparejos

IJPE : 808.67 pies cuadrados
I : 52.67 pies
J : 15.50 pies
P : 47.00 pies
E : 17.00 pies
Área de Vela de Trabajo : 808.00 pies cuadrados

Mayor enrollable Doyle Nuevo 4/21

Génova enrollable Quantum 130% Nueva 11/20

Todo el aparejo fijo reemplazado FKR Rigging (St Martin) 2018

Enrollador de foque Furlex nuevo 2018

Todo el aparejo móvil nuevo 2020

Todos los cabos de driza llevados a popa, a los topes de driza

Mástil enrollable Sparcraft anodizado montado en cubierta -

Aparejo completo de pie y móvil - Cabos de driza de Dacron pre-estirado interno - Conducto de cableado de PVC con mensajero en el mástil -

Dos winches primarios auto-tensores Lewmar de dos velocidades

Dos winches de driza de mayor auto-tensores de dos velocidades

Segunda driza de foque llevada a popa con tope de driza

Sistema de driza de mayor de doble extremo

2- Mango de winch de 10"

Viajero de driza de mayor con carro y sistema de ajuste de múltiples compras

Rieles de génova a bordo

Vang de botavara, tipo ajustable sólido, acero inoxidable

Voiles et gréement

IJPE : 808,67 pi²
I : 52,67 pi
J : 15,50 pi
P : 47,00 pi
E : 17,00 pi
Surface de Voilure de Travail : 808,00 pi²

Grand-voile à enrouleur Doyle Neuve 4/21

Genoa à enrouleur Quantum 130% Neuf 11/20

Tout le gréement dormant remplacé FKR Rigging (St Martin) 2018

Enrouleur de foc Furlex neuf 2018

Tout le gréement courant neuf 2020

Tous les drisses menées à l'arrière, vers les arrêts de drisse

Mât à enrouleur Sparcraft anodisé monté sur le pont -

Gréement dormant et courant complet - Drisses en ligne Dacron préétirée interne - Conduit de câblage PVC avec messager dans le mât -

Deux winches primaires auto-tailing à deux vitesses Lewmar

Deux winches à deux vitesses auto-tailing pour la drisse de grand-voile

Deuxième drisse de foc menée à l'arrière avec arrêt de drisse

Système de drisse de grand-voile à double extrémité

2- Poignée de winch de 10"

Voyageur de drisse de grand-voile avec chariot et système de réglage multi-achat

Rails de genoa à l'intérieur

Vang de bôme, type solide réglable, en acier inoxydable

Vele e Attrezzatura

IJPE : 808,67 piedi quadrati
I : 52,67 piedi
J : 15,50 piedi
P : 47,00 piedi
E : 17,00 piedi
Area Velica Lavorativa : 808,00 piedi quadrati

Randa Furling Doyle Nuova 4/21

Genoa Furling Quantum 130% Nuova 11/20

Tutta l'attrezzatura fissa sostituita FKR Rigging (St Martin) 2018

Furlex Furling Jib nuovo 2018

Tutta l'attrezzatura mobile nuova 2020

Tutti i Halyards condotti a poppa, verso i fermacavi

Albero Furling in alluminio anodizzato montato sul ponte -

Attrezzatura fissa e mobile completa - Halyards in Dacron pre-teso interno - Condotto per cablaggio in PVC con messaggero nell'albero -

Due winch primari auto-tailing a due velocità Lewmar

Due winch a due velocità auto-tailing per la randa - Halyard

Secondo Halyard del Jib condotto a poppa con fermacavi

Sistema di Mainsheet a doppia estremità

2- Maniglia del winch da 10"

Traveler per Mainsheet con carrello e sistema di regolazione multi-acquisto

Binari della Genoa a bordo

Boom Vang, tipo solido regolabile, acciaio inossidabile

 

 

Zeilen en Touwen

IJPE : 808,67 vierkante voet
I : 52,67 voet
J : 15,50 voet
P : 47,00 voet
E : 17,00 voet
Werkzeiloppervlak : 808,00 vierkante voet

Doyle Furling Grootzeil Nieuw 4/21

Quantum 130% Furling Genoa Nieuw 11/20

Alle staande tuigage vervangen FKR Tuigage (St Martin) 2018

Furlex Fok Furling nieuw 2018

Alle lopende tuigage nieuw 2020

Alle Halyards Achteruit Geleid, naar Zeilstopper

Op het Dek Geplaatste Geanodiseerde Sparcraft Furling Mast -

Compleet Staand en Lopend Tuigage - Interne Vooraf Gestrekte Dacron Lijn Halyards - PVC Draadgeleider met Boodschapper in de Mast -

Twee, Twee-Snelheid Lewmar Zelftailende Primaire Lieren

Twee, Twee-Snelheid Zelftailende Grootzeil - Halyard Lieren

Tweede Fok Halyard Achteruit Geleid met Zeilstopper

Dubbel Eindig Grootzeilsysteem

2- 10" Lierhandvat

Grootzeil Traveler met Car en Multi-aankoop Verstel Systeem

Genoa Rails Inboard

Boom Vang, Solide Verstelbare Type, RVS

Kiel und Rumpf

Rumpftyp: Flügel
Ballast: 8000 lb
Verdrängung: 20500 sq ft
Maximaler Tiefgang: 5,75 ft

Keel and Hull

Keel Type: Wing
Ballast: 8000 lb
Displacement: 20500 sq ft
Max Draft: 5.75 ft

Quilla y casco

Tipo de quilla: Ala
Lastre: 8000 lb
Desplazamiento: 20500 pies cuadrados
Calado máximo: 5.75 ft

Quille et coque

Type de quille : Aile
Ballast : 8000 lb
Déplacement : 20500 pi²
Tirant d'eau max : 5,75 pi

Chiglia e Scafo

Tipo di chiglia: Ala
Zavorra: 8000 lb
Dislocamento: 20500 sq ft
Pescaggio massimo: 5.75 ft

Keel en Romp

Type Kiel: Vleugel
Ballast: 8000 lb
Verplaatsing: 20500 sq ft
Max Diepgang: 5.75 ft

Deck

Neueste Upgrades umfassen;

Buglichter und Hecknavigation ersetzt, neu verkabelt mit LED-Lichtern und Schrumpfverbindern 21.7.

Vordere Luke entfernt (ein häufiges Problem bei den 400ern) und mit einer bündigen Luke installiert. 21.7.

Große Seitenportlichter entfernt und ersetzt 21.7.

Kompass neu 21.7.

 

Rockna-Anker, neu 21.7.

Dodger mit herauszipbarem Fenster neu 20.6.

Bimini neu 20.6.

Großes 370-Watt-Solarmodul auf Bimini mit Fiberglasrahmen neu 20.12.

Zwillinge Zerstörer-Räder

Notsteuerruder

Deck mit eingegossenem Antirutsch-Muster, Weiß mit grauem Zweiton

Zwillinge Steuerstand mit konturierten Relings

Fiberglas-Cockpittisch mit zwei Klappen

Durchgangsheck mit Transom-Bordplattform und Stauraum

Heck-Bordleiter mit konturierten Tritten

Doppelte Lifelines mit Toren an Steuer- und Backbord

Festmacherklampen, zwei vorne und zwei hinten - Mittschiffs-Federleine-Klampen

Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, Midwatch Blau - Midwatch Blau Streifen -

Große Ankerrolle auf dem Vorschiff

Elektrische Ankerwinde mit Fußschalter

Ankerfach vorne mit Vorrichtung für Ketten- und Leinenlagerung unter Deck

Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach

Heckgeländer mit Beobachtungsplätzen und Getränkehaltern innen

Cockpitkissen, Vinyl, Weiß mit grauer Paspelierung Cockpitkissen, Vinyl, mit geschlossenem Zellenschaum

 

Deck

Recent Upgrades Include;

Bow Lights and stern navigation replaced, rewired with LED lights and heat shrink connectors 7/21

Forward Hatch removed (a frequent issue on the 400's) with a flush mount hatch installed. 7/21

Large side port lights removed and replaced 7/21

Compass new 7/21 

 

Rockna Anchor, new 7/21

Dodger w zip out window new 6/20

Bimini new 6/20

Large 370 watt Solar Panel mounted on Bimini with Fibreglass Frame new 12/20

Twin Destroyer Wheels

Emergency Tiller

Deck with Molded-in Nonskid Texture, White with Grey Two-Tone

Twin Helm Cockpit with Contoured Coamings

Fiberglass Cockpit Table with Two Leaves

Walk Through Stern with Transom Boarding Platform and Storage Lockers

Stern Boarding Ladder with Contour Treads

Double Lifelines with Gates Port and Starboard

Mooring Cleats, Two Fore and Two Aft - Midship Springline Cleats

Molded-in Gel Coat Waterline, Midwatch Blue - Midwatch Blue Sheer Stripes -

Large Anchor Roller on Foredeck 

Electric Anchor Windlass with Foot Switch

Anchor Locker Forward with Provision for Below Deck Chain and Rode Storage

Stainless Steel Hand Rails on Cabin Top 

Stern Rails with Observation Seats and Cup Holders Interior 

Cockpit Cushions, Vinyl, White with Grey Piping Cockpit Cushions, Vinyl, with Closed Cell Foam

 

Cubierta

Las actualizaciones recientes incluyen;

Luces de proa y navegación de popa reemplazadas, cableadas con luces LED y conectores de termorretráctil 21/7

Escotilla delantera retirada (un problema frecuente en los 400) con una escotilla de montaje al ras instalada. 21/7

Luces de puerto lateral grandes retiradas y reemplazadas 21/7

Brújula nueva 21/7

 

Ancla Rockna, nuevo 21/7

Dodger con ventana desmontable nuevo 20/6

Bimini nuevo 20/6

Gran panel solar de 370 vatios montado en el Bimini con marco de fibra de vidrio nuevo 20/12

Ruedas de destructor gemelas

Timón de emergencia

Deck con textura antideslizante moldeada, blanco con dos tonos de gris

Cockpit de doble timón con bordes contorneados

Tabla de cockpit de fibra de vidrio con dos extensiones

Pasillo a través de la popa con plataforma de embarque en la transom y taquillas de almacenamiento

Escalera de embarque de popa con peldaños contorneados

Doble línea de vida con puertas de babor y estribor

Cleats de amarre, dos en proa y dos en popa - Cleats de línea de resorte en medio del barco

Gel coat moldeado en la línea de flotación, azul Midwatch - Rayas azules Midwatch en la borda -

Gran rodillo de ancla en la cubierta de proa 

Winche de ancla eléctrico con interruptor de pie

Taquilla de ancla en proa con provisión para almacenamiento de cadena y soga debajo de la cubierta

Pasamanos de acero inoxidable en la parte superior de la cabina 

Barandillas de popa con asientos de observación y portavasos interiores 

Cojines de cockpit, vinilo, blanco con ribete gris. Cojines de cockpit, vinilo, con espuma de celda cerrada

 

Pont

Mises à niveau récentes incluent :

Feux de proue et navigation arrière remplacés, re-câblés avec des lumières LED et des connecteurs à rétraction thermique 21/07

Hublot avant retiré (un problème fréquent sur les 400) avec un hublot encastré installé. 21/07

Grands feux de côté retirés et remplacés 21/07

Compas neuf 21/07

 

Ancre Rockna, neuve 21/07

Dodger avec fenêtre zippée neuve 20/06

Bimini neuf 20/06

Grand panneau solaire de 370 watts monté sur le Bimini avec cadre en fibre de verre neuf 20/12

Volants jumeaux de destroyer

Barre de secours

Plateforme avec texture antidérapante moulée, blanche avec deux tons de gris

Double cockpit de barre avec bords contournés

Table de cockpit en fibre de verre avec deux rallonges

Passage arrière avec plateforme d'embarquement et coffres de rangement

Échelle d'embarquement arrière avec marches contournées

Double filières avec portes bâbord et tribord

Taquets d'amarrage, deux avant et deux arrière - Taquets de springline au milieu

Waterline en gel coat moulé, bleu Midwatch - Rayures bleu Midwatch -

Grand rouleau d'ancre sur le pont avant

Treuil d'ancre électrique avec interrupteur au pied

Coffre à ancre avant avec provision pour le stockage de chaîne et de cordage sous le pont

Rampes en acier inoxydable sur le toit de la cabine

Rampes arrière avec sièges d'observation et porte-gobelets à l'intérieur

Coussins de cockpit, vinyle, blancs avec passepoil gris Coussins de cockpit, vinyle, avec mousse à cellules fermées

 

Deck

Le recenti migliorie includono;

Lucine di prua e di poppa sostituite, ricollegate con luci LED e connettori a termorestringenti 21/7

Portello anteriore rimosso (un problema frequente sui 400) con un portello a filo installato. 21/7

Grandi luci laterali rimosse e sostituite 21/7

Nuovo bussola 21/7

 

Ancora Rockna, nuova 21/7

Copertura con finestra zip out nuova 20/6

Bimini nuova 20/6

Grande pannello solare da 370 watt montato su Bimini con telaio in fibra di vetro nuovo 20/12

Ruote Destroyer doppie

Timone di emergenza

Deck con texture antiscivolo moldata, bianco con due toni di grigio

Cabina di comando doppia con bordi sagomati

Tavolo da cockpit in fibra di vetro con due foglie

Passaggio attraverso la poppa con piattaforma di imbarco e armadietti di stoccaggio

Scala di imbarco di poppa con gradini sagomati

Doppie linee di vita con porte a sinistra e a destra

Chiglie di ormeggio, due a prua e due a poppa - Chiglie di primavera a metà nave

Linea d'acqua in gel coat moldato, blu Midwatch - Strisce blu Midwatch -

Grande rullo per ancora sul ponte anteriore

Winch elettrico per ancora con interruttore a pedale

Armadio per ancore a prua con predisposizione per catena e corda di stoccaggio sotto il ponte

Maniglie in acciaio inossidabile sul tetto della cabina

Barre di poppa con posti a sedere per osservazione e portabicchieri interni

Cuscini da cockpit, vinile, bianchi con piping grigio Cuscini da cockpit, vinile, con schiuma a celle chiuse

 

Deck

Recente upgrades omvatten;

Bochtlichten en achterste navigatie vervangen, opnieuw bedraad met LED-lampen en krimpverbindingen 7/21

Voorluik verwijderd (een veelvoorkomend probleem bij de 400's) met een vlak gemonteerd luik geïnstalleerd. 7/21

Grote zijportlichten verwijderd en vervangen 7/21

Kompas nieuw 7/21

 

Rockna-anker, nieuw 7/21

Dodger met uitritsbaar raam nieuw 6/20

Bimini nieuw 6/20

Groot 370 watt zonnepaneel gemonteerd op Bimini met een glasvezel frame nieuw 12/20

Tweeling vernietigerwielen

Hulpstuur

Dek met ingegoten antisliptextuur, wit met grijs tweekleurig

Tweeling helm cockpit met gevormde opbouw

Glasvezel cockpittafel met twee bladen

Doorloop achtersteven met transom instapplatform en opberglades

Achtersteven instapladder met contour treden

Dubbele levenslijnen met poorten en stuurboordhekken

Afmeertampen, twee voor en twee achter - midship veerlijn tampen

Ingietgelcoat waterlijn, Midwatch blauw - Midwatch blauwe sheer stripes -

Grote ankerroller op het voordek

Elektrische ankerlier met voetenschakelaar

Ankerlocker voor met voorziening voor ketting- en touwopslag onder dek

Roestvrijstalen handgrepen op het cabinetop

Achterstevenrails met observatiestoelen en bekerhouders interieur

Cockpitkussens, vinyl, wit met grijze piping cockpitkussens, vinyl, met gesloten cel schuim

 

Elektrik und Elektronik

Zwei Deep Cycle 12 Volt Marine-Batterien Hausbank

12 Volt Beleuchtung im gesamten Bereich - fast alle Beleuchtung auf LED umgerüstet 11/21

Heart 2000 Watt Wechselrichter mit 100 Ampere Multistufen-Batterieladegerät und Freedom-Fernbedienung.

Solarpanel-Regler mit entferntem Überwachungspanel 11/21

115 Volt, 30 Ampere Landstromversorgung

Masthaupt-, Vorschiff- und Dampflampen -

Benutzerdefinierte 115 Volt AC - 12 Volt DC Elektriktafel mit Sicherungen für AC- und DC-Stromkreise -

Fehlerstromschutzschalter

AC-Duplexsteckdosen im gesamten Bereich

Elektronik

VHF Radio: Standard Intrepid

Windpaket: Raymarine ST60 Wind-System neu 11/20

Raymarine Geschwindigkeits- und Tiefenmesssysteme am vorderen Ende des Cockpittisches montiert neu 11/20

Kartenplotter Raymarine Axion 7" Display neu 11/20

Raymarine ST6000 Autopilot Typ 1 Inboard-System

Electrical and Electronics

Two Deep Cycle 12 Volt Marine Batteries House Bank

12 Volt Lighting throughout - almost all lighting converted to LED 11/21

Heart 2000 Watt Inverter with 100 Amp multistage Battery Charger and Freedom Remote Panel.

Solar panel regulator with remove monitoring panel 11/21

115 Volt, 30 Amp Shore Power service

Masthead, Foredeck and Steaming Lights - 

Custom 115 Volt AC -12 Volt DC Electric Panel w  Circuit Breakers for AC & DC Electrical Circuits -

Ground Fault Circuit Protection

AC Duplex Receptacles throughout

Electronics

VHF Radio: Standard Intrepid

Wind Package: Raymarine ST60 Wind System new 11/20

Raymarine Speed and Depth Systems Mounted on Forward End of Cockpit Table new 11/20

Chartplotter  Raymarine Axion 7" Display new 11/20

Raymarine ST6000 Autopilot  Type 1 Inboard System

Eléctrica y Electrónica

Banco de baterías marinas de ciclo profundo de 12 voltios

Iluminación de 12 voltios en todo el lugar - casi toda la iluminación convertida a LED 11/21

Inversor Heart de 2000 vatios con cargador de batería multietapa de 100 amperios y panel remoto Freedom.

Regulador de panel solar con panel de monitoreo remoto 11/21

Servicio de energía en tierra de 115 voltios y 30 amperios

Luces de mástil, de proa y de navegación -

Panel eléctrico personalizado de 115 voltios CA - 12 voltios CC con interruptores automáticos para circuitos eléctricos CA y CC -

Protección de circuito por falla a tierra

Receptáculos dúplex de CA en todo el lugar

Electrónica

Radio VHF: Standard Intrepid

Paquete de viento: Sistema de viento Raymarine ST60 nuevo 11/20

Sistemas de velocidad y profundidad Raymarine montados en el extremo delantero de la mesa de la cabina nuevo 11/20

Chartplotter Raymarine Axion de 7" nuevo 11/20

Autopiloto Raymarine ST6000 Sistema de tipo 1 de interior

Électrique et Électronique

Deux batteries marines à cycle profond de 12 volts pour la maison

Éclairage de 12 volts dans tout le bateau - presque tout l'éclairage converti en LED 11/21

Inverter Heart de 2000 watts avec chargeur de batterie multistade de 100 ampères et panneau de commande Freedom.

Régulateur de panneau solaire avec panneau de surveillance amovible 11/21

Service d'alimentation à quai de 115 volts, 30 ampères

Feux de tête de mât, de pont avant et de navigation -

Panneau électrique personnalisé de 115 volts AC - 12 volts DC avec disjoncteurs pour circuits électriques AC et DC -

Protection contre les défauts de terre

Prises duplex AC dans tout le bateau

Électronique

Radio VHF : Standard Intrepid

Pack de vent : Système de vent Raymarine ST60 neuf 11/20

Systèmes de vitesse et de profondeur Raymarine montés à l'extrémité avant de la table de cockpit neufs 11/20

Traceur de cartes Raymarine Axion 7" Display neuf 11/20

Autopilote Raymarine ST6000 Système inboard de type 1

Elettrico ed Elettronica

Due batterie marine Deep Cycle da 12 Volt per la casa

Illuminazione a 12 Volt in tutto - quasi tutta l'illuminazione convertita in LED 11/21

Inverter Heart da 2000 Watt con caricabatterie multistadio da 100 Amp e pannello remoto Freedom.

Regolatore del pannello solare con pannello di monitoraggio rimovibile 11/21

Servizio di alimentazione da terra a 115 Volt, 30 Amp

Luci di testa d'albero, di prua e di navigazione -

Pannello elettrico personalizzato AC da 115 Volt - DC da 12 Volt con interruttori automatici per circuiti elettrici AC e DC -

Protezione da guasti a terra

Prese duplex AC in tutto

Elettronica

Radio VHF: Standard Intrepid

Pacchetto vento: sistema di vento Raymarine ST60 nuovo 11/20

Sistemi di velocità e profondità Raymarine montati sulla parte anteriore del tavolo del pozzetto nuovo 11/20

Chartplotter Raymarine Axion display da 7" nuovo 11/20

Autopilota Raymarine ST6000 sistema interno di tipo 1

Elektrisch en Elektronica

Twee Deep Cycle 12 Volt Marine Batterijen Huishoudbank

12 Volt Verlichting door het hele schip - bijna alle verlichting omgebouwd naar LED 11/21

Heart 2000 Watt Omvormer met 100 Amp multistage Acculader en Freedom Afstandsbediening.

Zonnepaneelregelaar met verwijderbaar monitorpaneel 11/21

115 Volt, 30 Amp Walstroomdienst

Toplicht, Voorplecht en Stoomlichten -

Aangepast 115 Volt AC - 12 Volt DC Elektrisch Paneel met Aardlekbeveiliging voor AC & DC Elektrische Circuits -

Aardlekbeveiliging

AC Duplex Stopcontacten door het hele schip

Elektronica

VHF Radio: Standard Intrepid

Windpakket: Raymarine ST60 Windsysteem nieuw 11/20

Raymarine Snelheid en Diepte Systemen Gemonteerd aan de Voorzijde van de Cockpittafel nieuw 11/20

Kaartplotter Raymarine Axion 7" Display nieuw 11/20

Raymarine ST6000 Autopilot Type 1 Inboard Systeem

Motor

Voll instrumentiertes Motorpanel neu 6/18

Yanmar 4JH5-E natürlich angesaugter Vierzylinder-Dieselmotor E12815 neu 2015, bis 12/20 unbenutzt

Einhebel-Motorsteuerung neu 8/21

Dreiblatt-Flex-a-Fold Klapppropeller, neu 7/21

Bronze - Meerwasserfilter am Kühlwassereinlass

Engine

Fully Instrumented Engine Panel new 6/18

Yanmar 4JH5-E naturally aspirated four cylinder diesel engine E12815 new 2015, unused till 12/20

Single lever Engine Controls new 8/21

Three Blade Flex a Fold folding Propeller, new 7/21

Bronze - Sea Water Strainer on Cooling Inlet

 

Motor

Panel de motor completamente instrumentado nuevo 6/18

Motor diésel de cuatro cilindros Yanmar 4JH5-E de aspiración natural E12815 nuevo 2015, sin usar hasta 12/20

Controles de motor de palanca única nuevos 8/21

Hélice plegable Flex a Fold de tres palas, nueva 7/21

Filtro de agua de mar de bronce en la entrada de refrigeración

Moteur

Panneau de moteur entièrement instrumenté nouveau 6/18

Moteur diesel Yanmar 4JH5-E à aspiration naturelle à quatre cylindres E12815 nouveau 2015, inutilisé jusqu'à 12/20

Contrôles de moteur à levier unique nouveau 8/21

Hélice pliante Flex a Fold à trois pales, nouvelle 7/21

Filtre en bronze - Filtre à eau de mer sur l'entrée de refroidissement

 

Motore

Pannello motore completamente strumentato nuovo 6/18

Motore diesel Yanmar 4JH5-E a quattro cilindri aspirato naturalmente E12815 nuovo 2015, mai utilizzato fino a 12/20

Controlli motore a leva singola nuovi 8/21

Elica pieghevole Flex a Tre Pale, nuova 7/21

Filtro in bronzo - Filtro per acqua di mare sull'ingresso di raffreddamento

 

Motor

Volledig geïnstrumenteerd motorpaneel nieuw 6/18

Yanmar 4JH5-E natuurlijk geaspireerde viercilinder dieselmotor E12815 nieuw 2015, ongebruikt tot 12/20

Enkele hendel motorbediening nieuw 8/21

Driebladige Flex a Fold opvouwbare schroef, nieuw 7/21

Bronzen - Zeewaterfilter op koelinlaat

Unterkünfte / Innenraum

Lackierte Teak-Bulkheads und Verkleidungen

Teak- und Holly-Furnierboden, neu lackiert / guter Zustand.

 

Kabinenfensterrollos

Vorfraukabine mit Taschenfederkernmatratzen (bis 11/20 unbenutzt)

Schubladen, Kleiderschrank und Regalfächer in der vorderen Kabine

Hauptsalon mit 2 Einzelbetten, kastanienbraunem Ultrasuede-Leder.

Navigationsstation mit Kartentisch

Eigentümerkabine achtern steuerbord mit sehr großem Doppelbett, Kleiderschrank, Schränken und Regalfächern, Luke über Kopf. Kommode mit Schubladen und Zugang zur hinteren Toilette

2. hintere Kabine auf der Steuerbordseite, großes Doppelbett, Schränke, Luke über Kopf.

Tür für die achtern steuerbord Kabine verfügbar (wir haben damit begonnen, noch nicht installiert)

 

 

 

Accommodations / Interior

Varnished Teak Bulkheads and Trim

Teak and Holly Veneer Sole, Revarnished / fair condition. 

 

Cabin Window Shades

Forecabin with Inner Spring Mattresses  (unused till 11/20)

Drawers, hanging locker and shelf space in forward cabin

Main Salon with 2 single berths, maroon Ultrasuade Leather.

Navigation Station with Chart Table 

Owner's Stateroom Aft to starboard with very large double berth, hanging locker, cabinets and shelf space, hatch overhead.  Bureau with Drawers, and Access to Aft Head 

2nd Aft Stateroom to port, large double berth, cabinets, hatch overhead.

Door for starboard aft cabin available (we started this, not yet installed)

 

 

 

Alojamientos / Interior

Tabiques y molduras de teca barnizada

Suelo de chapa de teca y abeto, re-barnizado / en condiciones aceptables.

 

Persianas de ventana de cabina

Cabina delantera con colchones de muelles internos (sin usar hasta 11/20)

Cajones, armario y espacio en estantería en la cabina delantera

Salón principal con 2 literas individuales, cuero Ultrasuede burdeos.

Estación de navegación con mesa de cartas

Camarote del propietario en popa a estribor con litera doble muy grande, armario, gabinetes y espacio en estantería, escotilla en el techo. Bureau con cajones y acceso al baño de popa

2º camarote de popa a babor, litera doble grande, gabinetes, escotilla en el techo.

Puerta para la cabina de popa a estribor disponible (hemos comenzado esto, aún no instalada)

 

 

 

Hébergements / Intérieur

Cloisons et finitions en teck vernis

Plancher en placage de teck et de houx, revernissé / en bon état.

 

Stores de fenêtre de cabine

Cabine avant avec matelas à ressorts intérieurs (non utilisés jusqu'au 11/20)

Tiroirs, penderie et espace de rangement dans la cabine avant

Salon principal avec 2 couchettes simples, cuir Ultrasuede bordeaux.

Station de navigation avec table à cartes

Cabine du propriétaire à l'arrière à tribord avec très grand lit double, penderie, placards et espace de rangement, hublot au-dessus. Bureau avec tiroirs et accès à la salle de bain arrière

2ème cabine arrière à bâbord, grand lit double, placards, hublot au-dessus.

Porte pour la cabine arrière tribord disponible (nous avons commencé cela, pas encore installée)

 

 

 

Alloggi / Interni

Paratie e Finiture in Teak Verniciato

Pavimento in Impiallacciatura di Teak e Holly, Riverniciato / in buone condizioni.

 

Tende per Finestre della Cabina

Cabina anteriore con Materassi a Molle (mai usati fino a 11/20)

Cassetti, armadio e spazio per riporre nella cabina anteriore

Salone principale con 2 letti singoli, pelle Ultrasuede color bordeaux.

Posto di Navigazione con Tavolo Nautico

Cabina dell'armatore a poppa a destra con un grande letto matrimoniale, armadio, armadietti e spazio per riporre, botola sopra. Comò con Cassetti e Accesso al Bagno di Poppa

2ª Cabina di Poppa a sinistra, grande letto matrimoniale, armadietti, botola sopra.

Porta per la cabina di poppa a destra disponibile (abbiamo iniziato questo, non ancora installata)

 

 

 

Accommodaties / Interieur

Geoliede Teakhouten Scheidingswanden en Afwerking

Teak en Holly Fineervloer, opnieuw geolied / redelijke staat.

 

Raamdecoraties voor de hut

Voorkajuit met binnenvering matrassen (ongebruikt tot 11/20)

Lades, hangkast en opbergruimte in de voorkajuit

Hoofdsalon met 2 eenpersoonsbedden, kastanjebruine Ultrasuede Leer.

Navigatiestation met Kaarttafel

Eigenaarshut achter aan stuurboord met zeer groot tweepersoonsbed, hangkast, kasten en opbergruimte, luik boven. Bureau met lades en toegang tot de achterste toiletruimte

2e achterhut aan bakboord, groot tweepersoonsbed, kasten, luik boven.

Deur voor de achterste hut aan stuurboord beschikbaar (we zijn hiermee begonnen, nog niet geïnstalleerd)

 

 

 

Köpfe und Sanitäranlagen

Druckwasserverteilungssystem mit Filter an der Pumpe

Warmwasserbereiter mit Motorwärmetauscher und elektrischem Element

Manuelle Bilgepumpe

Elektrische Bilgepumpe (neu 11/20)

Vorderes Marine-WC mit Waschtisch, Medizinschrank und Duschwanne

Vorderes WC mit Schwerkraftablauf, Fäkalientank und Durchgangsventil neu 11/20

Besitzer-WC achtern mit Waschtisch, Medizinschrank und separater Duschkabine, elektrisches System, Zerkleinerungspumpe für die Entsorgung des Fäkalientanks über Bord

Heads and Plumbing

Pressure Water Distribution System with Filter at Pump

Hot Water Heater with Engine Heat Exchanger and Electric Element

Manual Bilge Pump

Electric Bilge Pump (new 11/20)  

Forward Marine Head with Vanity Counter, Medicine Chest and Shower Pan 

Forward head gravity drain Holding Tank and thru hull new 11/20

Owner's Head Aft with Vanity, Medicine Chest and Separate Stall Shower Electrical System, Macerator Pump for Overboard Discharge of Holding Tank 

Cabezas y fontanería

Sistema de Distribución de Agua a Presión con Filtro en la Bomba

Calentador de Agua con Intercambiador de Calor de Motor y Elemento Eléctrico

Bomba de Sentina Manual

Bomba de Sentina Eléctrica (nueva 11/20)

Baño Marino de Proa con Encimera, Botiquín y Plato de Ducha

Tanque de Retención de Drenaje por Gravedad del Baño de Proa y a través del casco nuevo 11/20

Baño del Propietario en Popa con Encimera, Botiquín y Ducha Separada Sistema Eléctrico, Bomba Maceradora para Descarga al Mar del Tanque de Retención

Têtes et plomberie

Système de distribution d'eau sous pression avec filtre à la pompe

Chauffe-eau avec échangeur de chaleur moteur et élément électrique

Pompe de cale manuelle

Pompe de cale électrique (nouvelle 11/20)

Toilettes marines avant avec comptoir de vanité, armoire à pharmacie et bac de douche

Réservoir de retenue à gravité des toilettes avant et passage de coque nouveau 11/20

Toilettes du propriétaire à l'arrière avec vanité, armoire à pharmacie et douche séparée Système électrique, pompe de macération pour décharge en mer du réservoir de retenue

Teste e Idraulica

Sistema di distribuzione dell'acqua pressurizzata con filtro alla pompa

Scaldabagno con scambiatore di calore del motore e elemento elettrico

Pompa di sentina manuale

Pompa di sentina elettrica (nuova 11/20)

Bagno marino anteriore con piano di vanità, armadietto medico e piatto doccia

Serbatoio di raccolta con scarico a gravità del bagno anteriore e passaggio attraverso lo scafo nuovo 11/20

Bagno dell'armatore a poppa con vanità, armadietto medico e doccia separata Sistema elettrico, pompa maceratrice per lo scarico in mare del serbatoio di raccolta

Koppen en Loodgieterswerk

Drukwaterdistributiesysteem met filter bij de pomp

Boiler met motorwarmtewisselaar en elektrische element

Handmatige bilgepomp

Elektrische bilgepomp (nieuw 11/20)

Voorste maritieme toiletruimte met wastafel, medicijnkast en douchebak

Voorste toiletruimte met zwaartekrachtafvoer, holding tank en doorvoer nieuw 11/20

Eigenaarstoilet achter met wastafel, medicijnkast en aparte douche, elektrisch systeem, maceratorpomp voor afvoer van de holding tank naar buiten

Küche

Galerie

Maßgefertigte Arbeitsplatten

Kühlung mit Edelstahl-Kühlplatte, neu 7/21

Vorder- und Obertüren des Kühlschranks - Pumpe für die Überbordentleerung der Eisbox

Integrierter Mikrowellenofen, AC-betrieben

Doppelte polierte Edelstahlspülen

Gimbalisierter Drei-Brenner-Herd mit Ofen, Edelstahl, LPG

Galley

Galley

Custom Molded Counter Tops 

Refrigeration with SS cold plate, new 7/21

Front and Top Refrigerator Doors - Pump for Overboard Discharge of Icebox 

Built-in Microwave Oven, AC Powered

Double Stainless Steel Polished Sinks

Gimbaled Three Burner Stove with Oven, Stainless Steel, LPG

 

Cocina

Galería

Encimeras moldeadas personalizadas

Refrigeración con placa fría de acero inoxidable, nueva 7/21

Puertas del refrigerador frontal y superior - Bomba para descarga de hielo al mar

Horno de microondas incorporado, alimentado por CA

Fregaderos pulidos de acero inoxidable dobles

Estufa de tres quemadores oscilante con horno, acero inoxidable, GLP

Cuisine

Galerie

Plans de travail moulés sur mesure

Réfrigération avec plaque froide en acier inoxydable, nouveau 7/21

Portes de réfrigérateur avant et supérieure - Pompe pour décharge par-dessus bord de la glacière

Four à micro-ondes encastré, alimenté par AC

Éviers doubles en acier inoxydable poli

Réchaud à trois brûleurs gimbalisé avec four, en acier inoxydable, GPL

Cucina

Galleria

Piani di lavoro personalizzati moldati

Refrigerazione con piastra fredda in acciaio inossidabile, nuova 7/21

Porta del frigorifero anteriore e superiore - Pompa per scarico in mare della ghiacciaia

Forno a microonde integrato, alimentato da AC

Lavelli doppi in acciaio inossidabile lucidato

Fornello a tre fuochi girevole con forno, in acciaio inossidabile, GPL

Keuken

Galley

Aangepaste Gietvormen Werkbladen

Koeling met RVS koude plaat, nieuw 7/21

Voor- en Bovenkoelkastdeuren - Pomp voor Overboord Afvoer van de IJsbox

Ingebouwde Magnetron, AC Voeding

Dubbele Gepolijste RVS Spoelbakken

Gemonteerde Drievoudige Branders Kookplaat met Oven, RVS, LPG

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

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Nombre de cabines
3
Ce Catalina 400 MkII a été vu 4272 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Bump Wilcox

69 Front St
Marblehead
MA
01945
United States
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