BENETEAU OCEANIS 473 CLIPPER (2000) à vendre dans Le marin, Le Marin, Martinique, Martinique

£108 475 GBP
Prix répertoriés €130 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Beneteau Oceanis 473 Clipper, construit en 2000, est un voilier bien entretenu actuellement situé au Marin, en Martinique. Conçu à l'origine avec quatre cabines, il a été transformé en un aménagement à trois cabines, offrant un espace et un confort accrus avec deux cabines avant pouvant être converties en une seule et deux cabines arrière. Il dispose de deux salles de douche, dont un WC électrique avec réservoir de rétention. La cuisine est équipée d'un double évier en acier inoxydable, d'une plaque de cuisson à trois feux et d'un four électrique, tandis que l'électronique de bord comprend un système de navigation Raymarine et une gamme d'autres équipements modernes. Les mises à jour récentes comprennent un nouveau moteur Volvo (dont le remplacement est prévu en 2024) et une révision complète du système électrique avec de nouvelles batteries de service et de moteur. Le bateau dispose de nombreux équipements pour des croisières prolongées, notamment un nouveau canot Highfield et un moteur hors-bord Honda à partir de 2022, et est livré avec la TVA européenne payée. Il sera disponible à partir d'avril 2025 et navigue fièrement sous un pavillon suédois.

Informations générales
Marque/modèle
BENETEAU OCEANIS 473 CLIPPER
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£108 475 GBP | Prix répertoriés €130 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
2000
Longueur totale
14,48 mètres
Largeur
4,31 mètres
Tirant d’eau
2,10 mètres
Tirant d'air
19,20 mètres
Coque
Polyester Monohull
Quille
Fixed Keel
Emplacement
Le marin, Le Marin, Martinique, Martinique

À propos de BENETEAU OCEANIS 473 CLIPPER

Français

Océanis 473 construit par le chantier Bénéteau en 2000, version quatre cabines, transformée en trois cabines, bien entretenu, moteur Volvo remplacé en 2024, pavillon Suédois, TVA Européenne acquittée, disponible à partir d’avril 2025, visible en Martinique.


Aménagements :

Une cabines double à l’avant

Une cabine double à l’arrière-bâbord

Une cabine double à l’arrière-tribord

Deux salles d’eau arrière avec douche, lavabo et toilette Jabsco manuel dont un électrique avec holding tank
Cuisine en long à bâbord 
Table à cartes à tribord
Eau douce sur 3 réservoirs, capacité totale de 1000 L

Chauffage Webasto

Eau chaude et froide sous pression

Chauffe-eau électrique 60 L 220v/moteur

Radio CD / USB / avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs

 

Cuisine :

Evier double en Inox 

Un robinet mitigeur eau douce

Cuisinière Eno deux feux avec four à gaz

Réfrigérateur Frigoboat 12V

Réfrigérateur/congélateur 220L avec ouverture par le dessus

 

Voiles et gréement :

Mât enrouleur Z Diffusion en aluminium anodisé

Deux étages de barres de flèches poussantes 

Grand-voile semi-lattée coupe horizontale en Dacron  avec lazy-bag et lazy-jacks

Neuf 2022 génois sur enrouleur Rolly Tasker

Enrouleur Profurl pour le génois

Spinnaker symétrique 

Rail et chariots d’écoutes de génois 

Rail et chariot de grand-voile 

Deux winches Lewmar ST 40 sur le roof dont un électriques

Deux winches manuels ST 54 dans le cockpit

Un tangon de spinnaker

 

Electronique :

Centrale de navigation Raymarine Tri data au poste de barre

GPS traceur Hybride Touch Raymarine au poste de barre

Répétiteur multifonctions 

Pilote automatique Raymarine ST 6001 ST 70

VHF fixe Icom 
AIS Class B émetteur récepteur de 2017

 

Electricité :

Circuit 12 v / 220 v

Charger de batteries 20 A

Neuves en 2023 batteries de services 12volts 400 A 

Neuve en 2023 batterie de démarrage moteur 12 v 1X70 A Vetus

Neuve en 2023 batterie de propulseur d’étrave

Panneaux solaires 4X120w sur le bimini du poste de barre 

Convertisseur 12v/220v

Hydro générateur

Ventilateurs 12v dans les cabines 

 

Pont :

Propulseur d’étrave Max-Power CT80 de 2021

Guindeau électrique Lofran’s 1200 w en 12 v 

Mouillage principal avec ancre Delta 32 Kg avec 70 de  chaîne en 10 mm

Mouillage secondaire avec ancre charrue

Troisième ancre Spade

Balcon de pied de mat

Bimini avec toile de jonction avec la capote de roof de 2021

Capote de roof de 2021

Coussins de cockpit 

Fond de cockpit en teck 

Deux barres à roue gainées cuir

Table de cockpit en polyester

Douche de pont 

Echelle de bain 

Bossoir pour annexe

Un bossoir pour le moteur d’annexe


Divers :

Neuf décembre 2024 moteur inbord Volvo D2-75

Dernier antifouling octobre 2024 International Micron 350

Neuve en 2022 annexe semi-rigide Highfield 

Neuf en 2022 moteur hors-bord Honda 15 cv 

Vannes et passes-coque remplacés en 2021 

Roulement de gouvernail replacés en 2015

Armement de sécurité pour huit personnes

English

Oceanis 473 built by the Beneteau shipyard in 2000, four-cabin version, transformed in three cabins, well maintained, Volvo engine replaced in 2024, Swedish flag, European VAT paid, available from April 2025, visible in Martinique



 

Accommodations:

Sail-locker

The forward cabins are transformable in one cabin 

Four cabins layout and two shower rooms
Two forward cabins.
Two aft cabins with shelves
Two aft shower rooms with washbasin and toilet, one electric toilet. with holding tank

Galley on portside
Chart-table on starboard
Pressurized cold and hot water

Water tank 1000L

Electric water heater 60 L 220V/engine
Webasto Heater

Radio CD / USB player with indoor and outdoor speakers

 

Galley:

Double stainless-steel sink

A mixer tap fresh water

Three burner’s hobs with Eno gas oven 

Frigoboat fridge 12 V

12 V / 220L fridge/Freezer

 

Sails and rigging:

Z Diffusion aluminum mast

Half batten Dacron mainsail crosscut with lazy bag from 2017

New 2022 Rolly Tasker furling genoa on 

Profurl furling system 

Symmetrical spinnaker

Harken genoa sheet traveler

Harken main sail sheet traveler                                                                                  

Two Lewmar winches ST 40 on roof and on electrical 

Two Lewmar winches ST 54 in cockpit

 

Electronics:        

Raymarine navigation central with Tri data at helm station

Raymarine Hybrid Touch 9’ on port helm station

Pilote automatique Raymarine ST 6001 ST 70

Radar with charts plotter

Icom VHF 

AIS Class B transmitter and receiver from 2017

 

Electrical: 

Electrical network circuit 12 V and 220 V
Dock charger 20A

New 2023 services batteries 400 A

New 2024 engine battery 12v 70 A Vetus 
New 2024 bow thruster batteries 75 A 
Batteries monitor 20 A from 2017 
Solar panels 4 x120 W on bimini frame from 2017

12V/220V inverter 
Hydro generator 
Fans 12 v in cabins

 

Deck:

New 2021 bow-Thruster Maw-Power CT80 
Lofran’s 1200 w electric windlass 12 V 

Delta 32 Kg main anchor with 10 mm chain 70m

Plow second anchor 

Spade third anchor 

Pulpit mast

Two stainless steel davits and a stainless lifting jib for out-board engine
Bimini and sprayhood replaced in 2021
Cockpit cushions

Six mooring cleats 

GRP cockpit table

Deck shower

Swim ladder

 

Additional:

New December 2024 Volvo D2-75 inboard engine

Antifouling October 2024 International Micron 350
All valves and seacocks replaced by shipyard in 2021

New rudder bearings from 2015

New 2022 Highfield dinghy UL 310 PVC
New 2022 Outboard engine Honda 15 HP 4 strokes 

Mooring ropes and fenders

Complete safety equipment for eight peoples

Navigation

  • Navigation Lights
  • Plotter
  • Wind Instrument
  • Speed Instrument
  • Depth Instrument
  • GPS
  • VHF
  • Compass
  • Autopilot

Rig/Sails

  • Genoa

Safety Equipment

  • Fire Extinguisher
  • Bilge Pump

Electronics

  • Battery Charger

Galley

  • Freezer
  • Heating

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Propulsion
Moteur
1 x Volvo
Heures moteur
50
Carburant
Diesel
Nombre de cabines
3
Nombre de couchettes
6
Ce BENETEAU OCEANIS 473 CLIPPER a été vu 23 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

A&C YACHT BROKERS

boulevard Allègre Port de plaisance du marin
Le Marin (Martinique)
97290
France
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