£37 023 GBPPrix répertoriés €44 500 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères
Le Beja Kruiser Silverfish 11.20 AK, situé aux Pays-Bas, est un navire durable de 1981, mesurant 11,20 mètres de longueur et 3,65 mètres de large. Ce croiseur bien entretenu présente des caractéristiques robustes, notamment des garde-corps en acier inoxydable poli, des profilés de fenêtre en aluminium et de nombreuses pièces en acier inoxydable hautement polies. Il est équipé de trois panneaux solaires, d'un chauffage à air chaud Webasto, d'un propulseur d'étrave et d'un réservoir de rétention. Le moteur Ford a été révisé en 1998 et la coque sous-marine a reçu un nouvel antifouling en 2024. Le bateau dispose d'un système de direction hydraulique, d'une garde au sol de 250 cm avec pare-brise replié et de diverses options d'aménagement avec éclairage LED. La peinture antidérapante du pont nécessite une attention particulière, mais dans l'ensemble, ce Beja Kruiser est prêt pour la prochaine saison de navigation.
Navire robuste et gracieusement bordé. Bien entretenu avec un robuste garde-corps en acier inoxydable poli.
Ce Beja Kruiser magnifiquement doublé est doté de profils de fenêtres en aluminium, de nombreuses pièces en acier inoxydable hautement poli, de 3 panneaux solaires, d'un chauffage à air chaud Webasto, d'un propulseur d'étrave et d'un réservoir de stockage. En 1998, le Ford a été révisé et au printemps 2024, la coque sous-marine a été dotée d'un nouvel antifouling. Mis à part la peinture antidérapante sur le pont qui a besoin d'un peu d'attention, c'est un Beja Kruiser propre et complet prêt pour la prochaine saison de navigation !
Éclairage LED.
Tough and gracefully lined vessel. Well maintained with robust polished stainless steel railing.
This beautifully lined Beja Cruiser features aluminum window profiles, especially many highly polished stainless steel parts, 3 solar panels, Webasto hot air heating, a bow thruster and a holding tank. In 1998 the Ford was overhauled and in the spring of 2024 the underwater hull was provided with new antifouling. Apart from the anti-slip paint on the deck that needs some attention, this is a neat and complete Beja Cruiser ready for upcoming boating season!
LED lighting.
Stabiles und anmutig ausgekleidetes Gefäß. Gepflegt mit robuster Reling aus poliertem Edelstahl
Dieser wunderschön ausgekleidete Beja Kruiser verfügt über Aluminium-Fensterprofile, besonders viele hochglanzpolierte Edelstahlteile, 3 Sonnenkollektoren, Webasto-Warmluftheizung, ein Bugstrahlruder und einen Fäkalientank. Im Jahr 1998 wurde die Ford überholt und im Frühjahr 2024 wurde das Unterwasserschiff mit einem neuen Antifouling versehen. Abgesehen von der rutschfesten Farbe auf dem Deck, die etwas Aufmerksamkeit benötigt, ist dies eine saubere und vollständige Beja Kruiser bereit für die kommende Segelsaison!
LED-Beleuchtung.
Stoer en sierlijk gelijnd schip. Goed onderhouden met robuuste gepolijste RVS railing
Deze mooi gelijnde Beja Kruiser is voorzien van aluminium raamprofielen, bijzonder veel hoog gepolijste RVS delen, 3 zonnepanelen, Webasto heteluchtverwarming, een boegschroef en een vuilwatertank. In 1998 is de Ford gereviseerd en in het voorjaar van 2024 is het onderwaterschip voorzien van nieuwe antifouling. Los van de antislipverf op het dek die enige aandacht verdient, is dit een keurige en complete Beja Kruiser die klaar is voor aankomend vaarseizoen.
Led verlichting.
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