BEJA BEJA 850 AK (1998) à vendre dans Naarden, NETHERLANDS, Pays-Bas

Français

Le Voyager, Beja Kruiser 8.50 AK est un yacht à moteur en acier compact et fonctionnel de 1998, construit par le chantier néerlandais Klein et Van Dijk. Avec une longueur de 8,50 mètres, une largeur de 2,50 mètres et un tirant d'eau de 70 cm, le navire est idéal pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures, les lacs, les étangs et les rivières. Le croiseur a un tirant d'air de 2 mètres, ce qui le rend accessible à diverses voies navigables.

Le navire est propulsé par un moteur diesel Rugini de 30 ch, équipé d'un démarrage électrique et d'un réservoir de carburant de 80 litres, suffisant pour des voyages plus longs. La vitesse maximale est de 15 km/h, parfaite pour des croisières relaxantes. À l'intérieur, le bateau offre une hauteur sous plafond de 1,70 mètre, un coin repas, un réchaud et des couchages pour deux personnes.

L'installation électrique est étendue, avec trois batteries, un chargeur de batterie, un convertisseur, une alimentation à quai et un panneau solaire. Cette installation prend en charge à la fois le 12V et le 220V. À bord, il y a des équipements tels que des pare-battages, des amarres, une plateforme de baignade et une échelle de bain.

Le bateau présente quelques points d'amélioration, tels que la réparation d'un plafond partiellement manquant et du bois qui doit être verni, ainsi que des travaux de peinture à l'extérieur. Ces aspects offrent des opportunités de personnalisation. Ce navire est un excellent choix pour les navigateurs à la recherche d'un yacht à moteur adaptable.

English

The Voyager, Beja Kruiser 8.50 AK is a compact and functional steel motor yacht from 1998, built by the Dutch shipyard Klein en Van Dijk. With a length of 8.50 meters, a width of 2.50 meters, and a draft of 70 cm, the ship is ideal for recreational use on inland waters, lakes, ponds, and rivers. The cruiser has an air draft of 2 meters, making it accessible for various waterways.

The ship is powered by a Rugini diesel engine with 30 hp, equipped with electric start and a fuel tank of 80 liters, sufficient for longer trips. The maximum speed is 15 km/h, perfect for leisurely cruises. Inside, the boat offers a headroom of 1.70 meters, a dining area, a stove, and sleeping accommodations for two people.

The electrical installation is extensive, with three batteries, a battery charger, an inverter, shore power, and a solar panel. This setup supports both 12V and 220V. Onboard amenities include fenders, lines, a swim platform, and a swim ladder.

The boat has some areas for improvement, such as repairing a partially missing ceiling and woodwork that needs varnishing, as well as painting on the exterior. These aspects offer opportunities for personalization. This ship is an excellent choice for boaters looking for a customizable motor yacht.

Electronics

• Battery Charger

Deutsch

Die Voyager, Beja Kruiser 8.50 AK ist eine kompakte und funktionale Stahlmotoryacht aus dem Jahr 1998, gebaut von der niederländischen Werft Klein en Van Dijk. Mit einer Länge von 8,50 Metern, einer Breite von 2,50 Metern und einem Tiefgang von 70 cm ist das Schiff ideal für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen. Der Kreuzer hat eine Durchfahrtshöhe von 2 Metern, was ihn für verschiedene Wasserwege zugänglich macht.

Das Schiff wird von einem Rugini-Dieselmotor mit 30 PS angetrieben, ausgestattet mit elektrischem Start und einem 80-Liter-Kraftstofftank, ausreichend für längere Fahrten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 15 km/h, perfekt für entspannte Fahrten. Innen bietet das Boot eine Stehhöhe von 1,70 Metern, eine Essecke, einen Herd und Schlafplätze für zwei Personen.

Die elektrische Anlage ist umfangreich, mit drei Batterien, einem Batterieladegerät, einem Wechselrichter, Landstrom und einem Solarpanel. Diese Anlage unterstützt sowohl 12V als auch 220V. An Bord gibt es Einrichtungen wie Fender, Leinen, eine Badeplattform und eine Badeleiter.

Das Boot hat einige Verbesserungsmöglichkeiten, wie die Reparatur einer teilweise fehlenden Decke und Holzarbeiten, die lackiert werden müssen, sowie Malerarbeiten an der Außenseite. Diese Aspekte bieten Möglichkeiten zur Personalisierung. Dieses Schiff ist eine ausgezeichnete Wahl für Bootsfahrer, die auf der Suche nach einer anpassbaren Motoryacht sind.