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Le Bavaria 27 Sport à vendre aux Pays-Bas est un bateau de 8,95 mètres de long et 2,98 mètres de large fabriqué en 2006, réputé pour être bien entretenu et bien équipé. Ce croiseur sportif de week-end est équipé d'un propulseur d'étrave, d'un guindeau électrique, de réfrigérateurs à double compresseur et d'un traceur de cartes GPS Garmin. Il dispose également d'un téléphone marin, d'un onduleur, de douches intérieures et extérieures et de matelas personnalisés « Neptune ». Le système de climatisation d'origine peut fonctionner comme un chauffage, améliorant ainsi le confort à bord. Le navire bénéficie d'un système de direction hydraulique et d'un système de propulsion avec un Duoprop, permettant d'atteindre une vitesse de croisière économe en carburant. Il est stocké avec soin dans une installation chauffée chaque hiver, où il reçoit régulièrement une nouvelle couche d'antifouling, garantissant sa longévité et son excellent état. Des caractéristiques supplémentaires comme une cuisinière électrique et à alcool, une chaudière à eau chaude 220 V et de nombreuses commodités sur le pont, notamment des paniers de défense et une échelle de bain allongée, en font un choix particulièrement convaincant pour les acheteurs potentiels.
Bavaria 27 Sport très soigné et très bien entretenu
Quel bijou que ce Bavaria 27 Sport ! Ce bateau a été entretenu avec beaucoup d'amour et d'attention pendant des années, et cela se voit, car tant sur le plan technique qu'optique, ce bateau de croisière sportif pour le week-end ne laisse rien à désirer. Il en va de même pour l'équipement très généreux que l'on rencontre rarement, surtout sur un bateau de cette taille. Par exemple, ce bateau dispose d'un propulseur d'étrave, d'un guindeau électrique, de 2 réfrigérateurs à compresseur, d'une pompe de lavage de pont, d'un traceur de cartes GPS Garmin, d'un téléphone marin, d'un onduleur, d'une douche intérieure + extérieure, de 2 matelas 'Neptune' faits sur mesure et d'un système d'air conditionné d'origine qui peut également chauffer. Chaque hiver, ce bateau est stocké dans un entrepôt d'hiver chauffé où il reçoit chaque année une nouvelle couche d'antifouling. Dans l'ensemble, il s'agit d'un bateau particulièrement complet et très bien entretenu.
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