Astondoa 46 GLX (1999) à vendre dans Afgesloten winterstalling te Lobith, bezichtiging uitsluitend op afspraak mogelijk., Pays-Bas

£186 838 GBP
Prix répertoriés €224 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

L'Astondoa 46 GLX, situé à Lobith, aux Pays-Bas, est un yacht à moteur méticuleusement entretenu, construit en 1999, d'une longueur totale de 13,60 mètres et d'une largeur de 4,28 mètres. Il dispose d'un système de direction hydraulique avec pilote automatique et d'un troisième poste de pilotage dans le cockpit ouvert. Le bateau a subi d'importantes rénovations de 2022 à 2024, notamment diverses mises à niveau électroniques et une nouvelle sellerie. Son intérieur, fabriqué en bois de cerisier brillant, comprend deux cabines de couchage à part entière et une cabine utilitaire avec une machine à laver et un congélateur. D'importants travaux mécaniques en 2023 ont consisté à réaligner les moteurs, à remplacer les injecteurs et à équilibrer les hélices, tandis qu'en 2024, la coque sous-marine a reçu un nouveau revêtement et un antifouling. L'entretien minutieux du yacht, évident à la fois dans l'état impeccable de son intérieur et de son extérieur, en fait une trouvaille rare pour les passionnés.

À propos de Astondoa 46 GLX

Informations générales
Marque/modèle
Astondoa 46 GLX
Prix
£186 838 GBP | Prix répertoriés €224 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Nom du bateau
Daya
Année
1999
Emplacement
Afgesloten winterstalling te Lobith, bezichtiging uitsluitend op afspraak mogelijk., Pays-Bas

En parfait état !

! ! Vendu avec réserves ! !! Il est rare de monter à bord d'un bateau qui a été entretenu avec autant de soin et d'amour. Dès l'arrivée, il est évident que nous avons affaire à un passionné, le bateau est magnifique et les amarres sont recouvertes de housses souples pour éviter les frottements. Même maintenant que la fin de la saison est en vue, le gelcoat brille et chaque voile est impeccablement propre. Nous ne sommes donc pas surpris que le bateau soit sorti de l'eau en hiver et stocké dans le hangar. L'intérieur est dans un état impeccable et dispose d'un agencement très favorable avec deux cabines de couchage complètes et une cabine équipée d'un lave-linge et d'un congélateur. La liste des options disponibles est longue, tout comme celle des renouvellements, car rien n'est laissé au hasard et l'entretien préventif est primordial. En 2023, un entretien majeur a eu lieu au cours duquel les injecteurs des deux moteurs ont été remplacés et les roulements de l'arbre ont été renouvelés. Simultanément, les moteurs ont été réalignés et les hélices équilibrées. En 2024, le navire sous-marin a fait l'objet d'un traitement approfondi et a été recouvert de 7 couches de revêtement d'étanchéité/gelshield et d'une nouvelle couche d'antifouling. Si vous avez regardé tranquillement les photos et les spécifications de cet Astondoa et que vous êtes aussi enthousiaste que nous, nous aimerions vous inviter à une visite en personne.



Général
Forme: Navire sous-marin en 2024 équipé de 7 couches de revêtement d'étanchéité/gelshield + nouvel antifouling
Système de barre: Hydraulique, y compris le pilote automatique. Troisième poste de pilotage dans le cockpit ouvert.
Vitres: Vitres teintées, collées.
Autre:

Renouvellements généraux 2022 :

Renouvellement de tous les robinets à boisseau sphérique
Réservoir de rétention (150 litres), pompe de refoulement et extracteur de pont installés
Renouvellement du revêtement de sol sur l'ensemble du navire
Remise à neuf de la tapisserie du salon
Nouvelle tente de cockpit
Nouveau bimini
Nouvelles voiles pour les fenêtres
Nouvelle bâche pour le coin salon du flybridge
Nouvelle robinetterie et douche
Renouvellement de toutes les poignées et charnières des portes de placard

Renouvellements électroniques 2022 :

Raymarine Axiom 9 (à l'intérieur du poste de pilotage)
Radio VHF Raymarine Ray 63 (poste de pilotage intérieur)
Raymarine Axiom 7 (poste de pilotage extérieur)
Combiné radio VHF Raymic Raymarine (poste de pilotage extérieur)
AIS Raymarine
Victron Multiplus 12V, 3000W, 120A
2 antennes VHF
Caméra arrière
Antenne satellite Glomex
TV écran plat LED
Eclairage intérieur avec LED
Batteries, y compris la batterie du générateur renouvelée

Renouvellements généraux 2023 :

Révision complète des moteurs et du générateur, y compris le réglage des soupapes et le remplacement des injecteurs.
Renouvellement de la sellerie dans le cockpit ouvert
Pont synthétique sur la plate-forme de baignade
Nouveaux roulements d'arbre d'hélice + alignement des arbres
Hélices équilibrées
Anodes renouvelées

Renouvellements généraux 2024 :

Remise à neuf de la sellerie du flybridge
Nouvelle barre à roue sur le flybridge
Bateau sous-marin équipé de 7 couches d'enduit d'étanchéité/gelshield + nouvel antifouling


Aménagement
Matériau, couleurs: Bois de cerisier très brillant.
Tapisserie, rideaux: Occultation à l'intérieur et à l'extérieur.
Cabines: Cabine du propriétaire à l'avant, 1 cabine d'invité au milieu du navire, 1 cabine d'invité à l'arrière, 1 cabine d'invité à l'avant.
Couchette: Dimensions des lits : 160 x 200 cm, 140 x 200 cm
TV: Écran plat LED (2022)
Cuisinière: Céramique
Moteur, électricité, eau
Numéro de moteur: 2023 Entretien majeur, y compris de nouveaux injecteurs.
Transmission: Équilibrage des hélices, renouvellement des roulements d'arbre d'hélice et réalignement des arbres en 2023.
Eau chaude: Chaudière 220V
Réservoir d'eaux usées: Réservoir à eaux noires avec pompe de vidange + extracteur de pont 2022 intégré
Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: Volvo Penta / VDO + Raymarine
Equipement
Coussins extérieur: 2023 sellerie du cockpit ouverte rénovée, 2024 sellerie du flybridge rénovée.
Bâches: La bâche des sièges du flybridge a été rénovée en 2022.
Echelle de bain: 3 étapes
Plate-forme de bain: Équipé de teck artificiel en 2023.
Bossoir, grue: Pas de bossoirs, mais passerelle hydraulique/passarelle disponible.

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Mesures
Longueur totale
13,60 mètres
Largeur
4,28 mètres
Tirant d’eau
1,20 mètres
Ce Astondoa 46 GLX a été vu 231 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Bootbemiddeling

Dhr. - Bootbemiddeling.nl
Zandstraat 7
Kerkdriel
5331 PG
Netherlands
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