Alubat CIGALE 14 (1998) à vendre dans Pointe a Pitre, Guadeloupe

£140 512 GBP
Prix répertoriés €169 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

L'Alubat Cigale 14, situé à Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe, est un yacht en aluminium construit en 1998, d'une longueur de 14,00 mètres et d'une largeur de 4,40 mètres. Ce modèle unique bénéficie des améliorations du Cigale 16, notamment un mât en carbone allongé et une quille plus profonde. Avec trois cabines et deux salles d'eau, l'aménagement comprend une cabine propriétaire à tribord avec salle de bain, une cabine avant avec un lit double plus deux lits superposés, et une cabine à tribord avec deux lits superposés. Le refit de 2022 l'a équipé de nouvelles voiles et d'un nouveau moteur diesel NANNI, offrant 50 CV avec sail drive. Le bateau est doté d'un équipement électronique et de sécurité complet, et son pont abrite un grand cockpit avec une table en teck. La cuisine est bien équipée pour les longs voyages. Elle est optimisée pour les longs voyages, avec un gréement et un mât récemment rénovés, ainsi que de nouvelles batteries et voiles. Le Cigale 14 est entièrement préparé pour les aventures en haute mer avec des systèmes de navigation avancés et un équipement de sécurité complet.

Informations générales
Marque/modèle
Alubat CIGALE 14
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£140 512 GBP | Prix répertoriés €169 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1998
Concepteur
Finot
Longueur totale
14,00 mètres
Largeur
4,40 mètres
Emplacement
Pointe a Pitre, Guadeloupe

À propos de Alubat CIGALE 14

English

Aluminium ULDB - 3 Cabins - 2 Heads - Large saloon in aft position - Carbon Mast + Deeper keel - Electronic NKEUnique model built with extended Carbon mast and keel from the Cigale 16 !   Refit 2022 - New sails - New engine

Spezifikationen

Einzigartiges Modell mit verlängertem Carbon-Mast und Kiel vom Cigale 16

Beschreibungen des Bootes   Konfiguration

Version 3 Kabinen + 2 Köpfe
1 Masterkabine auf der Steuerbordseite mit eigenem Badezimmer
1 Vorkabine mit 1 Doppelbett + 2 Etagenbetten
1 Steuerbordkabine mit 2 Etagenbetten
2. Kopf zwischen Steuerbord- und Vorkabinen

  Küche und Ausstattung

Große Küche mit Laminat-Arbeitsplatte
1 luftgekühlter 12 V Kühlschrank
Edelstahl-Doppelsink
Druckwasser heiß & kalt
2-Flammen-Gaskocher + Edelstahl ENO Ofen
Seewasser-Fußpumpe mit Notfrischwasserfunktion

  Hauptkabine

Großer Salon mit riesigem U-förmigem Salon um den Tisch, der zur Küche und zum Kartentisch zeigt.
Ausrüstungsplatz auf der Steuerbordseite
Anti-Kipp-Abdeckungen in allen Schlafplätzen.
Küche auf der Steuerbordseite des Gangways
Kartentisch auf der Steuerbordseite des Gangways
Radio mit Innen- und Außensprechern

 

SICHERHEIT

Vollständige Offshore-Ausrüstung
Rettungsinsel-Container 6 Plätze 07 2017 Offshore Bombard
Feuerlöscher
Gurte
5 automatische Schwimmwesten

 

MOTOR(EN)

NANNI Diesel 4-220 Neu (300 Std) 50 PS
Segelantrieb Neu
3-Blatt Maxprop
Kraftstofftank 160 Lt
Wassertank  450 Liter

  Elektronik

NKE Navstation Vollausstattung 2023.
Autopilot 2021 überholt 2023
VHF Garmin ASN 200
Simrad RA 772 Radar
Batteriemanager NKE + VICTRON ENERGY
Stereo mit Innen- und Außensprechern
ADVANSEA WIFI Multiplexer
AIS em – Track
EPIRIB 2018 Rescue me- Batterie gültig bis 2025

  Elektrisches System

220 V / 12 V
220 V Steckdosen im Boot
Batterieladegerät 2022.
Generator 60 AH
Rutland 914 I Windgenerator
4x Victrons Batterien 12V/110AH GEL DEEP CYCLE 2022
1x Starterbatterie 2022

  Deck

Großer Cockpit
Spritzschutz
Teak-Cockpittisch
Lofrans vertikaler elektrischer Ankerwinde mit Fernbedienung

  Segel und Takelage

Boot mit einem 20 M AluCarbon-Mast
(3 Spreizern)
Stahlseil-Takelage (2018)

GV neu 2022 in Pro radial Voll-Batten, triradial geschnitten.
Genua: neu 2022, Pro radial Stoff, triradial geschnitten.
Solent auf Rollfock mit abnehmbarer Vorstag
Abnehmbarer Carbon-Vorstag
Harkens GV-Wagen
Harken Winschen einschließlich 2 64.2
textile Läufer
Lazy Bag
Lazy Jacks
Mastfuß-Balkone
Alle Manöver zurück ins Cockpit gebracht
außer Vorsegel-Halyards
Elektrische Winschkurbel

600 Lt Ballast mit SofoMarin-Transfersystem

  Zusätzliche Ausrüstung

HB Dinghy 3D Tender 2023
OB Mercury 6 PS 4 St

  Wartung

Boot für eine lange Reise vorbereitet
Takelage 2018 komplett erneuert
Laufende Takelage aktuell 2022
Mast 2018 überholt und 2022 inspiziert
Motor + Segelantrieb neu 2022
Segel 2022 – Aktuelle Takelage 2018 geändert
Batterien 2022
VHF – AIS – Multiplexer 2018
NKE Steuereinheit 2023
Ruder-Ring 2018 gewechselt
Aktuelle Gangway-Plane

Specifications

Unique model built with extended Carbon mast and keel from the Cigale 16

Descriptions of the boat   Configuration

Version 3 Cabins + 2 heads
1 Master cabin on port side with en-suite bathroom
1 Forward cabin with 1 double bed + 2 bunks
1 Starboard cabin with 2 bunk beds
2° Head between Stbd and fwd cabins

  Galley and equipments

Large kitchen with laminate worktop
1 air-cooled 12 V refrigerator
Stainless steel double sink
Pressurized hot & cold water
2-burner gas stove + stainless steel ENO oven
Seawater foot pump with emergency freshwater function

  Main cabin

Large saloon with huge U-shaped saloon around table facing  galley and chart table.
Equipped berth to starboard
Anti-roll covers in all berths.
Galley on port side of companionway
Chart table to starboard to starboard of companionway
Radio with interior and exterior speakers

 

SAFETY

Full offshore equipment
Liferaft Container 6 Places 07 2017 Offshore Bombard
Fire extinguishers
Harnesses
5 Automatic life jackets

 

ENGINE(S)

NANNI Diesel 4-220 New (300 Hrs) 50 HP
Sail drive New
3 Blades Maxprop
Fuel Tank 160 Lt
Water Tank  450 litres

  Electronic

NKE navstation full option 2023.
Auto pilot 2021 overhauled 2023
VHF Garmin ASN 200
Simrad RA 772 radar
Battery manager NKE + VICTRON ENERGY
Stereo with indoor and outdoor speakers
ADVANSEA WIFI multiplexer
AIS em – Track
EPIRIB 2018 Rescue me- battery valid until 2025

  Electrical system

220 V / 12 V
220 V sockets inside the boat
Battery charger 2022.
Alternator 60 AH
Rutland 914 I wind generator
4x Victrons batteries 12V/110AH GEL DEEP CYCLE 2022
1x starting battery 2022

  Deck

Large cockpit
Sprayhood
Teak cockpit table
Lofrans vertical electric windlass with remote control

  Sails and rigging

Boat with a 20 M AluCarbon carbon mast
(3 spreaders)
Rod standing rigging (2018)

GV new 2022 in Pro radial Full-Batten, triradial cut.
Genoa: new 2022, Pro radial fabric, triradial cut.
Solent on furler with releasable forestay
Removable carbon bowsprit
Harkens GV carts
Harken winches including 2 64.2
textile runners
Lazy bag
lazy jacks
Mast foot balconies
All maneuvers brought back to cockpit
except headsail halyards
Electric winch crank

600 Lt ballast with SofoMarin transfer system

  Additional equipment

HB Dinghy 3D Tender 2023
OB Mercury 6 HP 4 St

  Maintenance

Boat prepared for a long trip
Rigging completely changed in 2018
Running rigging current 2022
Mast reconditioned in 2018 and inspected in 2022
Engine + sail drive new in 2022
Sails 2022 – Current rigging changed in 2018
Batteries 2022
VHF – AIS – Multiplexer 2018
NKE control unit 2023
Rudder ring changed in 2018
Recent companionway canopy

Especificaciones

Modelo único construido con mástil y quilla de carbono extendido del Cigale 16

Descripciones del barco Configuración

Versión 3 Cabinas + 2 baños
1 Cabina principal en el lado de babor con baño en suite
1 Cabina delantera con 1 cama doble + 2 literas
1 Cabina de estribor con 2 literas
2° Baño entre las cabinas de estribor y delantera

Cocina y equipamientos

Cocina grande con encimera de laminado
1 refrigerador de 12 V refrigerado por aire
Fregadero doble de acero inoxidable
Agua caliente y fría presurizada
Estufa de gas de 2 quemadores + horno ENO de acero inoxidable
Bomba de pie de agua de mar con función de emergencia de agua dulce

Cabina principal

Amplio salón con enorme salón en forma de U alrededor de la mesa frente a la cocina y la mesa de cartas.
Camarote equipado a estribor
Cubiertas anti-rolido en todos los camarotes.
Cocina en el lado de babor de la escalera de acceso
Mesa de cartas a estribor de la escalera de acceso
Radio con altavoces interiores y exteriores

SEGURIDAD

Equipo completo de alta mar
Contenedor de balsa salvavidas 6 Plazas 07 2017 Bombard Offshore
Extintores
Arneses
5 Chalecos salvavidas automáticos

MOTOR(ES)

NANNI Diesel 4-220 Nuevo (300 Hrs) 50 HP
Transmisión de vela Nueva
3 Palas Maxprop
Tanque de combustible 160 Lt
Tanque de agua 450 litros

Electrónica

NKE navstation opción completa 2023.
Piloto automático 2021 revisado 2023
VHF Garmin ASN 200
Radar Simrad RA 772
Gestor de baterías NKE + VICTRON ENERGY
Estéreo con altavoces interiores y exteriores
Multiplexor WIFI ADVANSEA
AIS em – Track
EPIRIB 2018 Rescue me- batería válida hasta 2025

Sistema eléctrico

220 V / 12 V
Enchufes de 220 V dentro del barco
Cargador de baterías 2022.
Alternador 60 AH
Generador eólico Rutland 914 I
4x baterías Victrons 12V/110AH GEL DEEP CYCLE 2022
1x batería de arranque 2022

Cubierta

Amplio cockpit
Capota
Mesa de cockpit de teca
Winch eléctrico vertical Lofrans con control remoto

Velas y aparejos

Barco con un mástil de carbono AluCarbon de 20 M
(3 estay)
Aparejo de varilla (2018)

GV nueva 2022 en Pro radial Full-Batten, corte triradial.
Génova: nueva 2022, tela Pro radial, corte triradial.
Solent en enrollador con estay liberable
Espolón de carbono desmontable
Carros GV Harkens
Winches Harken incluyendo 2 64.2
correas textiles
Lazy bag
lazy jacks
Balcones de pie de mástil
Todas las maniobras llevadas de vuelta al cockpit
excepto las drizas de las velas de proa
Manivela de winch eléctrica

600 Lt de lastre con sistema de transferencia SofoMarin

Equipo adicional

HB Dinghy 3D Tender 2023
OB Mercury 6 HP 4 St

Mantenimiento

Barco preparado para un viaje largo
Aparejo completamente cambiado en 2018
Aparejo de carrera actual 2022
Mástil reacondicionado en 2018 e inspeccionado en 2022
Motor + transmisión de vela nuevo en 2022
Velas 2022 – Aparejo actual cambiado en 2018
Baterías 2022
VHF – AIS – Multiplexor 2018
Unidad de control NKE 2023
Anillo de timón cambiado en 2018
Reciente toldo de escalera de acceso

Spécifications

Modèle unique construit avec un mât en carbone et une quille prolongés du Cigale 16

Descriptions du bateau   Configuration

Version 3 cabines + 2 salles de bain
1 cabine principale sur le côté bâbord avec salle de bain attenante
1 cabine avant avec 1 lit double + 2 couchettes
1 cabine tribord avec 2 lits superposés
2° salle de bain entre les cabines tribord et avant

  Cuisine et équipements

Grande cuisine avec plan de travail en stratifié
1 réfrigérateur 12 V refroidi par air
Évier double en acier inoxydable
Eau chaude et froide sous pression
Cuisinière à gaz à 2 feux + four ENO en acier inoxydable
Pompe à pied pour eau de mer avec fonction d'urgence pour eau douce

  Cabine principale

Grand salon avec énorme salon en U autour de la table faisant face à la cuisine et à la table à cartes.
Lit équipé à tribord
Couvre-roulis dans tous les lits.
Cuisine sur le côté bâbord de la descente
Table à cartes à tribord de la descente
Radio avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs

 

SÉCURITÉ

Équipement complet pour le large
Conteneur de radeau de sauvetage 6 places 07 2017 Offshore Bombard
Extincteurs
Harnais
5 gilets de sauvetage automatiques

 

MOTEUR(S)

NANNI Diesel 4-220 Neuf (300 Hrs) 50 CV
Sail drive Neuf
Hélice Maxprop à 3 pales
Réservoir de carburant 160 Lt
Réservoir d'eau  450 litres

  Électronique

NKE navstation toutes options 2023.
Pilote automatique 2021 révisé en 2023
VHF Garmin ASN 200
Radar Simrad RA 772
Gestionnaire de batterie NKE + VICTRON ENERGY
Stéréo avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs
Multiplexeur WIFI ADVANSEA
AIS em – Track
EPIRIB 2018 Rescue me- batterie valide jusqu'en 2025

  Système électrique

220 V / 12 V
Prises 220 V à l'intérieur du bateau
Chargeur de batterie 2022.
Alternateur 60 AH
Générateur éolien Rutland 914 I
4 batteries Victrons 12V/110AH GEL DEEP CYCLE 2022
1 batterie de démarrage 2022

  Deck

Grand cockpit
Bimini
Table de cockpit en teck
Guindeau électrique vertical Lofrans avec télécommande

  Voiles et gréement

Bateau avec un mât en AluCarbone de 20 M
(3 barres)
Gréement dormant en tige (2018)

GV neuve 2022 en Pro radial Full-Batten, coupe triradiale.
Génois : neuf 2022, tissu Pro radial, coupe triradiale.
Solent sur enrouleur avec stay de tête libérable
Étrave en carbone amovible
Chariots GV Harkens
Winches Harken y compris 2 64.2
Coulisses textiles
Sac de lazy
Lazy jacks
Balcons de pied de mât
Toutes les manœuvres ramenées au cockpit
sauf les drisses de voiles d'avant
Manivelle de winch électrique

600 Lt de lest avec système de transfert SofoMarin

  Équipement supplémentaire

Dinghy HB 3D Tender 2023
OB Mercury 6 CV 4 temps

  Entretien

Bateau préparé pour un long voyage
Gréement complètement changé en 2018
Gréement courant actuel 2022
Mât reconditionné en 2018 et inspecté en 2022
Moteur + sail drive neuf en 2022
Voiles 2022 – Gréement actuel changé en 2018
Batteries 2022
VHF – AIS – Multiplexeur 2018
Unité de contrôle NKE 2023
Anneau de gouvernail changé en 2018
Auvent de descente récent

Specifiche

Modello unico costruito con albero in carbonio esteso e chiglia del Cigale 16

Descrizioni della barca   Configurazione

Versione 3 cabine + 2 bagni
1 cabina master sul lato sinistro con bagno privato
1 cabina anteriore con 1 letto matrimoniale + 2 letti a castello
1 cabina di dritta con 2 letti a castello
2° bagno tra le cabine di dritta e anteriore

  Cucina e attrezzature

Grande cucina con piano di lavoro in laminato
1 frigorifero a 12 V raffreddato ad aria
Lavello doppio in acciaio inox
Acqua calda e fredda pressurizzata
Fornello a gas a 2 fuochi + forno ENO in acciaio inox
Pompa per acqua di mare con funzione di emergenza per acqua dolce

  Cabina principale

Grande salone con enorme salone a forma di U attorno al tavolo di fronte alla cucina e al tavolo delle carte.
Posto letto attrezzato a dritta
Coperture antirollio in tutti i posti letto.
Cucina sul lato sinistro della scala
Tavolo delle carte a dritta della scala
Radio con altoparlanti interni ed esterni

 

SICUREZZA

Attrezzatura completa per offshore
Contenitore per zattera di salvataggio 6 posti 07 2017 Offshore Bombard
Estintori
Imbracature
5 giubbotti di salvataggio automatici

 

MOTORE(I)

NANNI Diesel 4-220 Nuovo (300 ore) 50 HP
Sail drive nuovo
Elica Maxprop a 3 pale
Serbatoio carburante 160 Lt
Serbatoio acqua 450 litri

  Elettronica

NKE navstation full option 2023.
Pilota automatico 2021 revisionato 2023
VHF Garmin ASN 200
Radar Simrad RA 772
Gestore batterie NKE + VICTRON ENERGY
Stereo con altoparlanti interni ed esterni
Multiplexer WIFI ADVANSEA
AIS em – Track
EPIRIB 2018 Rescue me - batteria valida fino al 2025

  Impianto elettrico

220 V / 12 V
Prese 220 V all'interno della barca
Caricabatterie 2022.
Alternatore 60 AH
Generatore eolico Rutland 914 I
4 batterie Victrons 12V/110AH GEL DEEP CYCLE 2022
1 batteria di avviamento 2022

  Coperta

Grande pozzetto
Tenda paraspruzzi
Tavolo da pozzetto in teak
Winch elettrico verticale Lofrans con telecomando

  Vele e attrezzatura

Barca con albero in carbonio AluCarbon da 20 M
(3 crocette)
Attrezzatura in acciaio (2018)

GV nuova 2022 in Pro radiale Full-Batten, taglio triradiale.
Genoa: nuova 2022, tessuto Pro radiale, taglio triradiale.
Solent su avvolgifiocco con strallo rimovibile
Bowsprit in carbonio rimovibile
Carrelli GV Harkens
Winch Harken inclusi 2 64.2
Cavi in tessuto
Lazy bag
Lazy jacks
Balconi della base dell'albero
Tutte le manovre riportate al pozzetto
eccetto le drizze delle vele di prua
Crank del winch elettrico

600 Lt di zavorra con sistema di trasferimento SofoMarin

  Attrezzature aggiuntive

HB Dinghy 3D Tender 2023
OB Mercury 6 HP 4 St

  Manutenzione

Barca preparata per un lungo viaggio
Attrezzatura completamente cambiata nel 2018
Attrezzatura corrente 2022
Albero ricondizionato nel 2018 e ispezionato nel 2022
Motore + sail drive nuovo nel 2022
Vele 2022 – Attrezzatura corrente cambiata nel 2018
Batterie 2022
VHF – AIS – Multiplexer 2018
Unità di controllo NKE 2023
Anello del timone cambiato nel 2018
Recenti coperture della scala

Specificaties

Uniek model gebouwd met verlengde Carbon mast en kiel van de Cigale 16

Beschrijvingen van de boot   Configuratie

Versie 3 Hutten + 2 toiletten
1 Masterhut aan de bakboordzijde met en-suite badkamer
1 Voorhut met 1 tweepersoonsbed + 2 stapelbedden
1 Stuurboordhut met 2 stapelbedden
2° Toilet tussen de stuurboord- en voorhutten

  Keuken en apparatuur

Grote keuken met laminaat werkblad
1 luchtgekoelde 12 V koelkast
RVS dubbele gootsteen
Geperst warm en koud water
2-pits gasfornuis + RVS ENO oven
Zee-water voetpomp met noodverswaterfunctie

  Hoofdhut

Grote salon met enorme U-vormige salon rond tafel tegenover de keuken en kaarttafel.
Ingerichte slaapplaats aan stuurboord
Anti-roll hoezen in alle slaapplaatsen.
Keuken aan de bakboordzijde van de gangway
Kaarttafel aan stuurboord van de gangway
Radio met binnen- en buitenspeakers

 

VEILIGHEID

Volledige offshore uitrusting
Reddercontainer 6 Plaatsen 07 2017 Offshore Bombard
Brandblussers
Harnassen
5 Automatische reddingsvesten

 

MOTOR(EN)

NANNI Diesel 4-220 Nieuw (300 Uren) 50 PK
Zeil aandrijving Nieuw
3 Bladen Maxprop
Brandstoftank 160 Lt
Watertank  450 liters

  Elektronica

NKE navstation volledige optie 2023.
Autopilot 2021 gereviseerd 2023
VHF Garmin ASN 200
Simrad RA 772 radar
Batterijbeheer NKE + VICTRON ENERGY
Stereo met binnen- en buitenspeakers
ADVANSEA WIFI multiplexer
AIS em – Track
EPIRIB 2018 Rescue me- batterij geldig tot 2025

  Elektrisch systeem

220 V / 12 V
220 V stopcontacten binnen de boot
Acculader 2022.
Alternator 60 AH
Rutland 914 I windgenerator
4x Victrons batterijen 12V/110AH GEL DEEP CYCLE 2022
1x startaccu 2022

  Dek

Grote cockpit
Sprayhood
Teak cockpit tafel
Lofrans verticale elektrische ankerlier met afstandsbediening

  Zeilen en tuigage

Boot met een 20 M AluCarbon carbon mast
(3 verstagers)
Stang staande tuigage (2018)

GV nieuw 2022 in Pro radial Full-Batten, triradiale snit.
Genua: nieuw 2022, Pro radial stof, triradiale snit.
Solent op furler met losmaakbare voorstag
Verwijderbare carbon boegspriet
Harkens GV wielen
Harken lieren inclusief 2 64.2
textiele runners
Lazy bag
lazy jacks
Mastvoet balkons
Alle manoeuvres teruggebracht naar de cockpit
behalve voorzeilhalsters
Elektrische lierhandvat

600 Lt ballast met SofoMarin transfersysteem

  Extra uitrusting

HB Dinghy 3D Tender 2023
OB Mercury 6 PK 4 St

  Onderhoud

Boot voorbereid voor een lange reis
Tuigage volledig vervangen in 2018
Lopende tuigage huidig 2022
Mast gereconditioneerd in 2018 en geïnspecteerd in 2022
Motor + zeilaandrijving nieuw in 2022
Zeilen 2022 – Huidige tuigage veranderd in 2018
Batterijen 2022
VHF – AIS – Multiplexer 2018
NKE controle-eenheid 2023
Rudderring vervangen in 2018
Recente gangway canopy

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Nombre de cabines
3

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