Ta Shing Tashiba 31 (1986) à vendre dans Townsend, Géorgie, États-Unis

£46 836 GBP
Prix répertoriés $59 000 USDObtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Ta Shing Tashiba 31, conçu par Robert Perry et construit en 1986, est un croiseur océanique à quille pleine de 9,45 mètres, actuellement situé à Townsend, en Géorgie, aux États-Unis. Auparavant hébergé sur le lac Michigan, ce navire est équipé pour la navigation en haute mer tout en restant gérable pour une croisière côtière en solitaire. Il est équipé d'un robuste moteur diesel Yanmar de 27 CV avec un nombre d'heures minimal, d'une suite complète de nouveaux appareils électroniques, dont un radar et un sonar, ainsi que de voiles et de gréements améliorés pour des performances optimales. Parmi les points forts, citons une girouette, un dessalinisateur, plusieurs sources d'énergie et deux canots pneumatiques, ainsi qu'une multitude d'équipements à bord tels qu'un chauffage diesel, la climatisation et un espace d'hébergement généreux. Le Ta Shing Tashiba 31 représente une opportunité pour les nouveaux propriétaires d'entreprendre de vastes aventures nautiques en toute confiance.

Informations générales
Marque/modèle
Ta Shing Tashiba 31
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£46 836 GBP | Prix répertoriés $59 000 USDObtenir un devis en devises étrangères
Nom du bateau
Wilhelmina
Année
1986
Concepteur
Ta Shing Yacht Building Company
Longueur totale
9,45 mètres
Emplacement
Townsend, Géorgie, États-Unis

À propos de Ta Shing Tashiba 31

English

This 1986 Ta-Shiba 31 was in fresh water on Lake Michigan before the current owner bought the boat and worked on preparing her for an ocean crossing. She was kept on land in Florida and was then sailed to Georgia in 2022 where she’s now at a marina in Townsend. Plans have changed, making her available for a new owner to sail far and wide in.


Recognized designer Robert Perry penciled the TaShiba and Ta Shing Yacht Building Company built this full keel, heavy displacement, canoe stern, sea kindly ocean cruiser. While designed and equipped for blue water sailing, she remains easy to single-hand and is a pleasure to just enjoy and coastal cruise on.


Highlights:


  • Windvane
  • Watermaker
  • 3 power winches
  • In-boom furling main
  • Max-pro feathering prop
  • Dripless Shaft
  • Wind, Solar and portable generator
  • 2 Dinghies (West Marine and Mercury inflatable) and 2 outboards (1 electric 3HP and 1 6HP Tohatsu) included in the sale
  • Copper coat’s 10 year antifouling was applied May 2024 


Electronics


  • Radar (2022)
  • VHS and AIS (2022)
  • forward-scanning sonar (2022)
  • SSB radio c/w Antenna, KSS Ground (2023)


Mechanical/Electrical


  • Yanmar 3GM30F, 27HP 3-cylinder diesel engine (h unknown, assumed to be low since it was a lake boat and the current owner only added about 100h since ownership)
  • New SS Yanmar exhaust elbow installed (2024)
  • Raw water overheating alarm (2024)
  • Dripless shaft seal (2024)
  • New Rolls/Surrette S12-1136AGM-RE Batteries in port stern lazarette 2 house, 1 start (2023)
  • 2 x Light leaf 110-Watt each Solar panel (2023) 
  • Inverter which is able to power the icemaker, SAMLEX 2000 Pure Sine Wave 2000 Watt  (2022) 
  • Battery charger, Powermania Turbo M440 Quad 12V DC 40 amp
  • Honda 2000 gasoline generator


Hull/Deck/Other


  • All hoses replaced and through hulls checked (2022)
  • New Max-Prop feathering 3 blade propeller (2024)
  • Rutland 1200, 3 blade wind generator with controller (2022)
  • New Hydro-vane self-steering (2022)
  • Rainman desalination reverse osmosis system/Watermaker
  • AVON life raft (needs recertification)
  • Charcoal BBQ (2023)


  • Diesel heater and a wood burning heater
  • Air conditioning unit c/w Cool Boat accessory (2024)
  • Water heater
  • New Xylem bilge pump 2021
  • Foot and electric pump for freshwater
  • Epirb
  • Lee cloths port settee
  • Drogue, ditch bag, rain catching device, hoses
  • Spare ropes, boarding ladder, lifejackets, lead line, solar shower, oil pump, Power cords



Sails and Rigging


  • Schaefer in-boom furling main
  • Shaefer furling for the genoa and staysail replaced (2022)
  • New Parasailor spinnaker. Never used. (2023)
  • 2 Headsails age of sails unknown but appear in very good condition
  • 1 mainsail age of mainsail unknown but appears in very good condition
  • 3 Power winches
  • Other winches 
  • Standing rigging partially replaced: Mainstays upgraded from ¼” to 5/16” secondary stays replaced with ¼” SS wire (2022)


Ground Tackle


  • Maxwell windlass (currently being serviced)
  • Galv. Rocna 275ft chain and 275ft rode (2023)
  • Galv. Bruce anchor (2023) 
  • Stainless steel Ultra anchor 


Galley

  • Icebox for refrigeration
  • Portable icemaker
  • Two-burner propane stove (oven inoperable)
  • Omnia stove top oven
  • Two propane tanks in self-venting starboard stern lazarette
  • Double sinks


Additional units


  • 6HP Tohatsu outboard (Reconditioned 2023)
  • E-Propulsion 3 HP Electric outboard (2022)
  • West Marine inflatable dinghy/oars
  • Mercury inflatable dinghy/oars (missing seat)


Accommodation


  • Salon with drop leaf table and 2 saloon berths
  • V-berth
  • Navigation station
  • Wet head with new composting Air head (2022)


Length Overall: 31 ft

Beam: 10 ft 6 in

Draft: 5ft

Bridge Clearance: 53ft

Hull speed: 6.5kts

Headroom: 6’3”

Ballast: 4705 lb

Displacement: 13790 lb


Fuel: (38 gal)

Fresh Water: (90 gal in two stainless steel tanks)

Holding: Now composting head, old 30 gal holding tank removed



Lire la suite

Propulsion
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
12 km/h
Nombre de cabines
1
Nombre de couchettes
4
Ce Ta Shing Tashiba 31 a été vu 6 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Engel&Volkers

Mr Justin Cohen
1900 Main Street
Ste. 312
34236
United States
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