£111 160 GBPPrix répertoriés $139 900 USDObtenir un devis en devises étrangères
Ce Sea Ray 370 Express Cruiser de 1999, disponible à la vente à Osprey, aux États-Unis, est un bateau de pêche de haute qualité conçu pour des performances de niveau tournoi. Avec une longueur totale de 11,28 mètres et une largeur généreuse de 14 pieds et 2 pouces, il dispose d'un cockpit spacieux idéal pour la pêche et l'accueil du matériel. Unique pour ses moteurs diesel Yanmar d'origine et son générateur Kohler à moteur diesel avec respectivement 2000 et 1700 heures, le bateau est bien entretenu avec de nombreuses améliorations, notamment l'électronique Raymarine moderne, une nouvelle peinture de fond et un intérieur de cockpit réaménagé. Il a une construction de coque en fibre de verre solide sans problèmes de carottage, et l'accès facile à la salle des machines est assuré par un plancher de barre relevable électriquement. Le navire bénéficie de plusieurs équipements récents comme un nouveau pilote automatique, un haut-parleur stéréo et un remplacement VacuFlush, garantissant à la fois des performances élevées et un confort pour les acheteurs potentiels.
The Sea Ray 370 Express Cruiser was developed as a serious tournament-level fishing boat. In that regard, she followed the Tiara so successfully pioneered with their 3600 and 3700 Open models. A top-quality express with a big, well-designed cockpit and a lavish, family-friendly interior. The Sea Ray 370 is a big boat thanks to its wide 14-foot, 2-inch beam. The cockpit offers lots of space for fishing, and there's plenty of room for a fighting chair or for storing loose gear such as coolers. One of the most impressive features of the 370 is the engine room access. The entire helm floor lifts electrically affording easy access to the main engines and the generator for maintenance.
This is the only 370 Express Cruiser that has Yanmar diesels installed as original equipment. The Kohler generator also is powered by a Yanmar diesel. These engines have 2000 hours on them and look and run like new. The 370s also have solid fiberglass bottoms with no coring problems.
The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.
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