English
A unique offshore 51' Van de Stadt design built in stainless steel hull & deck, re-built by local yard professionals to a high-class finish. Fabulous blue-water pilothouse design with twin-steering positions in the aft cockpit and deck-house.
A generous refit/rebuilt completed to a stage where customization by a new owner is perfectly feasible & easy to achieve.
Last-minute price reduction for a quick sale, must sell!
Bauübersicht
- Ursprünglich 1992 gebaut. 2014 komplett neu gebaut mit neuem, verbessertem Innenlayout und einer völlig neuen, „klassischen“ Ausstattung.
- Einzigartige Konstruktion aus 2,5-3mm marinem Edelstahl-Rumpf & Deck
- Finne mit Skeg & Ruder. Pilothouse-Design mit doppelter Steuerung.
- Interne Rahmenkonstruktion in Edelstahl, epoxidbeschichtet. Rockwool-Innenisolierung
- Internationale Epoxid-Innenbeschichtung, Sigma Epoxid-Außenbeschichtung.
- Boero Epolite Füllstoffe & rutschfeste Deckflächen.
- DuPont-Lacksystem für die Schiffsseiten, das Deck & die Aufbauten
- Komplett neues Teakdeck aus 12mm Burma-Teak
Construction Overview
- Originally built 1992. Completely re-built 2014 with new, improved interior layout and a totally new, “classic-design” outfit.
- Unique construction in 2.5-3mm marine-grade stainless steel hull & deck
- Fin keel with skeg & rudder. Pilothouse design with dual steering.
- Internal framing in s/steel epoxy coated. Rock-wool internal insulation
- International Epoxy internal coating, Sigma Epoxy external coating.
- Boero Epolite fillers & non-skid deck surfaces.
- DuPont paint system finishing to ship sides, deck & superstructure
- All new teak-decking in 12mm Burma teak
Resumen de la construcción
- Construido originalmente en 1992. Completamente reconstruido en 2014 con un nuevo diseño interior mejorado y un atuendo totalmente nuevo de "diseño clásico".
- Construcción única en casco y cubierta de acero inoxidable de grado marino de 2.5-3mm
- Estructura interna recubierta de epoxi de acero inoxidable. Aislamiento interno de lana de roca
- Revestimiento interno de epoxi internacional, revestimiento externo de epoxi Sigma.
- Rellenos Boero Epolite y superficies de cubierta antideslizantes.
- Sistema de pintura DuPont para el acabado de los costados del barco, cubierta y superestructura
- Todo nuevo decking de teca de 12mm de teca de Birmania
Aperçu de la construction
- Construit à l'origine en 1992. Complètement reconstruit en 2014 avec un nouvel agencement intérieur amélioré et un tout nouvel équipement au design classique.
- Construction unique en coque et pont en acier inoxydable de qualité marine de 2,5 à 3 mm.
- Structure interne en acier inoxydable revêtue d'époxy. Isolation interne en laine de roche.
- Revêtement interne en époxy international, revêtement externe en époxy Sigma.
- Produits de remplissage Boero Epolite et surfaces de pont antidérapantes.
- Système de peinture DuPont pour la finition des côtés du navire, du pont et de la superstructure.
- Nouveau pont en teck de 12 mm en teck de Birmanie.
Panoramica della costruzione
- Costruito originariamente nel 1992. Completamente ricostruito nel 2014 con un nuovo layout interno migliorato e un abbigliamento totalmente nuovo, "design classico".
- Costruzione unica in scafo e ponte in acciaio inossidabile marino di grado 2,5-3 mm
- Struttura interna in acciaio inossidabile rivestita in epoxy. Isolamento interno in lana di roccia
- Rivestimento interno in epoxy internazionale, rivestimento esterno in epoxy Sigma.
- Riempitivi Boero Epolite e superfici del ponte antiscivolo.
- Finitura del sistema di verniciatura DuPont per i lati della nave, il ponte e la sovrastruttura
- Tutta nuova pavimentazione in teak di 12 mm in teak della Birmania
Bouwoverzicht
- Oorspronkelijk gebouwd in 1992. Volledig opnieuw gebouwd in 2014 met een nieuwe, verbeterde indeling en een totaal nieuwe, "klassieke ontwerp" outfit.
- Unieke constructie in 2,5-3mm maritiem roestvrijstalen romp en dek
- Fin kiel met skeg en roer. Pilothouse ontwerp met dubbele besturing.
- Interne framing in roestvrij staal epoxy gecoat. Rockwool interne isolatie
- Internationale epoxy interne coating, Sigma epoxy externe coating.
- Boero Epolite vulmiddelen en antislip dekoppervlakken.
- DuPont verfsysteem afwerking voor de scheidzijden, dek en bovenbouw
- Volledig nieuwe teakdekken in 12mm Birma teak
Spars & Rigging
- Cutter-Rigg-Typ mit Mastkopf-Rollfock und Roll-Cutter-Stay.
- Harken Rollkopf & Cutter-Stays
- Hood Kiel-montierter Doppel-Spreizermast mit hydraulischem IN-MAST-Roller
- Asymmetrisches Spinnaker-Gear mit Fallen, Router-Blöcken & Jammer
- Harken Mastschiene & Spinnaker-Stange
- Harken Großschot-Schiene
- Harken Genoa/Jib-Schienen mit Doppelblöcken
- 2 x laufende Backstagen, geteilte Backstay mit Dyneema-Bridle & Spannvorrichtung
- 1 x 19 S/S Draht stehendes Rigg in 14/12mm (neu 2018)
- alle HARKEN USA Deckbeschläge (neu)
- BOMAR Decksluken & Bullaugen (neu)
- 5 x Luftventile mit Hauben
Spars & Rigging
- Cutter-rig type with masthead furling forestay & furling cutter stay.
- Harken Furling head & cutter-stay’s
- Hood keel-stepped twin-spreader mast with hydraulic IN-MAST furler
- Asymmetrical spinnaker gear with halyards, router-blocks & jammer
- Harken mast track & spi pole
- Harken mainsheet track
- Harken Genoa/Jib tracks with twin blocks
- 2 x running backstays, split-backstay with dynema bridle & tensioner
- 1 x 19 S/S wire standing rigging in 14/12mm (new 2018)
- all HARKEN USA deck fittings (new)
- BOMAR deck hatches & portholes (new)
- 5 x air vents with cowls
Spars y aparejos
- Tipo de rigging cutter con estay de proa enrollable en la cabeza del mástil y estay de cutter enrollable.
- Cabeza de enrollado Harken y estays de cutter
- Mástil de doble espar de quilla Hood con enrollador hidráulico en el mástil
- Equipo de spinnaker asimétrico con drizas, bloques de enrutador y jammer
- Riel de mástil Harken y mástil de spi
- Riel de driza Harken
- Rieles de Genoa/Jib Harken con bloques dobles
- 2 x estays de popa, estay dividido con brida de dynema y tensores
- 1 x 19 cable de acero inoxidable de rigging en 14/12mm (nuevo 2018)
- todos los herrajes de cubierta HARKEN USA (nuevos)
- Escotillas y portillos BOMAR (nuevos)
- 5 x ventilaciones con capuchas
Spars & Rigging
- Type de gréement cutter avec un enrouleur de mât et un stay de cutter enrouleur.
- Tête d'enrouleur Harken et stays de cutter
- Mât à double étai à quille enfoncée Hood avec enrouleur hydraulique IN-MAST
- Équipement de spi asymétrique avec drisses, bloqueurs et jammers
- Rail de mât Harken et pôle spi
- Rail de grand-voile Harken
- Rails de Genoa/Jib Harken avec doubles bloqueurs
- 2 x haubans de retour, hauban arrière divisé avec bridage en dynema et tendeur
- 1 x 19 câbles S/S pour le gréement fixe en 14/12mm (nouveau 2018)
- Tous les accessoires de pont HARKEN USA (nouveaux)
- Hublots et trappes de pont BOMAR (nouveaux)
- 5 x aérateurs avec capots
Spar & Attrezzatura
- Tipo cutter-rig con stay di prua avvolgibile e stay cutter avvolgibile.
- Testa avvolgibile Harken e stay cutter
- Albero a doppio spreader con chiglia Hood e avvolgibile idraulico IN-MAST
- Attrezzatura per spinnaker asimmetrico con drizze, blocchi di guida e jammer
- Binario dell'albero Harken e palo spi
- Binario della scotta principale Harken
- Binari Genoa/Jib Harken con doppi blocchi
- 2 x backstay correnti, backstay diviso con bridle in dynema e tensionatore
- 1 x 19 cavo S/S per l'armo fisso in 14/12mm (nuovo 2018)
- tutti i componenti del ponte HARKEN USA (nuovi)
- Hatch e oblò BOMAR (nuovi)
- 5 x prese d'aria con cappucci
Spars & Rigging
- Cutter-rig type met masttop oprolvoorstag en oprol cutterstay.
- Harken oprolkop en cutterstay's
- Hood kielgestapelde twin-spreader mast met hydraulische IN-MAST oproller
- Asymmetrische spinnakeruitrusting met halsters, router-blokken en jammer
- Harken mastrail en spi-paal
- Harken grootzeilrail
- Harken Genoa/Jib rails met dubbele blokken
- 2 x lopende achterstag, gesplitste achterstag met dynema bridle en spanner
- 1 x 19 RVS draad staande tuigage in 14/12mm (nieuw 2018)
- alle HARKEN USA dekbevestigingen (nieuw)
- BOMAR dekluiken en patrijspoorten (nieuw)
- 5 x luchtventilatoren met kappen
Winden
- MAXWELL 2200 Hydraulische Ankerwinde
- Hydraulische Rollwinde für das Großsegel
- 2 x 60 Harken Barbarossa hydraulische Hauptwinden
- 2 x 48.2 Harken Barbarossa manuelle Winden (Großschot)
- 2 x 46.2 Harken Barbarossa manuelle Winden (am Mast p/s)
Winches
- MAXWELL 2200 Hydraulic Windlass
- Hydraulic furler winch for mainsail
- 2 x 60 Harken Barbarossa hydraulic primary winches
- 2 x 48.2 Harken Barbarossa manual winches (mainsheet)
- 2 x 46.2 Harken Barbarossa manual winches (on mast p/s)
Ganchos
- MAXWELL 2200 Molinete Hidráulico
- Winch hidráulico para enrollador de vela mayor
- 2 x 60 Winches primarios hidráulicos Harken Barbarossa
- 2 x 48.2 Winches manuales Harken Barbarossa (vela mayor)
- 2 x 46.2 Winches manuales Harken Barbarossa (en el mástil p/s)
Treuils
- MAXWELL 2200 Treuil hydraulique
- Treuil hydraulique pour enrouleur de grand-voile
- 2 x 60 Treuils primaires hydrauliques Harken Barbarossa
- 2 x 48.2 Treuils manuels Harken Barbarossa (drisse de grand-voile)
- 2 x 46.2 Treuils manuels Harken Barbarossa (sur le mât p/s)
Vinci
- MAXWELL 2200 Vetrina Idraulica
- Verricello idraulico per randa
- 2 x 60 Verricelli primari idraulici Harken Barbarossa
- 2 x 48.2 Verricelli manuali Harken Barbarossa (scotta della randa)
- 2 x 46.2 Verricelli manuali Harken Barbarossa (sull'albero p/s)
Lieren
- MAXWELL 2200 Hydraulische Ankerlier
- Hydraulische furler lier voor het grootzeil
- 2 x 60 Harken Barbarossa hydraulische primaire lieren
- 2 x 48.2 Harken Barbarossa handlieren (grootzeilval)
- 2 x 46.2 Harken Barbarossa handlieren (op de mast p/s)
Segelkleiderschrank
- Rollgroßsegel
- Rollgenua
- Rollstaysegel
- Kreuzfahrt-Schute
Sails wardrobe
- Furling Mainsail
- Furling Genoa
- Furling Staysail
- Cruising Chute
Armario de velas
- Vela Mayor enrollable
- Genoa enrollable
- Vela de estay enrollable
- Spinnaker de crucero
Garde-robe de voiles
- Grand-voile enroulable
- Génois enroulable
- Stay enroulable
- Voile de croisière
Armadio per vele
- Randa avvolgibile
- Genoa avvolgibile
- Staysail avvolgibile
- Vela da crociera
Zeilen kast
- Furling grootzeil
- Furling genua
- Furling staysail
- Cruising chute
Elektrik
-
12v / 24v / 220v mit Landstromanschluss
-
24v Batterien (vorübergehende Einrichtung)
-
Mastervolt 80A 24v Auto-Batterieladegerät
-
220v Steckdosen überall
Electrics
-
12v / 24v / 220v with shore power mains
-
24v batteries (temporary set-up)
-
Mastervolt 80A 24v Auto Battery Charger
-
220v sockets throughout
Electrónica
-
12v / 24v / 220v con alimentación de tierra
-
Baterías de 24v (configuración temporal)
-
Cargador de batería automático Mastervolt 80A 24v
-
Enchufes de 220v en todo el lugar
Électriques
-
12v / 24v / 220v avec alimentation secteur
-
Batteries 24v (configuration temporaire)
-
Chargeur de batterie automatique Mastervolt 80A 24v
-
Prises 220v partout
Elettrici
-
12v / 24v / 220v con alimentazione da terra
-
Batterie 24v (installazione temporanea)
-
Caricabatterie Mastervolt 80A 24v Auto
-
Prese 220v in tutto
Elektriciteit
-
12v / 24v / 220v met walstroom
-
24v batterijen (tijdelijke opstelling)
-
Mastervolt 80A 24v Auto Acculader
-
220v stopcontacten overal
Maschinen
- 1 x 130 PS FORD LEHMAN Dieselmotor [1992, Überholung mit null Betriebsstunden]
- Hurth-Getriebe mit flexibler Kupplung
- Wellenantrieb zu 3-blättrigem Faltpropeller MaxProp
- Hydraulikpack-System elektrisch betrieben
- Hydraulische Steuerung (Deckshaus)
- Whitlock manuelles Quadrant & Kabel (Heckcockpit)
- Morse-Typ Gashebel Heckcockpit
-
- 8PS elektrischer Bugstrahlruder mit Joystick-Controller
Machinery
- 1 x 130 HP FORD LEHMAN diesel engine [1992, zero-hour overhaul]
- Hurth gearbox with flexible coupling
- Shaft drive to 3-blade feathering MaxProp
- Hydraulic Pack system electrically-operated
- Hydraulic steering (deck house)
- Whitlock manual quadrant & cable (aft cockpit)
- Morse-type throttle aft cockpit
-
- 8HP electric Bow Thruster with joystick controller
Maquinaria
- 1 x motor diésel FORD LEHMAN de 130 HP [1992, revisión a cero horas]
- Caja de cambios Hurth con acoplamiento flexible
- Transmisión por eje a MaxProp de 3 palas con pluma
- Sistema de paquete hidráulico operado eléctricamente
- Dirección hidráulica (casa de cubierta)
- Cuadrante manual Whitlock y cable (cóctel trasero)
- Acelerador tipo Morse en el cóctel trasero
-
- Propulsor de proa eléctrico de 8HP con controlador de joystick
Machinerie
- 1 x moteur diesel FORD LEHMAN de 130 CV [1992, révision à zéro heures]
- Boîte de vitesses Hurth avec accouplement flexible
- Transmission par arbre vers MaxProp à 3 pales repliables
- Système de Pack hydraulique électriquement opéré
- Direction hydraulique (cabine de pont)
- Quadrant manuel Whitlock & câble (cockpit arrière)
- Accélérateur de type Morse dans le cockpit arrière
-
- Propulseur d'étrave électrique de 8 CV avec contrôleur joystick
Macchinari
- 1 x motore diesel FORD LEHMAN da 130 HP [1992, revisione a zero ore]
- Cambio Hurth con accoppiamento flessibile
- Trasmissione a albero per MaxProp a 3 pale
- Sistema di pacco idraulico elettricamente operato
- Sterzo idraulico (casa del ponte)
- Quadrante manual Whitlock e cavo (pozzetto di poppa)
- Acceleratore tipo Morse pozzetto di poppa
-
- Thruster di prua elettrico da 8HP con controller joystick
Machines
- 1 x 130 HP FORD LEHMAN dieselmotor [1992, nul-uur revisie]
- Hurth versnellingsbak met flexibele koppeling
- Asaandrijving naar 3-bladige veer MaxProp
- Hydraulisch Pack-systeem elektrisch bediend
- Hydraulische besturing (dek huis)
- Whitlock handmatige kwadrant & kabel (achter cockpit)
- Morse-type gaspedaal achter cockpit
-
- 8HP elektrische boegschroef met joystickcontroller
Haushaltsgeräte
- Heiß-/Kaltwasser-Drucksystem
- Edelstahl maßgefertigte Kühlschrank- und Gefrierfächer
- 2 x Jabsco elektrische Marine-Toiletten
- Force10 4-Brenner Gasherd/Backofen/Grill
- Massive Marmorplatten in der Kombüse und den Toiletten
- Teak-Innenausstattung mit massiven Teakholzverkleidungen
- Teak- und Heiligenholz-Bodenbretter
- Alcantara-bedeckte Decke
- Ocean-Air Faltjalousien
- Komplett neue Polsterung und Matratzen im gesamten Bereich
Domestic Equipment
- Hot/Cold pressure water system
- S/Steel custom-made fridge & freezer compartments
- 2 x Jabsco electric marine toilets
- Force10 4-burner gas cooker/oven/grill
- Solid marble tops in galley & heads
- Teak interior with solid teak wood trims
- Teak & Holy solid wood floorboards
- Alcantara-clad headlining
- Ocean-Air pleated blinds
- All new upholstery & mattresses throughout
Equipo Doméstico
- Sistema de agua a presión caliente/fría
- Frigorífico y compartimentos de congelador de acero inoxidable a medida
- 2 inodoros marinos eléctricos Jabsco
- Cocina/horno/parrilla de gas Force10 de 4 quemadores
- Encimeras de mármol sólido en la cocina y los baños
- Interior de teca con molduras de madera de teca maciza
- Tablones de suelo de madera maciza de teca y holy
- Techo revestido de Alcántara
- Persianas plisadas Ocean-Air
- Todo nuevo tapizado y colchones en todo el lugar
Équipement domestique
- Système d'eau sous pression chaude/froide
- Réfrigérateur et compartiments congélateurs en acier inoxydable sur mesure
- 2 toilettes marines électriques Jabsco
- Cuisinière/oven/gril à gaz Force10 à 4 feux
- Plans de travail en marbre solide dans la cuisine et les salles de bain
- Intérieur en teck avec des finitions en bois de teck massif
- Planchers en bois massif de teck et de saint-honoré
- Plafond recouvert d'Alcantara
- Stores plissés Ocean-Air
- Tout nouveau rembourrage et matelas dans tout le bateau
Attrezzature domestiche
- Impianto idrico a pressione caldo/freddo
- Frigorifero e congelatore su misura in acciaio inox
- 2 x toilette marine elettriche Jabsco
- Forno/cucina/griglia a gas Force10 con 4 fuochi
- Piani in marmo solido nella cucina e nei bagni
- Interni in teak con finiture in legno di teak massello
- Parquet in legno massello di teak e holy
- Rivestimento del soffitto in Alcantara
- Tende plissettate Ocean-Air
- Tutta la tappezzeria e i materassi nuovi in tutto
Huishoudelijke Apparatuur
- Warm/koud drukwatersysteem
- RVS op maat gemaakte koelkast- en vriescompartimenten
- 2 x Jabsco elektrische maritieme toiletten
- Force10 4-pits gasfornuis/oven/grill
- Massieve marmeren bladen in de kombuis en toiletten
- Teak interieur met massieve teak houten afwerkingen
- Teak en heilige massieve houten vloerdelen
- Alcantara-beklede hemel
- Ocean-Air geplooide jaloezieën
- Volledig nieuwe bekleding en matrassen door het hele schip
Unterkunftsbeschreibung
6 Schlafplätze in 3 Doppelkabinen / 2 Köpfe
VORDERQUARTIER:
2 x Zwillings-Gästekabinen p/s mit Etagenbetten & Stauraum
En-suite Köpfe & Dusche im angrenzenden vorderen Bereich
MITTEQUARTIER:
Salon mit U-förmiger Dinette & Esstisch auf der Steuerbordseite
Sofa auf der Backbordseite, Kartentisch & Navigationsstation achtern
Großzügige Rundum-Fenster & Bullaugen
L-förmige Küche auf der Backbordseite mit großen Arbeitsflächen und voll ausgestattet mit allen Haushaltsgeräten
Werkstatt/Nutzraum auf der Steuerbordseite mit direktem Zugang vom Deck
Geräumiger Maschinenraum mit voller Stehhöhe
HINTERQUARTIER:
Doppelkabine mit Stauraum und Kleiderschrank
En-suite Köpfe mit Waschbecken & Toilette, separates Duschbad
FOC’SLE
Accommodation Description
6 berths in 3 double cabins / 2 heads
FWD QUARTERS:
2 x twin guest cabins p/s with castle bunks & stowage
En-suite heads & shower in adjoining fwd compartment
MIDSHIP QUARTERS:
Saloon with U-shaped dinette & dining table to portside
Settee to stb, chart table & nav station abaft
Generous all-round deck windows & portholes
L-shaped galley to portside with massive worktop spaces and fully equipped with all domestic appliances
Workshop /utility room to starboard with dedicated access from deck
spacious engine room with full headroom access
AFT QUARTERS:
Double berth master cabin with storage and wardrobe
En-suite heads with wash-basin & toilet, separate shower room
FOC’SLE spacious stowage compartment with deck access & ladder
Descripción del Alojamiento
6 literas en 3 cabinas dobles / 2 baños
CUARTOS DEL FRENTE:
2 x cabinas de invitados gemelas p/s con literas y almacenamiento
Baños en suite y ducha en el compartimento delantero adyacente
CUARTOS DEL MEDIO:
Salón con dinette en forma de U y mesa de comedor a babor
Sofá a estribor, mesa de cartas y estación de navegación a popa
Ventanas y portillos generosos alrededor de la cubierta
Cocina en forma de L a babor con amplias superficies de trabajo y completamente equipada con todos los electrodomésticos
Taller / cuarto de utilidades a estribor con acceso dedicado desde la cubierta
Amplio cuarto de máquinas con acceso de altura completa
CUARTOS DE POPA:
Cabina principal con cama doble, almacenamiento y armario
Baños en suite con lavabo y inodoro, ducha separada
FOC’SLE
Description de l'hébergement
6 couchages dans 3 cabines doubles / 2 salles de bains
QUARTIERS AVANTS :
2 cabines d'invités à deux lits p/s avec lits superposés et rangement
Salles de bains et douche attenantes dans le compartiment avant adjacent
QUARTIERS AU MILIEU :
Salon avec dinette en U et table à manger sur le côté bâbord
Canapé à tribord, table à cartes et station de navigation à l'arrière
Généreuses fenêtres de pont tout autour et hublots
Cuisine en L sur le côté bâbord avec de vastes espaces de travail et entièrement équipée avec tous les appareils domestiques
Atelier / salle de service à tribord avec accès dédié depuis le pont
salle des machines spacieuse avec accès en pleine hauteur
QUARTIERS ARRIÈRES :
Cabine principale avec lit double, rangement et armoire
Salle de bains attenante avec lavabo et toilettes, salle de douche séparée
FOC’SLE &
Descrizione dell'alloggio
6 posti letto in 3 cabine doppie / 2 bagni
QUARTIERI ANTERIORI:
2 cabine ospiti con letti a castello e stivaggio
Bagni en-suite e doccia nel compartimento anteriore adiacente
QUARTIERI CENTRALI:
Salone con dinette a forma di U e tavolo da pranzo a sinistra
Divano a destra, tavolo da carteggio e stazione navale a poppa
Generose finestre e oblò su tutto il ponte
Cucina a forma di L a sinistra con ampie superfici di lavoro e completamente attrezzata con tutti gli elettrodomestici domestici
Laboratorio / stanza di servizio a destra con accesso dedicato dal ponte
spaziosa sala macchine con accesso a tutta altezza
QUARTIERI POSTERIORI:
Cabina master con letto matrimoniale, stivaggio e armadio
Bagni en-suite con lavabo e WC, doccia separata
FOC’SLE compartimento di stivaggio spazioso con accesso al ponte e scala
Accommodatiebeschrijving
6 slaapplaatsen in 3 dubbele cabines / 2 toiletten
VOORQUARTIERS:
2 x twin gasten cabines p/s met stapelbedden & opbergruimte
En-suite toiletten & douche in aangrenzende voorcompartiment
MIDDENQUARTIERS:
Salon met U-vormige dinette & eettafel aan stuurboord
Sofa aan bakboord, kaarttafel & navigatiestation achter
Generieuze rondom dekramen & patrijspoorten
L-vormige kombuis aan bakboord met enorme werkoppervlakken en volledig uitgerust met alle huishoudelijke apparaten
Werkplaats / utility ruimte aan stuurboord met speciale toegang vanaf het dek
Ruime machinekamer met volledige hoofdruimte toegang
Achterkwartieren:
Dubbele mastercabine met opbergruimte en kast
En-suite toiletten met wastafel & toilet, aparte douchekamer
FOC’SLE
Verschiedenes Equipment
- Hydraulische Ankerwinde
- Haupt anker & Kette
- Edelstahlklampen (Nr. 8)
- Edelstahl-Schutzgeländer rundum (neu)
- Edelstahl-Pushpit & Pulpit
- Edelstahl-Davits am Heck
- Edelstahl (klappbare) Gangway mit Teakbelag
- Edelstahl-Rettungsinselgestell auf der Pushpit
- Badeplattform aus Teak mit Edelstahlrahmen
- Die meisten Deck-Cruising-Ausrüstungen können vom neuen Eigentümer angepasst werden
Miscellaneous Equipment
- Hydraulic anchor windlass
- Main anchor & chain
- s/steel cleats (no.8)
- s/steel guardrails all round (new)
- s/steel pushpit & pulpit
- s/steel Davits on transom
- s/steel (folding) passarella with teak grating
- s/steel liferaft cradle on pushpit
- Bathing Platform in teak with s/s frame
- Most deck cruising outfit can be customised by new owner
Equipo Vario
- Winche hidráulico de ancla
- Ancla principal y cadena
- cleats de acero inoxidable (n.º 8)
- barandillas de acero inoxidable por todo el alrededor (nuevas)
- pushpit y pulpit de acero inoxidable
- Davits de acero inoxidable en la popa
- pasarela de acero inoxidable (plegable) con rejilla de teca
- cuna de balsa salvavidas de acero inoxidable en el pushpit
- Plataforma de baño en teca con marco de acero inoxidable
- La mayoría del equipo de crucero de cubierta puede ser personalizado por el nuevo propietario
Équipement divers
- Treuil hydraulique d'ancre
- Ancre principale & chaîne
- taquets en acier inoxydable (n°8)
- garde-corps en acier inoxydable tout autour (neuf)
- poussoir et pupitre en acier inoxydable
- Davits en acier inoxydable sur le tableau arrière
- passerelle (pliable) en acier inoxydable avec grille en teck
- berceau de radeau de sauvetage en acier inoxydable sur le poussoir
- Plateforme de baignade en teck avec cadre en acier inoxydable
- La plupart des équipements de croisière de pont peuvent être personnalisés par le nouveau propriétaire
Attrezzature Varie
- Winch idraulico per ancore
- Ancora principale & catena
- ganci in acciaio inox (n.8)
- parapetti in acciaio inox tutto intorno (nuovi)
- pushpit e pulpit in acciaio inox
- davits in acciaio inox sul trasom
- passerella (pieghevole) in acciaio inox con grigliato in teak
- supporto per zattera di salvataggio in acciaio inox sul pushpit
- Piattaforma da bagno in teak con telaio in acciaio inox
- La maggior parte dell'attrezzatura da crociera sul ponte può essere personalizzata dal nuovo proprietario
Diversen Apparatuur
- Hydraulische ankerlier
- Hoofdancker & ketting
- RVS cleats (nr.8)
- RVS relingen rondom (nieuw)
- RVS pushpit & pulpit
- RVS Davits op de spiegel
- RVS (opvouwbare) loopplank met teak rooster
- RVS reddingsvlot cradle op pushpit
- Zwemplatform in teak met RVS frame
- De meeste dekcruisinguitrusting kan worden aangepast door de nieuwe eigenaar
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.Disclaimer
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La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.