VAN DE STADT VAN DE STADT 1480 (1900) para vender en Nieuwe-Tonge (NL), NETHERLANDS, Países Bajos

£836 GBP
Precio publicado €1.000 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Información general
Marca/modelo
VAN DE STADT VAN DE STADT 1480
Categoría
Used barco para vender
Precio
£836 GBP | Precio publicado €1.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Año
1900
Eslora total
14,80 metros
Manga
3,72 metros
Calado
1,95 metros
Calado aéreo
0,18 metros
Ubicación
Nieuwe-Tonge (NL), NETHERLANDS, Países Bajos

Acerca de este VAN DE STADT VAN DE STADT 1480

English

Van de Stadt 1500 now in online auction. Anyone can bid until December 16, 2024

The Van de Stadt 1480 is a beautiful, rare sailing yacht originally designed in the 1970s by someone inspired by famous designer Van de Stadt. The polyester hull was built in-house at a Navy yard in South Africa and was then shipped to the Netherlands, where the hull was further completed. The ship is in okay condition and is partially finished. The cabin superstructure is a polyester sandwich construction and the carpentry is done with the best materials, including Teak and Japanese oak, providing a luxurious look.

The boat offers room for six people to sleep, has a headroom of 2.10 meters and is equipped with a dinette, an electric toilet, a shower, an oven, a refrigerator and a stove. The engine, a 62-hp Perkins diesel, has not been run for several years, but it was thoroughly serviced at the time. The electrical system has yet to be installed, but the boat has a Farryman 1-cylinder generator.

The hull is very solidly built and contains many rafters and stringers. The boat has no masts or sails, but the foundations for two masts are present. Winches (four of them, two of them mounted) and other features make the vessel ready for further finishing and finishing. The exterior has teak decking, but the sealant seams in the deck need to be re-treated.

This vessel is an excellent choice for a new owner willing to finish and restore it with love and craftsmanship to create a beautiful sailing yacht ready for many adventures.

ADDITIONAL INFORMATION

  • We recommend taking advantage of the viewing day.
  • The boat is on the shore.
  • This boat comes without a trailer.
  • The year of construction is unknown and therefore fictitious.
  • This boat is sold under the general and special auction conditions.
  • This is a public auction so the purchase cannot be returned based on the legal right of withdrawal.


Accommodation
Other: The ship is approximately 75% ingetimmerd with Teak wood icm the lighter colored Japanese oak, which gives a nice color combination.
Engine, electrics, water
Other: The Perkins engine dates from the 1970s, was fully serviced at the time and installed in good condition. The engine is on the foundation and is partially connected. Since the engine has not been run for many years the operation is unknown. Crankshaft is regularly torqued against sticking. Electricity should still be laid

Rig/Sails

  • Main Sail

Deutsch

Van de Stadt 1500 jetzt in Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. Dezember 2024 bieten

Die Van de Stadt 1480 ist eine wunderschöne, seltene Segelyacht, die in den 1970er Jahren von einem vom berühmten Designer Van de Stadt inspirierten Designer entworfen wurde. Der Polyesterrumpf wurde in einer Marinewerft in Südafrika gebaut und dann in die Niederlande verschifft, wo der Rumpf weiter bearbeitet wurde. Das Schiff befindet sich in einem einwandfreien Zustand und ist teilweise fertiggestellt. Der Kabinenaufbau besteht aus einer Polyester-Sandwich-Konstruktion, und für die Schreinerarbeiten wurden nur die besten Materialien verwendet, darunter Teak und japanische Eiche, was dem Boot ein luxuriöses Aussehen verleiht.

Das Boot bietet Platz für sechs Personen zum Schlafen, hat eine Stehhöhe von 2,10 Metern und ist mit einer Essecke, einer elektrischen Toilette, einer Dusche, einem Ofen, einem Kühlschrank und einem Herd ausgestattet. Der Motor, ein 62 PS starker Perkins-Diesel, ist seit mehreren Jahren nicht mehr gelaufen, wurde aber seinerzeit gründlich gewartet. Die elektrische Anlage muss noch installiert werden, aber das Boot verfügt über einen 1-Zylinder-Generator von Farryman.

Der Rumpf ist sehr solide gebaut und enthält viele Sparren und Stringer. Das Boot hat keine Masten oder Segel, aber die Fundamente für zwei Masten sind vorhanden. Mit Winden (vier Stück, zwei davon montiert) und anderen Merkmalen ist das Schiff bereit für den weiteren Ausbau und die Fertigstellung. Das Äußere hat Teakdecks, aber die Kittnähte im Deck müssen nachbehandelt werden.

Dieses Schiff ist eine ausgezeichnete Wahl für einen neuen Eigner, der bereit ist, es mit Liebe und handwerklichem Geschick fertigzustellen und zu restaurieren, um eine schöne Segelyacht zu schaffen, die für viele Abenteuer bereit ist.

ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

  • Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
  • Das Boot steht am Ufer.
  • Dieses Boot wird ohne Trailer geliefert.
  • Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv.
  • Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
  • Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts zurückgenommen werden.


Innenausstattung
Sonstiges: Ungefähr 75 % des Bootes sind mit Teakholz in Kombination mit der helleren japanischen Eiche eingelegt, was eine schöne Farbkombination ergibt.
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges: Der Perkins-Motor stammt aus den 1970er Jahren, wurde seinerzeit vollständig gewartet und in gutem Zustand eingebaut. Der Motor steht auf seinem Fundament und ist teilweise angeschlossen. Da der Motor seit vielen Jahren nicht mehr gelaufen ist, ist sein Betrieb unbekannt. Die Kurbelwelle wurde regelmäßig nachgezogen, damit sie nicht festsitzt. Die Elektrik muss noch installiert werden.

Français

Van de Stadt 1500 est maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 décembre 2024

Le Van de Stadt 1480 est un magnifique et rare voilier conçu dans les années 1970 par une personne inspirée par le célèbre designer Van de Stadt. La coque en polyester a été construite en interne dans un chantier naval en Afrique du Sud et a ensuite été expédiée aux Pays-Bas, où la coque a été finalisée. Le navire est en bon état et partiellement terminé. La superstructure de la cabine est une construction sandwich en polyester et la charpenterie est réalisée avec les meilleurs matériaux, notamment le teck et le chêne japonais, ce qui lui confère un aspect luxueux.

Le bateau peut accueillir six personnes, a une hauteur sous barrot de 2,10 mètres et est équipé d'une dînette, de toilettes électriques, d'une douche, d'un four, d'un réfrigérateur et d'une cuisinière. Le moteur, un Perkins diesel de 62 ch, n'a pas tourné depuis plusieurs années, mais il a été entièrement révisé à l'époque. Le système électrique n'a pas encore été installé, mais le bateau est équipé d'un générateur Farryman à 1 cylindre.

La coque est très solidement construite et contient de nombreux chevrons et longerons. Le bateau n'a pas de mâts ni de voiles, mais les fondations de deux mâts sont présentes. Des treuils (quatre, dont deux montés) et d'autres caractéristiques font que le bateau est prêt à recevoir d'autres finitions. L'extérieur a des ponts en teck, mais les coutures du kit dans le pont ont besoin d'être retraitées.

Ce bateau est un excellent choix pour un nouveau propriétaire désireux de le finir et de le restaurer avec amour et savoir-faire, créant ainsi un magnifique voilier prêt pour de nombreuses aventures.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

  • Nous recommandons de profiter de la journée de visite.
  • Le bateau est posé sur le rivage.
  • Ce bateau est livré sans remorque.
  • L'année de construction est inconnue et donc fictive.
  • Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
  • Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.


Aménagement
Autre: Environ 75 % du bateau est incrusté de teck en combinaison avec du chêne japonais plus clair, ce qui donne une belle combinaison de couleurs.
Moteur, électricité, eau
Autre: Le moteur Perkins date des années 1970, a été entièrement révisé à l'époque et installé en bon état. Le moteur se trouve sur sa fondation et est partiellement raccordé. Le moteur n'ayant pas fonctionné depuis de nombreuses années, son fonctionnement est inconnu. Le vilebrequin a été régulièrement serré au couple pour éviter qu'il ne se bloque. L'électricité doit encore être installée

Más información

Alojamiento
Cantidad de literas
6
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Bróker/Concesionario Información

Bootveiling.com

Rubberstraat 9 1411 AL Naarden
Naarden
1411AL
Netherlands
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

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