ULTRALIGHT YACHT WR33 (2008) para vender en Barcelona, Cataluña, España

£43.452 GBP
Precio publicado €52.500 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

A la venta: Yate ultraligero WR33, una impresionante anomalía en el agua, nacido en Barcelona, ​​España en 2008. Reconocido por su diseño moderno y liviano con núcleo de madera, este yate de 10,06 metros personifica la velocidad y la comodidad mientras llama la atención con su fenomenal estética. Con un aparejo de balandra, un mástil Selden y un aparejo firme de aluminio, resulta elegante y sin esfuerzo. El yate está óptimamente equipado con vela mayor y foque de Faber&Munker y un Hood Gennaker del 2015. Ofrece navegación elegante con instrumentos Raymarine I70 y piloto automático, complementados con un Plotter Garmin. La maquinaria está compuesta por un motor Lombardini de 19 CV, que proporciona una velocidad de crucero de 5,5 nudos. La electricidad se aprovecha de manera eficiente a través de baterías de servicio y paneles solares, lo que garantiza un funcionamiento perfecto. El ocio a bordo se ve potenciado con un acogedor bote auxiliar Storm Airdeck. La base del yate es sólida como una roca, con un casco de Bruynzeel multiplex impermeable pintado de gris, rojo y blanco con epoxi, finamente elaborado con una moderna fresadora CNC. El mantenimiento del servicio, incluido el antiincrustante y la revisión del motor, se realizó por última vez en 2023, lo que garantiza que este yate esté listo para su próximo viaje por el agua.

Información general
Marca/modelo
ULTRALIGHT YACHT WR33
Categoría
Used barco para vender
Precio
£43.452 GBP | Precio publicado €52.500 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Comentario sobre el precio
Tax Paid
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Año
2008
Eslora total
10,06 metros
Casco
Glass Reinforced Plastic hull
Ubicación
Barcelona, Cataluña, España

Acerca de este ULTRALIGHT YACHT WR33

English

A modern built with a sleek and light woodcore design that effortlessly glides through the water, fast but comfortable. Its unique aesthetic captivates all who lays eyes on her, turning heads in every marina she visits.

Rig

Sloop

Sloop rig.

Spar maker: Selden.

Standing rigging: aluminium.

Mainsail reefing: slab

Gennaker with karver furler

Genoa furling: Facnor FD

Winches: 2 Harken self tailing - speeds 2

Genoa 2

Spinnaker sheet 2

Mainsheet 1

Main Sail: Faber&Munker 2008

Jib: Faber&Munker 2008

Gennaker: Hood 2015

Navigation equipment:

Compass Plastimo

Raymarine I70

Plotter Garmin GPSMAP 3010C (cockpit)

AIS: Receiver Standard Horizon GX2100 (2014)

VHF: Standard Horizon GX2100 DSC (2014)

Handheld Standard Horizon (2016)

Autopilot: Raymarine ACU 200 (2014)

Raymarine I70 instruments, Raymarine autopilot and Garmin plotter are interfaced.

General equipment:

Automatic bilges: 2

Manual bilges: 1

Warps: 4 of 10 mts

Fenders: 8

Navigation lights: 3 color top light

Sun awning

Boat hook

Dinghy:

Storm Airdeck 250 (250 cm - 2023)

Outboard Yamaha 2,5 HP

Ground tackle:

Anchor Delta 15 kg with 50 m chain

2 anchors Fortress 6kg with 10 m chain and 50 m line

Electric windlass South Pacific VA600

Machinery:

Engine Lombardini LDW 702M - 19 HP - 15 years - 500 hours

Fuel consumption: 0,4 GPH

Range 200 NM

Cruising speed: 5.5 knts

Max speed: 6.5 knts

Sail drive

Gori 2 blade foldable propeller, new 2023

Alternato

Electrics:

Batteries: 2 x 110Ah service (2022) and 1 x 70Ah engine (2021)

2 Solar panels 80W each - 25A charging capacity

Battery charger Ctek 300 Marine

Tankage:

Fuel tank 90 liters

Water tanks (2) 150 liters

Holding tank (black) 60 liters

Water heating system: Isotemp 20L, 220 V and engine heat.

Cabin heating: Webasto Air Top 2000ST (2014)

Grey, red and white painted Bruynzeel Waterproof Multiplex with epoxy hull.

White painted Bruynzeel waterproof multiplex with epoxy structure and tub with non-slip.

All wooden panels (hull, deck, structure and interior) of this ship are made by a modern CNC milling machine.

During construction, all parts are laminated together.

Both the forship and the stern have a reinforced crash zone.

The cockpit lockers are equipped with a gas spring.

Aluminium pfeiffer clamps, including midship.

A woodcore epoxy hull is built enormously stiff and at the same time a light material which makes the ship sail very fast.

Last Service carried out in 2023 including antifouling and engine revision.

Más información

Propulsión
Motor
Lombardini 19HP (Sail Drive)
Datos adicionales de alojamiento
2 Double berths, one in aft cabin and 1 in saloon.

One head with shower

Galley with Eno cooker gas 2 burners, gas oven, 12V Waeco fridge

Upholstery black and grey.

Este ULTRALIGHT YACHT WR33 ha sido visto 1094 veces
Bróker/Concesionario Información

Ancasta Barcelona

Puerto Deportivo y Pesquero de Badalona Local 4
Badalona
08912
Spain
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