Swede 47 (1990) para vender en Suecia, Scandinavia

£80.647 GBP
Precio publicado €97.223 EURObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

Este exclusivo Swede 47 (Reimers Jubilee 40) de 1990 cuenta con una cubierta de teca y caoba, interior de caoba y un mástil extra alto de 20 m con foque principal y autovirante North 3Di Nordac de 2019, un mayor y un foque autovirante Gran Sail, un vela mayor adicional y un genacker bien cuidado con medias. El barco tuvo un uso ligero durante todo el año y ha sido reparado por el astillero Rosättra, con los sellos de presión externos del motor y el fondo pulido y el epoxi reemplazado en el invierno de 2019/2020. Amplio espacio interior con seis camas de cuerpo entero (dos en el camarote de popa, dos en el salón principal y dos en el camarote de popa) y un motor Yanmar con Sail drive y hélice bipala y dos baterías de Litio de 100Ah. El barco se puso en el agua por primera vez en 1990 y ahora está a la venta a regañadientes debido a que el propietario se muda al extranjero.

Información general

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Marca/modelo

Swede 47

Categoría

Used barco para vender

Precio

£80.647 GBP | Precio publicado €97.223 EURObtenga una cotización en moneda extranjera

Año

1990

Eslora total

14,47 metros

Manga

2,50 metros

Calado

2,00 metros

Desplazamiento

6.000 kg

Casco

GFK

Ubicación

Suecia, Scandinavia

Acerca de este Swede 47

English

Unique Swede 47 (Reimers Jubilee 40) with teak and mahogany deck on plywood and mahogany interior.

Extra high mast (20 m) with main sail and self-tacking jib. New North 3Di Nordac main and self-tacking jib 2019, main and self-tacking jib (Gran Sail) in good condition, extra main sail (only used one season), code-1 sail (Gran sail in very good condition) and genacker with stocking in good condition.

Second owner since 7 years is reluctantly putting the boat on market due to move abroad. The first owner and boatbuilder for the first 24 years built the boat for himself, and it was put in water for the first time in 1990.

In the past years all halyards (incl. backstay) have been replaced with Dynema, professionally serviced engine (Yanmar) every year since new. Winter 2019/2020 bottom blasted and 6 layers with epoxy due to minor osmosis, engine out to replace the two rubber sealings of the Yanmar Engine. Work performed professionally by Rosättra boat yard. Same engine since new and lightly used every year (sail boat), sail drive with feathering two-blade propeller. Two 100Ah Lithium batteries and a separate starting battery for engine. Proper winterisation ashore each year, with mast off, stable winter storage cradle and full winter cover. Six full length beds (two in stern cabin), two in main saloon and two in aft cabin).

Please contact Yachtbasen to schedule an appoinment to see the boat.

Más información

Information on the boat and equipment is provided to Yacht Basen by the owner of the boat. Yacht Basen can not be charged for any errors in the information.

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