Sunseeker Predator 108 (2009) para vender en Vilamoura, Portugal

£1.595.000 GBP
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Resumen generado por IA

El Sunseeker Predator 108, llamado "Gee Whizz", es un modelo de 2010 ubicado en Vilamoura, Portugal. Este lujoso yate tiene una longitud de 32,90 metros y una manga de 6,30 metros. Construido para el rendimiento y el lujo, está impulsado por tres motores MTU, que ofrecen velocidades de hasta 41 nudos. El interior tiene capacidad para ocho invitados en cuatro camarotes, con comodidades de lujo que incluyen un sofisticado sistema audiovisual y gabinetes de nogal americano. El yate ha sido sometido a numerosas mejoras y mantenimiento, lo que garantiza que se mantenga en condiciones excepcionales. Cuenta con amplias áreas al aire libre, incluido un jacuzzi en la cubierta de proa, mientras que las mejoras recientes han renovado su diseño con una cubierta compuesta recién colocada. "Gee Whizz" nunca ha sido alquilado y está disponible de inmediato, lo que representa un excelente ejemplo de la reconocida artesanía e ingeniería de Sunseeker.

Información general
Marca/modelo
Sunseeker Predator 108
Categoría
Used barco para vender
Situación fiscal/IVA
No pagado/ No incluido
Nombre del barco
GEE WHIZZ
Año
2009
Diseñador
Sunseeker International Ltd
Eslora total
32,90 metros
Manga
6,30 metros
Calado
2,25 metros
Desplazamiento
85.000 kg
Casco
Fibreglass/GRP Hull number:41610108
Ubicación
Vilamoura, Portugal

Acerca de este Sunseeker Predator 108

English

“GEE WHIZZ” has to be the most iconic Predator ever to be produced by this hugely respected British shipyard; Sunseeker International.
A 2010 model (although launched in 2009), “GEE WHIZZ” a Sunseeker Predator 108 was built and commissioned for her first owner and highly diligent Captain who not only helped shape the build and technical spec, but continued to maintain and manage this yacht until she was sold to her current owner.

“GEE WHIZZ” had many upgrades to the standard specification of a Sunseeker Predator 108, such as water tight forward bulkhead, generator upgrade, island seating arrangement in the aft cockpit, air purifier unit located in saloon, huge AV spec, shore power converter, electric blinds in the master cabin and American walnut cabinetry. A number of recent upgrades have ensured this Sunseeker Predator 108 is unrivalled by any craft of its age or specification.
 
In addition to the upgrades, she has been impeccably maintained with an unlimited budget since new including the hull repainting in 2013 with Awlcraft 2000 and corrected superstructure paint in January 2014 with further painting and enhancements in 2022. 
 
She provides accommodation for up to 8 guests in 4 staterooms of which two cabins are convertible to double cabins. There are manual operation blackout blinds in addition to the main blinds in all guest cabins (electric in master) with the entertainment system upgraded to KVH M9 satellite TV systems with six Sky+ HD decoders. An up-to-date Fusion entertainment system was added in 2023.
 
The triple MTU engines give her a cruising speed of 34 knots and maximum speed of 41 knots. The combination of this unbelievable engineering platform and truly special design creates a combination of blistering performance and sublime handling. 
 
Lying in Vilamoura, Portugal; She has never been chartered and is immediately available in superb condition.
 
Please contact us at anytime for further information or to arrange a viewing.

Accommodation

A number of updates keep this 2010 (model) Sunseeker Predator 108 “Gee Whizz” feeling fresh and in-line with a number of the current design trends seen on new motor yachts. Innovative shade solutions both on the foredeck and in the aft cockpit, freestanding furniture in the saloon and dining area, and a complete newly laid light grey Plasdeck composite deck to the exterior in the 2023 means “Gee Whizz” will not disappoint.

Huge outside spaces, extensive sun-bathing areas, freestanding furniture, newly installed (2022) shade systems and an integrated hot tub on the foredeck leaves both sunworshippers or shade lovers wanting for nothing.

Four guest cabins on the lower deck each come with beautifully finished en-suite bathrooms with programmable under floor heating. The master cabin feels palatial spread across the widest part of the boat at 6.3m. The twin cabins both include single beds that slide together to make doubles and the foredeck VIP provides a space easily comparable with the master.

The main deck houses a loft style space with almost 2.5m ceiling heights, roof glazing and a huge rotating opening sunroof with freestanding lounge and dining furniture. A serving galley on the starboard side provides convenient storage, refrigeration and serving space. All housed around the central awe-inspiring aerospace like cockpit with 4 electrically adjustable Bezenzoni helm seats and all of the boats’ main controls.

A staircase near the aft patio door descends to the main galley, crew mess, 2 x crew cabins and the main access door into the triple engine room space.

Finished in the opulent American Walnut cabinetry throughout this Sunseeker impresses in every space.

Additional

ELECTRICAL SYSTEM
European, 380v 3 phase 50 Hz, giving a single phase voltage of 230v
Shore supply input via a single 100 Amp 3 phase connection and auto-tap transformer which accepts 360 - 440V input with phase auto-rotation
A semi-automatic power management system provided which configures the distribution system according to the available power sources. Load protection is by magnetic circuit breakers & residual current devices at 300mA
Glendenning Cablemaster system & remote control for shorepower (1 X 100 amp)
All AV equipment powered through inverter.

NAVIGATION SYSTEM
Furuno NavNet 3D black box
Furuno FAR2117 radar with HSC 6ft scanner 48rpm
Furuno GP-320B GPS for NavNet 3D system
Furuno FA-150 AIS system with dedicated display, interfaced into NavNet 3D system
Furuno SC-50 Satellite compass with SC-303 antenna with dedicated display, interfaced into NavNet 3D system
Furuno ultrasonic wind speed sensor interfaced into NavNet 3D system
Furuno Fax-30 antenna and black box interfaced into NavNet 3D system
Furuno DFF1 Fish Finder transducer and black box interfaced into NavNet 3D system
CCTV input integrated into NavNet 3D system
Simrad IS15 20 Depth and speed display and transducer
3 x 19” Hatteland displays on console
Simrad AP25 Autopilot with AC20 pilot box computer
Simrad RS87 – VHF DSC handsets at helm, crew mess, aft cockpit (emergency steering) & intercom speakers in the bow and engine room
1 x Furuno 12” repeater display in crew mess
FLIR Nightvision camera
CCTV and FLIR cameras connected to the AV system

AV EQUIPMENT
KVH M9 satellite TV system with six Sky decoders

MAIN DECK SALOON
BeoCenter 2 - DVD/CD/FM radio player with wall/table stand
i-Pod docking station
BeoVision 4 - 50” Plasma TV with rise and fall
4 x BeoLab 4000 speakers, semi-recessed in headlining (Front and Rear Channels)
2 x BeoLab 4000 speakers, semi-recessed in headlining (Center Channel)
1 x BeoLab 2 sub-woofer
BeoSystem 3
AppleTV
Playstation 3
Fusion RA-770 Wi-Fi controller  

DINING AREA
Zone control from Deck Saloon BeoCenter 2

MASTER STATEROOM
BeoCenter 2 - CD/FM radio
i-Pod docking station
BeoVision 4 - 50” Plasma TV with rise/fall and 90 degree swivel mechanism
4 x BeoLab 4000 speakers, semi-recessed in headlining (Front and Rear Channels)
2 x BeoLab 4000 speakers, semi-recessed in headlining (Center Channel)
1 x BeoLab 2 sub-woofer under the bed
Playstation 3

VIP GUEST CABIN
BeoSound 4 CD/FM radio
i-Pod docking station
BeoVision 7-32” LCD TV with built-in DVD player, bulkhead mounted
PORT & STARBOARD GUEST CABINS
BeoCenter 6-23” LCD TV with built-in FM radio and integral speakers, bulkhead mounted
Multi-region DVD player

AFT COCKPIT
Zone control from Deck Saloon BeoCenter 2
i-Pod docking station (located in the Saloon)
6 x AIM8-Five Kevlar Bass unit speakers
1 x 8.2 BAS passive subwoofer
Zone control from Deck Saloon Fusion Wi-Fi 2023
4 x Fusion Speakers Signature 2022

FOREDECK
Zone control from Deck Saloon BeoCenter 2
6 x AIM5-Three speakers
i-Pod docking station (located in the Deck Saloon)
Zone control from Deck Saloon Fusion Wi-Fi 2023
4 x Fusion Speakers Signature 2022 

EXTERIOR
Black hull 
Metallic silver superstructure
Aqualuma Series 6, white LED underwater lights x 12 (four across stern, four aft on each side)
Spa tub in gelcoat finish, plus RGB lighting option and air boost pump
Island seating arrangement, in lieu of standard, consisting of two bench seats running longitudinally in the Aft Cockpit
Two GRP custom corner units with built-in custom refrigeration, in lieu of standard wetbar in the Aft Cockpit
Radar chair in polished stainless steel finish
Fake air intakes in carbon fibre
Carbon fibre and polished stainless-steel ensign staff in lieu of standard
Polished stainless-steel anchors in lieu of standard galvanised
Polished stainless steel rubbing strake at bow
Passerelle in polished stainless steel finish (trolley section in black) in lieu of standard
Crane in black finish, 600kg maximum lift capacity
Side boarding ladder with stowage on inside of garage door
Cockpit table in natural teak finish on polished stainless-steel pedestal
Additional hatch in aft cockpit to access garage
Bright lighting fitted on top face of radar arch to light up radar chair and navigation mast from below

INTERIOR
Black American Walnut interior wood satin finish in lieu of standard
All bathrooms, including crew bathroom, with programmable under floor heating
Master Stateroom shower column upgraded to Hansgrohe Prestige Manual with light
Sliding option for berths to convert to double berth when required in the port and starboard guest cabins
Black ceramic toilet in lieu of standard in the Guest En suites
En suite taps Gessi Rettangolo Cascata 30985 Waterfall Basin tap (wall mounted) including LED option, in lieu of standard
Teak grating for shower trays in all en suites including crew
Sub Zero 700BR fridge drawer unit at bar area in lieu of standard in the Main Deck Saloon
Miele built-in coffee machine (CVA 5065) under countertop in bar area in the Main Deck Saloon
Sony Playstation 3 fitted in Saloon and Master Stateroom
Walnut venetian blinds, electric operation in the Master Stateroom & Wardrobe
Manual operation blackout blinds (100% blackout (fabric black 041) with side tracks) in addition to main blind in all guest cabins
Air purifier unit Daikin Siesta 7 located in saloon
LED low-level security lights in staircases
Lazzarini Palermo heated towel rail (polished chrome finish with grey finish Terma 300 W element) on bulkhead in the Master Stateroom En suite
Dimming for overhead lighting in the Master Aft Stateroom

TECHNICAL
Water softener (UKH20 MSF14MC-MegaSoft High Flow Softener)
Kohler generator remote displays beside helm position
Air Conditioning - air handlers upgraded to quieter running AHDC units
DC fresh-water pump upgraded to Gianneschi JET4B model
AC socket in waterproof enclosure in Aft Cockpit Locker, Foredeck Locker and Garage
Generators Upgraded to Two Kohler EFOZD 40kw 50Hz in lieu of standard two Kohler 33kw
Additional PTO to allow simultaneous operation of thrusters
Engine and Generator fuel pre-filters upgraded to Racor type with water in fuel alarms
Small work bench with vice in the engine room
Upgraded Navigation Specification in lieu of std (as specified)
FLIR non-stabilised infra-red camera (Navigator pan and tilt) connected to Wheelhouse and Crew Mess displays and distributed through TV network.
KVH M9 satellite TV system with six Sky+ HD decoders (Saloon, Master, VIP, Port twin, Starboard twin, Crew Mess).
CCTV system with four stainless steel exterior cameras (one eyeball type on each outboard side, one forward facing on radar arch, and stern docking bullet camera) plus four cameras in engine room (two forward, two aft) connected to display at helm and distributed through TV network, in lieu of std
Manual dipstick fitting in fuel tank for accurate reading
Fuel overfill prevention sensor fitted in the fuel tank
All 1500 gph bilge pumps upgraded to 3700 gph type (pipework diameter is upgraded too), except those in galley and crew quarters
Batteries upgraded to A0 Lifeline 1 AGM type with charger temperature compensation sensors
Wiring preparation only for possible future fitment of KVH V7 mini V-Sat communications system with M9 size dummy dome.
PABX telephone exchange with B&O phones and onboard data network with points in all cabins, saloon, dining area, helm and crew mess.
Wireless printer on slide-out shelf at helm area.  GSM black box system with data connected to PABX
LAN connections to port internet in the stern

GALLEY
Miele Professional range Dishwasher G 7856
Galley appliances to consist of: Miele KM 5975 Hob, Miele DA 3190 extractor, Miele M8161-1 Microwave, Miele H5081BP Oven, Miele W 3985 WPS Washing Machine and Miele T 7734 Tumble Dryer
Marine stainless steel custom fridge and freezer in lieu of standard in the Galley and Crew Mess
Icemaker (Raritan) located in Galley unit under stairs
One and a half bowl galley sink (1 x Franke GAX 110 45 & 1 x Franke ARX 110 17) with commercial type looped tap
Removable pan holder grid for Galley hob
Staircase to crew quarters to land one step further into Galley area, to improve angle of staircase

SAFETY
Liferafts upgraded to 2 x 16-man with Solas B pack (RAF1445), located on framework on roof, on hydrostatic releases.
General alarm repeater panel in crew mess
Fire detection system repeater panel in crew mess
EPIRB McMurdo Smartfind +
SART McMurdo S4
Additional polished stainless-steel extinguishers in the saloon and helm
Helm, Saloon and Galley fire extinguishers upgraded to 5kg type
Additional Sea Fire FM 200 extinguishing system for Wheelhouse Technical area in the Helm Position
Small diesel driven Yanmar pump in garage for emergency fire / bilge pumping system
2 x Draeger BA sets with suits and helmets
6 x un-insulated immersion suits

RECENT WORKS
2021
Additional sun-shade from custom carbon poles with Sunbrella sun-shades.
All exterior upholstery replaced with a charcoal Sunbrella fabric.
All carpets replaced.
Saloon Settee replaced with free standing unit.
Saloon dining table replaced.

2022
Arneson drives fully serviced and Billows replaced.
All Calpeda water pumps serviced.
Grey & black water tank opened, cleaned and sanitized, Plexiglass and sensors replaced. 
CCTV system Remote access fitted.

2023
Parts of the black hull were re-sprayed with Awlcraft 2000 and the entire hull polished.
Entire superstructure received a 3m vinyl wrap. 
Hydraulic hoses replaced  and a ram repaired.
Engines, generators and gearboxes fully serviced.
Thrusters hydraulics serviced.
Air conditioning ducts replaced.
Air conditioning chillers serviced.
All black water hoses replaced.
Outside cockpit furniture replaced.
All exterior teak decks replaced with Plasdeck light grey composite decking.
Fusion RA-770 Wi-Fi controller (installed in deck saloon)
Zone control from Deck Saloon Fusion Wi-Fi for foredeck and aft cockpit
4 x Fusion Speakers Signature – aft cockpit
4 x Fusion Speakers Signature - foredeck

Deutsch

"GEE WHIZZ" ist wohl die kultigste Predator, die jemals von der angesehenen britischen Werft Sunseeker International gebaut wurde.
Als Modell aus dem Jahr 2010 (obwohl sie bereits 2009 vom Stapel lief) wurde "GEE WHIZZ", eine Sunseeker Predator 108, für ihren ersten Eigner und äußerst fleißigen Kapitän gebaut und in Auftrag gegeben, der nicht nur den Bau und die technischen Spezifikationen mitgestaltet hat, sondern diese Yacht auch bis zum Verkauf an ihren jetzigen Eigner instand hielt und verwaltete.

"GEE WHIZZ" hatte viele Upgrades zur Standardspezifikation einer Sunseeker Predator 108, wie z.B. ein wasserdichtes Bugschott, ein Generator-Upgrade, eine Inselsitzanordnung im Achtercockpit, eine Luftreinigungsanlage im Salon, eine riesige AV-Anlage, einen Landstromkonverter, elektrische Jalousien in der Eignerkabine und Schränke aus amerikanischem Walnussholz. Eine Reihe von kürzlich durchgeführten Upgrades haben dafür gesorgt, dass diese Sunseeker Predator 108 von keinem anderen Boot ihres Alters oder ihrer Spezifikation übertroffen wird.
 
Zusätzlich zu den Upgrades, wurde sie tadellos mit einem unbegrenzten Budget seit neu einschließlich der Rumpf Neuanstrich im Jahr 2013 mit Awlcraft 2000 und korrigiert Aufbau Farbe im Januar 2014 mit weiteren Malerei und Verbesserungen in 2022 gewartet. 

Sie bietet Unterkunft für bis zu 8 Gäste in 4 Kabinen, von denen zwei Kabinen in Doppelkabinen umwandelbar sind. Es gibt manuelle Verdunkelungsrollos zusätzlich zu den Hauptrollos in allen Gästekabinen (elektrisch in der Eignerkabine). Das Unterhaltungssystem wurde auf KVH M9-Satellitenfernsehsysteme mit sechs Sky+ HD-Decodern aktualisiert. Ein modernes Fusion-Unterhaltungssystem wurde 2023 hinzugefügt.
 
Die dreifachen MTU-Motoren verleihen dem Schiff eine Reisegeschwindigkeit von 34 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 41 Knoten. Die Kombination aus dieser unglaublichen technischen Plattform und dem wirklich besonderen Design schafft eine Kombination aus blitzschneller Leistung und erhabenem Handling. 
 
Die "GEE WHIZZ" liegt in Vilamoura, Portugal, und soll 2.995.000 € ohne Mehrwertsteuer kosten. Sie wurde noch nie gechartert und ist in hervorragendem Zustand sofort verfügbar.
 
Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.

Accommodation

Eine Reihe von Aktualisierungen sorgen dafür, dass sich diese Sunseeker Predator 108 "Gee Whizz" aus dem Jahr 2010 frisch anfühlt und mit einer Reihe von aktuellen Designtrends auf neuen Motoryachten übereinstimmt. Innovative Beschattungslösungen sowohl auf dem Vordeck als auch im hinteren Cockpit, freistehende Möbel im Salon und im Essbereich und ein komplett neu verlegtes hellgraues Plasdeck-Verbunddeck im Außenbereich im Jahr 2023 bedeuten, dass "Gee Whizz" nicht enttäuschen wird.

Riesige Außenflächen, ausgedehnte Liegeflächen, freistehende Möbel, neu installierte (2022) Beschattungssysteme und ein integrierter Whirlpool auf dem Vordeck lassen sowohl Sonnenanbetern als auch Schattenliebhabern keine Wünsche offen.

Die vier Gästekabinen auf dem Unterdeck verfügen alle über wunderschön ausgestattete Badezimmer mit programmierbarer Fußbodenheizung. Die Hauptkabine ist mit 6,3 m die breiteste Kabine des Schiffes und wirkt wie ein Palast. Die Zwillingskabinen verfügen beide über Einzelbetten, die sich zu Doppelbetten zusammenschieben lassen, und die VIP-Kabine auf dem Vordeck bietet einen Raum, der leicht mit dem des Eigners vergleichbar ist.

Auf dem Hauptdeck befindet sich ein loftartiger Raum mit einer Deckenhöhe von fast 2,5 Metern, Dachverglasung und einem riesigen, drehbaren Sonnendach mit frei stehenden Lounge- und Essmöbeln. Eine Küche auf der Steuerbordseite bietet praktischen Stauraum, Kühlung und Serviermöglichkeiten. Alles ist um das zentrale, beeindruckende und geräumige Cockpit mit 4 elektrisch verstellbaren Bezenzoni-Steuersitzen und allen wichtigen Bedienelementen des Bootes organisiert.

Eine Treppe in der Nähe der hinteren Terrassentür führt hinunter zur Hauptküche, zur Crew-Messe, zu zwei Crew-Kabinen und zur Hauptzugangstür zum dreifachen Maschinenraum.

Diese Sunseeker beeindruckt in jedem Raum mit ihren opulenten Schränken aus amerikanischem Walnussholz.

2022
Arneson Antriebe komplett gewartet und Billows ersetzt.
Alle Calpeda Wasserpumpen gewartet.
Grau- und Schwarzwassertank geöffnet, gereinigt und desinfiziert, Plexiglas und Sensoren ersetzt. 
CCTV-System Fernzugriff eingebaut.

Additional

ELEKTRISCHES SYSTEM:
Europäisch, 380 V 3 Phasen 50 Hz, was eine einphasige Spannung von 230 V ergibt
Landstromversorgung über einen einzigen dreiphasigen 100-Ampere-Anschluss und einen Auto-Tap-Transformator, der eine Eingangsspannung von 360-440 V mit automatischer Phasendrehung akzeptiert
Ein halbautomatisches Energieverwaltungssystem, das das Verteilersystem entsprechend den verfügbaren Energiequellen steuert. Der Lastschutz erfolgt durch magnetische Schutzschalter und Fehlerstromschutzschalter mit 300 mA.
Glendenning Cablemaster-System und Fernbedienung für Landstrom (1 x 100 A)
Alle AV-Geräte werden über einen Wechselrichter versorgt.

NAVIGATION SYSTEM:
Furuno NavNet 3D black box
Furuno FAR2117 radar with HSC 6ft scanner 48rpm
Furuno GP-320B GPS for NavNet 3D system
Furuno FA-150 AIS system with dedicated display, interfaced into NavNet 3D system
Furuno SC-50 Satellite compass with SC-303 antenna with dedicated display, interfaced into NavNet 3D system
Furuno ultrasonic wind speed sensor interfaced into NavNet 3D system
Furuno Fax-30 antenna and black box interfaced into NavNet 3D system
Furuno DFF1 Fish Finder transducer and black box interfaced into NavNet 3D system
CCTV input integrated into NavNet 3D system
Simrad IS15 20 Depth and speed display and transducer
3 x 19” Hatteland displays on console
Simrad AP25 Autopilot with AC20 pilot box computer
Simrad RS87 – VHF DSC handsets at helm, crew mess, aft cockpit (emergency steering) & intercom speakers in the bow and engine room
1 x Furuno 12” repeater display in crew mess
FLIR Nightvision camera
CCTV and FLIR cameras connected to the AV system

AV-AUSSTATTUNG:
KVH M9 Satelliten-TV-System mit sechs Sky-Decodern

MASTER-KABINE:
BeoCenter 2 - CD/FM-Radio
i-Pod-Dockingstation
BeoVision 4 - 50-Zoll-Plasma-TV mit Hebe-/Senkfunktion und 90-Grad-Schwenkmechanismus
4 x BeoLab 4000-Lautsprecher, halb versenkt im Dachhimmel (Front- und Heckkanäle)
2 x BeoLab 4000-Lautsprecher, halb in den Dachhimmel eingelassen (Center-Kanal)
1 x BeoLab 2-Subwoofer unter dem Bett
Playstation 3

VIP-GÄSTEKABINE:
BeoSound 4 CD/FM-Radio
i-Pod-Dockingstation
BeoVision 7-32"-LCD-Fernseher mit eingebautem DVD-Player, an der Stirnwand montiert
GÄSTEKABINEN AN BACKBORD UND STEUERBORD
BeoCenter 6-23" LCD-Fernseher mit eingebautem FM-Radio und integrierten Lautsprechern, an der Wand montiert
DVD-Spieler mit mehreren Regionen

AFT COCKPIT:
Zonensteuerung vom Decksalon aus BeoCenter 2
i-Pod-Dockingstation (im Salon)
6 x AIM8-Five Kevlar-Basseinheit-Lautsprecher
1 x 8.2 BAS passiver Subwoofer
Zonensteuerung vom Deck Saloon Fusion Wi-Fi 2023
4 x Fusion-Lautsprecher Signature 2022

VORDECK:
Zonensteuerung vom Decksalon aus BeoCenter 2
6 x AIM5-Three-Lautsprecher
i-Pod-Dockingstation (im Decksalon)
Zonensteuerung vom Decksalon aus Fusion Wi-Fi 2023
4 x Fusion-Lautsprecher Signature 2022 

AUSSENBEREICH:
Schwarzer Rumpf 
Metallisch-silberne Aufbauten
Aqualuma Serie 6, weiße LED-Unterwasserleuchten x 12 (vier am Heck, vier achtern auf jeder Seite)
Spa-Wanne in Gelcoat-Lackierung, plus RGB-Beleuchtungsoption und Luftverstärkerpumpe
Inselsitzgruppe, bestehend aus zwei längs verlaufenden Sitzbänken im Achtercockpit, anstelle der Standardbestuhlung
Zwei GFK-Eckschränke mit eingebauter Kühlung, anstelle der serienmäßigen Wetbar im Achtercockpit
Radarstuhl aus poliertem Edelstahl finish
Falschlufteinlässe aus Carbon fibre

Fähnchen aus Kohlenstoff-Fiber und poliertem Edelstahl anstelle der Standardausführung
Anker aus poliertem Edelstahl anstelle der serienmäßigen verzinkten Anker
Scheuerleiste aus poliertem Edelstahl am Bug
Passerelle aus poliertem Edelstahl finish (Fahrwerksteil in schwarz) anstelle der Standardausführung
Kran in schwarzem Lack, 600 kg maximale Hubkapazität
Seitliche Einstiegsleiter mit Stauraum an der Innenseite der Garagentür
Cockpittisch in Teakholz natur finish auf poliertem Edelstahlsockel
Zusätzliche Luke im hinteren Cockpit für den Zugang zur Garage
Helle Beleuchtung an der Oberseite des Radarbogens, um den Radarsessel und den Navigationsmast von unten zu beleuchten

INTERIOR:
Innenausstattung aus schwarzem amerikanischem Nussbaumholz, satiniert, anstelle der Standardausführung
Alle Bäder, einschließlich der Crew-Badezimmer, mit programmierbarer Fußbodenheizung
Duschsäule in der Eignerkabine mit Hansgrohe Prestige Manual und Licht
In den Gästekabinen an Backbord und Steuerbord lassen sich die Kojen bei Bedarf in Doppelkojen umwandeln
Schwarze Keramiktoilette anstelle der Standardtoilette in den Gästebadezimmern
Armaturen im Bad Gessi Rettangolo Cascata 30985 Wasserfall-Waschtischarmatur (Wandmontage) mit LED-Option anstelle der Standardarmatur
Teakholzroste für Duschwannen in allen Suiten, einschließlich der Crew
Sub Zero 700BR Kühlschrank mit Schublade im Barbereich 

Wohnbereich und Master Kabine:
Sony Playstation 3 fitted
Jalousien aus Walnussholz, elektrisch bedienbar in der Hauptkabine und im Kleiderschrank
Manuell bedienbare Verdunkelungsrollos (100% Verdunkelung (Stoff schwarz 041) mit Seitenschienen) zusätzlich zum Hauptrollo in allen Gästekabinen
Luftreinigungsanlage Daikin Siesta 7 im Salon
LED-Sicherheitsbeleuchtung in den Treppenaufgängen
Beheizter Handtuchhalter Lazzarini Palermo (glänzend verchromt mit grauem Terma 300 W Element) an der Trennwand in der Hauptkabine En Suite
Dimmer für die Deckenbeleuchtung in der Master Aft Stateroom

TECHNISCH:
Wasserenthärter (UKH20 MSF14MC-MegaSoft High Flow Enthärter)
Kohler-Generator-Fernanzeige neben dem Steuerstand
Klimaanlage - Umstellung auf leisere AHDC-Geräte (Air Handler)
Gleichstrom-Frischwasserpumpe aufgerüstet auf Gianneschi JET4B-Modell
AC-Steckdose in wasserdichtem Gehäuse in der Cockpit-Kabine achtern, der Kabine auf dem Vordeck und der Garage
Generatoren aufgerüstet auf zwei Kohler EFOZD 40kw 50Hz anstelle der standardmäßigen zwei Kohler 33kw
Zusätzliche Zapfwelle für den gleichzeitigen Betrieb der Strahlruder
Kraftstoffvorfilter für Motor und Generator aufgerüstet auf Racor-Typ mit Wasser im Kraftstoffalarm
Kleine Werkbank mit Schraubstock im Maschinenraum
Verbesserte Navigationsspezifikation anstelle der Standardausstattung (wie spezifiziert)
Nicht stabilisierte FLIR-Infrarotkamera (Navigator schwenk- und neigbar), die an die Bildschirme im Steuerhaus und in der Crew-Messe angeschlossen ist und über das TV-Netz verteilt wird.
KVH M9-Satellitenfernsehsystem mit sechs Sky+ HD-Decodern (Salon, Kapitän, VIP, Backbord-Zwilling, Steuerbord-Zwilling, Crew-Messe)
CCTV-System mit vier Edelstahl-Außenkameras (eine Augapfelkamera auf jeder Außenbordseite, eine nach vorne gerichtete Kamera auf dem Radarbogen und eine Bullet-Kamera am Heck), sowie vier Kameras im Maschinenraum (zwei vorne, zwei hinten), die mit dem Display am Steuerstand verbunden sind und über das TV-Netzwerk verteilt werden, anstelle des standardmäßigen Manueller Peilstab im Kraftstofftank für genaue Ablesung
Im Kraftstofftank angebrachter Sensor zur Vermeidung von Kraftstoffüberschreitung
Alle 1500 gph Bilgepumpen wurden auf 3700 gph aufgerüstet (auch der Rohrdurchmesser wurde aufgerüstet), außer denen in der Küche und den Mannschaftsräumen
Aufrüstung der Batterien auf den Typ A0 Lifeline 1 AGM mit Temperaturkompensationssensoren im Ladegerät
Vorbereitung der Verkabelung nur für den eventuellen Einbau eines KVH V7 Mini-V-Sat-Kommunikationssystems mit einer M9-Kuppelattrappe
PABX-Telefonzentrale mit B&O-Telefonen und bordeigenem Datennetz mit Anschlüssen in allen Kabinen, im Salon, im Essbereich, am Steuerstand und in der Crew-Messe
Drahtloser Drucker auf ausziehbarem Regal im Steuerstand.  GSM-Blackbox-System mit Datenverbindung zur PABX
LAN-Verbindungen zum Hafeninternet im Achterschiff

KÜCHE:
Miele Professional Geschirrspüler G 7856
Küche, bestehend aus: Miele-Kochfeld KM 5975, Miele-Dunstabzugshaube DA 3190, Miele-Mikrowelle M8161-1, Miele-Backofen H5081BP, Miele-Waschmaschine W 3985 WPS und Miele-Wäschetrockner T 7734
Marine-Edelstahl-Kühlschrank und -Gefrierschrank anstelle des Standardkühlschranks in der Küche und der Crew-Messe
Eiswürfelbereiter (Raritan) in der Küche unter der Treppe
Eineinhalb-Becken-Spülbecken in der Küche (1 x Franke GAX 110 45 & 1 x Franke ARX 110 17) mit handelsüblichem Wasserhahn
Herausnehmbare Pfannenhalterung für das Kochfeld in der Küche
Treppe zu den Mannschaftsunterkünften, die eine Stufe weiter in die Küche führt, um den Winkel der Treppe zu verbessern


SICHERHEIT:
Aufgerüstete Rettungsinseln (2 x 16 Mann) mit Solas B-Paket (RAF1445), die sich auf einem Rahmen auf dem Dach befinden, mit hydrostatischen Auslösern.
Generalalarmwiederholungsanlage in der Mannschaftsmesse
Wiederholungstafel für das Feuermeldesystem in der Mannschaftsmesse
EPIRB McMurdo Smartfind +SART McMurdo S4
Zusätzliche polierte Edelstahllöscher im Salon und am Steuerstand
Steuerstand, Salon und Küche fire Feuerlöscher aufgerüstet auf 5 kg Typ
Zusätzliche Sea Fire FM 200-Löschanlage für den technischen Bereich im Steuerstand des Steuerhauses
Kleine dieselbetriebene Yanmar-Pumpe in der Garage für die Notlenzung
2 x Draeger BA-Sets mit Anzügen und Helmen
6 x nicht isolierte Eintauchanzüge

Neu:
2021
Zusätzlicher Sonnenschutz aus maßgefertigten Carbonstangen mit Sunbrella-Sonnenschirmen
Alle Außenpolsterungen wurden durch einen anthrazitfarbenen Sunbrella-Stoff ersetzt.
Alle Teppiche ersetzt
Wohnsofa durch freistehende Einheit ersetzt
Esstisch im Wohnbereich ersetzt

2023
Teile des schwarzen Rumpfes wurden mit Awlcraft 2000 neu gespritzt und der gesamte Rumpf poliert
Der gesamte Aufbau wurde mit einer 3 m langen Vinylfolie überzogen
Hydraulikschläuche ersetzt und eine Ramme repariert
Motoren, Generatoren und Getriebe wurden vollständig gewartet
Hydraulik der Ruderanlage gewartet
Klimaanlagenkanäle ersetzt
Kühlanlagen der Klimaanlage gewartet
Alle Schwarzwasserschläuche ersetzt
Außenmöbel im Cockpit ersetzt
Alle äußeren Teakdecks wurden durch hellgraue Plasdeck-Verbundbeläge ersetzt
Fusion RA-770 Wi-Fi-Steuerung (installiert im Decksalon)
Zonensteuerung vom Decksalon aus Fusion Wi-Fi für Vorderdeck und achteres Cockpit
4 x Fusion-Lautsprecher Signature - Achtercockpit
4 x Fusion Speakers Signature - Vorderdeck

Français

"GEE WHIZZ " est sans doute le Predator le plus iconique jamais produit par célèbre chantier naval britannique : Sunseeker International.

Modèle de 2010 (bien que lancée en 2009), « GEE WHIZZ » est un Sunseeker Predator 108 construit et mis en service par son premier propriétaire et capitaine très diligent qui a non seulement aidé à façonner la construction et les spécifications techniques, mais a continué à entretenir et gérer ce yacht jusqu’à ce qu’il soit vendu à son propriétaire actuel.

"GEE WHIZZ" comporte de nombreuses améliorations par rapport à la spécification standard d’un Sunseeker Predator 108, tel que la cloison avant étanche, l’amélioration du générateur, la disposition des sièges en îlot dans le cockpit arrière, le purificateur d’air situé dans le salon, la grande quantité d’équipement audiovisuel, le convertisseur de courant de quai, les stores électriques dans la cabine principale et les armoires en noyer américain. Un grand nombre d’améliorations récentes ont permis à ce Sunseeker Predator 108 d’être inégalé par rapport à n’importe quel bateau de son âge ou de sa spécification.

En plus de ces améliorations, il a été impeccablement entretenu sans limitation de budget depuis sa construction, avec notamment la peinture de la coque refaite en 2013 en Awlcraft 2000 et la peinture de la superstructure retouchée en janvier 2024 avec diverses améliorations en 2022.

Il dispose de couchages pouvant accueillir jusqu’à huit personnes dans quatre cabines, dont deux convertibles en cabines doubles. Il comprend des stores occultants à commande manuelle en plus des stores principaux dans toutes les cabines d’invités (à commande électrique dans la cabine principale) avec un système de divertissement majoré et équipé de télévision par satellite KVH M9 avec six décodeurs Sky + HD. Un système de divertissement Fusion a été ajouté en 2023.

Les trois moteurs MTU lui permettent d’atteindre une vitesse de croisière de 34 nœuds et une vitesse maximale de 41 nœuds. L’association de cette incroyable plateforme d’ingénierie et d’un design unique crée une combinaison de performances fulgurantes et d’une grande maniabilité.

Amarré à Villamoura au Portugal, "GEE WHIZZ" est proposé à la vente à 2,995,000€ hors TVA. Il n’a jamais été affrété et est disponible dès maintenant en superbe condition !
 
N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’information ou pour organiser une visite.

Accommodation

Avec de nombreuses améliorations, ce Sunseeker Predator 108 de 2010 parait tout à fait frais et en phase avec les tendances actuelles en matière de design sur les nouveaux yachts à moteur. Des solutions d’ombrage innovatives sur le pont avant et sur le pont arrière, des meubles amovibles dans le salon et la salle à manger, et un pont en composite Plasdeck gris clair à l’extérieur (2023) vous assure que le « GEE WHIZZ » ne décevra pas.

Depuis ses vastes espaces extérieurs/ aires de bronzage, ses meubles amovibles, nouvellement installés en 2022 et ses systèmes d’ombrage et de jacuzzi intégré sur le pont avant ne laissent rien à désirer aux amateurs de navigation. 

Quatre cabines d’invités sur le pont inférieur chacune dotée d’une salle de bains attenante superbement aménagée, avec chauffage au sol programmable. La cabine propriétaire qui s’étend sur la partie la plus large du bateau (6.3m) donne l’impression d’être dans un véritable palais. Les doubles cabines comprennent toutes deux des lits simples qui coulissent pour former des lits doubles et la cabine VIP sur le pont avant offre un espace parfaitement égal à celui de la cabine propriétaire.

Le pont principal abrite un espace de type loft avec une hauteur de plafond de près de 2,5m, vitrage sur le toit et immense toit ouvrant rotatif avec mobilier de salon et de salle à manger amovible. Une cuisine de service à tribord offre un espace de rangement pratique avec réfrigération. Le tout s’articule autour d’un cockpit central avec 4 sièges de barre Bezenzoni réglables électriquement ainsi que toutes les commandes principales du bateau.

Un escalier situé près de la porte du patio arrière mène à la cuisine principale, au carré-équipage, à deux cabines crew et à la porte d’accès principale à la salle des machines. 

Avec ses opulentes armoires en noyer américain, ce Sunseeker impressionne dans tous les espaces.

Additional

SYSTEME ÉLECTRIQUE
Prise européenne, 380v triphasé 50 Hz, offrant une tension monophasée de 230v.
Prise de quai par connexion unique de 100 ampères triphasés et transformateur auto-tap compatible avec une alimentation de 360 à 440 V avec auto-rotation des phases.
Système semi-automatique de gestion de l'énergie pour configurer le système de distribution en fonction des sources d'énergie disponibles. La transmission de la charge est assurée par des disjoncteurs magnétiques et des disjoncteurs différentiels à 300mA.
Système Glendenning Cablemaster et télécommande pour l'alimentation à quai (1 X 100 ampères)
Tous les équipements audiovisuels sont alimentés par un onduleur.

SYSTEME DE NAVIGATION
Boîte noire Furuno NavNet 3D
Radar Furuno FAR2117 avec scanner HSC 6 pieds 48rpm
GPS Furuno GP-320B pour système NavNet 3D
Système AIS Furuno FA-150 avec écran dédié, interfacé avec le système NavNet 3D
Compas satellite Furuno SC-50 avec antenne SC-303 et écran dédié, interfacé avec le système NavNet 3D
Anémomètre Furuno à ultrasons relié au système NavNet 3D
Antenne Furuno Fax-30 et boîte noire interfacée avec le système NavNet 3D
Transducteur Furuno DFF1 Fish Finder et boîte noire interfacés avec le système NavNet 3D
Système de vidéosurveillance intégré au système NavNet 3D
Écran Simrad IS15 20 avec affichage de la profondeur et de la vitesse et transducteur
3x écrans 19" Hatteland sur la console
Pilote automatique Simrad AP25 avec ordinateur pilote AC20 
VHF Simrad RS87 – fonction DSC, combinés à la barre, dans le carré-équipage, dans le cockpit arrière (pilotage d'urgence) et haut-parleurs intercom à l'avant et dans la salle des machines
1 x répétiteur Furuno 12" dans le carré-équipage
Caméra à vision nocturne FLIR
Caméras CCTV et FLIR connectées au système audiovisuel

ÉQUIPEMENT AUDIOVISUEL
Système de télévision par satellite KVH M9 avec six décodeurs Sky

SALON DU PONT PRINCIPAL
BeoCenter 2 - Lecteur radio DVD/CD/FM avec support mural/de table
Station d'accueil pour i-Pod
Télévision à écran plasma 50" sur un système escamotable
4 x haut-parleurs BeoLab 4000 , semi-encastré dans le plafond (canaux avant et arrière)
2 x haut-parleurs BeoLab 4000, semi-encastré dans le pavillon (canal central)
1 x caisson de basse BeoLab 
BeoSystem 3
Apple TV
Playstation 3
Commande Wi-Fi Fusion RA-770

ZONE-DINETTE
Contrôle de zone à partir du BeoCenter 2 dans le salon de pont

CABINE-PROPRIÉTAIRE
BeoCenter 2 - Radio CD/FM
Station d'accueil pour i-Pod
Télévision plasma 50" sur un système escamotable et de pivotement à 90 degrés (BeoVision 4)
4 x haut-parleurs BeoLab 4000, semi-encastrés dans le plafond (Canaux avant et arrière)
2 x haut-parleurs BeoLab 4000, semi-encastrés dans le plafond (Canal central)
1 x caisson de basse BeoLab 2 sous le lit
Playstation 3

CABINE VIP
BeoSound 4 CD/FM radio
Station d'accueil pour i-Pod 
TV LCD BeoVision 7-32" avec lecteur DVD intégré, montée sur la cloison

CABINES-INVITÉ BABORD ET TRIBORD
TV LCD BeoCenter 6-23" avec radio FM intégrée et haut-parleurs intégrés, montée sur la cloison
Lecteur DVD multirégion

COCKPIT ARRIERE
Contrôle de zone à partir du BeoCenter 2 dans le salon de pont
Station d'accueil pour i-Pod  (située dans le salon)
6 x haut-parleurs AIM8-Five Kevlar Bass unit
1 x caisson de basse 8.2 BAS 
Contrôle des zones depuis le salon de pont Fusion Wi-Fi 2023
4 x haut-parleurs Fusion Signature 2022

PONT AVANT
Contrôle de zone à partir du BeoCenter 2 dans le salon de pont
6 x haut-parleurs AIM5-Three 
Station d'accueil pour i-Pod  (située dans le salon de pont)
Contrôle des zones depuis le salon de pont Fusion Wi-Fi 2023
4 x haut-parleurs Fusion Signature 2022 

EXTÉRIEUR
Coque noire
Superstructure argent métallisé 
12x feux sous-marins Aqualuma Series 6 à LED blanche (4 à l'arrière, 4 de chaque côté)
Baignoire spa en gelcoat, avec option d'éclairage RGB et pompe à air.
Sièges en îlot, au lieu des sièges standard, constitués de deux banquettes disposées en longueur dans le cockpit arrière.
Deux meubles d'angle personnalisés en GRP avec réfrigération personnalisée intégrée, au lieu du wetbar standard dans le cockpit arrière
Chaise radar en acier inoxydable poli 
Prises d'air factices en fibre de carbone
Hampe de pavillon en fibre de carbone et acier inoxydable poli au lieu du standard 
Ancres en acier inoxydable poli au lieu des galvanisées standard
Bande de frottement en acier inoxydable poli à la proue
Passerelle en acier inoxydable poli (section amovible en noir) au lieu du standard
Grue finition noire, capacité de levage maximum de 600kg 
Échelle d'embarquement latérale avec fixation à l'intérieur de la porte de garage
Table de cockpit en teck naturel sur un piétement en acier inoxydable poli dans le cockpit
Trappe supplémentaire dans le cockpit arrière pour accéder au garage
Éclairage lumineux fixé sur la face supérieure de l'arceau radar pour éclairer la chaise radar et le mât de navigation depuis le bas.

INTERIEUR
Boiserie intérieure en noyer américain satiné au lieu du standard 
Toutes les salles de bains, y compris celle de l'équipage, sont équipées d'un plancher chauffant programmable.
Colonne de douche de la cabine propriétaire remplacée par une colonne Hansgrohe Prestige Manual avec éclairage
Possibilité de convertir les couchettes en couchettes doubles dans les cabines d'invités à bâbord et à tribord.
Toilettes en céramique noire à la place des toilettes standard dans les salles de bains des invités
Robinetterie de salle de bains en Gessi Rettangolo Cascata 30985 Robinetterie de lavabo en cascade (montage mural) avec option LED, au lieu de la robinetterie standard.
Caillebotis en teck recouvrant les bacs de douche dans toutes les salles d'eau, y compris celles de l'équipage.
Réfrigérateur Sub Zero 700BR à la place du réfrigérateur standard dans le salon du pont principal.
Machine à café Miele encastrée (CVA 5065) sous le comptoir du bar du salon du pont principal.
Sony Playstation 3 dans le salon et dans la cabine-propriétaire
Stores vénitiens en noyer à commande électrique dans la cabine-propriétaire et sa penderie
Stores occultants à commande manuelle (100% occultant (tissu noir 041) avec supports latéraux) en plus du store principal dans toutes les cabines d'invités.
Purificateur d'air Daikin Siesta 7 situé dans le salon
Lampes de sécurité à LED dans les escaliers
Porte-serviettes chauffant Lazzarini Palermo (chrome poli avec élément Terma 300 W gris) sur la cloison de la salle de bain de la cabine-propriétaire.
Variateurs de lumière pour plafonnier à l'arrière de la cabine-propriétaire 

ÉQUIPEMENT TECHNIQUE
Adoucisseur d'eau (UKH20 MSF14MC-MegaSoft High Flow Softener)
Ecrans d'affichage à distance du générateur Kohler à côté du poste de pilotage
Air Conditionné - Amélioration des appareils de traitement de l'air par l'installation d'unités AHDC plus silencieuses
La pompe à eau douce à courant continu a été remplacée par le modèle Gianneschi JET4B.
Prise de courant alternatif dans un boîtier étanche dans le coffre du cockpit arrière, le coffre du pont avant et le garage.
2x générateurs majorés  Kohler EFOZD 40kw 50Hz au lieux des deux Kohler 33kw standards
PTO supplémentaire pour permettre le fonctionnement simultané des propulseurs
Les préfiltres à carburant des moteurs et des générateurs ont été remplacés par des préfiltres de type Racor dotés de détecteurs d'eau dans le carburant.
Petit poste de travail avec étau dans la salle des machines
Système de navigation amélioré à la place du système de série (comme spécifié)
Caméra infrarouge FLIR non stabilisée ("Navigator pan and tilt") connectée aux écrans de la timonerie et du carré-équipage et distribuée par le réseau de télévision.
Système de télévision par satellite KVH M9 avec six décodeurs Sky+ HD (salon, capitaine, cabine VIP, cabine twin bâbord, twin tribord, carré-équipage).
Système de vidéosurveillance avec quatre caméras extérieures en acier inoxydable (une de type eyeball sur chaque côté extérieur, une orientée vers l'avant sur l'arceau radar, et une caméra d'amarrage à l'arrière) plus quatre caméras dans la salle des machines (deux à l'avant, deux à l'arrière) connectées à l'écran à la barre et distribuées par le réseau de télévision, à la place du système standard
Jauge d'huile manuelle fixée dans le réservoir de carburant pour une mesure précise
Capteur de contrôle du trop-plein de carburant installé dans le réservoir à carburant
Toutes les pompes de cale de 1500 gph ont été remplacées par des pompes de 3700 gph (le diamètre de la tuyauterie a également été modifié), à l'exception de celles qui se trouvent dans la cuisine et dans le carré-équipage.
Batteries remplacées par des batteries A0 Lifeline 1 de type AGM avec capteurs de régulation de la température du chargeur.
Préparation du câblage en vue d'un éventuel montage ultérieur du système de communication KVH V7 mini V-Sat avec un dôme factice de taille M9.
Centrale téléphonique PABX avec téléphones B&O et réseau de données à bord avec bornes dans toutes les cabines, le salon, la salle à manger, le poste de pilotage et le carré-équipage.
Imprimante sans fil sur une étagère amovible dans le poste de pilotage.  Système de boîte noire GSM avec données connectées au PABX
Connexions LAN au port internet dans la poupe

CUISINE
Lave-vaisselle gamme Miele Professional G 7856
Appareils électro-ménagers de cuisine incluant : plaque de cuisson Miele KM 5975 , hotte aspirante Miele DA 3190, micro-ondes Miele M8161-1, four Miele H5081BP, lave-linge Miele W 3985 WPS et sèche-linge Miele T 7734 
Réfrigérateur et congélateur sur mesure en acier inoxydable marin au lieu du modèle standard dans la cuisine et le carré-équipage
Machine à glaçons (Raritan) dans l'unité dessous les escaliers dans la cuisine 
Évier de cuisine à une vasque et demie (1 x Franke GAX 110 45 & 1 x Franke ARX 110 17) avec robinet à anse de type industriel
Support de casseroles amovible pour la plaque de cuisson de la cuisine
Escalier menant au carré-équipage et descendant jusqu'à la cuisine, afin d'améliorer la position de l'escalier.

SÉCURITÉ
Deux radeaux de sauvetage (16 personnes) avec pack Solas B (RAF1445), situés sur un support sur le toit, sur des déclencheurs hydrostatiques.
Panneau de répétiteur d'alarme générale dans le carré-équipage
Panneau répétiteur du système de détection d'incendie dans le carré-équipage
EPIRB McMurdo Smartfind +
SART McMurdo S4
Extincteurs supplémentaires en acier inoxydable poli dans le salon et à la barre.
Les extincteurs de la timonerie, de salon et de cuisine ont été remplacés par des extincteurs de 5 kg.
Système d'extinction Sea Fire FM 200 supplémentaire pour la section technique de la timonerie au poste de pilotage
Petite pompe Yanmar à moteur diesel dans le garage pour le système en cas d'incendie/ pompe de cale
2 x ensembles Draeger BA avec combinaisons et casques
6 x combinaisons de plongée 

TRAVAUX RÉCENTS
2021
Brise-soleil supplémentaire grâce à des mâts en carbone sur mesure avec des parasols Sunbrella.
Sellerie extérieure complète remplacée en tissu charcoal Sunbrella 
Moquettes remplacées
Le canapé du salon a été remplacé par une unité amovible
Table à manger du salon remplacée

2022
Les moteurs Arneson ont été entièrement révisés et les soufflets remplacés.
Révision de toutes les pompes à eau Calpeda.
Ouverture, nettoyage et assainissement des réservoirs d'eaux grises et noires, remplacement du plexiglas et des capteurs.
Système de vidéosurveillance accessible à distance.

2023
Certaines parties de la coque noire ont été repeintes en Awlcraft 2000 et la totalité de la coque a été polie.
L'ensemble de la superstructure a été recouverte d'un revêtement en vinyle de 3 m.
Remplacement des durites hydrauliques et réparation d'un vérin.
Révision des moteurs, générateurs et boîtes de vitesses
Révision des propulseurs hydrauliques
Remplacement des conduits d'air conditionné.
Entretien des unités de refroidissement des climatiseurs.
Remplacement des conduites d'eau noire.
Remplacement du mobilier extérieur du cockpit.
Tous les ponts extérieurs en teck ont été remplacés par des ponts en composite gris clair Plasdeck.
Commande Wi-Fi Fusion RA-770 (installée dans le salon de pont)
Contrôle de zone depuis le salon de pont Fusion Wi-Fi pour le pont avant et le cockpit arrière
4 x Haut-parleurs Fusion Signature – cockpit arrière
4 x Haut-parleurs Fusion Signature - pont avant

Más información

Propulsión
Motor
3 x MTU
Combustible
Diesel
Velocidad máxima
76 km/h
Rango
833 kilómetros
Alojamiento
Cantidad de literas
4
Este Sunseeker Predator 108 ha sido visto 18 veces
Bróker/Concesionario Información

Sunseeker Portugal

Vilamoura
8125-401
Portugal
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

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