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Sunseeker 88 Yacht (2011) para vender en Vilamoura, Portugal

£2.820.327 GBP
Precio publicado €3.400.000 EUR
Impuesto No pagado/ No incluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

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Resumen generado por IA

El Sunseeker 88 Yacht "EXIMIUS", actualmente ubicado en Vilamoura, Portugal, es un ejemplo exquisito de la artesanía de un yate a motor de lujo, con 26,88 metros de eslora y 6,41 metros de manga. Construido en 2011 para un experimentado propietario de Sunseeker, este yate fue el más caro de su tipo en su momento, con especificaciones de alta gama como cámaras termográficas y chorros de agua fría en el techo rígido del flybridge. Adquirido por su actual propietario en 2016, ha sido objeto de mejoras por valor de más de un millón y medio de euros, elevando sus características a niveles que normalmente se ven en embarcaciones de 40 metros o más. "EXIMIUS" cuenta con tecnología de navegación y comunicación moderna, estabilización superior tanto de aletas como de giroscopio, y espacios de estar rediseñados para mejorar la comodidad y el estilo. Se proporciona alojamiento para hasta 10 invitados en cuatro camarotes de lujo, junto con cuartos para cuatro miembros de la tripulación. Este yate combina un estilo atemporal con sistemas AV de última generación y una amplia personalización, ofreciendo a los compradores potenciales una experiencia inigualable para una embarcación de menos de 30 metros.

Información general
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Marca/modelo
Sunseeker 88 Yacht
Categoría
Used barco para vender
Precio
£2.820.327 GBP | Precio publicado €3.400.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Situación fiscal/IVA
No pagado/ No incluido
Nombre del barco
EXIMIUS
Año
2011
Diseñador
Sunseeker International
Eslora total
26,88 metros
Eslora en la flotación
26,88 metros
Manga
6,41 metros
Calado
1,97 metros
Desplazamiento
71.300 kg
Casco
GRP
Ubicación
Vilamoura, Portugal

Acerca de este Sunseeker 88 Yacht

English

"EXIMIUS" is a truly unique and breathtaking example of any motoryacht of this type.

This 2011 Sunseeker 88 Yacht was built for a discerning and experienced Sunseeker owner who created the most expensive model of her type ever to leave the factory with indulgences such as Thermal Imaging Cameras and Cool Water Misting Jets for the Flybridge Hardtop.

Sold to her current owner in 2016 who has invested over one and a half million Euros to take this Sunsekeer to a level of specification normally only found on vessels of 40M and above.

Unrivalled AV/Sound and systems technology, stabilisation from both Fins and Gyro, exquisite styling, re-designed flybridge space, "EXIMIUS" must be considered by anyone searching for a sub 30m motoryacht.

Accommodation

"EXIMIUS" has graceful external lines complimented by the optional flybridge hard-top providing shade over the party-size flybridge with bar, sociable u-shaped central seating, Jacuzzi and extensive sunbathing.

The stylised Portuguese bow arrangement with its table seating, sun pad and huge central parasols offers an alternative, more private space with the recent addition of an extended pulpit platform further extending the usable space forward.

A hydraulic platform with lifting capacity for 650kg provides access to the aft cockpit with further seating and a large electric high-low teak table.

Accommodation is up to 10 guests in 4 cabins, including a master suite with large walk in wardrobe, 2 x twins each fitted with fold down Pullman bunks  and one double cabin forward with its own private access and a huge walk in wardrobe. 

She is also capable of carrying up to 4 crew onboard with two crew cabins and separated galley.

Timeless styling, beautiful furnishings and sumptuous seating feature throughout to create an elegant and comfortable atmosphere.

Additional

Navigation, Communication and Propulsion Systems
2 x Attwood VisionAir helm seats in lieu of L-shaped seating on the forward starboard side.
2 x New Raymarine GS195 radar/chartplotters fitted on the Main Deck Helm Station, 2 x New Raymarine GS165 fitted on the Flybridge Helm, New Raymarine autopilot sustem with controls at both helms and a new Radar fitted on the hoop in 2018.
2 x Seakeeper 9 GYRO Stabilisers fitted in the engine room providing ZERO roll at anchor. This system compliments the TRAC Fin Stabiliser system already fitted.
2.4 meter Whip Aerial for FM Radio to match VHF Aerial on Radar arch.
Additional sound insulation added to ceiling of the Engine Room.
Black Isotta steering wheel in lieu of standard.
Compass Swinging and adjustment with correction card.
Digital bar chart display for fuel monitoring system in lieu of standard analogue gauge.
Echopilot FLS platinum forward facing sonar with display at both helms.
Extended fuel tank - giving a total of 8,500 litres.
Fixed engine control station located in aft cockpit (with engine throttles, stop & start keys and thruster control.
Fuel polishing system.
Hydraulics - Trac Star Digital fin stabiliser system providing full roll control at speeds above 13 knots and significant roll reduction while at rest or anchor.
Move throttle and thruster controls to the left-hand side of the console.
Oil change system for engines gearboxes and generators.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array radar scanner and pedestal in lieu of standard.
Raymarine AIS500 Class B transceiver with antenna.
Raymarine DSM300 network sounder with transducer.
Raymarine E120W - 12.1" Widescreen additional Colour repeater on Flybridge.
Raymarine G-Series wireless keyboard to control E-Series equipment through the Crew Mess TV.
Raymarine ST70+ colour Speed and Depth system in lieu of standard Raymarine ST60+.
Raymarine T450 thermal imaging camera mounted on the coachroof (the horn to move to the Flybridge Hardtop). Signal to be fed to both helms and the Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
Raymarine wind vane and wind transducer pod.
Signal from Raymarine E-Series to be fed to Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
Simrad AP28 autopilot in lieu of standard.
Simrad RS87 DSC VHF in lieu of standard with 3 x handsets: Main Helm, Flybridge Helm and Crew Mess.
SPOT satellite tracker.
The KVH V7 satellite communications system dome has been replaced with 2 x additional KVH M9 Satellite TV domes providing access to 1000 TV channels across all four main European satellites for uninterrupted TV coverage.
Yacht Controller fitted.
 
Electrical Systems
1 x exterior 240V European AC socket on the aft bulkhead in the Engine Compartment.
1 x exterior 240V European AC sockets in the battery switch locker, with scalloped locker door in the Aft Cockpit.
2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) lamp with a QCY/12/IV shade positioned on the bedside tops either side of the berth in the Forward VIP Stateroom.
2 x exterior 240V European AC sockets in the wet bar locker, with scalloped locker door in the Flybridge.
2 x small round LED lights either side of step risers in lieu of standard centre light.
2 x table lamps to be Porto Romana Rectangular Perspex Polo (PLB/02) with 16" rectangular Ivory silk shade (standard locations) in the Saloon and Dining.
2 x Timage flexible arm reading lights in lieu of standard in the Aft Starboard & Aft Port Guest Cabins.
2.4 metre Whip Aerial for FM Radio to match VHF Aerial on Radar arch.
2-ring ceramic hob in the Aft Crew Mess.
Air Conditioning - Upgraded to Tropical specification.
Air Conditioning air handlers upgraded to quieter running AHDC units.
All internal lighting replaced for LED.
An additional electrical transformer to receive 2 phase shore power and feed the electric system with additional power if shore power supply is not compatible the single-phase system fitted to the boat.
Burglar Alarm - Superyacht system - Sensors at all exterior access points with swipe type arming and disarming System.
CCTV system with cameras in Aft Cockpit, Aft Flybridge Overhang (for bathing platform), Flybridge Hardtop (for flybridge view) and two in the engine room, including quad board for 4 out of the 5 cameras - signal to be fed to both helms and the Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
Ceiling feature lights to be the same as the overhead lights, in lieu of standard feature lights in the Saloon and Dining.
Dishwasher upgraded to full size integrated model in the Galley.
Electric multifunction oven - Miele in lieu of standard in the Galley.
Electrical - Isolation Transformer.
Electrical - Seamless Transfer. A recommended extra which provides virtually seamless transfer for AV equipment when changing over between shorepower and generators plus changeover between generators by providing a supported power supply via an inverter. No longer a black out period during changeover and also helps protect sensitive AV equipment during this period.
Generators Upgraded to Two Kohler 28kw 50Hz with super silent sound shields in lieu of standard two Kohler 25kw 50Hz.
New colour changeable LED bulbs fitted to the low level outside lighting all controlled by the Control 4 system.
Overhead lighting to be on dimmer switches.
Portable air compressor unit with power outlets in Transom locker, Foredeck locker & Engine Room.
Single European AC socket mounted in the outboard end of the bookcase behind the Observation Sofa Seating.
Single European AC socket mounted in the outboard end of the bookcase behind the Observation Sofa Seating.
Small microwave located in Galley.
Table lamp to be Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) with 11" Ivory silk shade in lieu of standard in the Master Stateroom.
Washing Machine & Tumble Dryer - Separate washing machine and tumble dryer in lieu of standard combination unit in the Crew Mess.
Wine cooler located in the Saloon.
 
Entertainment System Extras
A 55” Aqualite LED Outdoor TV is fitted to a fold-down electric mechanism in the ceiling of the Aft Cockpit.
A control 4 AV system has been fitted providing touch screen and app control for TV’s, electronic blinds, lighting, music, Apple TV, PS4’s, Mac Hard-drive & Minimix system.
Additional standalone USB charging sockets fitted throughout the boat.
An additional 42” Panasonic LED mirrored TV fitted to the saloon side of the Day Head bulkhead.
Bang & Olufsen AV upgrade
Custom electric fold out system fitted to the B & O LED TV fitted in the Midships Master Stateroom.
KVH M9 satellite TV system with 3 x client supply HD, recordable decoders - Saloon, Master Stateroom, Forward VIP Stateroom. Signal from the Saloon decoder to be fed to the Port and Starboard guest cabins and the Crew Mess.
KVH V7 satellite communications system including PABX and wireless router with 2 x BeoCom 2 telephones (table mount, aluminium finish): Master Stateroom and Forward VIP Stateroom and 1 x BeoCom 5 (including table mount speakerphone in aluminium): Saloon and 3 x DECT telephones (bulkhead mount): Main Helm, Galley and Crew Mess - ONLY Master Stateroom and Saloon phones to be allowed to make outgoing calls.
Mac Mini with Apple wireless keyboard and mouse linked to the V7 router and a client supply 3G router in the Saloon and Dining.
Playstation 3 linked to the TV, mounted in the wardrobe in the Aft Port Guest Cabin.
Standby fresh water pump - fitted using separate pick-up and strainer from tank feeding separately into main water circuit.
Underwater lights - Aqualuma Series 6 white LED wide angle: 4 across the transom and 2 aft each side.
 
Deck Upgrades
1 x folding leaf table with close boarded natural teak top and a polished stainless steel drum pedestal.
2 x stainless steel chafing bars required for each aft fairlead (positioned horizontally on the outboard side.
A 7000 watt JL sound system on the Flybridge with more than 20 individual speakers including sub woofers and 4 amplifiers. An additional battery bank of 4 x 24v 25 Amp batteries and 2 x additional 24v battery chargers fitted in the Engine Room to power this AV system.
Adjustable back-rest for the forward sun pad.
Aft Cockpit Table to have 1-piece fixed top, same size as standard, with close boarded natural teak and 2 x polished stainless steel drum pedestals in lieu of standard.
Air Horn upgraded to twin Kahlenburg (installed on flybridge hardtop).
All exterior speakers to be sprayed to match gel colour.
Backlit stainless steel sign writing (cool white light).
BBQ Grill - Kenyon Grill (537093) in lieu of standard Flybridge ceramic griddle.
Camper cover for hardtop (including covers for the aperture in the hardtop supports as on 1321088) in Sunbrella Plus 5020 Natural.
Chocks on Platform for Williams 445 Jet Tender.
Companionway hatch at top of stairs from aft cockpit to flybridge deck - hatch to be clear acrylic to match flybridge Screen.
Completely new custom layout on the Flybridge including; New Jacquzzi with fold out sunbathing, new central seating cluster with wind break, new folding leaf teak table on a high-low electric mechanism, new bar (normally fitted to the 40m Sunseeker), additional folding backrests next to the helm station and a 55” Aqualite LED Outdoor TV fitted to a fold-down electric mechanism in the hard-top structure and AV connection socket to facilitate a free-standing DJ deck.
Cool water misting sets for Flybridge hard top - installed with 16 individual outlets on each edge of the retractable canopy opening.
Custom parasol base on the foredeck to house a 3m x 3m parasol.
Custom pulpit platform with removable stainless steel handrails and integral low level led lighting.
Exterior cushions to be 50% soft and 50% hard foam.
Exterior lighting upgrade to be Cantalupi LED (cool white light)
Flybridge Cockpit Teak Decking.
Flybridge GRP hardtop, including retractable canopy in Snow White 4128-10309 and an expanding cover in Sunbrella Plus Natural from aft face of hardtop.
Flybridge screen to be clear acrylic in lieu of standard tinted acrylic.
Flybridge wet bar to have the large extension (as per 1401088) moulded in XL3000H White, to include clear raised glass shelf and 2 x Besenzoni bar stools.
Liferaft 8 Man Canister in stainless steel basket on aft flybridge deck x 2.
New teak stair treads fitted to all outside stairs.
Pair of Retractable Cleats for tender on port and stbd corners of platform.
Spa-tub with full beam sun pad as on 1401088 - controls to be positioned on the port outboard face of the sun pad moulding (forward end) in the Flybridge.
Stern spring cleats located on the aft edge of the hull for stern mooring purposes.
Sun pad to have adjustable back rests
The Aft Cockpit table is now fitted on a high-low electric mechanism offering both a dining and low coffee table.
Twin Anchor arrangement at Bow (2 x Lewmar V8 windlass in lieu of std. 1 X 80kg anchor with 100 metres 12mm diameter galvanised chain. 1 X 50kg anchor with 60 Meters 12mm diameter galvanised chain) in lieu of standard.
Whale twist handle shower on the port outboard end of the spa tub sun pad moulding in the Flybridge.
Wireless remote control for bathing platform.
 
Other Extras
3-piece Organic Panoramic fixed portlights in lieu of standard in the Forward VIP Cabin.
Additional fold out work top fitting on the galley in front of the side door providing more useable work-top space.
Additional storage fitted in the Midships Master Stateroom walk in wardrobe.
All venetian blinds and black out blinds throughout the boat are now electrically operated.
An additional Safe fitted in the Midships Master Stateroom.
Angled bulkhead (from Walk-in Wardrobe) to be full-height mirror in Midships Master Stateroom.
Back-lit mirrors fitted to the bulkhead of both Twin Guest Cabins.
Bellisima 701 Full Moon carpet in lieu of standard carpet in Crew & Guest Cabins.
Berth surround and lower headboard to be Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of standard in Midships Master Stateroom.
Berth to be widened to be as wide as the posts on the headboard with as small a bolster as possible in Midships Master Stateroom.
Bidet installation in the forward VIP en-suite.
Black American Walnut wood finish interior in lieu of standard.
Blinds - Manual 100% blackout blinds with side tracks in white (RAL 9010) and white black-out fabric in Guest Cabins.
Book shelf above sofa seating to have a removable stainless steel fiddle.
Edgebound overlay carpet in Bellisima 701 Full Moon for the port side sofa seating area (to extend completely under the forward and aft sofa seating and to be as wide as the aft sofa seating).
Extra sound insulation on forward engine room bulkhead (on cabin side).
Fold down Pullman Bunks fitted in both Twin Guest Cabins.
Galley door to be split colour, Black American Walnut - Satin finish (Saloon side) & Off White Lacquer, Gloss finish (RAL 9010) (Galley side) - door frame to be split colour to match.
Hanging rails to be illuminated railings (as in the port and starboard wardrobes) in lieu of standard stainless steel Railings in all Guest Cabins.
Headboard to be horizontal feature panels upholstered in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of standard feature in Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White in the Aft Starboard Guest Cabin.
Headlining panels behind the aft pelmet to be softlined in Paragon Snow White in lieu of standard Black American Walnut panels in Aft Port & Starboard Guest Cabins.
Idromar Water Maker 230 litres per hour (MC5J-230).
Install the legs for engine room storage cages above both engines, to allow for future fit of storage cages.
Key lock for cabin door in Aft Crew Cabin.
Key lock for cabin door in Midships Master Stateroom.
Lower Saloon flooring to be Natural Wenge (planks running longitudinally)
Main deck day head option.
Mediterranean charts), Garmin VHF, Anchor, LED deck lights, Audio package and Overall cover (in white) – White teak in lieu of standard flexiteak. AVAILABLE BY SEPARATE NEGOTIATION.
Midships Master Stateroom forward bilge area to be racked out for storage (hatch to be made as large as possible).
New custom Main Deck free-standing extendable dining table with integrated storage and coffee table with integrated storage.
New custom Main Deck free-standing sofas offering ingenious storage solutions, and a fold out chaise longue all finished in Whistler White Leather.
Outboard (port) post on the forward bulkhead (on outboard edge of the VIP stair intrusion) to be wrapped in Paragon Snow White in lieu of standard in Midships Master Stateroom.
Recessed Rain Head showers fitted in every en-suite shower.
Safe - 2 brick - with Digital lock in Aft Crew Cabin.
Safe – 4 brick with digital safe to be fitted in the Walk-In Wardrobe in the Midships Master Stateroom.
Sliding door with Lamelux Vibrato centre panel (horizontal pattern) between the Main Helm and the companion way outside the Day Head.
Sofa and vanity stool to be Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of
Sprung mattress for double bed in Midships Master Stateroom & Forward VIP Cabin.
Stainless steel handrail at aft end of AC monitoring panel (as 1351088).
Stainless steel ladder for bilge access (both hatches) - Bow thruster hydraulics to be protected in the Forward VIP Cabin.
Standard Alpine head unit to be installed inside the wardrobe in the Aft Starboard & Aft Port Guest Cabins.
Standard coffee table and dining table to be entirely wood
Standard in Midships Master Stateroom.
Standard mixer to be positioned leaving no more than 20mm between the edge of the basin and the mixer and in the middle of the basin in all guest en suites.
Stowage for the standard crockery and glassware to be in the port sideboard.
Twin Guest cabin option - Inboard berth moves out-board to create double berth in Aft Twin Guest Cabins.
Upper headboard to be 3D brick effect upholstered in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in Midships Master Stateroom.
Upper Saloon flooring to be Bellisima 701 Full Moon carpet in lieu of standard carpet.
Vanity drawer fronts and fiddles to be Off White Lacquer, Gloss finish (RAL 9010) in the Day Head.
Vanity storage to have two divisions creating 3 compartments in Midships Master Stateroom.
Vanity storage to have two divisions creating 3 compartments in the Forward VIP Cabin.
Water purifier for icemaker - General Ecology Ultrafine in-line systems one for each Icemaker.
Williams 445 Sport Jet Tender in white with Garmin GPS/depth sounder (including Portugal, Spain and
Window tinting on all windows and portlights (both main deck and lower deck)."EXIMIUS" es un ejemplo verdaderamente único e impresionante de cualquier yate a motor de este tipo. Este Sunseeker 88 Yate 2011 fue construido para un propietario de Sunseeker exigente y experimentado que creó el modelo más caro de su tipo que jamás haya salido de la fábrica con indulgencias tales como cámaras de visión nocturna y chorros de agua fría para el techo rígido del Flybridge. Vendido a su actual propietario en 2016, que ha invertido más de un millón y medio de euros para llevar a este Sunsekeer a un nivel de especificación que normalmente sólo se encuentra en barcos de 40M y más. Tecnología inigualable de AV/Sonido y sistemas, estabilización de aletas y giroscopios, estilo exquisito, espacio de flybridge rediseñado, "EXIMIUS" debe ser considerado por cualquiera que busque un yate a motor de menos de 30 metros.

Accommodation

"EXIMIUS" cuenta con elegantes líneas externas complementadas por el techo rígido opcional del flybridge, que proporciona sombra sobre el flybridge de tamaño festivo con barra, asiento central en forma de U, jacuzzi y un amplio espacio para tomar el sol. La estilizada disposición de la proa portuguesa con sus asientos de mesa, solarium y enormes sombrillas centrales ofrece un espacio alternativo y más privado con la reciente adición de una plataforma púlpito ampliada que amplía aún más el espacio útil hacia delante. Una plataforma hidráulica con una capacidad de elevación de 650 kg permite el acceso a la bañera de popa con asientos adicionales y una gran mesa eléctrica de teca alta y baja. El alojamiento es de hasta 10 personas en 4 cabinas, incluyendo una suite principal con un gran vestidor, 2 x gemelos cada uno con literas Pullman plegables hacia abajo y una cabina doble hacia adelante con su propio acceso privado y un gran walk in wardrobe.  También es capaz de transportar hasta 4 tripulantes a bordo con dos camarotes y una cocina separada. El estilo atemporal, la belleza del mobiliario y la suntuosidad de los asientos crean un ambiente elegante y confortable.

Additional

Estación fija de control del motor situada en la bañera de popa (con aceleradores del motor, llaves de parada y arranque y control del propulsor).
Sistema de CCTV con cámaras en bañera de popa, voladizo en popa del Flybridge (para plataforma de baño), techo rígido del Flybridge (para
) y dos en la sala de máquinas, incluida la tarjeta cuádruple para 4 de las 5 cámaras - señal para ambos timones y para el camarote principal, el salón y el comedor de la tripulación.
Actualización de AV de Bang & Olufsen: consulte las especificaciones de AV por separado disponibles a petición.
Alarma antirrobo - Sistema de Superyacht - Sensores en todos los puntos de acceso exteriores con armado y desarmado por deslizamiento.
Sistema.
Actualización de la iluminación exterior para ser LED Cantalupi (luz blanca fría) - vea la especificación de iluminación por separado disponible bajo pedido.
Todos los altavoces exteriores se rociarán para que coincidan con el color del gel.
1 x enchufe exterior de 240V de CA europea en el armario del interruptor de baterías, con puerta de armario festoneada en la bañera de popa.
Aire Acondicionado - Actualizado a la especificación Tropical.
Señal de Raymarine E-Series para ser alimentada a los Master Stateroom, Saloon y Crew Mess TVs.
Simrad RS87 DSC VHF en lugar del estándar con 3 x auriculares: Timón principal, timón de Flybridge y Crew Mess.
Lavadora y secadora - Lavadora y secadora separadas en lugar de la unidad de combinación estándar en el Crew Mess.
Placa de cocción de cerámica de 2 anillos en el Aft Crew Mess.
Cámara de imágenes térmicas Raymarine T450 montada en el techo del autocar (la bocina para pasar al techo rígido del Flybridge). Señal para ser alimentada tanto a los timones como al Camarote principal, al Salón y a los televisores de la tripulación.
Sistema de televisión por satélite KVH M9 con 3 x suministro de cliente HD, decodificadores grabables - Salón, Camarote Principal, Camarote VIP Adelante. Señal desde el decodificador del Salón para ser alimentada a las cabinas de invitados de babor y estribor y al Crew Mess.
Sistema de comunicaciones por satélite KVH V7 con PABX y router inalámbrico con 2 teléfonos BeoCom 2 (montaje en mesa, acabado aluminio): Master Stateroom y Forward VIP Stateroom y 1 x BeoCom 5 (incluye altavoz de sobremesa en aluminio): Salón y 3 x teléfonos DECT (montaje en mamparo): El timón principal, la cocina y el comedor de la tripulación - SOLAMENTE los teléfonos del camarote principal y del salón pueden hacer llamadas salientes.
Teclado inalámbrico Raymarine Serie G para controlar los equipos de la Serie E a través del Crew Mess TV.
Iluminación en la parte superior de los interruptores de intensidad de luz.
Sistema de estabilización de la aleta Trac Star Digital que proporciona un control total del balanceo a velocidades superiores a 13 nudos y una reducción significativa del balanceo mientras se está en reposo o anclado.
Acondicionadores de aire acondicionado actualizados a unidades AHDC de funcionamiento más silencioso.
Unidad principal Alpine estándar para ser instalada dentro del armario en las cabinas de invitados de popa y estribor.
Playstation 3 conectado al televisor, montado en el armario de la cabina Aft Port Guest.
2 luces de lectura de brazo flexible Timage en lugar de las estándar en las cabinas de invitados de estribor y babor de popa.
Mando a distancia inalámbrico para plataforma de baño.
Unidad de compresor de aire portátil con tomas de corriente en el armario del espejo de popa, armario de proa y sala de máquinas.
Rotulación en acero inoxidable retroiluminada (luz blanca fría).
Disposición de ancla doble en proa (2 x molinete Lewmar V8 en lugar de ancla estándar. 1 x ancla de 80 kg con 100 metros de cadena galvanizada de 12 mm de diámetro. 1 X 50 kg de anclaje con cadena galvanizada de 60 metros de diámetro de 12 mm) en lugar del estándar.
Visualización digital de gráficos de barras para el sistema de monitoreo de combustible en lugar de un medidor analógico estándar.
Sistema de velocidad y profundidad de color Raymarine ST70+ en lugar del estándar Raymarine ST60+.
Ecopiloto FLS platinum sonar de frente con pantalla en ambos timones.
Raymarine E120W - Repetidor de color adicional con pantalla panorámica de 12,1" en Flybridge.
Transceptor Raymarine AIS500 Clase B con antena.
Veleta Raymarine y cápsula del transductor de viento.
Mueva los controles del acelerador y del impulsor al lado izquierdo de la consola.
Piloto automático Simrad AP28 en lugar del estándar.
Bañera de hidromasaje con parasol de haz completo como en 1401088 - los mandos se colocarán en la cara exterior de babor de la moldura del parasol (extremo delantero) en el Flybridge.
Ducha con mango giratorio de ballena en el extremo exterior de la bañera de hidromasaje del Flybridge.
Luces subacuáticas - Aqualuma Serie 6 LED blanco gran angular: 4 a través del espejo de popa y 2 a popa a cada lado.
Antena de 2.4 metros de longitud para radio FM para que coincida con la antena VHF en el arco del radar.
Nevera para vino situada en el salón.
Eléctrico - Transformador de Aislamiento.
Eléctrico - Transferencia sin fisuras. Un extra recomendado que proporciona una transferencia prácticamente sin fisuras para los equipos AV cuando se cambia de potencia en tierra a generadores, además de un cambio entre generadores al proporcionar una fuente de alimentación soportada a través de un inversor. Ya no es un período de apagón durante el cambio y también ayuda a proteger los equipos AV sensibles durante este período.
Sonda de red Raymarine DSM300 con transductor.
Air Horn actualizado a Kahlenburg doble (instalado en el techo rígido del flybridge).
Barbacoa - Kenyon Grill (537093) en lugar de la plancha de cerámica estándar de Flybridge.
Equipos de nebulización de agua fría para techo rígido Flybridge - instalados con 16 salidas individuales en cada borde de la abertura del toldo retráctil.

Lavavajillas actualizado a modelo integrado de tamaño completo en la Cocina.
Horno eléctrico multifunción - Miele en lugar del estándar en la cocina.
Pequeño microondas ubicado en Galley.
2 x pequeñas luces LED redondas a cada lado de los elevadores de escalón en lugar de la luz central estándar.
Las luces del techo deben ser las mismas que las del techo, en lugar de las luces estándar del salón y comedor.
Mac Mini con teclado y ratón inalámbrico Apple conectado al enrutador V7 y un cliente suministra enrutador 3G en el salón y el comedor.
2 x lámparas de mesa Porto Romana Rectangular Perspex Polo (PLB/02) con pantalla rectangular de seda Ivory de 16".
(ubicaciones estándar) en el Salón y Comedor.
Lámpara de sobremesa de Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) con pantalla de seda marfil de 11" en lugar de la estándar en el camarote principal.
2 x Lámpara Chelsom Avenue (AV/60/TL) con pantalla QCY/12/IV colocada en la parte superior de la cama a ambos lados del camarote en el camarote VIP de proa.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array escáner de radar y pedestal en lugar de estándar.
2 x enchufes exteriores de 240V de CA europea en el armario del bar, con puerta de armario festoneada en el Flybridge.
1 x enchufe exterior de 240V de CA europea en el mamparo de popa del compartimiento del motor.
Enchufe único europeo de CA montado en el extremo externo de la librería detrás del asiento del sofá de observación.
Generadores mejorados a dos Kohler 28kw 50Hz con protectores de sonido súper silenciosos en lugar de los dos Kohler estándar de 25kw 50Hz.
Bomba de agua dulce en espera: se instala utilizando un captador y un filtro separados del tanque que se alimenta por separado al circuito principal de agua.
Sistema de pulido de combustible.
Sistema de cambio de aceite para cajas de cambio de motores y generadores.
Abastecedor de agua Idromar 230 litros por hora (MC5J-230).
Opción de cabeza de día en cubierta principal.
Eliminar la taquilla estándar de la caja de gráficos y continuar con los asientos del sofá hacia delante (mover las tomas de corriente alterna estándar hacia estribor).
Flybridge GRP hardtop, incluyendo toldo retráctil en Snow White 4128-10309 y una cubierta extensible en
Sunbrella Plus Natural desde la cara de popa del techo rígido.
Interior con acabado en madera de nogal negro americano en lugar del estándar.
Williams 445 Sport Jet Tender en blanco con GPS y sonda Garmin (incluyendo Portugal, España y España).
Cartas mediterráneas), Garmin VHF, Anchor, luces de cubierta LED, paquete de audio y cubierta general (en blanco) - Teca blanca en lugar de flexiteak estándar. DISPONIBLES MEDIANTE NEGOCIACIÓN POR SEPARADO.
Mezclador estándar a posicionar dejando no más de 20mm entre el borde del lavabo y el mezclador y en el centro del lavabo en todas las habitaciones de huéspedes.
Purificador de agua para máquinas de hielo - General Ecology Sistemas ultrafinos en línea, uno por cada máquina de hielo.
Instalación de bidé en el baño VIP de proa.
Instale las patas de las jaulas de almacenamiento de la sala de máquinas por encima de ambos motores, para permitir el ajuste futuro de las jaulas de almacenamiento.
Caja fuerte - 2 ladrillos - con cerradura digital en la cabina de tripulación de popa.
Cerradura con llave para la puerta de la cabina en la cabina de tripulación de popa.
Alfombra Blemish 701 Full Moon en lugar de la alfombra estándar en las cabinas de tripulación e invitados.
Teñido de ventanas en todas las ventanas y portillos (tanto en la cubierta principal como en la inferior).
Aislamiento acústico adicional en el mamparo delantero de la sala de máquinas (en el lado de la cabina).
Persianas - Persianas manuales 100% blackout con rieles laterales en color blanco (RAL 9010) y tejido blanco black-out en Cabinas de Huéspedes.
Opción de cabina de invitados dobles - La litera interior se mueve fuera de borda para crear una litera doble en las cabinas de invitados dobles en popa.
El cabecero será de paneles horizontales tapizados en Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) en lugar de la característica estándar en Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White en Aft Starboard Guest Cabin.
Los paneles de techo detrás de la cubierta de popa se suavizarán en Paragon Snow White en lugar de los paneles estándar de nogal americano negro en las cabinas de invitados de popa a babor y estribor.
Rieles para colgar para ser barandillas iluminadas (como en los armarios de babor y estribor) en lugar de barandillas estándar de acero inoxidable en todas las Cabinas de Huéspedes.
Caja fuerte - 4 ladrillos con caja fuerte digital para instalar en el armario Walk-In Wardrobe en el camarote central del Master.
Almacenamiento de vanidad para tener dos divisiones que crean 3 compartimentos en el camarote principal de Midships.
Mamparo en ángulo (de Walk-in Wardrobe) para ser un espejo de altura completa en el camarote principal del medio del barco.
En el centro del barco, el camarote principal tiene una zona de sentina hacia adelante que se debe trasegar para su almacenamiento (la escotilla debe ser lo más grande posible).
Cerradura de llave para la puerta de la cabina en el camarote principal de Midships.
Colchón de muelles para cama de matrimonio en Midships Master Stateroom & Forward VIP Cabin.
La litera se ensanchará para que sea tan ancha como los postes de la cabecera con una almohada lo más pequeña posible en el camarote principal de Midships.
El cabecero superior estará tapizado con efecto ladrillo 3D en Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Lino blanco) en el camarote principal de Midships.
Berth surround y cabecero inferior para ser Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) en lugar de estándar en Midships Master Stateroom.
Poste externo (de babor) en el mamparo delantero (en el borde externo de la escalera VIP) para ser envuelto en Paragon Snow White en lugar del estándar en Mids.

El sofá y el taburete vanidoso serán Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Lino blanco apagado) en lugar de
Estándar en el camarote central.
Escalera de acero inoxidable para el acceso a la sentina (ambas escotillas) - Sistema hidráulico de la hélice de proa a proteger en la cabina VIP de proa.
Guardamuebles con dos divisiones para crear 3 compartimentos en la cabina VIP Forward.
Portillos fijos Organic Panoramic de 3 piezas en lugar del estándar en la cabina Forward VIP.
Enchufe único europeo de CA montado en el extremo externo de la librería detrás del asiento del sofá de observación.
Rastreador de satélites SPOT.
Volante Isotta negro en lugar del estándar.
Estante de libros sobre los asientos del sofá para tener un violín de acero inoxidable extraíble.
Puerta corredera con panel central Lamelux Vibrato (diseño horizontal) entre el casco principal y el acompañante en el exterior de la Day Head.
Pasamanos de acero inoxidable en el extremo posterior del panel de control de CA (como 1351088).
Depósito de combustible ampliado, lo que da un total de 8.500 litros.
Oscilación de la brújula y ajuste con tarjeta de corrección.
Puerta de cocina a partir de color, Nogal Americano Negro - Acabado Satinado (lado Salón) y Lacado Blanco Off, Acabado Brillo (RAL 9010) (lado Cocina) - marco de puerta a partir de color a juego.
Los frentes de los cajones y los violines deben ser Off White Lacquer, acabado brillante (RAL 9010) en el Day Head.
El suelo del salón inferior será de Wengué Natural (tablones que corren longitudinalmente) en lugar de una alfombra estándar.
El piso del salón superior será la alfombra Bellisima 701 Full Moon en lugar de la alfombra estándar.
La mesa de centro y la mesa de comedor estándar deben ser enteramente de madera (sin insertos de cristal) y estar teñidas de blanco (RAL 9010).
Alfombra superpuesta de borde en Bellisima 701 Full Moon para el área de asientos del sofá de babor (para extenderse completamente por debajo de los asientos del sofá de proa y popa y ser tan ancha como los asientos del sofá de popa).
Estiba para la vajilla y cristalería estándar en el aparador del puerto.
Funda para caravana para techo rígido (incluyendo fundas para la abertura en los soportes del techo rígido como en 1321088) en Sunbrella Plus 5020 Natural.
2,4 metros de antena de látigo para la radio FM para que coincida con la antena VHF en el arco del radar.
2 x Asientos de timón Attwood VisionAir en lugar de asientos en forma de L en la parte delantera de estribor.
Respaldo regulable para la tumbona delantera.
Escotilla de acompañante en la parte superior de las escaleras, desde la bañera de popa hasta la cubierta del flybridge - escotilla de acrílico transparente a juego con la pantalla del flybridge.
Flybridge wet bar para tener la gran extensión (según 1401088) moldeada en XL3000H Blanco, para incluir un estante de cristal transparente y 2 x taburetes de bar Besenzoni.
Balsa salvavidas 8 personas en cesta de acero inoxidable en la cubierta del flybridge de popa x 2.
1 x mesa plegable con tablero de teca natural y pedestal de tambor de acero inoxidable pulido.
Pantalla Flybridge de acrílico transparente en lugar de acrílico tintado estándar.
Cubierta de teca en bañera Flybridge.
Cuñas de resorte de popa ubicadas en el borde de popa del casco para propósitos de amarre en popa.
Par de calas retráctiles para tensar en las esquinas del puerto y de la plataforma.
Cuñas en la plataforma para Williams 445 Jet Tender.
2 x barras de roce de acero inoxidable necesarias para cada caballete de popa (colocadas horizontalmente en el lado exterior).
Los cojines exteriores deben ser 50% blandos y 50% de espuma dura.
La mesa de bañera de popa tendrá una parte superior fija de 1 pieza, del mismo tamaño que la estándar, con tablero cerrado de teca natural y 2 x pedestales de tambor de acero inoxidable pulido en lugar de la estándar.
Almohadilla para el sol con respaldo ajustable
Las siguientes actualizaciones han sido comisionadas por el actual propietario desde agosto de 2015:-
Todas las persianas venecianas y las persianas negras de todo el barco funcionan ahora con electricidad.
La mesa Aft Cockpit está ahora montada sobre un mecanismo eléctrico de alta y baja altura que ofrece tanto una mesa de comedor como una mesa de centro baja.
Un televisor LED para exteriores Aqualite de 55" está instalado en un mecanismo eléctrico plegable en el techo de la cabina de popa.
El domo del sistema de comunicaciones por satélite KVH V7 ha sido sustituido por dos domos adicionales KVH M9 para televisión por satélite que proporcionan acceso a 1000 canales de televisión a través de los cuatro principales satélites europeos para una cobertura televisiva ininterrumpida.
Se ha instalado un sistema de control 4 AV que proporciona control de pantalla táctil y aplicaciones para TV, persianas electrónicas, iluminación, música, Apple TV, PS4, disco duro Mac y sistema Minimix.
Nuevos sofás independientes Custom Main Deck que ofrecen ingeniosas soluciones de almacenamiento y una chaise longue desplegable, todos ellos acabados en piel blanca Whistler.
Nueva mesa de comedor extensible independiente de cubierta principal personalizada con almacenamiento integrado y mesa de centro con almacenamiento integrado.
Tomas de carga USB adicionales independientes instaladas en todo el barco.
Toda la iluminación interna fue reemplazada por LED.
Una televisión adicional de 42" Panasonic LED espejada instalada en el lado del salón del mamparo de Day Head.
Herraje de encimera plegable adicional en la cocina, delante de la puerta lateral, que proporciona un espacio más útil en la encimera.
2 x Nuevos Raymarine GS195 radares/plotteres instalados en la Estación de Helm de Cubierta Principal, 2 x Nuevos Raymarine GS165 instalados en el Flybridge Helm, Nuevo sistema de piloto automático Raymarine con controles en ambos timones y un nuevo Radar instalado en el aro en 2018.

Yacht Controller instalado.
2 x Seakeeper 9 Estabilizadores GYRO instalados en la sala de máquinas que proporcionan un balanceo CERO en el ancla. Este sistema complementa el sistema TRAC Fin Stabiliser ya instalado.
Duchas Rain Head empotradas en todas las duchas en suite.
Espejos retroiluminados en el mamparo de las dos cabinas Twin Guest.
Literas Pullman plegables que caben en ambas cabinas de invitados dobles.
Sistema de plegado eléctrico a medida para el B&O LED TV instalado en el camarote central del barco.
Almacenamiento adicional instalado en el camarote Midships Master caminar en el armario.
Una caja fuerte adicional instalada en el camarote principal de Midships.
Nuevos peldaños de teca en todas las escaleras exteriores.
Nuevas bombillas LED de color cambiable instaladas en la iluminación exterior de bajo nivel, todas ellas controladas por el sistema Control 4.
Nuevo diseño personalizado en el Flybridge que incluye: Nuevo Jacquzzi con solarium plegable, nuevo grupo de asientos centrales con cortavientos, nueva mesa de teca plegable en un mecanismo eléctrico de alta y baja altura, nueva barra (normalmente instalada en el Sunseeker de 40 m), respaldo plegable adicional al lado del puesto de mando y un televisor Aqualite LED Outdoor de 55" equipado con un mecanismo eléctrico plegable en la estructura de techo rígido y una toma de conexión AV para facilitar la instalación de una cubierta de DJ autónoma.
Un sistema de sonido JL de 7000 vatios en el Flybridge con más de 20 altavoces individuales, incluyendo subwoofers y 4 amplificadores. Un banco de baterías adicional de 4 x 24v 25 Amp y 2 x 24v cargadores de baterías adicionales instalados en la sala de máquinas para alimentar este sistema AV.
Aislamiento acústico adicional añadido al techo de la Sala de Máquinas.
Un transformador eléctrico adicional para recibir energía de 2 fases en tierra y alimentar el sistema eléctrico con energía adicional si la fuente de alimentación en tierra no es compatible con el sistema monofásico instalado en el barco.
Base de sombrilla personalizada en la cubierta de proa para alojar una sombrilla de 3m x 3m.
Plataforma de púlpito personalizada con pasamanos desmontables de acero inoxidable e iluminación integral de bajo nivel de leds.
POR FAVOR TENGA EN CUENTA: Con tantos cambios hechos a la especificación original, el documento adjunto no será considerado contractual y es sólo una guía.

Deutsch

"EXIMIUS" ist ein wirklich einzigartiges und atemberaubendes Beispiel für jede Motoryacht dieser Art. Diese Sunseeker 88 Yacht für 2011 wurde für einen anspruchsvollen und erfahrenen Sunseeker-Besitzer gebaut, der das teuerste Modell seines Typs kreierte, das je das Werk mit Nachsicht wie Wärmebildkameras und Kühlwassernebelstrahler für das Flybridge Hardtop verlassen hat. Verkauft an ihren derzeitigen Eigentümer im Jahr 2016, der über anderthalb Millionen Euro investiert hat, um diesen Sunseeker auf ein Niveau zu bringen, das normalerweise nur auf Schiffen ab 40 Metern zu finden ist. Konkurrenzlose AV/Sound und Systemtechnik, Stabilisierung von Flossen und Gyro, exquisites Design, neu gestalteter Flybridge-Raum, "EXIMIUS" muss von jedem, der nach einer Sub 30m Motoryacht sucht, in Betracht gezogen werden.

Accommodation

"EXIMIUS" hat anmutige Außenlinien, die durch das optionale Flybridge-Hard-Top ergänzt werden, das Schatten über in Party-Größe der Flybridge mit Bar, geselliger u-förmiger Mittelsitzgruppe, Jacuzzi und ausgedehnten Sonnenbädern bietet. Die stilisierte portugiesische Buganordnung mit Tischsitzgelegenheiten, Sonnenpolster und riesigen zentralen Sonnenschirmen bietet einen alternativen, privateren Raum, wobei kürzlich eine verlängerte Kanzelplattform hinzugefügt wurde, die den nutzbaren Raum nach vorne erweitert. Eine hydraulische Plattform mit einer Tragfähigkeit von 650 kg ermöglicht den Zugang zum Achtercockpit mit weiteren Sitzgelegenheiten und einem großen elektrischen Hoch-Tief-Teak-Tisch. Die Unterbringung erfolgt in 4 Kabinen für bis zu 10 Personen, darunter eine Mastersuite mit großem begehbaren Kleiderschrank, 2 x Zwillinge mit jeweils herunterklappbaren Pullman-Betten und eine Doppelkabine nach vorne mit eigenem Privatzugang und einem großen begehbaren Kleiderschrank.  Sie ist auch in der Lage, bis zu 4 Besatzungsmitglieder an Bord mit zwei Besatzungskabinen und separater Bordküche zu transportieren. Zeitloses Styling, schöne Einrichtung und üppige Sitzmöglichkeiten schaffen eine elegante und komfortable Atmosphäre.

Additional

Fester Motorsteuerstand im hinteren Cockpit (mit Motordrosselklappen, Stop- und Starttasten und Triebwerksbedienung).
CCTV-System mit Kameras im Achtern Cockpit, Achtern Flybridge Überhang (für Badeplattform), Flybridge Hardtop (für
Flybridge-Ansicht) und zwei im Maschinenraum, einschließlich Viererplatine für 4 der 5 Kameras - Signal, das an beide Steuerstände und die Master Stateroom, Saloon und Crew Messe TVs weitergeleitet wird.
Bang & Olufsen AV Upgrade - siehe separate AV-Spezifikation, die auf Anfrage erhältlich ist.
Einbruchmeldeanlage - Superyachtsystem - Sensoren an allen äußeren Zugangspunkten mit Scharfschaltung und Entschärfung durch Swipe
System.
Upgrade der Außenbeleuchtung auf Cantalupi LED (Kaltweißlicht) - siehe separate Lichtspezifikation, die auf Anfrage erhältlich ist.
Alle Außenlautsprecher sind entsprechend der Gelfarbe zu besprühen.
1 x außen 240V Europäische AC-Steckdosen im Batteriefach, mit gebogener Schranktür im Heckcockpit.
Klimaanlage - Aufgerüstet auf tropische Spezifikationen.
Signal von der Raymarine E-Serie zur Einspeisung in Master Stateroom, Saloon und Crew Messe TVs.
Simrad RS87 DSC VHF anstelle des Standards mit 3 x Mobilteilen: Hauptsteuer, Flybridgesteuerund Crew-Messe.
Waschmaschine & Wäschetrockner - Separate Waschmaschine und Wäschetrockner anstelle der Standard-Kombinationseinheit in der Crew Mess.
2-Ring-Keramikkochfeld in der Achtern Crew Messe.
Raymarine T450 Wärmebildkamera, die auf dem Kajütedach montiert ist (das Horn, um sich auf das Flybridge Hardtop zu bewegen). Das Signal soll sowohl an die Steuerstände als auch an die Hauptgästekabinen, Saloon und Crew Messe TVs weitergeleitet werden.
KVH M9 Satelliten-TV-System mit 3 x Kundenversorgung HD, beschreibbare Decoder - Salon, Master Kabine, Forward VIP Kabine. Signal vom Salondecoder, das an die Backbord- und Steuerbord-Gästekabinen und die Crew-Messe weitergeleitet wird.
KVH V7 Satellitenkommunikationssystem mit TK-Anlage und drahtlosem Router mit 2 x BeoCom 2 Telefonen (Tischmontage, Aluminiumoberfläche): Master Kabine und vordere VIP Kabine und 1 x BeoCom 5 (inklusive Tisch-Lautsprechertelefon aus Aluminium): Salon und 3 x DECT-Telefone (Schottmontage): Hauptsteuer, Bordküche und Crew Messe - NUR Master-Kabinen- und Salontelefone, um ausgehende Anrufe tätigen zu dürfen.
Kabellose Tastatur der Raymarine G-Serie zur Steuerung von Geräten der E-Serie über den Crew Messe TV.
Die Deckenbeleuchtung muss an den Dimmerschaltern angebracht sein.
Hydraulik - Das Trac Star Digital Flossenstabilisierungssystem bietet volle Rollkontrolle bei Geschwindigkeiten über 13 Knoten und eine deutliche Rollreduktion im Ruhezustand oder Anker.
Klima-Klimaanlagen werden zu leiseren AHDC-Geräten aufgerüstet.
Standard-Alpin-Hauptgerät zur Installation im Schrank in den Gästekabinen Achterturm, Steuerbord und Achtertor.
Playstation 3 mit Verbindung zum Fernseher, montiert im Kleiderschrank in der achtern Backbord Gästekabine.
2 x Timage Leseleuchten mit flexiblem Arm anstelle der serienmäßigen in den Gästekabinen an Steuerbord und Backbord.
Kabellose Fernbedienung für die Badeplattform.
Tragbares Luftkompressoraggregat mit Steckdosen in Heckkasten, Vorderdeckschrank und Maschinenraum.
Hinterleuchtete Edelstahlschrift (kaltweißes Licht).
Doppelankeranordnung am Bug (2 x Lewmar V8 Ankerwinde anstelle von std. 1 x 80kg Anker mit 100 Metern 12mm verzinkter Kette. 1 x 50kg Anker mit 60 Metern 12mm Durchmesser verzinkter Kette) anstelle des Standards.
Digitale Balkenanzeige für das Kraftstoffüberwachungssystem anstelle der Standard-Analoganzeige.
Raymarine ST70+ Farbe Geschwindigkeits- und Tiefenmesssystem anstelle des Standard Raymarine ST60+.
Echopilot FLS Platin-Vorwärtssonar mit Display an beiden Steuerständen.
Raymarine E120W - 12.1" Breitbild zusätzlicher Farbrepeater auf der Flybridge.
Raymarine AIS500 Klasse B Sender-Empfänger mit Antenne.
Raymarine Windfahne und Windgebergondel.
Bewegen Sie die Gas- und Schubregler auf die linke Seite der Konsole.
Simrad AP28 Autopilot anstelle des Standards.
Spa-Wanne mit vollstrahlendem Sonnenpolster wie 1401088 - Bedienelemente zur Positionierung auf der Backbord-Außenseite des Sonnenpolsterformteils (vorderes Ende) in der Flybridge.
Wal-Drehgriffdusche am Backbord-Außenbord-Ende der Spa-Wanne Sonnenpolsterleiste in der Flybridge.
Unterwasserleuchten - Aqualuma Serie 6 weiße LED Weitwinkel: 4 über den Heckspiegel und 2 hinter jeder Seite.
2,4 Meter Peitschenantenne für FM-Radio passend zur UKW-Antenne auf Radarbogen.
Weinkühler im Salon.
Elektrischer - Trenntransformator.
Elektrisch - Nahtlose Übertragung. Ein empfohlenes Extra, das eine praktisch nahtlose Übertragung von AV-Geräten beim Wechsel zwischen Landstrom und Generatoren sowie eine Umstellung zwischen den Generatoren durch eine unterstützte Stromversorgung über einen Wechselrichter ermöglicht. Keine Black-Out-Periode mehr während der Umstellung und schützt auch empfindliche AV-Geräte während dieser Zeit.
Raymarine DSM300 Netzwerk-Sirene mit Wandler.
Air Horn wird auf die Zwillings-Kahlenburg aufgerüstet (installiert auf dem Flybridge-Hardtop).
BBQ Grill - Kenyon Grill (537093) anstelle der Standard Flybridge Keramikgrillplatte.
Kühlwassernebelsets für Flybridge Hard Top - installiert mit 16 einzelnen Auslässen an jeder Kante der einziehbaren Vordachöffnung.

Geschirrspüler, der auf ein vollwertiges integriertes Modell in der Kombüse aufgerüstet wurde.
Elektrischer Multifunktionsbackofen - Miele statt Standard in der Küche.
Kleine Mikrowelle in der Küche.
2 x kleine runde LED-Leuchten auf beiden Seiten der Stufenstufen anstelle der standardmäßigen Mittellampe.
Deckenfunktion Lichter, um die gleichen wie die Deckenleuchten zu sein, anstelle von Standard-Funktion Lichter in der Salon und Dining.
Mac Mini mit drahtloser Apple-Tastatur und -Maus, die mit dem V7-Router verbunden sind, und einem 3G-Router, der von einem Kunden im Saloon und Dining bereitgestellt wird.
2 x Tischleuchten als Porto Romana Rechteckiges Plexiglas Polo (PLB/02) mit 16" rechteckigem elfenbeinfarbenem Seidenschirm.
(Standardstandorte) im Salon und im Dining.
Tischleuchte als Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) mit 11" Elfenbeinfarbenem Seidenschirm anstelle des Standards im Master Stateroom.
2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) Lampe mit einem QCY/12/IV Schirm, der auf den Bettkanten beiderseits der Koje im vorderen VIP-Kabinenraum positioniert ist.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array Radarscanner und Sockel anstelle des Standards.
2 x externe 240V europäische AC-Steckdosen im Barschrank, mit gebogener Schranktür in der Flybridge.
1 x äußere 240V europäische AC-Steckdose an der hinteren Stirnwand im Motorraum.
Eine einzige europäische AC-Steckdose, die im äußeren Ende des Bücherregals hinter dem Observation Sofa Seating montiert ist.
Generatoren Aufgerüstet auf zwei Kohler 28kw 50Hz mit superleisen Schallschirmen anstelle von standardmäßig zwei Kohler 25kw 50Hz.
Standby-Frischwasserpumpe - montiert mit separatem Aufnehmer und Sieb aus der Tankzufuhr separat in den Hauptwasserkreislauf.
Kraftstoff-Poliersystem.
Ölwechselsystem für Getriebe und Generatoren von Motoren.
Idromar Wasseraufbereiter 230 Liter pro Stunde (MC5J-230).
Hauptdeck Tag Kopf Option.
Löschen Sie den Standard-Kartenschrank und setzen Sie den Sitz des Sofas nach vorne fort (ziehen Sie die Standard-AC-Steckdosen nach steuerbord).
Flybridge GFK-Hardtop, einschließlich einziehbarer Haube in Schneewittchen 4128-10309 und einer aufweitbaren Abdeckung in
Sunbrella Plus Natural von der Achterseite des Hardtops.
Innenausstattung aus schwarzem amerikanischem Nussbaumholz anstelle des Standards.
Williams 445 Sport Jet Tender in Weiß mit Garmin GPS/Tiefenmesser (u.a. Portugal, Spanien und Deutschland).
Mittelmeer-Karten), Garmin VHF, Anker, LED-Deckleuchten, Audiopaket und Gesamtabdeckung (in weiß) - Weißes Teakholz anstelle von Standard-Flexiteak. VERFÜGBAR DURCH SEPARATE VERHANDLUNG.
Standardmischer, der so positioniert werden muss, dass er nicht mehr als 20 mm zwischen dem Rand des Beckens und dem Mischer und in der Mitte des Beckens in allen Gästezimmern bleibt.
Wasseraufbereiter für Eisbereiter - General Ecology Ultrafine Inline-Systeme - einer für jeden Eisbereiter.
Bidet-Installation im vorderen VIP en-suite.
Montieren Sie die Beine für die Käfige im Maschinenraum über beiden Motoren, um einen späteren Einbau der Käfige zu ermöglichen.
Safe - 2 Ziegel - mit Digitalschloss in der hinteren Mannschaftskabine.
Schlüsselverriegelung für die Kabinentür in der Aft Crew Cabin.
Blemish 701 Full Moon Teppich anstelle von Standardteppich in Crew- und Gästekabinen.
Tönung der Fenster an allen Fenstern und Bullaugen (sowohl Hauptdeck als auch Unterdeck).
Zusätzliche Schalldämmung an der vorderen Schottwand des Maschinenraums (auf der Kabinenseite).
Jalousien - Manuelle 100% Verdunkelungsjalousien mit Seitenschienen in Weiß (RAL 9010) und weißem Verdunkelungsstoff in Gästekabinen.
Option Doppel-Gastkabine - Die Innenkoje bewegt sich nach außen, um einen Doppelkoje in den hinteren Doppel-Gastkabinen zu schaffen.
Kopfteil als horizontale Funktionspaneele mit Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white leinen) anstelle der Standardfunktion in Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White in the Aft Starboard Guest Cabin.
Dachhimmel-Paneele hinter dem Achterturm, die in Paragon Schneewittchen anstelle von Standard-Schwarz-Amerikanischer Nussbaum-Paneele in den Achterhafen- und Steuerbord-Gästekabinen softliniert werden.
Hängeschienen als beleuchtete Geländer (wie in den Backbord- und Steuerbord-Garderoben) anstelle von Standard-Edelstahlgeländern in allen Gästekabinen.
Safe - 4 Ziegel mit digitalem Safe für den Einbau in die begehbare Garderobe im Master Stateroom mittschiffs.
Vanity Lagerung, um zwei Abteilungen zu haben, die 3 Fächer in Midships Master Stateroom schaffen.
Abgewinkelte Schottwand (von der begehbaren Garderobe) als Spiegel in voller Höhe in der Master-Kabine von Midships.
Mittschiffe Master Stateroom vorwärts Bilgenbereich, der zur Lagerung ausgelagert werden soll (Luke so groß wie möglich machen).
Schlüsselverriegelung für die Kabinentür im Masterstateroom von Midships.
Federkernmatratze für ein Doppelbett in der Master-Kabine und der vorderen VIP-Kabine von Midships.
Der Schlafplatz soll so breit wie die Pfosten am Kopfteil sein und im Master Stateroom von Midships so klein wie möglich sein.
Oberes Kopfteil in 3D-Steinoptik gepolstert mit Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white leinen) in Midships Master Stateroom.
Bett Einfassung und unteres Kopfteil als Abt & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white Leinen) anstelle des Standards in Midships Master Stateroom.
Außenborder (Backbord) an der vorderen Stirnwand (an der Außenkante des VIP-Treppeneinstiegs), die anstelle des Standards in der Mitte in Paragon Schneewittchen eingewickelt werden müssen.

Sofa und Kosmetikhocker als Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white Leinen) anstelle von
Standard in der Master-Kabine mittschiffs.
Edelstahlleiter für den Zugang zur Bilge (beide Luken) - Bugstrahlruderhydraulik zum Schutz in der vorderen VIP-Kabine.
Vanity-Lager, um zwei Abteilungen zu haben, die 3 Fächer in der vorderen VIP-Kabine schaffen.
3-teilige Organic Panoramic Standlichtleuchten anstelle von Standard in der vorderen VIP-Kabine.
Eine einzige europäische AC-Steckdose, die im äußeren Ende des Bücherregals hinter dem Observation Sofa Seating montiert ist.
SPOT Satelliten-Tracker.
Schwarzes Isotta-Lenkrad anstelle der Standardausführung.
Bücherregal über dem Sofa, um eine abnehmbare Edelstahl-Geige zu haben.
Schiebetür mit Lamelux Vibrato Mittelplatte (horizontales Muster) zwischen dem Haupthelm und dem Begleiter außerhalb des Tageskopfes.
Edelstahl-Handlauf am hinteren Ende der AC-Monitortafel (wie 1351088).
Erweiterter Kraftstofftank - ergibt insgesamt 8.500 Liter.
Kompass schwenken und einstellen mit Korrekturkarte.
Pantry-Tür teilbar, Schwarz-Amerikanischer Nussbaum - satiniert (Salonseite) & Off White Lack, glänzend (RAL 9010) (Pantryseite) - Türrahmen teilbar, passend zur Farbe.
Fronten und Fiddles der Unterschrankschubladen in Weißlack, glänzend (RAL 9010) im Day Head.
Der Bodenbelag im Untergeschoss des Salons wird als Natural Wenge (in Längsrichtung verlaufende Dielen) anstelle des Standardteppichs verwendet.
Oberer Salonboden als Bellisima 701 Vollmondteppich anstelle von Standardteppich.
Standard-Couchtisch und Esstisch aus Vollholz (keine Glaseinsätze) und weiß gebeizt (RAL 9010).
Kantengebundener Teppichboden aus Bellisima 701 Full Moon für den backbordseitigen Sofasitzbereich (vollständig unter dem vorderen und hinteren Sofasitz zu erstrecken und so breit wie der hintere Sofasitz zu sein).
Stauraum für das Standardgeschirr und die Glaswaren im Backbord.
Wohnmobilabdeckung für Hardtop (einschließlich Abdeckungen für die Öffnung in den Hardtop-Halterungen wie 1321088) aus Sunbrella Plus 5020 Natural.
2,4 Meter Peitschenantenne für FM-Radio passend zur UKW-Antenne auf Radarbogen.
2 x Attwood VisionAir Steuersitze anstelle von L-Sitzen auf der vorderen Steuerbordseite.
Verstellbare Rückenlehne für das vordere Sonnenpolster.
Companionway Luke oben auf der Treppe vom Achtercockpit zum Flybridge Deck - Luke aus klarem Acryl, passend zum Flybridge Screen.
Flybridge Nassstange, um die große Verlängerung (gemäß 1401088) aus XL3000H Weiß zu haben, einschließlich einer klaren Glasablage und 2 x Besenzoni Barhocker.
Rettungsinsel 8 Mann Kanister im Edelstahlkorb auf dem hinteren Flybridge-Deck x 2.
1 x Klapptisch mit eng verschalteter Teakholzplatte und poliertem Edelstahl-Trommelbock.
Flybridge-Bildschirm aus klarem Acryl anstelle von Standard-Farbkunststoff.
Flybridge Cockpit Teak Decking.
Heckfederbeine am hinteren Rand des Rumpfes für die Verankerung im Heck.
Paar versenkbare Stollen für Ausschreibungen an Backbord und stbd Ecken der Plattform.
Keile auf Plattform für Williams 445 Jet Tender.
2 x Scheuerleisten aus Edelstahl, die für jede Achterkappenführung erforderlich sind (horizontal auf der Außenbordseite angeordnet).
Die Außenkissen sollen zu 50% weich und zu 50% hart geschäumt sein.
Achterlicher Cockpittisch mit 1-teiliger fester Platte, gleiche Größe wie Standard, mit eng verschaltetem Naturteak und 2 x polierten Edelstahl-Trommelsockeln anstelle des Standards.
Sonnenpolster mit verstellbaren Rückenlehnen
Folgende Upgrades wurden seit August 2015 vom jetzigen Eigentümer in Auftrag gegeben:-
Alle Jalousien und Verdunkelungsjalousien im gesamten Boot sind nun elektrisch betrieben.
Der Achter-Cockpit-Tisch ist nun auf einem elektrischen Mechanismus mit hoher und niedriger Geschwindigkeit montiert, der sowohl einen Ess- als auch einen niedrigen Couchtisch bietet.
Ein 55" Aqualite LED Outdoor TV ist an einem herunterklappbaren elektrischen Mechanismus in der Decke des Aft Cockpits montiert.
Die Kuppel des KVH V7-Satellitenkommunikationssystems wurde durch 2 x zusätzliche KVH M9-Satelliten-TV-Kuppeln ersetzt, die den Zugang zu 1000 TV-Kanälen über alle vier europäischen Hauptsatelliten ermöglichen und eine ununterbrochene Fernsehabdeckung ermöglichen.
Ein Control 4 AV-System wurde installiert, das Touchscreen- und App-Steuerung für Fernseher, elektronische Jalousien, Beleuchtung, Musik, Apple TV, PS4, Mac Festplatte und Minimix-System bietet.
Neue benutzerdefinierte freistehende Sofas auf dem Hauptdeck, die raffinierte Aufbewahrungslösungen bieten, und eine ausklappbare Chaiselongue, die alle in Whistler White Leather veredelt sind.
Neuer maßgeschneiderter freistehender, ausziehbarer Esstisch auf dem Hauptdeck mit integriertem Stauraum und Couchtisch mit integriertem Stauraum.
Zusätzliche eigenständige USB-Ladebuchsen, die im gesamten Boot angebracht sind.
Alle Innenbeleuchtungen wurden gegen LED ausgetauscht.
Ein zusätzlicher 42" Panasonic LED-Spiegelfernseher, der an der Salonseite der Day Head-Schottwand angebracht ist.
Zusätzlicher ausklappbarer Arbeitsplattenhalter an der Kombüse vor der Seitentür bietet mehr nutzbaren Platz am Arbeitsplatz.
2 x New Raymarine GS195 Radar-/Kartenplotter auf der Hauptdeck-Helmstation, 2 x New Raymarine GS165 auf dem Flybridge-Helm, New Raymarine Autopilot-System mit Kontrollen an beiden Helmen und ein neues Radar auf dem Reifen im Jahr 2018.

Yachtsteuerung eingebaut.
2 x Seakeeper 9 GYRO Stabilisatoren im Maschinenraum, die eine NULL-Rolle vor Anker bereitstellen. Dieses System ergänzt das bereits installierte TRAC Fin Stabilisator-System.
Regenbrausen mit versenktem Regenkopf, die in jede Dusche mit eigenem Bad passen.
Hinterleuchtete Spiegel an der Schottwand der beiden Doppelkabinen.
Klappbare Pullman-Betten in beiden Doppelkabinen.
Individuelles elektrisches Klappsystem für den B & O LED-Fernseher im Master Stateroom mittschiffs.
Zusätzlicher Stauraum im mittschiffs Master Kabinengang im Kleiderschrank.
Ein zusätzlicher Safe ist in der Master-Stateroom von Midships eingebaut.
Neue Teak-Treppenstufen, die an allen Außentreppen angebracht sind.
Neue farbige, austauschbare LED-Glühbirnen, die an der niedrigen Außenbeleuchtung montiert sind und alle vom Control 4-System gesteuert werden.
Völlig neues, individuelles Layout auf der Flybridge, einschließlich: Neuer Jacquzzi mit ausklappbarer Sonnenbestrahlung, neuer zentraler Sitzcluster mit Windschutz, neuer Teakholztisch mit Klappblatt auf einem hoch-niedrigen elektrischen Mechanismus, neue Bar (normalerweise am 40m Sunseeker montiert), zusätzliche klappbare Rückenlehnen neben der Steuerstation und ein 55" Aqualite LED Outdoor TV, der an einem herunterklappbaren elektrischen Mechanismus in der Hardtop-Struktur und einer AV-Anschlussbuchse montiert ist, um ein freistehendes DJ-Deck zu ermöglichen.
Ein 7000 Watt JL-Soundsystem auf der Flybridge mit mehr als 20 einzelnen Lautsprechern, darunter Subwoofer und 4 Verstärker. Eine zusätzliche Batteriebank mit 4 x 24V 25 Ampere Batterien und 2 x zusätzlichen 24V Batterieladegeräten im Maschinenraum zur Stromversorgung dieses AV-Systems.
Zusätzliche Schalldämmung an der Decke des Maschinenraums.
Ein zusätzlicher elektrischer Transformator, um zweiphasigen Landstrom zu empfangen und das elektrische System mit zusätzlicher Leistung zu versorgen, wenn die Landstromversorgung nicht mit dem einphasigen System des Bootes kompatibel ist.
Individuelle Sonnenschirmbasis auf dem Vordeck für einen 3m x 3m großen Sonnenschirm.
Individuelle Kanzelplattform mit abnehmbaren Edelstahlhandläufen und integrierter Low-Level-LED-Beleuchtung.
BITTE BEACHTEN SIE: Bei so vielen Änderungen an der ursprünglichen Spezifikation wird die beiliegende Version nicht als vertraglich bindend betrachtet und ist nur eine Orientierungshilfe.

Français

"EXIMIUS" est un exemple de motoryacht à couper le souffle et vraiment unique.  Cette unité du modèle Sunseeker 88 Yacht a été construite en 2011 pour un propriétaire averti et expérimenté, qui a créé le modèle le plus cher de la série jamais construit, spécifié avec des accessoires tels que des caméras à imagerie thermique et des jets de brumisation à eau froide pour le Hard Top du Flybridge.  Vendu à son propriétaire actuel en 2016 qui a investi plus d'un million et demi d'euros pour que ce Sunseeker atteigne un niveau de spécification que l'on ne trouve normalement que sur les navires de plus de 40 mètres. Un système audio-vidéo avec une technologie inégalée, stabilisation double avec dérives et gyroscope, un style raffiné, réaménagement du flybridge,  "EXIMIUS" doit forcément être pris en compte par toute personne à la recherche d'un yacht à moteur de moins de 30m.

Accommodation

"EXIMIUS" est doté de lignes extérieures élégantes, complétées par le hard top optionnel au flybridge offrant ombrage au pont supérieur agencé avec bar, une banquette centrale en forme de "U", un jacuzzi et un bain de soleil bien dimensionné.  La disposition du pont à l’avant de type ‘portugais’ stylisé avec sa table, son bain de soleil et ses énormes parasols centraux offre un espace alternatif plus intime grâce à l'ajout récent d'un balcon rallongé, qui prolonge l'espace utilisable vers l'avant.  Sa plate-forme hydraulique d'une capacité de levage de 650 kg permet d'accéder au cockpit arrière avec des sièges supplémentaires et une grande table en teck avec réglage électrique de la hauteur. Couchage jusqu'à 10 personnes dans 4 cabines, dont une cabine-armateur avec grand dressing, 2 cabines-invités avec deux lits simples équipées chacune de couchettes Pullman rabattables et une cabine-invités à lit double à l’avant avec accès privé et un immense dressing.  Il y a aussi de l’espace pour accueillir jusqu'à 4 membres d'équipage à bord en deux cabines avec une cuisine-mess séparée.  Un style intemporel, une superbe ébénisterie et des assises somptueuses créent une atmosphère élégante et confortable.

Additional

Troisième poste de commandes fixe installé à l'extérieur dans le cockpit arrière (comprend manettes électroniques des moteurs, contrôles-propulseurs, boutons marche/arrêt moteurs)
Système vidéo interne CCTV avec 5 caméras (dans cockpit arrière, sur débord du flybridge pour visionner plateforme de bain, sous le Hard Top pour visionner le flybridge, et deux dans la salle des machines) images reliées au deux postes de pilotage, ainsi qu’aux téléviseurs dans cabine-armateur, dans salon et dans carré-équipage.
Système audio-vidéo majoré Bang & Olufsen – voir spécification complète sur demandeAlarme antivol  - Système Superyacht - Alarme anti-intrusion par carte magnétique contrôlée depuis tous les points d'accès
Éclairage extérieur majoré – LED Cantalupi (blanc cool) - voir spécification complète sur demande
Haut-parleurs extérieurs peints de la même couleur que le gelcoat
1x prise européenne 240V dans le casier interrupteur batteries dans cockpit arrière
Air Conditionné - version majorée spécification tropicale
Affichage système de navigation Raymarine E-séries relié aux écrans télévisions dans cabine-armateur, salon et carré-équipage
Radiotéléphone VHF  Simrad RS87 avec système de détresse DSC et trois combinés – à la timonerie, au poste de pilotage au flybridge et dans carré-équipage
Lave-linge et sèche-linge séparés dans carré équipage (au lieu d’un lave/sèche-linge)
Plaque de cuisson en céramique dans mess de l’équipage (2x feux)
Caméra thermique Raymarine T450 installée sur le roof du pont avant (klaxon déplacé sur hard top).  Images reliées aux deux postes de pilotage, ainsi qu’aux télévisions de la cabine-armateur, du salon et du carré-équipage.
Télévision par satellite KVH M9 avec 3 décodeurs, enregistrables HD – dans salon, cabine-armateur et cabine-invités VIP à l’avant.  Décodeur dans salon relié aux cabines-invités à bâbord et tribord et au mess de l’équipage.
Système de communication par satellite KVH V7 comprenant central PABX et routeur sans fil avec 2x téléphones fixes Beocom 2 (fini aluminium) dans cabine-armateur et cabine-invités VIP à l’avant et 1x téléphone fixe Beocom 5 (fini aluminium) dans salon et 3x combinés DECT (montés sur cloison) installés à la timonerie, dans la cuisine et dans le mess de l’équipage.  Seules les téléphones dans la cabine-armateur et dans le salon peuvent émettre des appels sortants.
Clavier sans fil Raymarine séries-G pour commandes équipement de navigation séries-E via l’écran de télévision dans le mess de l’équipage.
Variateurs de lumière sur plafonniers
Système de stabilisation TRAC STAR par dérives qui entraînent une stabilité efficace en ordre de marche et une réduction significative du roulis à l'arrêt ou à l'ancre
Air conditionné majoré avec ventilation et soufflantes plus silencieuses
Système Alpine installé dans les penderies des cabines-invités à bâbord et à tribord
Playstation 3 installée dans la penderie et reliée à la télévision dans la cabine-invités à bâbord
2x liseuses Timage orientables dans les cabines-invités à bâbord et à tribord
Télécommande pour plateforme de bain
Compresseur à air portable avec prises de courant dans soute arrière, pont avant et salle des machines
Nom de baptême en inox rétroéclairé (lumière blanche)
Disposition Ancres Doubles optionnelle: 2 Guindeaux Lewmar V8 avec 1 ancre galvanisée 80kg Lewmar et 100 mètres de chaine galvanisée 12mm et 1 ancre galvanisée 50kg Lewmar et 60 mètres de chaine galvanisée 12mm
Barre graphique numérique (au lieu d’une jauge analogique) pour surveillance carburant
Loch/speedo couleur Raymarine ST70+ (au lieu du standard Raymarine ST60+)
Sonar vers l’avant Echopilot FLS platinum avec affichage aux deux postes de pilotage
Écran couleur supplémentaire 12.1’’ pour répétiteur Raymarine E120W au flybridge
Émetteur-récepteur Raymarine AIS500 Classe B avec antenne
Anémomètre Raymarine
Commandes moteurs et propulseurs déplacées à gauche de la console
Pilote automatique Simrad AP28 au lieu du standard
Jacuzzi avec bain de soleil au flybridge (identique au yacht 1401088 – avec commandes à bâbord à l’avant du bain de soleil)
Système de douche Whale au flybridge à bâbord du bain de soleil / hydromassage
Feux sous-marins blancs Aqualuma séries 6 – 4 à l’arrière, et 2 de chaque côté
Antenne fouet 2,4m pour radio FM assortie à l’antenne VHF sur l’arche radar
Cave à vins dans le salon
Transformateur Isolation - Fournit une protection contre les alimentations de quai de mauvaise qualité ou mal configurées. Améliore le système de protection cathodique du navire et donne une résistance accrue aux fluctuations de courant qui peuvent se produire à quai
Transfert  électrique Seamless. Fournit un transfert sans à-coups pour les équipements AV lors du passage entre prise de quai et générateurs ainsi que passage entre les générateurs en fournissant une alimentation prise en charge via un convertisseur. Plus de période de black-out pendant le changement ce qui contribue également à protéger les équipements AV sensibles aux ruptures de tension
Sondeur réseau Raymarine DSM300 avec transducteur
Avertisseur sonore renforcé Kahlenburg double trompe (installé sur hard top du flybridge)
Barbecue/grill Kenyon 537093 au lieu du grill en céramique au flybridge
Brumisateurs avec eau froide pour hard top au flybridge – avec 16 sorties de chaque coté de la tente solaire escamotable
Lave-vaisselle majoré – grande taille encastrée dans la cuisine
Four électrique multifonction – Miele dans la cuisine (au lieu du standard)
Four micro-ondes dans la cuisine
Éclairage personnalisé des marches (2x LED de chaque côté de la face avant des marches au lieu d’un
LED central)
Plafonniers sur mesure dans salon et zone-dinette
Mac Mini avec clavier et souris sans fil reliée au système de communication V7 et routeur 3G dans le salon et la zone-dinette
Lampes de table dans salon et zone-dinette personnalisées Porta Romana Perspex Polo x2
Lampe de table dans cabine-armateur personnalisée – Porta Romana Akoa Glass
Lampes de chevet dans cabine-invités VIP personnalisées Chelsom Avenue x2
Radar/scanner Raymarine 12kW 48’’ avec mâtereau au lieu du standard
2x prises européennes 240V au flybridge
1x prise européenne 240V dans salle des machines à l’arrière
Prise européenne 240V dans bibliothèque derrière la banquette de la zone d’observation
Générateurs renforcés – 2x Kohler 28kw 50Hz (28EFOZD) au lieu de 2x 25kW avec caissons isolants
Pompe eau sous-pression de secours - installée avec alimentation et filtres séparés depuis réservoir pour alimenter le circuit d'eau principal
Système de nettoyage du carburant par filtration
Dispositif de vidange d'huile pour les inverseurs, moteurs et générateurs
Dessalinisateur Idromar 230 litres par heure (MC5J-230)
Aménagement WC de jour pont principal
Supprimer casier à cartes et prolonger le sofa (déplacer les prises 220V à tribord)
Hardtop au flybridge avec cabriolet central en tissu Snow White (4128-10309) et tente solaire
escamotable à l’arrière en Sunbrella Plus
Finitions Intérieures Bois - Noyer Américain
Annexe Williams 445 Sport Jet de couleur blanche avec sondeur / GPS Garmin, radiotéléphone VHF, ancre, éclairage de courtoisie LED, système audio et taud de protection (blanc). Teck blanc au lieu du revêtement flexiteak – VENDUE PAR NEGOCIATION SEPAREE
Robinet mitigeur sur mesure dans toutes les salles d’eau
Purificateur d’eau pour machine à glaçons – General Ecology Ultrafine (un par machine)
Installation d’un bidet dans la salle d’eau de la cabine-invités VIP à l’avant
Préparation pour installation future de cages de rangement au-dessus des moteurs dans la salle des machines
Coffre-fort – 2 brick – à ouverture numérique dans cabine-équipage
Fermeture à clé pour porte cabine-équipage
Moquette personnalisée dans cabines-invités et cabine-équipage – Blemish 701 Full Moon
Film teinté sur toutes les fenêtres et hublots (pont principal et pont inférieur)
Isolation phonique renforcée dans salle des machines (sur cloison avant côté cabine)
Stores 100% occultants de couleur blanche et rideaux occultants blanc dans cabines-invités
Cabines-invités à l’arrière à lits simples- option mécanisme coulissant pour transformer deux lits simples en lit double
Têtes de lits personnalisées Abbot & Boyd dans cabines-invités à l’arrière à bâbord et à tribord
Vaigrages en Paragon Snow White au lieu de panneaux en noyer dans cabines-invités à l’arrière à bâbord et à tribord
Tringles éclairées dans toutes les cabines-invités (au lieu de tringles en inox standard)
Coffre-fort – 4 brick – à ouverture numérique dans dressing de la cabine-armateur
Coiffeuse avec 3 compartiments dans cabine-armateur
Miroir sur cloison dans cabine-armateur
Soute aménagée dans cale à l’avant de la cabine-armateur avec étagères (avec accès élargi)
Fermeture à clé pour porte cabine-armateur
Matelas à ressorts pour lits doubles dans cabine-armateur et cabine-invités VIP
Lit élargi dans cabine-armateur
Tête de lit personnalisée Abbot & Boyd dans cabine-armateur
Vaigrages en Paragon Snow White dans cabine-armateur
Sofa et pouf de coiffeuse personnalisés Abbot & Boyd dans cabine-armateur
Échelle en inox pour l’accès aux cales (pour les deux trappes)
Protection du système hydraulique du propulseur d’étrave dans cabine-invités VIP à l’avant
Coiffeuses avec 3 compartiments dans cabine-invités VIP à l’avant
Éclairage personnalisé dans la cabine-invités VIP à l’avant
Prise européenne 240V derrière sofa de la zone-observation
Détection par satellite SPOT
Barre habillée en noir Isotta au lieu de standard
Bibliothèque au-dessus du sofa avec antiroulis en inox démontable
Porte coulissante derrière la timonerie avec insert horizontal en Lamelux Vibrato
Main-courante en inox à l’arrière du tableau électrique
Réservoir de carburant majoré – (capacité totale de  8500 litres)
Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
Porte de la cuisine bicolore (noyer satiné côté salon et laqué blanc brillant côté cuisine) avec cadre
bicolore assorti
Meuble de lavabo avec tiroirs laqués couleur blanc-cassé brillant dans WC de jour
Parquet en wenge dans salon du pont inférieur
Moquette majorée dans salon du pont principal - Bellissima 701 Full Moon
Table basse et table-dinette en bois (pas d’inserts en verre) et de couleur blanche
Revêtement moquette Bellissima 701 Full Moon pour zone sofa à bâbord
Rangement pour vaisselle et verrerie dans meuble à bâbord
Taud pour hard top en Sunbrella Plus 5020
Antenne fouet 2,4m pour radio FM assorti à l’antenne VHF sur l’arche radar
2x sièges de pilotage Attwood VisionAir à la timonerie (à la place des assises en forme de L à tribord)
Dossiers réglables pour bain de soleil au pont avant
Trappe d’accès en haut des marches vers flybridge depuis le cockpit arrière – trappe en acrylique transparent assorti au coupe-vent du flybridge
Wetbar au flybridge agrandi moulé de couleur blanche avec étagère en verre surélevée et 2x tabourets de bar Besenzoni
2 x Radeaux de survie pour 8 personnes en conteneur sanglés dans logements inox au flybridge
Table en teck avec plateau rabattable et piètement en inox
Déflecteur transparent au flybridge (sans film teinté)
Revêtement de sol au flybridge en teck
Paire de taquets supplémentaires au tableau arrière (gardes-croisées)
Paire de taquets rétractables pour annexe à bâbord et à tribord de la plateforme
Bers sur plateforme de bain pour annexe Williams 445 Jet
2x bandes inox anti-ragage pour tous les chaumards arrières
Coussins d’ameublement extérieurs 50% mousse souple et 50% mousse ferme
Table en teck du cockpit arrière avec plateau fixe et deux pieds en inox
Dossiers réglables sur bains de soleil
 
Options d’équipements installées depuis août 2015 :
Tous les stores et stores occultants sont sur commandes électriques
La table dans cockpit arrière est ajustable en hauteur électriquement
Une télévision LED Aqualite 55’’ est installée au plafond à l’extérieur sur mécanisme escamotable dans
cockpit arrière
Système de télévision par satellite KVH V7 remplacé avec système KVH M9 avec 2 dômes supplémentaires donnant accès à plus de 1000 chaines (accessibles par 4 satellites européens)
Système 4AV pour commandes sur écran tactile et via mini tablette des télévisions, des stores, de l’éclairage, de la musique, du Apple TV, du PS4, du disque dur Mac et du système Minimix.
Sofas personnalisés au pont principal avec solutions de rangement innovantes et une chaise longue en cuir Whistler White
Table de pont avec rangement intégré et table basse supplémentaire au pont principal
Prises USB
Éclairage LED à l’intérieur
Télévision miroir supplémentaire Panasonic 42’’ installée sur cloison en face du WC de jour
Extension rabattable du plan de travail dans la cuisine
2x Lecteurs de cartes/radar Raymarine GS195 neufs à la timonerie, 2x Lecteurs de cartes Raymarine GS16S à la console au flybridge, pilote automatique Raymarine neuf avec commandes aux deux postes de pilotage et un radar neuf en 2018
Installation du système de manœuvre Yacht Controller
2x Stabilisateurs Gyro Seakeeper 9 avec zéro roulis à l’ancre - en complément du système de stabilisation TRAC déjà installé.
Diffuseur de douche-pluie pour toutes les douches
Miroirs rétroéclairés dans les deux cabines-invités Twin
Lits superposés rabattables type Pullman dans les deux cabines-invités Twin
Télévision B&O dans la cabine-armateur sur mécanisme escamotable électrique
Rangement supplémentaire dans dressing de la cabine-armateur
Coffre-fort supplémentaire dans la cabine-armateur
Marches en teck pour escaliers extérieurs
Éclairage LED de courtoisie avec couleurs variables et commandes reliées au système Control 4
Aménagement du flybridge entièrement modifié comprenant jacuzzi avec bain de soleil, ilot central avec places assises et coupe-vent, table avec plateau rabattable sur piètement électrique ajustable en hauteur, bar (identique au Sunseeker Yacht 40m), dossiers réglables à la console et une télévision LED Aqualite 55’’ installée sous le Hard Top sur mécanisme escamotable et raccordement audio-vidéo pour l’installation d’une console DJ.
Système audio JL de 7000Watts au flybridge avec plus de 20 haut-parleurs individuels, caissons de basses et 4 amplificateurs.  Groupe de batteries supplémentaires de 4x 24V 25A et deux chargeurs de batteries 24V dédiés dans la salle des machines
Isolation phonique supplémentaire au plafond dans salle des machines
Convertisseur de courant de quai - permet au bateau d'être connecté à tous les types d'alimentation à quai avec différentes configurations de puissance et de fréquence, par exemple les systèmes européen ou américain. Le convertisseur d'alimentation à quai assure au bateau en continu la puissance électrique fournie correctement pour les systèmes du bord et élimine les problèmes dus à la faiblesse et aux variations des courants de quai
Embase de parasol sur mesure au pont avant pour parasol de 3m x 3m
Balcon avant personnalisé avec rambardes en inox amovibles et éclairage de courtoisie LED
NB : Étant donné le nombre de modifications effectuées en sus de sa spécification d’usine, la liste ci-dessus est donné à titre indicatif et ne peut en aucun cas être considérée comme contractuelle

Italiano

"EXIMIUS" è un esemplare unico e a dir poco mozzafiato nel suo genere. Questo Sunseeker 88 Yacht del 2011 è stato costruito per un esigente ed esperto armatore ed è risultato essere uno degli 88 Yacht più costosi realizzato dal cantiere.
Venduto all'attuale armatore nel 2016, questo ha investito oltre mezzo milione di Euro per portare questo Sunseeker ad un livello di accessori che si trova di solito sopra imbarcazioni oltre i 40 MT. Sistemi Audio/Video senza pari, stabilizzazione sia con pinne che con Gyro, arredi eleganti e zona flybridge completamente riprogettata.
EXIMUS è da tenere assolutamente in considerazione se si sta cercando un'imbarcazione sotti i 30MT

Accommodation

"EXIMUS" ha delle linee esterne eleganti che si accompagnano all'hard Top del Flybridge che è ideale per la socializzazione grazie alla zona bar, le sedute ad U, la Jacuzzi e gli ampi prendisoli.
La prua è composta da un tavolo con sedute, prendisole e ampi parasoli centrali che offrono un'alternativa oltre che spazi più privati.
La plancetta di poppa idraulica ha una capacità di 650 kg e consente l'accesso al pozzetto dove è stato installato un altro tavolo in teak con funzionamento sali/scendi elettrico e sedute.
Il layout può ospitare fino a 10 persone in 4 cabine che comprendono: una cabina armatoriale con bagno privato e cabina armadio, due cabine ospiti a due letti, entrambe con terza cuccetta ed una cabina VIP a pria anche questa con bagno privato, cabina armadio ed accesso privato.
La zona equipaggio è per 4 persone e comprende due cabine e una cucina separata.
Uno stile senza tempo, bellissime finiture si ritrovano ovunque a bordo e tutto ciò crea un'atmosfera elegante.

Additional

Stazione fissa motori in pozzetto con leve comandi, accensione/spegnimento e comandi elica
Sistema CCTV con telecamere in pozzetto, poppa Flybridge verso plancetta, Hardtop Flybridge per visione fly, e due in sala macchie - il tutto collegato ad entrambe le plance di comando e alle TV cabina armatoriale, salone e zona equipaggio.
Upgarde per sistema AV Bang & Olufsen - specifica su richiesta
Sistema antintrusione - SuperYacht - con sensori per tutti gli accessi esterni 
Upgrade per illuminazione esterna a LED by Cantalupi di colore bianco - specifica su richiesta
Altoparlanti esterni verniciati dello stesso colore del gelcoat
1 presa da esterno 240V all'interno del gavone batterie
Aria condizionata maggiorata a Tropicale
TV cabina armatoriale, salone e zona equipaggio alimentate con segnale Raymarine Serie E
Simrad - VHF RS87 con DSC in sost dello std con 3 apparecchi in plancia principale, plancia Flybridge e zona equipaggio
Lavatrice ed asciugatrice separate in cabina equipaggio
Piastra cottura a due fuochi in zona equipaggio
Raymarine - telecamera termale T450 montata sul tettuccio con segnale su entrambe le consolle, Tv salone, cabina armatoriale e zona equipaggio
Antenna satellitare TV KVH M9 con tre decoder HD per salone, cabina armatoriale, cabina VIP di prua. Le due cabine ospiti e zona equipaggio ricevono il segnale dal decoder del salone
Antenna satellitare KVH V7 comprensiva di PABX e router wireless con due telefoni BeoCom2 in cabina armatoriale e cabina VIP un telefono BeoCOm5 in salone e 3 telefoni DECT in plancia comando, cucina e zona equipaggio. Solo i telefoni della cabina armatoriale e del salone sono abilitati per effettuare chiamate in uscita. 
Raymarine - Serie G - tastiera wireless per il comando degli strumenti Serie E attraverso la TV in zona equipaggio
Interruttori con variatore di luce per illuminazione a soffitto
Stabilizzatori Tract Star Digital idraulici per una riduzione del rollio dai 13 nodi in movimento ed una riduzione del rollio quando all'ancora
Upgrade per silenziatori aria condizionata
Centralina sistema Alpine installata all'interno degli armadi delle due cabine ospiti
Playstation 3 collegata alla TV della cabina ospiti di sinistra - centralina all'interno dell'armadio
2 lampade da lettura con braccio flessibile in sost dello std nelle due cabine ospiti
Comando remoto wireless per plancetta di poppa
Compressore aria portatile con prese corrente in gavone specchio di poppa, gavone prua e sala macchine
Scritta in acciaio inox, retroilluminata (colore led bianco freddo)
Doppia ancora prua con 2 verricelli Lewmar V8: 1 ancora da 80kg con 100 mt catena da 12 mm zincata ed 1 ancora da 50kg con 6 mt di catena ancora da 12mm zincata
Display per carteggio digitale per monitoraggio carburante in sost dell'indicatore analogico
Raymarine ST70+ a colori per eco/log in sost dello std Raymarine ST60+
Ecoscandaglio FLS platinum con display su entrambe le consolle
Raymarine E120W - ripetitore a colori addizionale da 12.1" su Flybridge
Raymarine AIS500 Class B con antenna
Raymarine - trasduttore vento
Comandi motori ed eliche su lato sinistro della consolle
Simrad - pilota automatico AP28 in sost dello std
Vasca idromassaggio con prendisole su Flybridge
Doccetta bagno Whale su lato sinistro della vasca idromassaggio 
Luci subacquee Aqualuma Series 6 a LED di colore bianco x 8
Antenna 2.4 mt per radio FM da affiancare all'antenna del VHF
Wine cooler in saone
Trasformatore di isolamento elettrico
Sistema elettrico di continuità per sistema AV
Raymarine DSM300 con trasduttore
Upgrade per doppia tromba Kahlenburg
BBQ Grill elettrico Keynon in sost del grill std
Sets di nebulizzatori per Hard Top flybridge - in totale 16 
Upgrade per lavastoviglie in cucina
Forno multifunzione elettrico Miele in cucina
Piccolo microonde in cucina
2 piccoli faretti rotondi a LED su ogni alzata scalino invece che il centrale
Mac Mini con tastiera wireless Apple e mouse collegati al router V7 ed al router 3G in salone e zona pranzo
2 lampade Porto ROmana rettangolari Perspex Polo con paralume da 16" in seta color avorio in salone sala pranzo
Lampada da tavolo Porta Romana Akoa Glass con paralume da 11" in seta color avorio in cabina armatoriale
2 lampade Chelsom Avenue con paralume su entrambi i comodini letto della cabina VIP di prua
Raymarine - radar 12KW 48" super HD, open array 
2 prese esterne 240V europee in gavone wetbar
1 presa esterna 240V europea in sala macchine
Presa singola AC europea installata dietro divano zona osservazione
Generatori maggiorati a due Kohler 28KW con silenziatori in sost dello std
Pompa acqua dolce di emergenza
Sistema di pulizia carburante
Sistema cambio olio per centraline motori e generatori
Dissalatore Idromar 230 lt/h
Layout con bagno giorno su ponte principale
Hard Top in VTR su Flybridge con teda retraibile di colore bianco e copertura estendibile a poppa dell'hard top in Sunbrella Plus Natural
Interni in noce americano - finitura satinata
Tender Williams 445 Sport Jet con GPS Garmin/ecoscandaglio e cartucce per Portogallo, Spagna e Mediterraneo), VHG Garmin, ancora, luci coperta a LED, pacchetto audio e copertura totale di colore bianco, teak bianco (TRATTATIVA SEPARATA)
Filtro purificatore acqua per fabbricatore di ghiaccio
Bidet in bagno cabina VIP di prua
Predisposizione per stivaggi in sala macchine
Cassaforte con chiusura digitale in cabina equipaggio di poppa
Serratura porta per cabina equipaggio di poppa
Moquette Blemish 701 Full Moon in sost dello std in cabina equipaggio ed ospiti
Pellicola oscurante su tutte le finestrature ed oblò 
Insonorizzazione extra su paratia di prua della sala macchine
Tende oscuranti al 100%, manuali nelle cabine ospiti
Cabine ospiti con scorrimento del letto interno per trasformazione in letto matrimoniale
Cabine ospiti: testate letto con pannelli in orizzontale  
Binari appendi abiti con illuminazione in tutte le cabine
Cassaforte con chiusura digitale in cabina armadio armatoriale
Vanity della cabina armatoriale suddiviso in tre compartu
Specchio a tutta altezza in cabina armadio armatoriale
Serratura porta cabina armatoriale
Materassi a molle matrimoniali in cabina armatoriale e VIP
Personalizzazioni bodature letto, divani e vanity in cabina armatoriale
Scaletta in acciaio inox per accesso alle sentine
Elica di prua idraulica
Vanity top in cabina VIP suddiviso in 3 comparti
Tracker SPOT satellitare
Volante guida Isotta di colore nero
Mensola libri sopra divano con rifinitura in acciaio inox
Porta scorrevole con pannello centrale Lamelux Vibrato tra la plancia di comando e corridoio
Tientibene in acciaio inox a poppa del pannello di monitoraggio AC
Serbatio carburante maggiorato perun totale di 8.500 lt
Bussola oscillante e giri bussola
Porta cucina bi-color: noce americano satinato verso il salone e laccata bianca verso la cucina 
Frontali cassetti vanity laccati bianchi in bagno giorno
Piano calpestio salone inferiore in wengè naturale con doga longitudinale in sost della moquette std
Piano calpestio salone superiore in moquiette Bellissima Full Moon in sost dello std
Tavolino basso standard e tavolo da pranzo in legno, senza inserti in vetro
Tappeto bordato per zona sedute salone
Copertura per Hard Top in sumbrella Plus Natural
2 sedute pilota Attwood VisionAir in sost della seduta ad L sul lato di dritta a prua 
Schienale regolabile per il prendisole di prua
Sportello accesso al Flybridge in acrilico
Wetbar Flybridge maggiorato, di colore bianco con scaffale per bicchieri e 2 sgabelli Besenzoni
Zattera salvataggio da 8 pax su alloggi in acciaio inox x 2
Tavolo in teak naturale con piano apribile e base in acciaio inox
Parabrezza Flybridge in acrilico bianco
Piano calpestio Fly in teak
Bitte a molle a poppa dello scafo
Paio di bitte retraibili per tender agli angoli della plancetta di poppa
Selle su plancetta per il tender Williams 445
2 barre proteggi cime in acciaio inox su ogni bitta
Imbottitura cuscini esterno 50% morbida e 50% rigida
Tavolo pozzetto con 1 piano fisso in teak naturale e 2 basi in acciaio inox in sost dello std
Cuscini prendisole di prua con schienale regolabile
I seguenti upgrade sono stati commissionati dall'attuale armatore a partire da Agosto 2015:
Tutte le tende veneziane ed oscuranti funzionano elettricamente
Tavolo pozzetto ha una base a funzionamento elettrico sali/scendi 
TV esterna da 55" Aqualite a LED per esterni installata su meccanismo a ribalta su soffitto pozzetto
Dome antenna KVH V7 satellitare è stato sostituito con 2 dome satellitare KVH M9 che danno accesso a 1000 canali TV da i 4 satelliti europei principali per una copertura senza interruzioni
Un comando per sistema AV è stato installato per un touch screen e comando app per TV, tende, illuminazione, musica, Apple TV, PS4, Mac Hard-drive e sistema Minimix
Nuovo divano salone custom, chaise longuein pelle bianca Whistler
Nuovo tavolo estendibile, custom in zona pranzo con gavone integrato e tavolino basso
Prese addizionali USB in barca
Tutta l'illuminazione di bordo è stata sostituita con LED
TV a specchio 42" Panasonic addizionale a LED in salone 
Piano lavoro addizionale in cucina di fronte alla prta laterale
2 new Raymarine GS195 radar/chartplotters su plancia comando principale - 2 nuovi Rayamrine GS165 su plancia Flybridge, nuovo pilota automatico Raymarine con comandi su entrambe le consolle ed un nuovo radar installato nel 2018
Yacht Controller
2 Seakeeper Gyro 9 in sala macchine per zero rollio all'ancora. Il sistema viene integratoa quello trac delle pinne
Specchi illuminati installati in entrambe le cabine ospiti
Cuccetta a scomparsa in ogni cabina ospiti
Impianto elettrico custom oer B&O in cabina armatoriale
Creazione di ulteriori gavoni in cabina armadio armatoriale
Cassaforte addizionale in cabina armatoriale
Nuovo teak su tutti gli scalini esterni
Illuminazione bassa di cortesia con lampadine a LED con colori cambiabili con comando dal touch screen
Nuovo layout del Flybridge: nuovo prendisole per jacuizzim nuovo tavolo con meccanismo elettrico, nuovo bar, nuovi schienali, TV 55" Aqualite a LED su meccanismo a scomparsa dalla struttura dell'hard top e presa connessione AV.

Más información

Propulsión
Cambiar unidades
Motor
2 x MTU
Velocidad máxima
52 km/h
Este Sunseeker 88 Yacht ha sido visto 100 veces
Bróker/Concesionario Información

Sunseeker Portugal

Vilamoura
8125-401
Portugal
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