Volver a los resultados de búsqueda
Guardar Compartir ID del barco: 2777839

Sunseeker 88 Yacht (2011) para vender en Vilamoura, Portugal

£2.867.287 GBP
Precio publicado €3.400.000 EUR
Impuesto No pagado/ No incluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Solicitar más fotografías
Resumen generado por IA

El Sunseeker 88 Yacht "EXIMIUS", actualmente ubicado en Vilamoura, Portugal, es un ejemplo exquisito de la artesanía de un yate a motor de lujo, con 26,88 metros de eslora y 6,41 metros de manga. Construido en 2011 para un experimentado propietario de Sunseeker, este yate fue el más caro de su tipo en su momento, con especificaciones de alta gama como cámaras termográficas y chorros de agua fría en el techo rígido del flybridge. Adquirido por su actual propietario en 2016, ha sido objeto de mejoras por valor de más de un millón y medio de euros, elevando sus características a niveles que normalmente se ven en embarcaciones de 40 metros o más. "EXIMIUS" cuenta con tecnología de navegación y comunicación moderna, estabilización superior tanto de aletas como de giroscopio, y espacios de estar rediseñados para mejorar la comodidad y el estilo. Se proporciona alojamiento para hasta 10 invitados en cuatro camarotes de lujo, junto con cuartos para cuatro miembros de la tripulación. Este yate combina un estilo atemporal con sistemas AV de última generación y una amplia personalización, ofreciendo a los compradores potenciales una experiencia inigualable para una embarcación de menos de 30 metros.

Acerca de este Sunseeker 88 Yacht

Información general
Marca/modelo
Sunseeker 88 Yacht
Precio
£2.867.287 GBP | Precio publicado €3.400.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Situación fiscal/IVA
No pagado/ No incluido
Categoría
Used barco para vender
Nombre del barco
EXIMIUS
Año
2011
Diseñador
Sunseeker International
Ubicación
Vilamoura, Portugal

"EXIMIUS" is a truly unique and breathtaking example of any motoryacht of this type.

This 2011 Sunseeker 88 Yacht was built for a discerning and experienced Sunseeker owner who created the most expensive model of her type ever to leave the factory with indulgences such as Thermal Imaging Cameras and Cool Water Misting Jets for the Flybridge Hardtop.

Sold to her current owner in 2016 who has invested over one and a half million Euros to take this Sunsekeer to a level of specification normally only found on vessels of 40M and above.

Unrivalled AV/Sound and systems technology, stabilisation from both Fins and Gyro, exquisite styling, re-designed flybridge space, "EXIMIUS" must be considered by anyone searching for a sub 30m motoryacht.

Accommodation
"EXIMIUS" has graceful external lines complimented by the optional flybridge hard-top providing shade over the party-size flybridge with bar, sociable u-shaped central seating, Jacuzzi and extensive sunbathing.

The stylised Portuguese bow arrangement with its table seating, sun pad and huge central parasols offers an alternative, more private space with the recent addition of an extended pulpit platform further extending the usable space forward.

A hydraulic platform with lifting capacity for 650kg provides access to the aft cockpit with further seating and a large electric high-low teak table.

Accommodation is up to 10 guests in 4 cabins, including a master suite with large walk in wardrobe, 2 x twins each fitted with fold down Pullman bunks  and one double cabin forward with its own private access and a huge walk in wardrobe. 

She is also capable of carrying up to 4 crew onboard with two crew cabins and separated galley.

Timeless styling, beautiful furnishings and sumptuous seating feature throughout to create an elegant and comfortable atmosphere.
Additional
Navigation, Communication and Propulsion Systems
2 x Attwood VisionAir helm seats in lieu of L-shaped seating on the forward starboard side.
2 x New Raymarine GS195 radar/chartplotters fitted on the Main Deck Helm Station, 2 x New Raymarine GS165 fitted on the Flybridge Helm, New Raymarine autopilot sustem with controls at both helms and a new Radar fitted on the hoop in 2018.
2 x Seakeeper 9 GYRO Stabilisers fitted in the engine room providing ZERO roll at anchor. This system compliments the TRAC Fin Stabiliser system already fitted.
2.4 meter Whip Aerial for FM Radio to match VHF Aerial on Radar arch.
Additional sound insulation added to ceiling of the Engine Room.
Black Isotta steering wheel in lieu of standard.
Compass Swinging and adjustment with correction card.
Digital bar chart display for fuel monitoring system in lieu of standard analogue gauge.
Echopilot FLS platinum forward facing sonar with display at both helms.
Extended fuel tank - giving a total of 8,500 litres.
Fixed engine control station located in aft cockpit (with engine throttles, stop & start keys and thruster control.
Fuel polishing system.
Hydraulics - Trac Star Digital fin stabiliser system providing full roll control at speeds above 13 knots and significant roll reduction while at rest or anchor.
Move throttle and thruster controls to the left-hand side of the console.
Oil change system for engines gearboxes and generators.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array radar scanner and pedestal in lieu of standard.
Raymarine AIS500 Class B transceiver with antenna.
Raymarine DSM300 network sounder with transducer.
Raymarine E120W - 12.1" Widescreen additional Colour repeater on Flybridge.
Raymarine G-Series wireless keyboard to control E-Series equipment through the Crew Mess TV.
Raymarine ST70+ colour Speed and Depth system in lieu of standard Raymarine ST60+.
Raymarine T450 thermal imaging camera mounted on the coachroof (the horn to move to the Flybridge Hardtop). Signal to be fed to both helms and the Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
Raymarine wind vane and wind transducer pod.
Signal from Raymarine E-Series to be fed to Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
Simrad AP28 autopilot in lieu of standard.
Simrad RS87 DSC VHF in lieu of standard with 3 x handsets: Main Helm, Flybridge Helm and Crew Mess.
SPOT satellite tracker.
The KVH V7 satellite communications system dome has been replaced with 2 x additional KVH M9 Satellite TV domes providing access to 1000 TV channels across all four main European satellites for uninterrupted TV coverage.
Yacht Controller fitted.
 
Electrical Systems
1 x exterior 240V European AC socket on the aft bulkhead in the Engine Compartment.
1 x exterior 240V European AC sockets in the battery switch locker, with scalloped locker door in the Aft Cockpit.
2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) lamp with a QCY/12/IV shade positioned on the bedside tops either side of the berth in the Forward VIP Stateroom.
2 x exterior 240V European AC sockets in the wet bar locker, with scalloped locker door in the Flybridge.
2 x small round LED lights either side of step risers in lieu of standard centre light.
2 x table lamps to be Porto Romana Rectangular Perspex Polo (PLB/02) with 16" rectangular Ivory silk shade (standard locations) in the Saloon and Dining.
2 x Timage flexible arm reading lights in lieu of standard in the Aft Starboard & Aft Port Guest Cabins.
2.4 metre Whip Aerial for FM Radio to match VHF Aerial on Radar arch.
2-ring ceramic hob in the Aft Crew Mess.
Air Conditioning - Upgraded to Tropical specification.
Air Conditioning air handlers upgraded to quieter running AHDC units.
All internal lighting replaced for LED.
An additional electrical transformer to receive 2 phase shore power and feed the electric system with additional power if shore power supply is not compatible the single-phase system fitted to the boat.
Burglar Alarm - Superyacht system - Sensors at all exterior access points with swipe type arming and disarming System.
CCTV system with cameras in Aft Cockpit, Aft Flybridge Overhang (for bathing platform), Flybridge Hardtop (for flybridge view) and two in the engine room, including quad board for 4 out of the 5 cameras - signal to be fed to both helms and the Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
Ceiling feature lights to be the same as the overhead lights, in lieu of standard feature lights in the Saloon and Dining.
Dishwasher upgraded to full size integrated model in the Galley.
Electric multifunction oven - Miele in lieu of standard in the Galley.
Electrical - Isolation Transformer.
Electrical - Seamless Transfer. A recommended extra which provides virtually seamless transfer for AV equipment when changing over between shorepower and generators plus changeover between generators by providing a supported power supply via an inverter. No longer a black out period during changeover and also helps protect sensitive AV equipment during this period.
Generators Upgraded to Two Kohler 28kw 50Hz with super silent sound shields in lieu of standard two Kohler 25kw 50Hz.
New colour changeable LED bulbs fitted to the low level outside lighting all controlled by the Control 4 system.
Overhead lighting to be on dimmer switches.
Portable air compressor unit with power outlets in Transom locker, Foredeck locker & Engine Room.
Single European AC socket mounted in the outboard end of the bookcase behind the Observation Sofa Seating.
Single European AC socket mounted in the outboard end of the bookcase behind the Observation Sofa Seating.
Small microwave located in Galley.
Table lamp to be Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) with 11" Ivory silk shade in lieu of standard in the Master Stateroom.
Washing Machine & Tumble Dryer - Separate washing machine and tumble dryer in lieu of standard combination unit in the Crew Mess.
Wine cooler located in the Saloon.
 
Entertainment System Extras
A 55” Aqualite LED Outdoor TV is fitted to a fold-down electric mechanism in the ceiling of the Aft Cockpit.
A control 4 AV system has been fitted providing touch screen and app control for TV’s, electronic blinds, lighting, music, Apple TV, PS4’s, Mac Hard-drive & Minimix system.
Additional standalone USB charging sockets fitted throughout the boat.
An additional 42” Panasonic LED mirrored TV fitted to the saloon side of the Day Head bulkhead.
Bang & Olufsen AV upgrade
Custom electric fold out system fitted to the B & O LED TV fitted in the Midships Master Stateroom.
KVH M9 satellite TV system with 3 x client supply HD, recordable decoders - Saloon, Master Stateroom, Forward VIP Stateroom. Signal from the Saloon decoder to be fed to the Port and Starboard guest cabins and the Crew Mess.
KVH V7 satellite communications system including PABX and wireless router with 2 x BeoCom 2 telephones (table mount, aluminium finish): Master Stateroom and Forward VIP Stateroom and 1 x BeoCom 5 (including table mount speakerphone in aluminium): Saloon and 3 x DECT telephones (bulkhead mount): Main Helm, Galley and Crew Mess - ONLY Master Stateroom and Saloon phones to be allowed to make outgoing calls.
Mac Mini with Apple wireless keyboard and mouse linked to the V7 router and a client supply 3G router in the Saloon and Dining.
Playstation 3 linked to the TV, mounted in the wardrobe in the Aft Port Guest Cabin.
Standby fresh water pump - fitted using separate pick-up and strainer from tank feeding separately into main water circuit.
Underwater lights - Aqualuma Series 6 white LED wide angle: 4 across the transom and 2 aft each side.
 
Deck Upgrades
1 x folding leaf table with close boarded natural teak top and a polished stainless steel drum pedestal.
2 x stainless steel chafing bars required for each aft fairlead (positioned horizontally on the outboard side.
A 7000 watt JL sound system on the Flybridge with more than 20 individual speakers including sub woofers and 4 amplifiers. An additional battery bank of 4 x 24v 25 Amp batteries and 2 x additional 24v battery chargers fitted in the Engine Room to power this AV system.
Adjustable back-rest for the forward sun pad.
Aft Cockpit Table to have 1-piece fixed top, same size as standard, with close boarded natural teak and 2 x polished stainless steel drum pedestals in lieu of standard.
Air Horn upgraded to twin Kahlenburg (installed on flybridge hardtop).
All exterior speakers to be sprayed to match gel colour.
Backlit stainless steel sign writing (cool white light).
BBQ Grill - Kenyon Grill (537093) in lieu of standard Flybridge ceramic griddle.
Camper cover for hardtop (including covers for the aperture in the hardtop supports as on 1321088) in Sunbrella Plus 5020 Natural.
Chocks on Platform for Williams 445 Jet Tender.
Companionway hatch at top of stairs from aft cockpit to flybridge deck - hatch to be clear acrylic to match flybridge Screen.
Completely new custom layout on the Flybridge including; New Jacquzzi with fold out sunbathing, new central seating cluster with wind break, new folding leaf teak table on a high-low electric mechanism, new bar (normally fitted to the 40m Sunseeker), additional folding backrests next to the helm station and a 55” Aqualite LED Outdoor TV fitted to a fold-down electric mechanism in the hard-top structure and AV connection socket to facilitate a free-standing DJ deck.
Cool water misting sets for Flybridge hard top - installed with 16 individual outlets on each edge of the retractable canopy opening.
Custom parasol base on the foredeck to house a 3m x 3m parasol.
Custom pulpit platform with removable stainless steel handrails and integral low level led lighting.
Exterior cushions to be 50% soft and 50% hard foam.
Exterior lighting upgrade to be Cantalupi LED (cool white light)
Flybridge Cockpit Teak Decking.
Flybridge GRP hardtop, including retractable canopy in Snow White 4128-10309 and an expanding cover in Sunbrella Plus Natural from aft face of hardtop.
Flybridge screen to be clear acrylic in lieu of standard tinted acrylic.
Flybridge wet bar to have the large extension (as per 1401088) moulded in XL3000H White, to include clear raised glass shelf and 2 x Besenzoni bar stools.
Liferaft 8 Man Canister in stainless steel basket on aft flybridge deck x 2.
New teak stair treads fitted to all outside stairs.
Pair of Retractable Cleats for tender on port and stbd corners of platform.
Spa-tub with full beam sun pad as on 1401088 - controls to be positioned on the port outboard face of the sun pad moulding (forward end) in the Flybridge.
Stern spring cleats located on the aft edge of the hull for stern mooring purposes.
Sun pad to have adjustable back rests
The Aft Cockpit table is now fitted on a high-low electric mechanism offering both a dining and low coffee table.
Twin Anchor arrangement at Bow (2 x Lewmar V8 windlass in lieu of std. 1 X 80kg anchor with 100 metres 12mm diameter galvanised chain. 1 X 50kg anchor with 60 Meters 12mm diameter galvanised chain) in lieu of standard.
Whale twist handle shower on the port outboard end of the spa tub sun pad moulding in the Flybridge.
Wireless remote control for bathing platform.
 
Other Extras
3-piece Organic Panoramic fixed portlights in lieu of standard in the Forward VIP Cabin.
Additional fold out work top fitting on the galley in front of the side door providing more useable work-top space.
Additional storage fitted in the Midships Master Stateroom walk in wardrobe.
All venetian blinds and black out blinds throughout the boat are now electrically operated.
An additional Safe fitted in the Midships Master Stateroom.
Angled bulkhead (from Walk-in Wardrobe) to be full-height mirror in Midships Master Stateroom.
Back-lit mirrors fitted to the bulkhead of both Twin Guest Cabins.
Bellisima 701 Full Moon carpet in lieu of standard carpet in Crew & Guest Cabins.
Berth surround and lower headboard to be Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of standard in Midships Master Stateroom.
Berth to be widened to be as wide as the posts on the headboard with as small a bolster as possible in Midships Master Stateroom.
Bidet installation in the forward VIP en-suite.
Black American Walnut wood finish interior in lieu of standard.
Blinds - Manual 100% blackout blinds with side tracks in white (RAL 9010) and white black-out fabric in Guest Cabins.
Book shelf above sofa seating to have a removable stainless steel fiddle.
Edgebound overlay carpet in Bellisima 701 Full Moon for the port side sofa seating area (to extend completely under the forward and aft sofa seating and to be as wide as the aft sofa seating).
Extra sound insulation on forward engine room bulkhead (on cabin side).
Fold down Pullman Bunks fitted in both Twin Guest Cabins.
Galley door to be split colour, Black American Walnut - Satin finish (Saloon side) & Off White Lacquer, Gloss finish (RAL 9010) (Galley side) - door frame to be split colour to match.
Hanging rails to be illuminated railings (as in the port and starboard wardrobes) in lieu of standard stainless steel Railings in all Guest Cabins.
Headboard to be horizontal feature panels upholstered in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of standard feature in Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White in the Aft Starboard Guest Cabin.
Headlining panels behind the aft pelmet to be softlined in Paragon Snow White in lieu of standard Black American Walnut panels in Aft Port & Starboard Guest Cabins.
Idromar Water Maker 230 litres per hour (MC5J-230).
Install the legs for engine room storage cages above both engines, to allow for future fit of storage cages.
Key lock for cabin door in Aft Crew Cabin.
Key lock for cabin door in Midships Master Stateroom.
Lower Saloon flooring to be Natural Wenge (planks running longitudinally)
Main deck day head option.
Mediterranean charts), Garmin VHF, Anchor, LED deck lights, Audio package and Overall cover (in white) – White teak in lieu of standard flexiteak. AVAILABLE BY SEPARATE NEGOTIATION.
Midships Master Stateroom forward bilge area to be racked out for storage (hatch to be made as large as possible).
New custom Main Deck free-standing extendable dining table with integrated storage and coffee table with integrated storage.
New custom Main Deck free-standing sofas offering ingenious storage solutions, and a fold out chaise longue all finished in Whistler White Leather.
Outboard (port) post on the forward bulkhead (on outboard edge of the VIP stair intrusion) to be wrapped in Paragon Snow White in lieu of standard in Midships Master Stateroom.
Recessed Rain Head showers fitted in every en-suite shower.
Safe - 2 brick - with Digital lock in Aft Crew Cabin.
Safe – 4 brick with digital safe to be fitted in the Walk-In Wardrobe in the Midships Master Stateroom.
Sliding door with Lamelux Vibrato centre panel (horizontal pattern) between the Main Helm and the companion way outside the Day Head.
Sofa and vanity stool to be Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of
Sprung mattress for double bed in Midships Master Stateroom & Forward VIP Cabin.
Stainless steel handrail at aft end of AC monitoring panel (as 1351088).
Stainless steel ladder for bilge access (both hatches) - Bow thruster hydraulics to be protected in the Forward VIP Cabin.
Standard Alpine head unit to be installed inside the wardrobe in the Aft Starboard & Aft Port Guest Cabins.
Standard coffee table and dining table to be entirely wood
Standard in Midships Master Stateroom.
Standard mixer to be positioned leaving no more than 20mm between the edge of the basin and the mixer and in the middle of the basin in all guest en suites.
Stowage for the standard crockery and glassware to be in the port sideboard.
Twin Guest cabin option - Inboard berth moves out-board to create double berth in Aft Twin Guest Cabins.
Upper headboard to be 3D brick effect upholstered in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in Midships Master Stateroom.
Upper Saloon flooring to be Bellisima 701 Full Moon carpet in lieu of standard carpet.
Vanity drawer fronts and fiddles to be Off White Lacquer, Gloss finish (RAL 9010) in the Day Head.
Vanity storage to have two divisions creating 3 compartments in Midships Master Stateroom.
Vanity storage to have two divisions creating 3 compartments in the Forward VIP Cabin.
Water purifier for icemaker - General Ecology Ultrafine in-line systems one for each Icemaker.
Williams 445 Sport Jet Tender in white with Garmin GPS/depth sounder (including Portugal, Spain and
Window tinting on all windows and portlights (both main deck and lower deck)."EXIMIUS" es un ejemplo verdaderamente único e impresionante de cualquier yate a motor de este tipo. Este Sunseeker 88 Yate 2011 fue construido para un propietario de Sunseeker exigente y experimentado que creó el modelo más caro de su tipo que jamás haya salido de la fábrica con indulgencias tales como cámaras de visión nocturna y chorros de agua fría para el techo rígido del Flybridge. Vendido a su actual propietario en 2016, que ha invertido más de un millón y medio de euros para llevar a este Sunsekeer a un nivel de especificación que normalmente sólo se encuentra en barcos de 40M y más. Tecnología inigualable de AV/Sonido y sistemas, estabilización de aletas y giroscopios, estilo exquisito, espacio de flybridge rediseñado, "EXIMIUS" debe ser considerado por cualquiera que busque un yate a motor de menos de 30 metros.
Accommodation
"EXIMIUS" cuenta con elegantes líneas externas complementadas por el techo rígido opcional del flybridge, que proporciona sombra sobre el flybridge de tamaño festivo con barra, asiento central en forma de U, jacuzzi y un amplio espacio para tomar el sol. La estilizada disposición de la proa portuguesa con sus asientos de mesa, solarium y enormes sombrillas centrales ofrece un espacio alternativo y más privado con la reciente adición de una plataforma púlpito ampliada que amplía aún más el espacio útil hacia delante. Una plataforma hidráulica con una capacidad de elevación de 650 kg permite el acceso a la bañera de popa con asientos adicionales y una gran mesa eléctrica de teca alta y baja. El alojamiento es de hasta 10 personas en 4 cabinas, incluyendo una suite principal con un gran vestidor, 2 x gemelos cada uno con literas Pullman plegables hacia abajo y una cabina doble hacia adelante con su propio acceso privado y un gran walk in wardrobe.  También es capaz de transportar hasta 4 tripulantes a bordo con dos camarotes y una cocina separada. El estilo atemporal, la belleza del mobiliario y la suntuosidad de los asientos crean un ambiente elegante y confortable.
Additional
Estación fija de control del motor situada en la bañera de popa (con aceleradores del motor, llaves de parada y arranque y control del propulsor).
Sistema de CCTV con cámaras en bañera de popa, voladizo en popa del Flybridge (para plataforma de baño), techo rígido del Flybridge (para
) y dos en la sala de máquinas, incluida la tarjeta cuádruple para 4 de las 5 cámaras - señal para ambos timones y para el camarote principal, el salón y el comedor de la tripulación.
Actualización de AV de Bang & Olufsen: consulte las especificaciones de AV por separado disponibles a petición.
Alarma antirrobo - Sistema de Superyacht - Sensores en todos los puntos de acceso exteriores con armado y desarmado por deslizamiento.
Sistema.
Actualización de la iluminación exterior para ser LED Cantalupi (luz blanca fría) - vea la especificación de iluminación por separado disponible bajo pedido.
Todos los altavoces exteriores se rociarán para que coincidan con el color del gel.
1 x enchufe exterior de 240V de CA europea en el armario del interruptor de baterías, con puerta de armario festoneada en la bañera de popa.
Aire Acondicionado - Actualizado a la especificación Tropical.
Señal de Raymarine E-Series para ser alimentada a los Master Stateroom, Saloon y Crew Mess TVs.
Simrad RS87 DSC VHF en lugar del estándar con 3 x auriculares: Timón principal, timón de Flybridge y Crew Mess.
Lavadora y secadora - Lavadora y secadora separadas en lugar de la unidad de combinación estándar en el Crew Mess.
Placa de cocción de cerámica de 2 anillos en el Aft Crew Mess.
Cámara de imágenes térmicas Raymarine T450 montada en el techo del autocar (la bocina para pasar al techo rígido del Flybridge). Señal para ser alimentada tanto a los timones como al Camarote principal, al Salón y a los televisores de la tripulación.
Sistema de televisión por satélite KVH M9 con 3 x suministro de cliente HD, decodificadores grabables - Salón, Camarote Principal, Camarote VIP Adelante. Señal desde el decodificador del Salón para ser alimentada a las cabinas de invitados de babor y estribor y al Crew Mess.
Sistema de comunicaciones por satélite KVH V7 con PABX y router inalámbrico con 2 teléfonos BeoCom 2 (montaje en mesa, acabado aluminio): Master Stateroom y Forward VIP Stateroom y 1 x BeoCom 5 (incluye altavoz de sobremesa en aluminio): Salón y 3 x teléfonos DECT (montaje en mamparo): El timón principal, la cocina y el comedor de la tripulación - SOLAMENTE los teléfonos del camarote principal y del salón pueden hacer llamadas salientes.
Teclado inalámbrico Raymarine Serie G para controlar los equipos de la Serie E a través del Crew Mess TV.
Iluminación en la parte superior de los interruptores de intensidad de luz.
Sistema de estabilización de la aleta Trac Star Digital que proporciona un control total del balanceo a velocidades superiores a 13 nudos y una reducción significativa del balanceo mientras se está en reposo o anclado.
Acondicionadores de aire acondicionado actualizados a unidades AHDC de funcionamiento más silencioso.
Unidad principal Alpine estándar para ser instalada dentro del armario en las cabinas de invitados de popa y estribor.
Playstation 3 conectado al televisor, montado en el armario de la cabina Aft Port Guest.
2 luces de lectura de brazo flexible Timage en lugar de las estándar en las cabinas de invitados de estribor y babor de popa.
Mando a distancia inalámbrico para plataforma de baño.
Unidad de compresor de aire portátil con tomas de corriente en el armario del espejo de popa, armario de proa y sala de máquinas.
Rotulación en acero inoxidable retroiluminada (luz blanca fría).
Disposición de ancla doble en proa (2 x molinete Lewmar V8 en lugar de ancla estándar. 1 x ancla de 80 kg con 100 metros de cadena galvanizada de 12 mm de diámetro. 1 X 50 kg de anclaje con cadena galvanizada de 60 metros de diámetro de 12 mm) en lugar del estándar.
Visualización digital de gráficos de barras para el sistema de monitoreo de combustible en lugar de un medidor analógico estándar.
Sistema de velocidad y profundidad de color Raymarine ST70+ en lugar del estándar Raymarine ST60+.
Ecopiloto FLS platinum sonar de frente con pantalla en ambos timones.
Raymarine E120W - Repetidor de color adicional con pantalla panorámica de 12,1" en Flybridge.
Transceptor Raymarine AIS500 Clase B con antena.
Veleta Raymarine y cápsula del transductor de viento.
Mueva los controles del acelerador y del impulsor al lado izquierdo de la consola.
Piloto automático Simrad AP28 en lugar del estándar.
Bañera de hidromasaje con parasol de haz completo como en 1401088 - los mandos se colocarán en la cara exterior de babor de la moldura del parasol (extremo delantero) en el Flybridge.
Ducha con mango giratorio de ballena en el extremo exterior de la bañera de hidromasaje del Flybridge.
Luces subacuáticas - Aqualuma Serie 6 LED blanco gran angular: 4 a través del espejo de popa y 2 a popa a cada lado.
Antena de 2.4 metros de longitud para radio FM para que coincida con la antena VHF en el arco del radar.
Nevera para vino situada en el salón.
Eléctrico - Transformador de Aislamiento.
Eléctrico - Transferencia sin fisuras. Un extra recomendado que proporciona una transferencia prácticamente sin fisuras para los equipos AV cuando se cambia de potencia en tierra a generadores, además de un cambio entre generadores al proporcionar una fuente de alimentación soportada a través de un inversor. Ya no es un período de apagón durante el cambio y también ayuda a proteger los equipos AV sensibles durante este período.
Sonda de red Raymarine DSM300 con transductor.
Air Horn actualizado a Kahlenburg doble (instalado en el techo rígido del flybridge).
Barbacoa - Kenyon Grill (537093) en lugar de la plancha de cerámica estándar de Flybridge.
Equipos de nebulización de agua fría para techo rígido Flybridge - instalados con 16 salidas individuales en cada borde de la abertura del toldo retráctil.

Lavavajillas actualizado a modelo integrado de tamaño completo en la Cocina.
Horno eléctrico multifunción - Miele en lugar del estándar en la cocina.
Pequeño microondas ubicado en Galley.
2 x pequeñas luces LED redondas a cada lado de los elevadores de escalón en lugar de la luz central estándar.
Las luces del techo deben ser las mismas que las del techo, en lugar de las luces estándar del salón y comedor.
Mac Mini con teclado y ratón inalámbrico Apple conectado al enrutador V7 y un cliente suministra enrutador 3G en el salón y el comedor.
2 x lámparas de mesa Porto Romana Rectangular Perspex Polo (PLB/02) con pantalla rectangular de seda Ivory de 16".
(ubicaciones estándar) en el Salón y Comedor.
Lámpara de sobremesa de Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) con pantalla de seda marfil de 11" en lugar de la estándar en el camarote principal.
2 x Lámpara Chelsom Avenue (AV/60/TL) con pantalla QCY/12/IV colocada en la parte superior de la cama a ambos lados del camarote en el camarote VIP de proa.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array escáner de radar y pedestal en lugar de estándar.
2 x enchufes exteriores de 240V de CA europea en el armario del bar, con puerta de armario festoneada en el Flybridge.
1 x enchufe exterior de 240V de CA europea en el mamparo de popa del compartimiento del motor.
Enchufe único europeo de CA montado en el extremo externo de la librería detrás del asiento del sofá de observación.
Generadores mejorados a dos Kohler 28kw 50Hz con protectores de sonido súper silenciosos en lugar de los dos Kohler estándar de 25kw 50Hz.
Bomba de agua dulce en espera: se instala utilizando un captador y un filtro separados del tanque que se alimenta por separado al circuito principal de agua.
Sistema de pulido de combustible.
Sistema de cambio de aceite para cajas de cambio de motores y generadores.
Abastecedor de agua Idromar 230 litros por hora (MC5J-230).
Opción de cabeza de día en cubierta principal.
Eliminar la taquilla estándar de la caja de gráficos y continuar con los asientos del sofá hacia delante (mover las tomas de corriente alterna estándar hacia estribor).
Flybridge GRP hardtop, incluyendo toldo retráctil en Snow White 4128-10309 y una cubierta extensible en
Sunbrella Plus Natural desde la cara de popa del techo rígido.
Interior con acabado en madera de nogal negro americano en lugar del estándar.
Williams 445 Sport Jet Tender en blanco con GPS y sonda Garmin (incluyendo Portugal, España y España).
Cartas mediterráneas), Garmin VHF, Anchor, luces de cubierta LED, paquete de audio y cubierta general (en blanco) - Teca blanca en lugar de flexiteak estándar. DISPONIBLES MEDIANTE NEGOCIACIÓN POR SEPARADO.
Mezclador estándar a posicionar dejando no más de 20mm entre el borde del lavabo y el mezclador y en el centro del lavabo en todas las habitaciones de huéspedes.
Purificador de agua para máquinas de hielo - General Ecology Sistemas ultrafinos en línea, uno por cada máquina de hielo.
Instalación de bidé en el baño VIP de proa.
Instale las patas de las jaulas de almacenamiento de la sala de máquinas por encima de ambos motores, para permitir el ajuste futuro de las jaulas de almacenamiento.
Caja fuerte - 2 ladrillos - con cerradura digital en la cabina de tripulación de popa.
Cerradura con llave para la puerta de la cabina en la cabina de tripulación de popa.
Alfombra Blemish 701 Full Moon en lugar de la alfombra estándar en las cabinas de tripulación e invitados.
Teñido de ventanas en todas las ventanas y portillos (tanto en la cubierta principal como en la inferior).
Aislamiento acústico adicional en el mamparo delantero de la sala de máquinas (en el lado de la cabina).
Persianas - Persianas manuales 100% blackout con rieles laterales en color blanco (RAL 9010) y tejido blanco black-out en Cabinas de Huéspedes.
Opción de cabina de invitados dobles - La litera interior se mueve fuera de borda para crear una litera doble en las cabinas de invitados dobles en popa.
El cabecero será de paneles horizontales tapizados en Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) en lugar de la característica estándar en Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White en Aft Starboard Guest Cabin.
Los paneles de techo detrás de la cubierta de popa se suavizarán en Paragon Snow White en lugar de los paneles estándar de nogal americano negro en las cabinas de invitados de popa a babor y estribor.
Rieles para colgar para ser barandillas iluminadas (como en los armarios de babor y estribor) en lugar de barandillas estándar de acero inoxidable en todas las Cabinas de Huéspedes.
Caja fuerte - 4 ladrillos con caja fuerte digital para instalar en el armario Walk-In Wardrobe en el camarote central del Master.
Almacenamiento de vanidad para tener dos divisiones que crean 3 compartimentos en el camarote principal de Midships.
Mamparo en ángulo (de Walk-in Wardrobe) para ser un espejo de altura completa en el camarote principal del medio del barco.
En el centro del barco, el camarote principal tiene una zona de sentina hacia adelante que se debe trasegar para su almacenamiento (la escotilla debe ser lo más grande posible).
Cerradura de llave para la puerta de la cabina en el camarote principal de Midships.
Colchón de muelles para cama de matrimonio en Midships Master Stateroom & Forward VIP Cabin.
La litera se ensanchará para que sea tan ancha como los postes de la cabecera con una almohada lo más pequeña posible en el camarote principal de Midships.
El cabecero superior estará tapizado con efecto ladrillo 3D en Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Lino blanco) en el camarote principal de Midships.
Berth surround y cabecero inferior para ser Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) en lugar de estándar en Midships Master Stateroom.
Poste externo (de babor) en el mamparo delantero (en el borde externo de la escalera VIP) para ser envuelto en Paragon Snow White en lugar del estándar en Mids.

El sofá y el taburete vanidoso serán Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Lino blanco apagado) en lugar de
Estándar en el camarote central.
Escalera de acero inoxidable para el acceso a la sentina (ambas escotillas) - Sistema hidráulico de la hélice de proa a proteger en la cabina VIP de proa.
Guardamuebles con dos divisiones para crear 3 compartimentos en la cabina VIP Forward.
Portillos fijos Organic Panoramic de 3 piezas en lugar del estándar en la cabina Forward VIP.
Enchufe único europeo de CA montado en el extremo externo de la librería detrás del asiento del sofá de observación.
Rastreador de satélites SPOT.
Volante Isotta negro en lugar del estándar.
Estante de libros sobre los asientos del sofá para tener un violín de acero inoxidable extraíble.
Puerta corredera con panel central Lamelux Vibrato (diseño horizontal) entre el casco principal y el acompañante en el exterior de la Day Head.
Pasamanos de acero inoxidable en el extremo posterior del panel de control de CA (como 1351088).
Depósito de combustible ampliado, lo que da un total de 8.500 litros.
Oscilación de la brújula y ajuste con tarjeta de corrección.
Puerta de cocina a partir de color, Nogal Americano Negro - Acabado Satinado (lado Salón) y Lacado Blanco Off, Acabado Brillo (RAL 9010) (lado Cocina) - marco de puerta a partir de color a juego.
Los frentes de los cajones y los violines deben ser Off White Lacquer, acabado brillante (RAL 9010) en el Day Head.
El suelo del salón inferior será de Wengué Natural (tablones que corren longitudinalmente) en lugar de una alfombra estándar.
El piso del salón superior será la alfombra Bellisima 701 Full Moon en lugar de la alfombra estándar.
La mesa de centro y la mesa de comedor estándar deben ser enteramente de madera (sin insertos de cristal) y estar teñidas de blanco (RAL 9010).
Alfombra superpuesta de borde en Bellisima 701 Full Moon para el área de asientos del sofá de babor (para extenderse completamente por debajo de los asientos del sofá de proa y popa y ser tan ancha como los asientos del sofá de popa).
Estiba para la vajilla y cristalería estándar en el aparador del puerto.
Funda para caravana para techo rígido (incluyendo fundas para la abertura en los soportes del techo rígido como en 1321088) en Sunbrella Plus 5020 Natural.
2,4 metros de antena de látigo para la radio FM para que coincida con la antena VHF en el arco del radar.
2 x Asientos de timón Attwood VisionAir en lugar de asientos en forma de L en la parte delantera de estribor.
Respaldo regulable para la tumbona delantera.
Escotilla de acompañante en la parte superior de las escaleras, desde la bañera de popa hasta la cubierta del flybridge - escotilla de acrílico transparente a juego con la pantalla del flybridge.
Flybridge wet bar para tener la gran extensión (según 1401088) moldeada en XL3000H Blanco, para incluir un estante de cristal transparente y 2 x taburetes de bar Besenzoni.
Balsa salvavidas 8 personas en cesta de acero inoxidable en la cubierta del flybridge de popa x 2.
1 x mesa plegable con tablero de teca natural y pedestal de tambor de acero inoxidable pulido.
Pantalla Flybridge de acrílico transparente en lugar de acrílico tintado estándar.
Cubierta de teca en bañera Flybridge.
Cuñas de resorte de popa ubicadas en el borde de popa del casco para propósitos de amarre en popa.
Par de calas retráctiles para tensar en las esquinas del puerto y de la plataforma.
Cuñas en la plataforma para Williams 445 Jet Tender.
2 x barras de roce de acero inoxidable necesarias para cada caballete de popa (colocadas horizontalmente en el lado exterior).
Los cojines exteriores deben ser 50% blandos y 50% de espuma dura.
La mesa de bañera de popa tendrá una parte superior fija de 1 pieza, del mismo tamaño que la estándar, con tablero cerrado de teca natural y 2 x pedestales de tambor de acero inoxidable pulido en lugar de la estándar.
Almohadilla para el sol con respaldo ajustable
Las siguientes actualizaciones han sido comisionadas por el actual propietario desde agosto de 2015:-
Todas las persianas venecianas y las persianas negras de todo el barco funcionan ahora con electricidad.
La mesa Aft Cockpit está ahora montada sobre un mecanismo eléctrico de alta y baja altura que ofrece tanto una mesa de comedor como una mesa de centro baja.
Un televisor LED para exteriores Aqualite de 55" está instalado en un mecanismo eléctrico plegable en el techo de la cabina de popa.
El domo del sistema de comunicaciones por satélite KVH V7 ha sido sustituido por dos domos adicionales KVH M9 para televisión por satélite que proporcionan acceso a 1000 canales de televisión a través de los cuatro principales satélites europeos para una cobertura televisiva ininterrumpida.
Se ha instalado un sistema de control 4 AV que proporciona control de pantalla táctil y aplicaciones para TV, persianas electrónicas, iluminación, música, Apple TV, PS4, disco duro Mac y sistema Minimix.
Nuevos sofás independientes Custom Main Deck que ofrecen ingeniosas soluciones de almacenamiento y una chaise longue desplegable, todos ellos acabados en piel blanca Whistler.
Nueva mesa de comedor extensible independiente de cubierta principal personalizada con almacenamiento integrado y mesa de centro con almacenamiento integrado.
Tomas de carga USB adicionales independientes instaladas en todo el barco.
Toda la iluminación interna fue reemplazada por LED.
Una televisión adicional de 42" Panasonic LED espejada instalada en el lado del salón del mamparo de Day Head.
Herraje de encimera plegable adicional en la cocina, delante de la puerta lateral, que proporciona un espacio más útil en la encimera.
2 x Nuevos Raymarine GS195 radares/plotteres instalados en la Estación de Helm de Cubierta Principal, 2 x Nuevos Raymarine GS165 instalados en el Flybridge Helm, Nuevo sistema de piloto automático Raymarine con controles en ambos timones y un nuevo Radar instalado en el aro en 2018.

Yacht Controller instalado.
2 x Seakeeper 9 Estabilizadores GYRO instalados en la sala de máquinas que proporcionan un balanceo CERO en el ancla. Este sistema complementa el sistema TRAC Fin Stabiliser ya instalado.
Duchas Rain Head empotradas en todas las duchas en suite.
Espejos retroiluminados en el mamparo de las dos cabinas Twin Guest.
Literas Pullman plegables que caben en ambas cabinas de invitados dobles.
Sistema de plegado eléctrico a medida para el B&O LED TV instalado en el camarote central del barco.
Almacenamiento adicional instalado en el camarote Midships Master caminar en el armario.
Una caja fuerte adicional instalada en el camarote principal de Midships.
Nuevos peldaños de teca en todas las escaleras exteriores.
Nuevas bombillas LED de color cambiable instaladas en la iluminación exterior de bajo nivel, todas ellas controladas por el sistema Control 4.
Nuevo diseño personalizado en el Flybridge que incluye: Nuevo Jacquzzi con solarium plegable, nuevo grupo de asientos centrales con cortavientos, nueva mesa de teca plegable en un mecanismo eléctrico de alta y baja altura, nueva barra (normalmente instalada en el Sunseeker de 40 m), respaldo plegable adicional al lado del puesto de mando y un televisor Aqualite LED Outdoor de 55" equipado con un mecanismo eléctrico plegable en la estructura de techo rígido y una toma de conexión AV para facilitar la instalación de una cubierta de DJ autónoma.
Un sistema de sonido JL de 7000 vatios en el Flybridge con más de 20 altavoces individuales, incluyendo subwoofers y 4 amplificadores. Un banco de baterías adicional de 4 x 24v 25 Amp y 2 x 24v cargadores de baterías adicionales instalados en la sala de máquinas para alimentar este sistema AV.
Aislamiento acústico adicional añadido al techo de la Sala de Máquinas.
Un transformador eléctrico adicional para recibir energía de 2 fases en tierra y alimentar el sistema eléctrico con energía adicional si la fuente de alimentación en tierra no es compatible con el sistema monofásico instalado en el barco.
Base de sombrilla personalizada en la cubierta de proa para alojar una sombrilla de 3m x 3m.
Plataforma de púlpito personalizada con pasamanos desmontables de acero inoxidable e iluminación integral de bajo nivel de leds.
POR FAVOR TENGA EN CUENTA: Con tantos cambios hechos a la especificación original, el documento adjunto no será considerado contractual y es sólo una guía.

Más información

Construcción
Casco
GRP
Medidas
Eslora total
26,88 metros
Eslora en la flotación
26,88 metros
Manga
6,41 metros
Calado
1,97 metros
Desplazamiento
71.300 kg
Propulsión
Motor
2 x MTU
Velocidad máxima
52 km/h
Este Sunseeker 88 Yacht ha sido visto 201 veces
Bróker/Concesionario Información

Sunseeker Portugal

Vilamoura
8125-401
Portugal
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
Call seller
Visite el perfil del corredor / distribuidor

Gracias

Su mensaje ha sido enviado.

Informar de este barco

Sunseeker 88 Yacht también como:

Barco anteriorBarco siguiente

Solicite más fotografías

COMPARTIR:

Enviar correo electrónico a un amigo

Al enviar este formulario, usted acepta nuestras Políticas de Privacidad y de Cookies

Al enviar este formulario, usted acepta nuestras Políticas de Privacidad y de CookiesSitio protegido por reCAPTCHA
de Google. Rigen la Política de Privacidad y los Términos de Servicio

Informar de este barco

Al enviar este formulario, usted acepta nuestras Políticas de Privacidad y de Cookies

Sitio protegido por reCAPTCHA
de Google. Rigen la Política de Privacidad y los Términos de Servicio

Muchas gracias. Su mensaje ha sido enviado

¿Por qué no registrar su interés en estos barcos similares?

Le enviaremos los siguientes datos a los vendedores de los barcos seleccionados: Su nombre, dirección de correo electrónicos, número de teléfono (si fue proporcionado), su país y en cuáles barcos está interesado.

Contacte con bróker/concesionario

Solicitar más información

Solicitar más fotografías
Contacte con el vendedor
Barco anteriorBarco siguiente

Cambiar las unidades de medida

Esta característica necesita cookies para estar habilitada en su buscador.

Mostrar precio en:

Mostrar esloras, manga y calado en:

Mostrar desplazamiento o peso en:

Mostrar capacidad o volumen en:

Mostrar velocidad en:

Mostrar distancia en: