£22.250 GBPImpuesto No pagado/ No incluidoObtenga una cotización en moneda extranjera
Este crucero a motor Seaward 23 de 1986 es un ejemplo bien presentado y totalmente equipado de estos codiciados cruceros de semidesplazamiento. Impulsado por un motor diésel de 4 cilindros Yanmar 4JH2-UTE de 100 CV, ofrece una velocidad máxima de 14 nudos y 9 nudos de crucero. Con alojamiento para 2 personas, el confort y la seguridad en el mar están asegurados. Su amplia electrónica incluye el radar Raytheon R20, el trazador de navegación GPSmap 192C de Garmin, el trazador de navegación/sonda de peces Garmin echoMAP 50s y una radio VHF DSC Garmin 100i. El equipamiento adicional incluye un amplio inventario de equipos de crucero. Después de haber sido mantenido y revisado regularmente por su propietario actual, se recomienda verlo. Situada en St Peter Port, Guernsey, actualmente está a la venta por 22.250 GBP.
1986 Seaward 23 with 100 hp Yanmar 4JH2-UTE 4-cylinder diesel engine (year unknown), designed by Arthur Mursell (TT Boat Designs) and renowned for their sea keeping qualities, large functional pilothouse / cockpit and weekend accommodation for 2 persons. A well presented and fully equipped example of these solid and sought-after semi-displacement motor cruisers, which has been maintained and regularly serviced by its current owner to a high standard. Hull last polished and antifouled in April 2023. Inspection recommended.
LYING GUERNSEY
Tanks
Mechanical and electrical
Navigation equipment
Accommodation
Equipment
In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.
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