RIBCAT RIBCAT 4.3 (2022) para vender en Norddeutschland, GERMANY, Alemania

Español

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3

El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas.

El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir.

El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo.

• Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink

• Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000

• Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000

Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.

Equipo técnico y de cubierta:

Ancla (4kg Klappanker im Ankerkasten im Bugbereich), 2 Bomba de achique automática.

Tapicerías:

Bimini (klappbar), Cojinería completa (Sitzpolster und Bezüge aus braunem Ledeer).

Notas accesorios:

• Revestimiento antideslizante SeaDeck en toda la embarcación

• Cuatro taquillas bajo los cojines de los asientos traseros

• Tres padeyes para grúar o amarrar el barco de forma segura

English

Light, stable and fully electric – the Ribcat 4.3

The Ribcat combines the advantages of a RIB with those of a catamaran to create an efficient, stable and weight-saving boat concept. Thanks to the lightweight hull, made of carbon composite construction, the all-electric catamaran glides elegantly and quietly through the water with up to six people.

The boat was originally designed for tender garages on larger sailing yachts and is characterized by a particularly small pack size and low weight. The catamaran hull offers a high level of stability, especially when getting in and out.

The Ribcat is powered by two pod motors, which can be manually retracted into the hull to further reduce the pack size. As energy storage, the boat has four high-performance lithium-ion batteries from Torqeedo, each with 5,000 Wh, which can be quickly charged via two Torqeedo fast chargers.

• Engine: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink

• Battery: 4x Torqeedo Power 48-5000

• Fast charger: 2x Torqeedo fast charger 2900 W Power 48-5000

Width 1.80m, approx. 1.50m (with deflated air.

Staging and technical:

Anchor (4kg Klappanker im Ankerkasten im Bugbereich), 2 Automatic Bilge Pump.

Upholstery:

Bimini (klappbar), Cushions (Sitzpolster und Bezüge aus braunem Ledeer).

Accessories notes:

• SeaDeck anti-slip coating throughout the boat

• Four lockers under the rear seat cushions

• Three padeyes to safely crane or moor the boat

Safety Equipment

• Bilge Pump

Deutsch

Leicht, stabil und voll elektrisch – das Ribcat 4.3

Das Ribcat vereint die Vorteile eines RIBs mit denen eines Katamarans zu einem effizienten, stabilen und gewichtsparenden Bootskonzept. Durch den leichten Rumpf, gefertigt in Carbon-Komposit-Bauweise, gleitet der vollelektrische Katamaran mit bis zu sechs Personen elegant und leise durchs Wasser.

Das Boot wurde ursprünglich für Tendergaragen auf größeren Segelyachten konzipiert und zeichnet sich durch ein besonders kleines Packmaß und geringes Gewicht aus. Der Katamaran-Rumpf bietet dabei eine hohe Stabilität, insbesondere beim Ein- und Aussteigen.

Das Ribcat wird von zwei Pod-Motoren angetrieben, die zur weiteren Verringerung des Packmaßes manuell in den Rumpf eingezogen werden können. Als Energiespeicher besitzt das Boot vier Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien von Torqeedo mit jeweils 5.000 Wh, die über zwei Torqeedo-Schnelllader zügig geladen werden können.

•Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink

•Batterie:4x Torqeedo Power 48-5000

•Schnelllader:2x Torqeedo Schnelllader 2900 W Power 48-5000

Breite 1,80m, ca. 1,50m (mit abgelassener Luft.

Deck und technische Ausrüstung:

Anker (4kg Klappanker im Ankerkasten im Bugbereich), 2 automatische Bilgepumpe.

Polster und Persenninge:

Bimini (klappbar), Polster (Sitzpolster und Bezüge aus braunem Ledeer).

Hinweis-Zubehör:

•SeaDeck-Antirutschbelag im gesamten Boot

•Vier Backskisten unter den hinteren Sitzpolstern

•Drei Padeyes, um das Boot sicher zu kranen oder festzumachen

Français

Léger, stable et entièrement électrique – le Ribcat 4.3

Le Ribcat combine les avantages d’un semi-rigide avec ceux d’un catamaran pour créer un concept de bateau efficace, stable et léger. Grâce à sa coque légère, en composite de carbone, le catamaran entièrement électrique glisse élégamment et silencieusement sur l’eau avec jusqu’à six personnes.

Le bateau a été conçu à l’origine pour les garages d’annexes sur les grands voiliers et se caractérise par une taille de rangement particulièrement petite et un faible poids. La coque du catamaran offre un haut niveau de stabilité, notamment lors de l’entrée et de la sortie.

Le Ribcat est propulsé par deux moteurs de nacelle, qui peuvent être rétractés manuellement dans la coque pour réduire davantage la taille du sac. Pour stocker l’énergie, le bateau dispose de quatre batteries lithium-ion haute performance de Torqeedo, chacune d’une puissance de 5 000 Wh, qui peuvent être rapidement chargées via deux chargeurs rapides Torqeedo.

• Moteur : 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink

• Batterie : 4x Torqeedo Power 48-5000

• Chargeur rapide : 2x chargeur rapide Torqeedo 2900 W Puissance 48-5000

Largeur 1,80 m, env. 1,50 m (avec air dégonflé.

Equipement de pont:

Ancre (4kg Klappanker im Ankerkasten im Bugbereich), 2 Pompe de cale automatique.

Sellerie et tauds:

Bimini (klappbar), Sellerie complète (Sitzpolster und Bezüge aus braunem Ledeer).

Notes équipement:

• Revêtement antidérapant SeaDeck sur tout le bateau

• Quatre coffres sous les coussins des sièges arrière

• Trois padeyes pour gruter ou amarrer le bateau en toute sécurité

Italiano

Leggero, stabile e completamente elettrico: il Ribcat 4.3

Il Ribcat combina i vantaggi di un gommone con quelli di un catamarano per creare un concetto di barca efficiente, stabile e poco peso. Grazie allo scafo leggero, realizzato in composito di carbonio, il catamarano completamente elettrico scivola in modo elegante e silenzioso sull'acqua con un massimo di sei persone.

La barca è stata originariamente progettata per i garage dei tender di yacht a vela più grandi ed è caratterizzata da un ingombro particolarmente ridotto e da un peso contenuto. Lo scafo del catamarano offre un alto livello di stabilità, soprattutto durante l'entrata e l'uscita.

Il Ribcat è alimentato da due motori pod, che possono essere retratti manualmente nello scafo per ridurre ulteriormente le dimensioni dello zaino. Come accumulo di energia, la barca è dotata di quattro batterie agli ioni di litio ad alte prestazioni di Torqeedo, ciascuna da 5.000 Wh, che possono essere ricaricate rapidamente tramite due caricabatterie rapidi Torqeedo.

• Motore: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink

• Batteria: 4x Torqeedo Power 48-5000

• Caricabatterie rapido: 2x caricabatterie rapido Torqeedo 2900 W Potenza 48-5000

Larghezza 1,80 m, circa 1,50 m (con aria sgonfia.

Allestimento tecnico e di coperta:

Ancora (4kg Klappanker im Ankerkasten im Bugbereich), 2 Pompa di sentina automatica.

Tappezzerie:

Bimini (klappbar), Cuscineria completa (Sitzpolster und Bezüge aus braunem Ledeer).

Note accessori:

• Rivestimento antiscivolo SeaDeck in tutta l'imbarcazione

• Quattro gavoni sotto i cuscini dei sedili posteriori

• Tre padeye per gru o ormeggiare la barca in sicurezza