£70.584 GBPPrecio publicado $89.900 USDObtenga una cotización en moneda extranjera
A la venta en Port Orchard, Estados Unidos, este Custom Philbrooks Pilothouse Cruiser de 1978 cuenta con una longitud total de 15,24 metros. Construido por Philbrooks Shipyard en BC y diseñado por William Garden, el barco está construido con caoba de doble tabla recubierta de epoxi y una quilla de madera de hierro. Impulsado por motores diésel Cummins VT-555 de 270 hp, también cuenta con un generador Onan de 8 kw, horno diésel Espar, electrónica Garmin y hélice de popa Max Power. El barco en buen estado ha sido objeto de constantes mejoras, incluidas baterías nuevas y cableado del motor. Las habitaciones son cómodas con un sofá grande, una cocina totalmente equipada y un puesto de mando con banco. Las opciones adicionales incluyen la compra de un cobertizo para botes de 60' altamente mejorado.
This beautiful boathouse kept classic was built by Philbrooks shipyard in B.C.Designed by William Garden and constructed of epoxy coated double planked mahogany epoxied between layers and an ironwood keel. Her proud heritage is reflected in the plans that are at Mystic Seaport Connecticut.
Power by popular 270 hp Cummins VT-555 diesel engines with excellent maintenance. These engines will power her well past hull speed and provide a comfortable cruise speed. An Onan 8kw Generator, Espar diesel furnace, modern Garmin electronics, spare propellers and Max Power stern thruster round up an excellent vessel that has received constant upgrades including new batteries and engine space re-wiring . This easily operated and well cared for vessel is reluctantly offer for sale. An highly upgraded 60’ boathouse that meets current requirements may be purchased with the boat at an additional cost.,.
Entering the salon thru the fully enclosed cockpit to port aft is a large settee with the galley forward. Starboard salon features cabinetry the Dickinson stove and Norcold Refrigeration. Moving forward and up finds the helm with large bench seat to port. Starboard and port doors access the weather decks. Down steps forward to Starboard is the head with shower and queen berth to port. Forward to port is a seating area with cabinetry too starboard. With the deck mounted drum windlass there will be no odors form a foul smelling anchor rode.
The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.
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