Van Dam Nordia Yachten b.v Holland 58 NORDIA CRUISER Pilot House (1997) para vender en Izmir, Turquía

£493.943 GBP
Precio publicado €600.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

Experimente un lujo inigualable con el velero Nordia Cruiser Pilot House de 58' meticulosamente diseñado. Construido en 1997 por los diseñadores de renombre mundial de Van Dam Nordia Yachten bv, Holanda, este impresionante barco cuenta con un casco de aleación de aluminio AIMg4Mn resistente al agua de mar, lo que garantiza resistencia y longevidad. El avanzado motor Perkins de 135 Hp del barco se complementa perfectamente con el molinete hidráulico Lewmar Vertical y la hélice de proa. Con un interior espacioso, el suntuoso salón cuenta con un sofá en forma de U alrededor de la mesa del comedor y una cocina totalmente equipada, junto con el camarote principal y dos camarotes de proa, todos bien equipados. Las velas de 2014 todavía están en excelentes condiciones en agosto de 2020 y ofrecen capacidades de crucero confiables. Para interminables viajes por el océano, los grandes tanques de combustible y agua dulce del barco prometen una mayor autonomía. Después de un mantenimiento reciente en septiembre de 2020, el calafateo de la cubierta de teca es nuevo. El barco se encuentra actualmente amarrado en las hermosas aguas de Izmir, Turquía. Sube a bordo y zarpa hacia la aventura de tu vida.

Información general
Marca/modelo
Van Dam Nordia Yachten b.v Holland 58 NORDIA CRUISER Pilot House
Categoría
Used barco para vender
Precio
£493.943 GBP | Precio publicado €600.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Comentario sobre el precio
Nearest Offer welcome
Año
1997
Diseñador
Robert W. Van Dam
Eslora total
17,70 metros
Eslora en la flotación
15,25 metros
Manga
4,75 metros
Calado
2,35 metros
Desplazamiento
28.000 kg
Casco
Aluminium Displacement Hull
Quilla
Quilla de aleta
Ubicación
Izmir, Turquía

Acerca de este Van Dam Nordia Yachten b.v Holland 58 NORDIA CRUISER Pilot House

English

58 ‘NORDİA CRUİSER Pilot House

Built By VAN DAM NORDİA JACHTEN b.v { the world famous designer and builders of luxury OCEAN GOING Sailing Yachts

Specifications & Description

Built-in Holland in 1997

Hull No 1069 & designer Robert W. Van Dam

Ce Class No 0164 Category A for Unlimited Ocean Voyages

Aluminium Hull, High Grade Marine Seawater Resistant Aluminium alloy AIMg4Mn (5083) welding work X RAYED accordingly the rules of Classification Societies

Length over all 17.70 m

Length water line 15.25 m

Beam: 4.75 m

Draft: 02.35

Displacement: 28000 kg and Keel Ballast 9000 kg LEAD

8 mm thickness hull 5 mm thickness superstructure

Engine & Machinery

Perkins 135 HP model M135 @ 2020 August running 3300 hrs

Onan 13.5 Kw diesel generator MDKAL

3 blade fixed propeller

Closed oil seal system for stern tube sealing and protection (dripless)

Hydraulic Lewmar Vertical windlass operated with engine driven hydraulic power pack

Hydraulic Bow Thruster operated with engine driven power pack /3 bladed bronze propeller

Sea Recovery Aqua Compact 100 litre / hour

Rig

HallSpars Aluminium White Painted Spars and Boom

Sloop Rig with 3 hydraulic headsails

Forstay and inner stay ROD-30

Standing Rigging and aft stay 12 mm Dyform

İnmast Furling ( hydraulic)

Mainsail 67 sq m & Genoa (yankee) 96 sq m & Staysail 28 sq m & Light air Genoa 126 sq m

All Sails from 2014 all in very good condition @ August 2020

Headsails furling all Hydraulic by Reckmann RF90 profile R40 TOTAL 3 of

2 Spinnaker poles

Hydraulic back stay tensioner HOLMATR

6 of Lewmar Hydraulic self- tailing winches in cock pit

2 of Lewmar 44 CST on mast

1 of Andersen for Spinnaker on the mast

Hydraulic winches operated 12 V Lewmar power pack

GENOA & STAYSAIL & MAINSAIL from 2014 by UK Sail

Original HOOD total 4 sails available

Spinnaker

Navigation İnstruments

Outside helm

Autohelm Depth & Speed & NavData

Autohelm wind speed and direction

Autohelm ST7000 autopilot

Raymarine E120 Chart-plotter and Radar display

İnside Nav Table

Battery State Monitoring

Electronic Hull Installation control Unit

Furuno D Fax

Furuno Navtex NX 500

B&G VHF

VHF DS Receiver

Sony CD Player

MK 10 GPS

Autohelm Multi Display

Samsung Repeater screen

Sailor Compact VHF Radio SSB

** forward starboard cabin lower berth provided display for wind speed and depth i.e. for skipper control

Cabins & Galley

Entire inside of the vessel air conditioned – 2 unit for master cabin and saloon and also heated with Diesel webasto cabin heater

Master cabin located Aft With En-suite Toilet and shower

Double berth in Master located port side of hull (not at middle)

2 forward cabins, both with bunks 2 single, shared forward headroom,

U Shape settee in Saloon around dining table

Galley Located to passage

Large Fridge

Dual Sink

Pressurised hot and cold water

Manual operated sea water tap

3 Burner Gas cooker and oven

Microwave oven

Tankage

Fuel Tank: 1500 litre

Fresh Water Tank: 1300 litre

Holding tank 300 + 100 for blackwater

Deck & Safety & Miscellaneous

Ultra stainless steel 60 kg main anchor

115 m kromax duplex special anchor

Bugel Anchor 52 kg with chain as spare anchor

Fortress Alloy anchor with special 20 m extra heavy chain and 100 m rope

Teak Deck with new caulking September 2020

Teak Cock Pit Table

Retractable Dinghy Davits with Lewmar lifting winches

Liferaft

Life Jackets

Honda Outboard

3 m dinghy Joker boat with GRP floor RIB

Hard Top additional cover

Full Sun Awning from boom to back stays

Stainless steel ULTRA ?? kg anchor and ? m chain ( approx.)

Various ropes, mooring lines,

Hoses, deck hooks,

Turkish Flag

VAT shall be checked as the vessel previous flag was Dutch Flag

Laying in Water Near İzmir Turkey

Please contact us for more information and photos.

Más información

Propulsión
Motor
Perking 135
Horas del motor
3300
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
1.500 litros
Velocidad máxima
17 km/h
Velocidad crucero
13 km/h
Alojamiento
Cantidad de cabinas
3
Cantidad de literas
6
Capacidad de pasajeros
6
Capacidad de agua potable
1.300 litros
Datos adicionales de alojamiento
Master Cabin ensuite toilet and shower and berth in master cabin next to port hull, both goest cabins are bank cabins two large berth each and they share headroom located forward, Forward deck locker can be converted to crew cabin but now use only for stroeage and spares
Este Van Dam Nordia Yachten b.v Holland 58 NORDIA CRUISER Pilot House ha sido visto 10509 veces
Bróker/Concesionario Información

Aganta Yacht Brokerage Turkey

Mr Can Toprak
Kumbahçe Mah. Erol Ağan Cad. No:24 İçmeler
Bodrum
Mugla
48400
Turkey
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

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