Maxum 2800 SCR (1997) para vender en Farndon, Reino Unido

£33.995 GBP
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Resumen generado por IA

El Maxum 2800 SCR, ubicado en Farndon, Reino Unido, es un crucero marino de 1997 que mide 9,20 metros de eslora total y una manga de 2,90 metros. Conocido como Coastal Breeze, este barco combina rendimiento y comodidad y cuenta con dos económicos motores Mercruiser 4.3LX con transmisiones Alpha One Gen 2. La cabina, a la que se accede a través de una puerta en el espejo de popa de babor, incluye asientos en forma de "U", una tumbona, un refrigerador incorporado y una mesa central. El timón ofrece buena visibilidad y asientos orientados hacia adelante. La luminosa cabina tiene una cocina lineal con placa de doble combustible, fregadero y frigorífico de doble potencia, además de un compartimento de ducha y WC. El comedor se convierte en una litera doble y hay una litera doble fija descentrada con nuevos cojines de espuma. La navegación incluye Garmin GPSmap 6008 y radio VHF 100I. El equipo de seguridad incluye extintores, chalecos salvavidas, alarma de humo y alarma de Co2. Las características adicionales son pestañas de compensación, un ancla Bruce de 20 kg y una plataforma de baño con escalera de embarque y pescantes.

Información general
Marca/modelo
Maxum 2800 SCR
Categoría
Used barco para vender
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Nombre del barco
Coastal Breeze
Año
1997
Eslora total
9,20 metros
Manga
2,90 metros
Calado
0,56 metros
Casco
GRP Planing
Ubicación
Farndon, Reino Unido

Acerca de este Maxum 2800 SCR

English

Now reduced to £33,995. Coastal Breeze is a well-presented and elegant offshore cruiser which combines performance with comfort. She is fitted with two Mercruiser 4.3LX engines giving good economy with Alph One Gen 2 outdrives. Benefitting from having nearly £25k spent on her in the last 12 month. Access is gained via the port side transom door into the large cockpit. There’s ‘U’ shaped seating aft Stb side. The rear facing seat also extends to make a sun lounger. There’s also a built-in cooler box and central table. (Engine access beneath). The helm is port side and offers good visibility with a clear and uncluttered dashboard. There are 3 forward facing seats. This includes the section that forms the sun lounger. Access is gained to the bow via the windscreen door. Access to the cabin is through the port side door. You then step down into the main cabin. This is nice and light due to the light walls and large windows. The galley is port side and is a linear design. Fitted with a dual fuel hob, sink with hot and cold water and dual powered fridge. Opposite is the shower and toilet compartment. Fitted with a hand basin with over shower, manual sea toilet to holding tank, surface space, storage and opening port hole. Next is the dinette. Which converts to a double berth whilst opposite is a small seat. Fwd is the fixed off centre double berth. There are new foam cushions, but they need covering. Equipment, Navigation lights, Garmin GPSmap 6008, Garmin 100I VHF radio, Speed log, Compass, TV, DVD player, Radio/CD player, Trim tabs, New TV antenna, 2x Freeview/Smart TV’s/DVD240v shore support and Battery charger. Decks, 20kg Stainless Steel Bruce Anchor, Anchor chain, Manual windlass, Fenders, Warps, Stainless steel pulpit rails and grab handles, Bathing platform with Boarding ladder and Davits. Safety, 2x Fire extinguisher, Automatic engine room fire extinguishers, Fire blanket, Life jackets, Smoke alarm, Co2 alarm, Horn, 2x Bilge pumps. NO BSS.

Navigation

  • Navigation Lights
  • Compass
  • Depth Instrument
  • GPS
  • VHF
  • Plotter

Safety Equipment

  • Bilge Pump
  • Fire Extinguisher

Equipment

  • Anchor

Electronics

  • Battery
  • Battery Charger

Galley

  • Heating

Comentario del propietario

Please See Additional Notes in the attachment on webiste listing, entitled 10th Anniversay Edition Spec.

Más información

Propulsión
Motor
2 x Mercruiser 4.3LX GEN+
Combustible
Petrol/Gasoline
Capacidad de combustible
386 litros
Alojamiento
Cantidad de cabinas
2
Cantidad de literas
6

The Company normally acts as broker for the vendors who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted by us shall not imply any liability on our part.

Este Maxum 2800 SCR ha sido visto 420 veces
Bróker/Concesionario Información

Farndon Marina

Mr Alex Boden
North End,Farndon
Newark
Nottinghamshire
NG24 3SX
United Kingdom
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX
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