Mason Cutter 43 (1982) para vender en Rockland, Estados Unidos

English

     "The Mason 43 is a proven passage-maker with lots of ocean miles to back up this claim. In a blow she heaves to well under staysail and reefed main, lying surprisingly close to the wind."      ~ Joe Minick for Cruising World          'Moxie' is a well-equipped blue-water sailing vessel which has continuously been maintained and updated throughout her life. With meaningful upgrades, such as a new engine in 2007, new mast and standing rigging in 2008, and all hatches and teak decks rebedded in 2023 and 2024, she is set up for family adventures near and afar. This proven cruiser has provided a safe and proven platform for adventures and explorations for her past owners. Moxie is now ready for her next adventure.... wherever that will take her!  

Mason 43

     "Die Mason 43 wurde von Al Mason entworfen. Während seiner Karriere arbeitete Mason mit Carl Alberg, John Alden, Philip Rhodes und Sparkman & Stephens sowie unabhängig. Sein Designansatz ist im Allgemeinen traditionell, mit angenehmen Proportionen und sanften Linien. Laut Joe Meglen von PAE ist die 43 eine "Evolution eines erfolgreichen CCA-Ozeanrenners namens Sitzmark", der wiederum aus der Nevins Yawl, Finisterre und weiter zurück, der New York 32, hervorgegangen ist...

     Die Ta Shing Yacht Building Co. aus Tainan, Taiwan, baute die Formen und die Boote für PAE. Während einer Tour zu taiwanesischen Bootsbauern im Jahr 1986 hatten wir das Gefühl, dass Ta Shing die beste Arbeit von allen taiwanesisch geführten Werften im Land leistete (die andere überlegene Werft zu dieser Zeit war Ted Hoods Little Harbor-Anlage). Ta Shing hat auch die Norseman 447, Skye 54, die Babas, Flying Dutchmans und Pandas sowie seine eigenen Tasbiba- und Taswell-Modelle gebaut....

     Das Design der Mason 43, mit ihrer langen Aufbauten, großzügigen Überhängen und vollem Kiel, macht keine Ansprüche auf Modernität. Geeignete Adjektive sind traditionell, klassisch, ansprechend, und laut den Anzeigen "zeitlos." Mit ihrer schweren Verdrängung (d/l Verhältnis = 400) und Cutter- oder Ketch-Rigg ist das Cruisen eindeutig ihre Absicht." ~ Praktischer Bootskauf

Mason 43

     "The Mason 43 was designed by Al Mason. During his career Mason worked with Carl Alberg, John Alden, Philip Rhodes and Sparkman & Stephens, as well as independently. His take on design is generally traditional , with pleasing proportions and gentle sheer lines. According to PAE's Joe Meglen, the 43 is an "evolution of a successful CCA ocean racer named Sitzmark," which in turn evolved from the Nevins Yawl, Finisterre, and farther back, the New York 32...

     Ta Shing Yacht Building Co. of Tainan, Taiwan, built the molds and the boats for PAE. During a tour of Taiwan boat builders in 1986 we felt that Ta Shing was doing the best work of any Taiwanese-owned and operated yard in the country (the other superior yard at that time was Ted Hood's Little Harbor facility). Ta Shing also has built the Norseman 447 Skye 54, the Babas, Flying Dutchmans and Pandas and its own Tasbiba and Taswell lines....

     The design of the Mason 43, with its long trunk cabin, generous overhangs and full keel, makes no pretenses of modernity. Apt adjectives include traditional, classic, handsome. and according to the ads "timeless.' With its heavy displacement (d/l ratio= 400) and cutter or ketch rig, cruising is clearly its intention." ~ Practical Boat Buying

Mason 43

     "El Mason 43 fue diseñado por Al Mason. Durante su carrera, Mason trabajó con Carl Alberg, John Alden, Philip Rhodes y Sparkman & Stephens, así como de forma independiente. Su enfoque del diseño es generalmente tradicional, con proporciones agradables y líneas suaves. Según Joe Meglen de PAE, el 43 es una "evolución de un exitoso barco de carreras oceánicas CCA llamado Sitzmark," que a su vez evolucionó del Nevins Yawl, Finisterre, y más atrás, el New York 32...

     Ta Shing Yacht Building Co. de Tainan, Taiwán, construyó los moldes y los barcos para PAE. Durante un recorrido por los astilleros de Taiwán en 1986, sentimos que Ta Shing estaba haciendo el mejor trabajo de cualquier astillero de propiedad y operación taiwanesa en el país (el otro astillero superior en ese momento era la instalación Little Harbor de Ted Hood). Ta Shing también ha construido el Norseman 447, Skye 54, los Babas, Flying Dutchmans y Pandas, y sus propias líneas Tasbiba y Taswell....

     El diseño del Mason 43, con su largo camarote, generosos voladizos y quilla completa, no hace pretensiones de modernidad. Los adjetivos apropiados incluyen tradicional, clásico, atractivo, y según los anuncios "atemporal." Con su pesado desplazamiento (relación d/l= 400) y aparejo de cutter o ketch, el crucero es claramente su intención." ~ Practical Boat Buying

Mason 43

     "La Mason 43 a été conçue par Al Mason. Au cours de sa carrière, Mason a travaillé avec Carl Alberg, John Alden, Philip Rhodes et Sparkman & Stephens, ainsi qu'indépendamment. Sa vision du design est généralement traditionnelle, avec des proportions agréables et des lignes douces. Selon Joe Meglen de PAE, le 43 est une "évolution d'un racer océanique CCA réussi nommé Sitzmark", qui a lui-même évolué à partir du Nevins Yawl, Finisterre, et encore plus loin, du New York 32...

     Ta Shing Yacht Building Co. de Tainan, Taïwan, a construit les moules et les bateaux pour PAE. Lors d'une visite des chantiers navals taïwanais en 1986, nous avons estimé que Ta Shing réalisait le meilleur travail de tous les chantiers détenus et exploités par des Taïwanais dans le pays (l'autre chantier supérieur à l'époque était l'installation Little Harbor de Ted Hood). Ta Shing a également construit le Norseman 447, le Skye 54, les Babas, les Flying Dutchmans et les Pandas ainsi que ses propres lignes Tasbiba et Taswell....

     Le design de la Mason 43, avec sa longue cabine centrale, ses surplombs généreux et sa quille pleine, ne fait aucune prétention de modernité. Les adjectifs appropriés incluent traditionnel, classique, élégant, et selon les annonces "intemporel." Avec son déplacement lourd (ratio d/l = 400) et son gréement en cutter ou en ketch, la croisière est clairement son intention." ~ Practical Boat Buying

Mason 43

     "La Mason 43 è stata progettata da Al Mason. Durante la sua carriera, Mason ha lavorato con Carl Alberg, John Alden, Philip Rhodes e Sparkman & Stephens, oltre che in modo indipendente. La sua visione del design è generalmente tradizionale, con proporzioni piacevoli e linee dolci. Secondo Joe Meglen di PAE, la 43 è un'"evoluzione di un successo CCA ocean racer chiamato Sitzmark," che a sua volta è evoluto dal Nevins Yawl, Finisterre, e ancora più indietro, dal New York 32...

     La Ta Shing Yacht Building Co. di Tainan, Taiwan, ha costruito gli stampi e le barche per PAE. Durante un tour dei costruttori di barche taiwanesi nel 1986, abbiamo ritenuto che Ta Shing stesse facendo il miglior lavoro di qualsiasi cantiere di proprietà e gestione taiwanese nel paese (l'altro cantiere superiore in quel momento era la struttura Little Harbor di Ted Hood). Ta Shing ha anche costruito il Norseman 447, lo Skye 54, i Baba, i Flying Dutchman e i Panda e le proprie linee Tasbiba e Taswell....

     Il design della Mason 43, con la sua lunga cabina centrale, generosi sporgenze e chiglia piena, non fa pretese di modernità. Gli aggettivi appropriati includono tradizionale, classico, elegante, e secondo gli annunci "senza tempo." Con il suo pesante dislocamento (rapporto d/l= 400) e il rigging a cutter o ketch, il cruising è chiaramente la sua intenzione." ~ Practical Boat Buying

Mason 43

     "De Mason 43 is ontworpen door Al Mason. Tijdens zijn carrière werkte Mason samen met Carl Alberg, John Alden, Philip Rhodes en Sparkman & Stephens, evenals onafhankelijk. Zijn benadering van ontwerp is over het algemeen traditioneel, met aangename verhoudingen en zachte lijnen. Volgens PAE's Joe Meglen is de 43 een "evolutie van een succesvolle CCA oceaanracers genaamd Sitzmark," die op zijn beurt is geëvolueerd uit de Nevins Yawl, Finisterre, en verder terug, de New York 32...

     Ta Shing Yacht Building Co. uit Tainan, Taiwan, bouwde de mallen en de boten voor PAE. Tijdens een rondleiding langs Taiwanese bootbouwers in 1986 vonden we dat Ta Shing het beste werk deed van alle Taiwanese eigendom en geëxploiteerde werven in het land (de andere superieure werf op dat moment was Ted Hood's Little Harbor-faciliteit). Ta Shing heeft ook de Norseman 447, Skye 54, de Babas, Flying Dutchmans en Pandas en zijn eigen Tasbiba en Taswell lijnen gebouwd....

     Het ontwerp van de Mason 43, met zijn lange trunk cabin, genereuze overhangen en volle kiel, doet geen enkele poging tot moderniteit. Geschikte bijvoeglijke naamwoorden zijn traditioneel, klassiek, aantrekkelijk, en volgens de advertenties "tijdloos." Met zijn zware verplaatsing (d/l ratio= 400) en cutter of ketch tuigage, is cruisen duidelijk zijn bedoeling." ~ Practical Boat Buying

Moxie Verbesserungen

Bedeutende Upgrades umfassen:

2024

• Neue Motorstartbatterie
• Neue Unterwasserfarbe
• Alle Luken neu eingeklebt, neu abgedichtet und lackiert.
• Neues Lexan-Glas auf einer Luke
• Alle Fenster neu abgedichtet

2023

• Neuer Lack auf Cockpitverkleidung, Handlauf und Kabinendach
• 4 neue Solarpanels
• Alle beschädigten Teakdeckfugen neu abgedichtet

2022

• Neue Kupplungsscheibe für das Getriebe
• Polierarbeiten
• Lackierung des Kabinendachs
• Rumpflack
• Neue LED-Decklichter

2021

• (3) neue 130 Ah AGM-Hausbatterien
• Neuer Balmar-Generator ersetzt, der 2010 als Ersatz behalten wird
• Neuer Starter für den Motor
• Neue HT-Ankerkette 5/16" 275'
• Neuer Bilgen-Schwimmerschalter
• Neue Signalraketen
• Neuer RO-Filter für die Wasseraufbereitung, Druckmesser, Pumpen-Reparaturset, Filter, Wasseraufbereitung warten.
• Neue dekorative Kissen, Bettwäsche und Küchenutensilien

2019

• Neue Feuerlöscher

2018

• Kühlschrank und Gefrierschrank aufladen und warten
• Neue Batteriekabel und -anschlüsse
• Neuer Balmar-Controller
• Neue Maxwell-Ankerwinde VRC1500
• Schalldämmmaterial für den Motorraum
• Polierarbeiten, Türen und Luken bis auf das rohe Holz geschliffen und dann lackiert
• Neue Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
• Rigging-Inspektion

2017

• Neue Stereoanlage und Cockpitlautsprecher
• (2) neue Kabinenventilatoren
• Neue LED-Beleuchtung für alle Innenleuchten
• Neue Badezimmerarmaturen
• Neue Bilgenpumpen und Bilgen-Schalter (primär, sekundär und Notfallmanuell)
• Neue Sicherheitsausrüstung (EPIRB, Mann über Bord Rückholsystem, Signalraketen, Feuerlöscher, 7 neue PFDs)
• Sicherheitsleine-Hardware und Halterung für Kanister und Kanister
• Segel gewartet und neue UV-Abdeckung für das Stagsegel
• Kraftstoff in beiden Tanks poliert
• Neuer Gasgrill
• Neue Festmacherleinen (6 x 40') und Fenderleinen
• Neue Lazy-Jack-Leine und Genua-Schot ersetzen
• (2) Neue Ankerwirbel
• Hilfsanker - Fortress-Anker
• Neuer Motorstundenmesser
• Motor warten (neuer Rohwasserimpeller, Flüssigkeiten, alle Einspritzdüsen überprüfen)
• Neuer Auspuffschlauch
• Motorheber-Schalldämpfer abbauen und installieren
• Alle Durchlässe gewartet und 5 Durchlässe ersetzt
• Heck lackiert
• Deckspülpumpe
• Komplett neue Sanitärinstallation und Zerkleinerungspumpe für den Fäkalientank
• Neuer 35-Gallonen-Fäkalientank
• Rahmen für Solarpanels und Modifikationen am Bimini-Dach
• Neue Landstromkabel und Adapter
• Neue Verkabelung (Winde, Batterien, Solarladegerät und Landladegerät)
• Neuer Hausbatterieladegerät
• Neuer Solarcontroller

2016

• Komplett neue laufende Takelage und Schäkel
• Neuer Autopilot

Zahlreiche Teile an Bord, die im Verkauf enthalten sind:

• Filter
• Öl
• Kraftstoff (primär und sekundär)
• Wasserfilter
• Vorfilter für die Wasseraufbereitung
• Mehrere neue Pumpen
• Ersatz-Balmar-Generator
• (2) Gallonen neue Unterwasserfarbe
• Ersatz laufende Takelage, Blöcke & Schäkel
• Verschiedene Teile

Moxie Improvements

Meaningful Upgrades Include:

2024

• New engine start battery
• New bottom paint
• All hatches re-bedded, re-sealed and varnished.
• New Lexan glass on one hatch
• All ports re-sealed

2023 

• New varnish on cockpit combing, handrail and cabin brow
• 4 new solar panels
• Re-caulk all compromised teak deck caulking

2022

• New transmission clutch plate
• Bright work
• Cabin top paint
• Hull Paint
• new LED deck lights

2021

• (3) new 130 ah AGM House batteries
• New Balmar alternator replaced, keeping the 2010 as a spare
• New starter for engine
• New HT Anchor Chain 5/16" 275'
• New bilge float switch
• New flares
• New watermaker RO filter, pressure gauge, pump rebuild kit, filters, service watermaker. 
• New interior decorative pillows, bedding and kitchenware

2019

• New fire extinguishers

2018

• Recharge and service fridge and freezer
• New battery cables and terminals
• New Balmar controller
• New Maxwell Anchor windlass VRC1500
• Soundproofing material for engine compartment
• Bright work, doors and hatches sanded to bare wood then varnished
• New smoke & carbon monoxide alarms
• Rigging inspection

2017

• New stereo and cockpit speakers
• (2) new cabin fans
• New LED lighting for all interior light fixtures
• New bathroom faucets
• New bilge pumps and bilge switch (primary, secondary and emergency manual)
• New safety equipment (EPIRB, Man overboard recovery system, flares, fire extinguishers, 7 new PFDs)
• Safety line hardware and jerry can mount rail and cans
• Sails serviced and new staysail UV cover
• Polished fuel in both tanks
• New gas grill
• New docking lines (6 x 40') and fender lines
• New lazy jack line and replace genoa sheet
• (2) New anchor swivels
• Auxiliary anchor -Fortress anchor
• New engine hour gauge 
• Service engine (new raw water impeller, fluids, check all injectors) 
• New exhaust hose
• Rebuild engine lifting muffler removal and installation 
• Serviced all through hulls and replaced 5 through hulls 
• Painted transom 
• Deck washdown pump
• All new plumbing and macerator pump for holding tank
• New 35 gallon holding tank
• Framing for solar panels and modifications to bimini top 
• New shore power cables and adapters
• New wiring (Windlass, batteries solar charger and shore charger) 
• New House battery charger
• New solar controller 

2016

• All new running rigging and shackles
• New autopilot

Numerous Parts on board that are included in the sale: 

• Filters
• Oil
• Fuel (primary and 2nd)
• Water filters
• Watermaker pre filters
• Several new pumps
• Spare Balmar alternator
• (2) gallons new bottom paint
• Back up running rigging, blocks & shackles
• Misc. parts

Mejoras de Moxie

Las mejoras significativas incluyen:

2024

• Nueva batería de arranque del motor
• Nueva pintura de fondo
• Todos los escotillas re-selladas, re-encintadas y barnizadas.
• Nuevo vidrio Lexan en una escotilla
• Todos los puertos re-sellados

2023 

• Nuevo barniz en el borde del cockpit, pasamanos y parte superior de la cabina
• 4 nuevos paneles solares
• Re-sellar todas las juntas de teca comprometidas

2022

• Nueva placa de embrague de transmisión
• Trabajo brillante
• Pintura de la parte superior de la cabina
• Pintura del casco
• nuevas luces LED en la cubierta

2021

• (3) nuevas baterías AGM de 130 ah para la casa
• Nuevo alternador Balmar reemplazado, manteniendo el de 2010 como repuesto
• Nuevo arrancador para el motor
• Nueva cadena de ancla HT 5/16" 275'
• Nuevo interruptor de flotador de sentina
• Nuevas bengalas
• Nuevo filtro RO para el generador de agua, manómetro, kit de reconstrucción de bomba, filtros, servicio del generador de agua. 
• Nuevos cojines decorativos interiores, ropa de cama y utensilios de cocina

2019

• Nuevos extintores de incendios

2018

• Recargar y dar servicio a la nevera y al congelador
• Nuevos cables y terminales de batería
• Nuevo controlador Balmar
• Nuevo molinete de ancla Maxwell VRC1500
• Material de insonorización para el compartimento del motor
• Trabajo brillante, puertas y escotillas lijadas hasta la madera desnuda y luego barnizadas
• Nuevas alarmas de humo y monóxido de carbono
• Inspección de aparejos

2017

• Nuevo estéreo y altavoces del cockpit
• (2) nuevos ventiladores de cabina
• Nueva iluminación LED para todos los accesorios de luz interior
• Nuevos grifos de baño
• Nuevas bombas de sentina y interruptor de sentina (primario, secundario y manual de emergencia)
• Nuevo equipo de seguridad (EPIRB, sistema de recuperación de hombre al agua, bengalas, extintores de incendios, 7 nuevos PFDs)
• Hardware de línea de seguridad y soporte para bidones y bidones
• Velas servidas y nueva cubierta UV para el staysail
• Combustible pulido en ambos tanques
• Nueva parrilla de gas
• Nuevas líneas de amarre (6 x 40') y líneas de fender
• Nueva línea de lazy jack y reemplazo de la driza de génova
• (2) Nuevos giratorios de ancla
• Ancla auxiliar - Ancla Fortress
• Nuevo medidor de horas del motor 
• Servicio del motor (nuevo impulsor de agua cruda, fluidos, revisar todos los inyectores) 
• Nueva manguera de escape
• Reconstrucción de la eliminación e instalación del silenciador de elevación del motor 
• Se sirvieron todos los pasajes y se reemplazaron 5 pasajes 
• Pintado de la popa 
• Bomba de lavado de cubierta
• Toda la nueva plomería y bomba maceradora para el tanque de retención
• Nuevo tanque de retención de 35 galones
• Estructura para paneles solares y modificaciones al bimini
• Nuevos cables de alimentación y adaptadores
• Nuevo cableado (molinete, baterías, cargador solar y cargador de tierra) 
• Nuevo cargador de batería de la casa
• Nuevo controlador solar 

2016

• Todo el nuevo aparejo de carrera y grilletes
• Nuevo piloto automático

Numerosas piezas a bordo que están incluidas en la venta: 

• Filtros
• Aceite
• Combustible (primario y secundario)
• Filtros de agua
• Filtros pre del generador de agua
• Varias bombas nuevas
• Alternador Balmar de repuesto
• (2) galones de nueva pintura de fondo
• Aparejo de carrera de respaldo, bloques y grilletes
• Piezas varias

Améliorations de Moxie

Mises à niveau significatives comprennent :

2024

• Nouvelle batterie de démarrage du moteur
• Nouvelle peinture de fond
• Tous les hublots re-scellés, re-vernis et vernis.
• Nouveau verre Lexan sur un hublot
• Tous les ports re-scellés

2023

• Nouvelle finition sur le cockpit, la main courante et le bord de la cabine
• 4 nouveaux panneaux solaires
• Re-jointoyer tous les joints de teck compromis

2022

• Nouvelle plaque d'embrayage de transmission
• Travail brillant
• Peinture du toit de la cabine
• Peinture de la coque
• Nouveaux éclairages LED sur le pont

2021

• (3) nouvelles batteries AGM de 130 ah pour la maison
• Nouvel alternateur Balmar remplacé, gardant celui de 2010 comme pièce de rechange
• Nouveau démarreur pour le moteur
• Nouvelle chaîne d'ancre HT 5/16" 275'
• Nouveau flotteur de pompe de cale
• Nouveaux fusées éclairantes
• Nouveau filtre RO pour le dessalinisateur, manomètre, kit de reconstruction de pompe, filtres, service du dessalinisateur.
• Nouveaux coussins décoratifs intérieurs, literie et vaisselle

2019

• Nouveaux extincteurs

2018

• Recharger et entretenir le réfrigérateur et le congélateur
• Nouveaux câbles et bornes de batterie
• Nouveau contrôleur Balmar
• Nouveau guindeau d'ancre Maxwell VRC1500
• Matériau d'insonorisation pour le compartiment moteur
• Travail brillant, portes et hublots poncés jusqu'au bois nu puis vernis
• Nouveaux détecteurs de fumée et de monoxyde de carbone
• Inspection du gréement

2017

• Nouvelle stéréo et nouveaux haut-parleurs de cockpit
• (2) nouveaux ventilateurs de cabine
• Nouvel éclairage LED pour tous les luminaires intérieurs
• Nouveaux robinets de salle de bain
• Nouvelles pompes de cale et interrupteur de cale (principal, secondaire et manuel d'urgence)
• Nouvel équipement de sécurité (EPIRB, système de récupération homme à la mer, fusées éclairantes, extincteurs, 7 nouveaux gilets de sauvetage)
• Matériel de ligne de sécurité et rail de montage pour jerrycan et jerrycans
• Voiles entretenues et nouvelle housse UV pour le foc
• Carburant poli dans les deux réservoirs
• Nouveau barbecue à gaz
• Nouvelles lignes de dock (6 x 40') et lignes de pare-battage
• Nouvelle ligne de lazy jack et remplacement de la drisse de génois
• (2) Nouveaux émerillons d'ancre
• Ancre auxiliaire - Ancre Fortress
• Nouveau compteur d'heures moteur
• Service du moteur (nouvelle hélice à eau brute, fluides, vérification de tous les injecteurs)
• Nouveau tuyau d'échappement
• Reconstruire le silencieux de levage du moteur, retirer et installer
• Service de tous les traversées de coque et remplacement de 5 traversées de coque
• Peinture du tableau arrière
• Pompe de lavage de pont
• Toute nouvelle plomberie et pompe de macération pour le réservoir de retenue
• Nouveau réservoir de retenue de 35 gallons
• Cadre pour panneaux solaires et modifications au bimini
• Nouveaux câbles d'alimentation à quai et adaptateurs
• Nouveau câblage (guindeau, batteries, chargeur solaire et chargeur à quai)
• Nouveau chargeur de batterie de maison
• Nouveau contrôleur solaire

2016

• Tout nouveau gréement courant et manilles
• Nouveau pilote automatique

De nombreuses pièces à bord qui sont incluses dans la vente :

• Filtres
• Huile
• Carburant (principal et secondaire)
• Filtres à eau
• Filtres pré-dessalinisateur
• Plusieurs nouvelles pompes
• Alternateur Balmar de rechange
• (2) gallons de nouvelle peinture de fond
• Gréement courant de secours, blocs et manilles
• Pièces diverses

Miglioramenti di Moxie

Aggiornamenti significativi includono:

2024

• Nuova batteria di avviamento del motore
• Nuova vernice sul fondo
• Tutti i portelli ri-imbottiti, ri-sigillati e verniciati.
• Nuovo vetro Lexan su un portello
• Tutti i porti ri-sigillati

2023 

• Nuova vernice sul bordo del pozzetto, corrimano e parte superiore della cabina
• 4 nuovi pannelli solari
• Ri-calafatare tutte le giunzioni del ponte in teak compromesse

2022

• Nuova piastra della frizione della trasmissione
• Lavori di lucidatura
• Vernice sulla parte superiore della cabina
• Vernice dello scafo
• nuove luci LED sul ponte

2021

• (3) nuove batterie AGM da 130 ah per la casa
• Nuovo alternatore Balmar sostituito, mantenendo il 2010 come ricambio
• Nuovo avviatore per il motore
• Nuova catena dell'ancora HT 5/16" 275'
• Nuovo interruttore galleggiante per la sentina
• Nuove razzi
• Nuovo filtro RO per il dissalatore, manometro, kit di ricostruzione della pompa, filtri, servizio dissalatore. 
• Nuovi cuscini decorativi interni, biancheria da letto e stoviglie

2019

• Nuovi estintori

2018

• Ricarica e servizio frigorifero e congelatore
• Nuovi cavi e terminali della batteria
• Nuovo controller Balmar
• Nuovo verricello per ancore Maxwell VRC1500
• Materiale fonoassorbente per il compartimento del motore
• Lavori di lucidatura, porte e portelli carteggiati fino al legno nudo e poi verniciati
• Nuovi allarmi di fumo e monossido di carbonio
• Ispezione dell'attrezzatura

2017

• Nuovo stereo e altoparlanti del pozzetto
• (2) nuovi ventilatori per la cabina
• Nuova illuminazione LED per tutti i punti luce interni
• Nuovi rubinetti per il bagno
• Nuove pompe di sentina e interruttore di sentina (primario, secondario e manuale di emergenza)
• Nuova attrezzatura di sicurezza (EPIRB, sistema di recupero uomo in mare, razzi, estintori, 7 nuovi PFD)
• Hardware per la linea di sicurezza e supporto per taniche e binari
• Vele servite e nuova copertura UV per il fiocco
• Carburante lucidato in entrambi i serbatoi
• Nuovo grill a gas
• Nuove linee di ormeggio (6 x 40') e linee di fender
• Nuova linea lazy jack e sostituzione della scotta del genoa
• (2) Nuovi girevoli per ancore
• Ancora ausiliaria -Ancora Fortress
• Nuovo misuratore delle ore del motore 
• Servizio motore (nuovo girante dell'acqua grezza, fluidi, controllo di tutti gli iniettori) 
• Nuovo tubo di scarico
• Ricostruzione del muffler di sollevamento del motore rimozione e installazione 
• Serviti tutti i passaggi e sostituiti 5 passaggi 
• Verniciato il trasom 
• Pompa per lavaggio ponte
• Nuova tubazione e pompa maceratrice per il serbatoio di raccolta
• Nuovo serbatoio di raccolta da 35 galloni
• Struttura per pannelli solari e modifiche al bimini top 
• Nuovi cavi e adattatori per l'alimentazione a terra
• Nuovi cablaggi (Verricello, batterie, caricatore solare e caricatore a terra) 
• Nuovo caricabatterie per la casa
• Nuovo controller solare 

2016

• Tutta la nuova attrezzatura di manovra e ganci
• Nuovo pilota automatico

Numerosi pezzi a bordo inclusi nella vendita: 

• Filtri
• Olio
• Carburante (primario e secondario)
• Filtri per l'acqua
• Prefiltri per dissalatore
• Diverse nuove pompe
• Alternatore Balmar di ricambio
• (2) galloni di nuova vernice sul fondo
• Attrezzatura di manovra di riserva, blocchi e ganci
• Pezzi vari

Moxie Verbeteringen

Betekenisvolle upgrades omvatten:

2024

• Nieuwe startaccu voor de motor
• Nieuwe onderwaterverf
• Alle luiken opnieuw bedekt, opnieuw afgedicht en gelakt.
• Nieuwe Lexan-glas op één luik
• Alle poorten opnieuw afgedicht

2023

• Nieuwe lak op de cockpitrand, leuning en cabine
• 4 nieuwe zonnepanelen
• Alle aangetaste teakdekvoegen opnieuw afkitten

2022

• Nieuwe transmissiekoppeling
• Heldere afwerking
• Lak voor het cabineplafond
• Hulklak
• Nieuwe LED-deckverlichting

2021

• (3) nieuwe 130 ah AGM huishoudaccu's
• Nieuwe Balmar-alternator vervangen, de 2010 als reserve gehouden
• Nieuwe starter voor de motor
• Nieuwe HT-ankerketting 5/16" 275'
• Nieuwe bilge float-schakelaar
• Nieuwe noodsignalen
• Nieuwe watermaker RO-filter, drukmeter, pomp-rebuildkit, filters, service watermaker.
• Nieuwe interieurdecoratieve kussens, beddengoed en keukengerei

2019

• Nieuwe brandblussers

2018

• Koelkast en vriezer opladen en onderhouden
• Nieuwe accukabels en aansluitingen
• Nieuwe Balmar-controller
• Nieuwe Maxwell-ankerlier VRC1500
• Geluiddempingsmateriaal voor het motorcompartiment
• Heldere afwerking, deuren en luiken geschuurd tot op het blote hout en vervolgens gelakt
• Nieuwe rook- en koolmonoxidemelders
• Inspectie van de tuigage

2017

• Nieuwe stereo en cockpitluidsprekers
• (2) nieuwe cabineventilatoren
• Nieuwe LED-verlichting voor alle binnenverlichting
• Nieuwe badkamerkranen
• Nieuwe bilgepompen en bilgeschakelaar (primaire, secundaire en noodhandmatig)
• Nieuwe veiligheidsuitrusting (EPIRB, Man-overboord-herstel systeem, noodsignalen, brandblussers, 7 nieuwe PFD's)
• Veiligheidslijnhardware en jerrycanmontagerail en -cans
• Zeilen onderhouden en nieuwe UV-bescherming voor de staysail
• Gepolijst brandstof in beide tanks
• Nieuwe gasgrill
• Nieuwe afmeerlijnen (6 x 40') en fenderlijnen
• Nieuwe lazy jack-lijn en vervang genoa-sheet
• (2) Nieuwe ankerzwengels
• Hulpancker - Fortress anker
• Nieuwe motoruurmeter
• Motor onderhouden (nieuwe rauwe waterimpeller, vloeistoffen, alle injectoren controleren)
• Nieuwe uitlaatslang
• Motorlift demper verwijderen en installeren opnieuw bouwen
• Alle doorvoeren onderhouden en 5 doorvoeren vervangen
• Transom geschilderd
• Dekwaspomp
• Alle nieuwe leidingen en maceratorpomp voor de holding tank
• Nieuwe 35 gallon holding tank
• Frame voor zonnepanelen en aanpassingen aan het bimini-top
• Nieuwe walstroomkabels en adapters
• Nieuwe bedrading (Windlass, zonnepanelen, acculader en wal lader)
• Nieuwe huishoudacculader
• Nieuwe zonnecontroller

2016

• Alle nieuwe zeilvoering en scharnieren
• Nieuwe autopilot

Talrijke onderdelen aan boord die bij de verkoop zijn inbegrepen:

• Filters
• Olie
• Brandstof (primaire en secundaire)
• Waterfilters
• Watermaker voorfilters
• Verschillende nieuwe pompen
• Reserve Balmar-alternator
• (2) gallons nieuwe onderwaterverf
• Back-up zeilvoering, blokken en scharnieren
• Diverse onderdelen

Bau

     "Die Mason-Boote sind massiv gebaut mit soliden Fiberglas-Rümpfen, Balsaholz-Decks und acht longitudinalen Schaum-/Fiberglas-Verstärkungen für zusätzliche Steifigkeit. Die Schottwände bestehen aus 3/4-Zoll-Mahagoni-Sperrholz, das mit dem Rumpf verklebt ist, mit Schaum dazwischen, um harte Stellen zu vermeiden (der richtige Weg, es zu tun). Die Rumpf/Deck-Verbindung des 43 wurde... durchbolzt, mit Thiokol abgedichtet und mit Edelstahl-Flachmaterial verstärkt." ~ Praktischer Bootskauf

• Rumpf - handlaminiert nach Lloyds +100 A1-Spezifikationen mit 10 durchgehenden longitudinalen Verstärkungen
• Deck - verklebtes Teakdeck über geformtem Fiberglas-Sandwichkern
• Kabine - geformter Fiberglas-Sandwichkern
• Außenverkleidung - Teak
• Cockpitboden - Teakrost
  

Construction

     "The Mason boats are heavily built with solid fiberglass hulls, balsa-cored decks, and eight longitudinal foam/ fiberglass stringers for added stiffness. Bulkheads are 3/4-inch mahogany plywood bonded to the hull with foam in between to prevent hard spots (the right way to do it). The hull/deck joint of the 43 was... through-bolted, caulked with Thiokol and reinforced with stainless steel flat stock." ~ Practical Boat Buying

• Hull - hand laid to Lloyds +100 A1 specifications with 10 full length longitudinal stringers
• Deck - glued teak deck over molded fiberglass sandwich core construction 
• Cabin - molded fiberglass sandwich core construction
• Exterior trim - teak
• Cockpit sole - teak grate
  

Construcción

     "Los barcos Mason están construidos de manera robusta con cascos de fibra de vidrio sólida, cubiertas de núcleo de balsa y ocho vigas longitudinales de espuma/fibra de vidrio para mayor rigidez. Los mamparos son de contrachapado de caoba de 3/4 de pulgada unidos al casco con espuma en medio para evitar puntos duros (la forma correcta de hacerlo). La unión casco/cubierta del 43 fue... atornillada a través, sellada con Thiokol y reforzada con acero inoxidable plano." ~ Compra Práctica de Barcos

• Casco - hecho a mano según las especificaciones de Lloyds +100 A1 con 10 vigas longitudinales de longitud completa
• Cubierta - cubierta de teca pegada sobre construcción de núcleo sándwich de fibra de vidrio moldeada
• Cabina - construcción de núcleo sándwich de fibra de vidrio moldeada
• Acabado exterior - teca
• Suelo de la cabina - rejilla de teca
  

Construction

     "Les bateaux Mason sont construits de manière robuste avec des coques en fibre de verre solide, des ponts en noyau de balsa et huit longerons en mousse/fibre de verre longitudinaux pour plus de rigidité. Les cloisons sont en contreplaqué de mahogany de 3/4 de pouce collé à la coque avec de la mousse entre les deux pour éviter les points durs (la bonne façon de faire). Le joint coque/pont du 43 était... boulonné à travers, calfeutré avec du Thiokol et renforcé avec des barres plates en acier inoxydable." ~ Practical Boat Buying

• Coque - stratifiée à la main selon les spécifications Lloyds +100 A1 avec 10 longerons longitudinaux sur toute la longueur
• Pont - pont en teck collé sur une construction en sandwich de fibre de verre moulée
• Cabine - construction en sandwich de fibre de verre moulée
• Finition extérieure - teck
• Sole de cockpit - grille en teck
  

Costruzione

     "I barche Mason sono costruite in modo robusto con scafi in fibra di vetro solidi, ponti in balsa e otto longheroni longitudinali in schiuma/fibra di vetro per una maggiore rigidità. I setti sono in compensato di mogano da 3/4 di pollice incollati allo scafo con schiuma in mezzo per prevenire punti duri (il modo giusto per farlo). L'unione scafo/pontile del 43 era... attraverso-bullonata, sigillata con Thiokol e rinforzata con barre piane in acciaio inossidabile." ~ Practical Boat Buying

• Scafo - posato a mano secondo le specifiche Lloyds +100 A1 con 10 longheroni longitudinali a tutta lunghezza
• Pontile - ponte in teak incollato su costruzione a sandwich in fibra di vetro stampata
• Cabina - costruzione a sandwich in fibra di vetro stampata
• Rifiniture esterne - teak
• Pavimento del pozzetto - griglia in teak
  

Bouw

     "De Mason boten zijn stevig gebouwd met solide fiberglass rompen, balsa-kern dekken en acht longitudinale schuim/fiberglass stringers voor extra stijfheid. Schotten zijn gemaakt van 3/4-inch mahonie multiplex dat aan de romp is gelijmd met schuim ertussen om harde plekken te voorkomen (de juiste manier om het te doen). De romp/dek verbinding van de 43 was... doorgebout, gekit met Thiokol en versterkt met roestvrijstalen platte stalen." ~ Praktisch Boot Kopen

• Rompe - hand gelegd volgens Lloyds +100 A1 specificaties met 10 volle lengte longitudinale stringers
• Dek - gelijmd teakdek over gevormde fiberglass sandwichkernconstructie
• Cabine - gevormde fiberglass sandwichkernconstructie
• Buitentimmerwerk - teak
• Cockpitvloer - teak rooster
  

Rumpf und Deck

     Rumpf

• Weiße Oberseite
• Goldene Zierleiste
• Weiße Wasserlinie
• Teal Antifouling (2024)
• Rumpf lackiert (2022)

     Deck

     Moxie verfügt über Teakdecks (2024 neu verlegt) mit einer soliden Teak-Trail, die das Deck umschließt. Die Edelstahl-Lifelines werden von Edelstahl-Stützen unterstützt, die auf dem Deck montiert sind. Die doppelten Drahtlifelines haben Backbord- und Steuerbordtore, die an der Edelstahl-Pulpit am Bug und der Edelstahl-Pushpit am Heck befestigt sind.

     Heckdeck

• Angelrutenhalter an der Pushpit
• (2) Edelstahl 10 1/4' Heckklampen
• Verchromte Belüftungsabdeckung
• Heckkeile in die Teak-Trail auf Backbord und Steuerbord eingelassen
• Rettungsring
• Schwimmleiter
• Edelstahl-Dinghy-Davits
• Stereo- und Cockpitspeaker (2017)
• Gasgrill (2017)
• Belüfteter Propan-Schrank mit (2) Propantanks

     Cockpit

Heckcockpit, aus geformtem FRP wie das Deck, mit Teakplanken für die Sitze auf Backbord und Steuerbord, vorne und hinten, mit Schränken unter den Sitzen auf Backbord und Steuerbord und dem Propanschrank unter den hinteren Sitzen. Es gibt ein Holzrost im Cockpitboden und eine lackierte Holzabdeckung an der erhöhten Cockpitverkleidung. Über dem Cockpit befindet sich ein Edelstahlrohrrahmen mit einer Canvas-Bimini, auf der 4 x Solarpanels montiert sind.

• Bimini-Rahmen 
• Bimini mit maßgeschneiderter Isinglass-Front 
• Edelstahl-Podest-Pulpit
• Suite von Elektronik (siehe Elektronik)
• (3) Teak-Rückenlehnen mit Edelstahl-Befestigungen
• Teak-Kapelleiste an der Cockpitverkleidung
• Cockpitkissen
• Whale Hochvolumen-Bilgepumpe
  
• Mann über Bord Rückholsystem (2017)
• Frischwasser-Waschsystem
  
• Cockpittisch

     Wetterdecks

• Genua-Schiene auf Teak-Trail Backbord und Steuerbord
• Deckprismen
• Edelstahl-Mittschiffs-Klampen Backbord und Steuerbord
• Mittschiffs-Keile in die Teak-Trail Backbord und Steuerbord eingelassen
• Seitenstützen und Lifelines mit neuen Lifeline-Basen (2010/2018)
• Fender und Festmacherleinen (2017)
• (4) Geschirre mit integrierten Schwimmwesten

     Coach Roof

• (3) Teakrahmen-Decksluken (2023 neu verlegt)
• (13) Öffnende Bullaugen: (6) Backbord, (6) Steuerbord, (1) achtern (2023 neu verlegt)
• Teak-Handläufe Backbord und Steuerbord
• Abdeckungen für Luken und Doraden
• (4) Teakrahmen-Doradekästen und Edelstahl-Kappen
• Edelstahlrahmen für den Dodger mit Dodger
• Edelstahl-Pulpits an der Basis des Mastes Backbord und Steuerbord
• Kabinenhaus neu lackiert (2014)
  

     Vorderdeck

• Maximal 1500 vertikaler elektrischer Ankerwinde mit Cockpitsteuerung (2018)
• Edelstahl-Bugklampen Backbord und Steuerbord
• Bugkeile in die Teak-Trail Backbord und Steuerbord eingelassen
• Waschanschluss
• Edelstahl-Bugbeschlag mit doppeltem Bugrollen
• Bugpulpit und -geländer
• 40 lb CQR-Anker mit 250’ Kette
• 72 lb Rocna 275' 5/16 H Ankerkette (2021)
• LED-Navigations-, Spreizer- und Ankerlichter

Hull and Deck

     Hull

• White topsides
• Gold cove stripe
• White boot stripe
• Teal antifouling (2024)
• Hull painted (2022)

     Deck

     Moxie features teak decks (Rebedded in 2024) with a solid teak toe rail that wraps around the deck. The stainless-steel wire lifelines are supported by stainless steel stanchions that are deck mounted. The double wire lifelines have port & starboard gates that attach to the stainless-steel pulpit on the bow and the stainless-steel pushpit on the stern.

     Aft deck

• Fishing rod holder on pushpit
• (2) Stainless steel 10 1/4' stern cleats
• Chrome ventilation cowling
• Stern chocks inset in the teak toe rail port and starboard
• Life ring
• Swim ladder
• Stainless steel dinghy davits
• Stereo and cockpit speakers (2017)
• Gas Grill (2017)
• Vented propane locker with (2) propane tanks

     Cockpit

Aft cockpit, of molded FRP as deck, with teak planking to the seating at port & starboard, forward & aft, with lockers beneath port and starboard seating and the propane locker beneath aft seating. There is hardwood grating to the cockpit sole, and a varnished hardwood capping at the raised cockpit coaming. Over the cockpit is a stainless steel tube framed canvas bimini, on top of which are 4 x solar panels.

• Bimini frame 
• Bimini with custom isinglass front 
• Stainless steel pedestal pulpit
• Suite of electronics (see Electronics)
• (3) Teak back rests with stainless steel brackets
• Teak cap rail on cockpit coaming
• Cockpit cushions
• Whale high volume bilge pump
  
• Man overboard recovery system (2017)
• Fresh water wash down system
  
• Cockpit table

     Weather Decks

• Genoa track on teak toe rail port and starboard
• Deck prisms
• Stainless steel midships cleats port and starboard
• Midship chocks inset in the teak toe rail port and starboard
• Side stanchions and lifelines with new lifeline bases (2010/2018)
• Fenders and dock lines (2017)
• (4) Harnesses with built in life jackets

     Coach Roof

• (3) Teak framed deck hatches (Rebedded 2023)
• (13) Opening port lights: (6) port, (6) Starboard, (1) aft (Rebedded 2023)
• Teak handrails port and starboard
• Covers for hatches and dorads
• (4) Teak framed dorade boxes and stainless steel cowls
• Stainless steel frame for dodger with dodger
• Stainless steel pulpits at base of mast port and starboard
• Cabin house repainted (2014)
  

     Fore Deck

• Maximum 1500 vertical electrical windlass with cockpit control (2018)
• Stainless steel bow cleats port and starboard
• Bow chocks inset in the teak toe rail port and starboard
• Wash-down fitting
• Stainless steel bow fitting with double bow roller
• Bow pulpit and rails
• 40 lb CQR anchor with 250’ chain
• 72 lb Rocna 275' 5/16 H anchor chain (2021)
• LED Nav, spreader and anchor lights

Casco y Cubierta

     Casco

• Costados blancos
• Franja dorada
• Franja blanca en la parte inferior
• Antifouling color teal (2024)
• Casco pintado (2022)

     Cubierta

     Moxie cuenta con cubiertas de teca (Rebedded en 2024) con un riel de pie de teca sólido que rodea la cubierta. Las líneas de vida de acero inoxidable están soportadas por pasamanos de acero inoxidable montados en la cubierta. Las líneas de vida dobles tienen puertas de babor y estribor que se conectan al pulpito de acero inoxidable en la proa y al pushpit de acero inoxidable en la popa.

     Deck trasera

• Soporte para cañas de pescar en el pushpit
• (2) Cleats de popa de acero inoxidable de 10 1/4'
• Cubierta de ventilación de cromo
• Chocks de popa insertados en el riel de pie de teca de babor y estribor
• Anillo de vida
• Escalera de baño
• Davit de goma de acero inoxidable
• Estéreo y altavoces de cockpit (2017)
• Parrilla de gas (2017)
• Locker de propano ventilado con (2) tanques de propano

     Cockpit

Cockpit trasero, de FRP moldeado como cubierta, con tablones de teca para el asiento en babor y estribor, adelante y atrás, con lockers debajo de los asientos de babor y estribor y el locker de propano debajo del asiento trasero. Hay una rejilla de madera dura en el fondo del cockpit, y un borde de madera dura barnizada en el borde elevado del cockpit. Sobre el cockpit hay un bimini de lona con marco de tubo de acero inoxidable, sobre el cual hay 4 paneles solares.

• Marco del bimini 
• Bimini con frente de isinglass personalizado 
• Pulpito pedestal de acero inoxidable
• Conjunto de electrónica (ver Electrónica)
• (3) Respaldo de teca con soportes de acero inoxidable
• Riel de teca en el borde del cockpit
• Cojines de cockpit
• Bomba de achique Whale de alto volumen
  
• Sistema de recuperación de hombre al agua (2017)
• Sistema de lavado de agua dulce
  
• Mesa de cockpit

     Cubiertas de clima

• Riel de genoa en el riel de pie de teca de babor y estribor
• Prismas de cubierta
• Cleats de acero inoxidable en medio del barco de babor y estribor
• Chocks de medio barco insertados en el riel de pie de teca de babor y estribor
• Pasamanos y líneas de vida con nuevas bases de línea de vida (2010/2018)
• Defensas y líneas de muelle (2017)
• (4) Arnés con chalecos salvavidas incorporados

     Techo del coach

• (3) Escotillas de cubierta enmarcadas en teca (Rebedded 2023)
• (13) Ventanas portátiles: (6) babor, (6) estribor, (1) popa (Rebedded 2023)
• Pasamanos de teca de babor y estribor
• Cubiertas para escotillas y dorados
• (4) Cajas de dorade enmarcadas en teca y cowls de acero inoxidable
• Marco de acero inoxidable para el dodger con dodger
• Pulpitos de acero inoxidable en la base del mástil de babor y estribor
• Casa de cabina repintada (2014)
  

     Deck de proa

• Máximo 1500 molinete eléctrico vertical con control en el cockpit (2018)
• Cleats de acero inoxidable en la proa de babor y estribor
• Chocks de proa insertados en el riel de pie de teca de babor y estribor
• Conexión de lavado
• Accesorio de proa de acero inoxidable con rodillo de proa doble
• Pulpito de proa y rieles
• Ancla CQR de 40 lb con cadena de 250’
• Ancla Rocna de 72 lb con cadena de 275' 5/16 H (2021)
• Luces LED de navegación, de esparcidor y de ancla

Coque et Pont

     Coque

• Bords supérieurs blancs
• Rayure de cove dorée
• Rayure de boot blanche
• Antifouling teal (2024)
• Coque peinte (2022)

     Pont

     Moxie dispose de ponts en teck (Réinstallé en 2024) avec un rail de pied en teck solide qui entoure le pont. Les lignes de vie en acier inoxydable sont soutenues par des montants en acier inoxydable montés sur le pont. Les lignes de vie doubles ont des portes bâbord et tribord qui se fixent à la proue en acier inoxydable et à la poupe en acier inoxydable.

     Pont arrière

• Support de canne à pêche sur la poupe
• (2) Taquets de poupe en acier inoxydable de 10 1/4'
• Capot de ventilation en chrome
• Chocks de poupe incrustés dans le rail de pied en teck bâbord et tribord
• Bouée de sauvetage
• Échelle de baignade
• Davit en acier inoxydable pour annexe
• Stéréo et haut-parleurs de cockpit (2017)
• Gril à gaz (2017)
• Coffre à propane ventilé avec (2) bouteilles de propane

     Cockpit

Cockpit arrière, en FRP moulé comme le pont, avec des lattes en teck pour les sièges à bâbord et tribord, avant et arrière, avec des coffres sous les sièges bâbord et tribord et le coffre à propane sous le siège arrière. Il y a un gril en bois dur au sol du cockpit, et un capot en bois dur verni au niveau du rebord du cockpit surélevé. Au-dessus du cockpit se trouve une bimini en toile avec cadre en acier inoxydable, sur laquelle sont installés 4 panneaux solaires.

• Cadre de bimini 
• Bimini avec devant en isinglass sur mesure 
• Pupitre en acier inoxydable sur pied
• Suite d'électronique (voir Électronique)
• (3) Reposes-dos en teck avec supports en acier inoxydable
• Rail de cap en teck sur le rebord du cockpit
• Coussins de cockpit
• Pompe de cale Whale haute capacité
  
• Système de récupération homme à la mer (2017)
• Système de lavage à l'eau douce
  
• Table de cockpit

     Pont extérieur

• Rail de génois sur le rail de pied en teck bâbord et tribord
• Prismes de pont
• Taquets en acier inoxydable au milieu du navire bâbord et tribord
• Chocks au milieu incrustés dans le rail de pied en teck bâbord et tribord
• Montants latéraux et lignes de vie avec nouvelles bases de ligne de vie (2010/2018)
• Fenders et cordages de quai (2017)
• (4) Harnais avec gilets de sauvetage intégrés

    Toit de coach

• (3) Trappes de pont encadrées en teck (Réinstallées en 2023)
• (13) Hublots ouvrants : (6) bâbord, (6) tribord, (1) arrière (Réinstallé en 2023)
• Rampes en teck bâbord et tribord
• Couvercles pour trappes et dorades
• (4) Boîtes de dorade encadrées en teck et capots en acier inoxydable
• Cadre en acier inoxydable pour le dodger avec dodger
• Pulpits en acier inoxydable à la base du mât bâbord et tribord
• Cabine repeinte (2014)
  

     Pont avant

• Maximale 1500 treuil électrique vertical avec contrôle au cockpit (2018)
• Taquets d'étrave en acier inoxydable bâbord et tribord
• Chocks d'étrave incrustés dans le rail de pied en teck bâbord et tribord
• Raccord de lavage
• Raccord d'étrave en acier inoxydable avec double rouleau d'étrave
• Pupitre d'étrave et rails
• Ancre CQR de 40 lb avec chaîne de 250'
• Ancre Rocna de 72 lb avec chaîne de 275' 5/16 H (2021)
• Lumières de navigation LED, de hauban et d'ancre

Scafo e Ponte

     Scafo

• Fianchi bianchi
• Striscia dorata
• Striscia bianca
• Antivegetativa teal (2024)
• Scafo verniciato (2022)

     Coperta

     Moxie presenta coperture in teak (Rimontato nel 2024) con una solida striscia di teak che circonda la coperta. Le linee di vita in acciaio inossidabile sono supportate da sostegni in acciaio inossidabile montati sulla coperta. Le linee di vita doppie hanno porte a sinistra e a destra che si attaccano al pulpito in acciaio inossidabile a prua e al pushpit in acciaio inossidabile a poppa.

     Coperta di poppa

• Supporto per canne da pesca sul pushpit
• (2) Cime di poppa in acciaio inossidabile da 10 1/4'
• Coperchio di ventilazione cromato
• Chock di poppa inseriti nella striscia di teak a sinistra e a destra
• Anello di salvataggio
• Scala da bagno
• Davit per gommoni in acciaio inossidabile
• Stereo e altoparlanti in pozzetto (2017)
• Griglia a gas (2017)
• Armadio per propano ventilato con (2) bombole di propano

     Pozzetto

Pozzetto di poppa, in FRP modellato come la coperta, con plance in teak per la seduta a sinistra e a destra, avanti e indietro, con armadietti sotto le sedute a sinistra e a destra e l'armadietto per il propano sotto la seduta di poppa. C'è una griglia in legno duro sul fondo del pozzetto e una copertura in legno duro verniciato sul bordo rialzato del pozzetto. Sopra il pozzetto c'è una bimini con telaio in acciaio inossidabile, sopra la quale ci sono 4 pannelli solari.

• Telaio della bimini 
• Bimini con frontale in isinglass personalizzato 
• Pulpito in acciaio inossidabile su piedistallo
• Suite di elettronica (vedi Elettronica)
• (3) Schienali in teak con supporti in acciaio inossidabile
• Striscia di teak sul bordo del pozzetto
• Cuscini del pozzetto
• Pompa di sentina Whale ad alto volume
  
• Sistema di recupero uomo a mare (2017)
• Sistema di lavaggio con acqua dolce
  
• Tavolo del pozzetto

     Coperture per il tempo atmosferico

• Binario del genoa sulla striscia di teak a sinistra e a destra
• Prismi sulla coperta
• Cime di mezzo in acciaio inossidabile a sinistra e a destra
• Chock di mezzo inseriti nella striscia di teak a sinistra e a destra
• Sostegni laterali e linee di vita con nuove basi per le linee di vita (2010/2018)
• Fendini e cime da ormeggio (2017)
• (4) Imbracature con giubbotti di salvataggio integrati

     Tetto del coach

• (3) Botole in teak con telaio (Rimontate nel 2023)
• (13) Lucernari apribili: (6) a sinistra, (6) a destra, (1) a poppa (Rimontati nel 2023)
• Maniglie in teak a sinistra e a destra
• Coperture per botole e dorade
• (4) Scatole dorade con telaio in teak e coperchi in acciaio inossidabile
• Telaio in acciaio inossidabile per il dodger con dodger
• Pulpiti in acciaio inossidabile alla base dell'albero a sinistra e a destra
• Casa della cabina ridipinta (2014)
  

     Coperta di prua

• Massimo 1500 verricello elettrico verticale con controllo in pozzetto (2018)
• Cime di prua in acciaio inossidabile a sinistra e a destra
• Chock di prua inseriti nella striscia di teak a sinistra e a destra
• Attacco per lavaggio
• Attacco di prua in acciaio inossidabile con rullo di prua doppio
• Pulpito di prua e corrimano
• Ancora CQR da 40 lb con catena da 250'
• Ancora Rocna da 72 lb con catena da 275' 5/16 H (2021)
• Lucine di navigazione, di distribuzione e di ancoraggio a LED

Romp en Dek

     Romp

• Witte bovenkant
• Gouden cove-streep
• Witte bootstreep
• Teal antifouling (2024)
• Romp geschilderd (2022)

     Dek

     Moxie heeft teakdekken (Herbed in 2024) met een massief teak toe rail die om het dek heen loopt. De roestvrijstalen draadlifelines worden ondersteund door roestvrijstalen stagen die op het dek zijn gemonteerd. De dubbele draadlifelines hebben poort- en stuurpoorten die aan de roestvrijstalen reling aan de boeg en de roestvrijstalen pushpit aan de achtersteven zijn bevestigd.

     Achterdek

• Vishengelhouder op de pushpit
• (2) Roestvrijstalen 10 1/4' achtersteven cleats
• Chroom ventilatiekap
• Achtersteven chocks inset in de teak toe rail aan stuurboord en bakboord
• Redder
• Zwemladder
• Roestvrijstalen dinghy davits
• Stereo en cockpit luidsprekers (2017)
• Gasgrill (2017)
• Geventileerde propaanlocker met (2) propaanflessen

     Cockpit

Achtercockpit, van gevormd FRP als dek, met teak planken voor de zitplaatsen aan bakboord en stuurboord, voor en achter, met lockers onder de zitplaatsen aan bakboord en stuurboord en de propaanlocker onder de achterste zitplaats. Er is hardhouten rooster op de cockpitvloer, en een gelakte hardhouten afwerking op de verhoogde cockpitrand. Boven de cockpit is een roestvrijstalen buisframe canvas bimini, waarop 4 x zonnepanelen zijn geplaatst.

• Bimini-frame 
• Bimini met op maat gemaakte isinglass voorkant 
• Roestvrijstalen voetstuk reling
• Suite van elektronica (zie Elektronica)
• (3) Teak rugleuningen met roestvrijstalen beugels
• Teak cap rail op cockpitrand
• Cockpitkussens
• Whale hoge volume bilgepomp
  
• Man-overboord terughaal systeem (2017)
• Vers water afspoelsysteem
  
• Cockpittafel

     Weerdekken

• Genua rail op teak toe rail aan bakboord en stuurboord
• Dekprisma's
• Roestvrijstalen midships cleats aan bakboord en stuurboord
• Midship chocks inset in de teak toe rail aan bakboord en stuurboord
• Zijstagen en lifelines met nieuwe lifeline bases (2010/2018)
• Fenders en docklijnen (2017)
• (4) Harnassen met ingebouwde reddingsvesten

     Coach Roof

• (3) Teak omlijste dekhatches (Herbed 2023)
• (13) Openende portlights: (6) bakboord, (6) stuurboord, (1) achter (Herbed 2023)
• Teak handgrepen aan bakboord en stuurboord
• Hoezen voor hatches en dorades
• (4) Teak omlijste doradeboxen en roestvrijstalen kappen
• Roestvrijstalen frame voor dodger met dodger
• Roestvrijstalen relingen aan de basis van de mast aan bakboord en stuurboord
• Cabin house opnieuw geschilderd (2014)
  

     Voorste Dek

• Maximaal 1500 verticale elektrische ankerlier met cockpitbediening (2018)
• Roestvrijstalen boeg cleats aan bakboord en stuurboord
• Boeg chocks inset in de teak toe rail aan bakboord en stuurboord
• Afspoelfitting
• Roestvrijstalen boeg fitting met dubbele boegroller
• Boeg reling en rails
• 40 lb CQR anker met 250’ ketting
• 72 lb Rocna 275' 5/16 H ankerketting (2021)
• LED Nav, spreider en ankerlichten

Segel und Takelage

• Aluminium Kielsteuermast (2010)
• Manueller Baumvang
• Spinnakerbaum
• (7) Lewmar Winschen
• Doyle Genua (2017)
• North Sails Spinnaker mit Socke
• 1 x 19 Edelstahl stehendes Gut
• Großschot-Traveller
• Rollfock für beide Vorsegel
• Doyle Offshore Großsegel (2007)
• Doyle Offshore Stagsegel (2007)
• Doyle Stack Pack (2009)
• Segel gewartet und neue UV-Abdeckung für das Stagsegel (2017)
• Neue Lazy Jack Leine (2017)
• Rigging-Inspektion (2018)
• Neues laufendes Gut und Schäkel (2016)
• Neue LED Spreizlichter (2022)
• Shaefer 08 Serie Blöcke
• Großschot-Traveller – 2'10” Stopps und doppelte Rollenlager
• Genua-Schiene – 14’ Stopps und Führungsblöcke
• Sturmsegel-Schiene

Sails and Rigging

• Aluminum keel stepped mast (2010)
• Manual boom vang
• Spinnaker pole
• (7) Lewmar winches
• Doyle genoa (2017)
• North sails spinnaker with sock
• 1 x 19 Stainless steel standing rigging
• Mainsheet traveler
• Roller furlers for both head sails
• Doyle offshore mainsail (2007)
• Doyle offshore staysail (2007)
• Doyle stack pack (2009)
• Sails serviced and new staysail UV cover (2017)
• New lazy jack line (2017)
• Rigging inspection (2018)
• New running rigging and shackles (2016)
• New LED Spreader lights (2022)
• Shaefer 08 series blocks
• Main sheet traveler – 2'10” stops and double roller bearing
• Genoa track – 14’ stops and lead blocks
• Storm sail track

Velas y aparejos

• Mástil de aluminio con quilla (2010)
• Vang de botavara manual
• Polo de spinnaker
• (7) Winches Lewmar
• Génova Doyle (2017)
• Spinnaker de North sails con funda
• 1 x 19 Cabos de acero inoxidable de aparejo fijo
• Viajero de la driza
• Enrolladores para ambas velas de proa
• Vela mayor offshore Doyle (2007)
• Vela de estay offshore Doyle (2007)
• Paquete de apilamiento Doyle (2009)
• Velas revisadas y nueva funda UV para el estay (2017)
• Nueva línea de lazy jack (2017)
• Inspección de aparejo (2018)
• Nuevo aparejo móvil y grilletes (2016)
• Nuevas luces LED de esparcidor (2022)
• Bloques de la serie Shaefer 08
• Viajero de la driza principal – 2'10” paradas y rodamiento doble
• Carril de génova – 14’ paradas y bloques de plomo
• Carril de vela de tormenta

Voiles et gréement

• Mât en aluminium à quille (2010)
• Vang de grand-voile manuel
• Pôle de spinnaker
• (7) winches Lewmar
• Génois Doyle (2017)
• Spinnaker North Sails avec chaussette
• 1 x 19 hauban en acier inoxydable
• Chariot de grand-voile
• Enrouleurs pour les voiles de tête
• Grand-voile offshore Doyle (2007)
• Foc offshore Doyle (2007)
• Sac de rangement Doyle (2009)
• Voiles entretenues et nouvelle housse UV pour le foc (2017)
• Nouvelle ligne de lazy jack (2017)
• Inspection du gréement (2018)
• Nouveau gréement courant et manilles (2016)
• Nouveaux feux LED de hauban (2022)
• Bloques de série Shaefer 08
• Chariot de grand-voile – arrêts à 2'10” et roulements à double rouleau
• Rail de génois – arrêts à 14’ et blocs de guidage
• Rail de voile de tempête

Vele e Attrezzatura

• Albero in alluminio con chiglia a passo (2010)
• Vang manuale
• Palo per spinnaker
• (7) winch Lewmar
• Genoa Doyle (2017)
• Spinnaker North sails con sacco
• 1 x 19 Riggaggio in acciaio inossidabile
• Traveler per la scotta principale
• Rullafiocco per entrambe le vele di prua
• Randa offshore Doyle (2007)
• Staysail offshore Doyle (2007)
• Stack pack Doyle (2009)
• Vele servite e nuova copertura UV per staysail (2017)
• Nuova linea lazy jack (2017)
• Ispezione del rigging (2018)
• Nuovo rigging in corsa e ganci (2016)
• Nuove luci LED per i supporti (2022)
• Blocchi serie Shaefer 08
• Traveler per la scotta principale – fermi a 2'10” e cuscinetti a rulli doppi
• Binario per genoa – fermi a 14’ e blocchi di guida
• Binario per vela di tempesta

Zeilen en Touwen

• Aluminium kiel gestapte mast (2010)
• Handmatige giek vang
• Spinnakerpaal
• (7) Lewmar lieren
• Doyle genoa (2017)
• North sails spinnaker met sok
• 1 x 19 RVS staande tuigage
• Mainsheet traveler
• Roller furlers voor beide voorzeilen
• Doyle offshore grootzeil (2007)
• Doyle offshore staysail (2007)
• Doyle stack pack (2009)
• Zeilen onderhouden en nieuwe staysail UV hoes (2017)
• Nieuwe lazy jack lijn (2017)
• Tuig inspectie (2018)
• Nieuwe lopende tuigage en scharnieren (2016)
• Nieuwe LED Spreader lichten (2022)
• Shaefer 08 serie blokken
• Hoofdschoot traveler – 2'10” stops en dubbele roller lager
• Genoa rail – 14’ stops en geleidingsblokken
• Stormzeil rail

Elektronik und Navigation

• Raymarine RL70C Multifunktionsdisplay
• Garmin GPS Map720 Kartenplotter
• ICOM IC-M604 DSC VHF-Radio mit Command Mic II
• ICOM IC-M802 HF-Transceiver (Bildschirm muss ersetzt werden)
• Uniden MHS235 tragbares VHF-Radio
• Raymarine ST6002 Autopilot (2016)
• Raymarine p70 Autopilot
• Raymarine i50 Multifunktionsdisplay
• Radarreflektor
• Raymarine ST60 Tiefe
• Raymarine ST60 Wind
• Delorme In Reach Explorer Satellitenkommunikator
• Stereo mit Cockpitfernbedienung
• Stereo-Lautsprecher
• LED-Anker- und Fahrlichter
  

Electronics and Navigation

• Raymarine RL70C multifunction display
• Garmin GPS Map720 chart plotter 
• ICOM IC-M604 DSC VHF radio w/ Command Mic II
• ICOM IC-M802 HF transceiver (screen needs replacing)
• Uniden MHS235 handheld VHF radio
• Raymarine ST6002 autopilot (2016)
• Raymarine p70 Autopilot
• Raymarine i50 multifunction display
• Radar reflector
• Raymarine ST60 Depth
• Raymarine ST60 Wind
• Delorme In Reach Explorer satellite communicator
• Stereo with cockpit remote
• Stereo speakers
• LED anchor and cruising lights
  

Electrónica y Navegación

• Pantalla multifuncional Raymarine RL70C
• Plotter de cartas Garmin GPS Map720
• Radio VHF ICOM IC-M604 DSC con micrófono de comando II
• Transceptor HF ICOM IC-M802 (la pantalla necesita ser reemplazada)
• Radio VHF portátil Uniden MHS235
• Piloto automático Raymarine ST6002 (2016)
• Piloto automático Raymarine p70
• Pantalla multifuncional Raymarine i50
• Reflector de radar
• Raymarine ST60 Profundidad
• Raymarine ST60 Viento
• Comunicador satelital Delorme In Reach Explorer
• Estéreo con control remoto en la cabina
• Altavoces de estéreo
• Luces LED de ancla y de crucero
  

Électronique et Navigation

• Affichage multifonction Raymarine RL70C
• Traceur de cartes Garmin GPS Map720
• Radio VHF ICOM IC-M604 DSC avec Command Mic II
• Émetteur-récepteur HF ICOM IC-M802 (l'écran doit être remplacé)
• Radio VHF portable Uniden MHS235
• Pilote automatique Raymarine ST6002 (2016)
• Pilote automatique Raymarine p70
• Affichage multifonction Raymarine i50
• Réflecteur radar
• Raymarine ST60 Profondeur
• Raymarine ST60 Vent
• Communicateur satellite Delorme In Reach Explorer
• Stéréo avec télécommande de cockpit
• Haut-parleurs stéréo
• Lumières d'ancre et de croisière LED
  

Elettronica e Navigazione

• Display multifunzione Raymarine RL70C
• Plotter cartografico Garmin GPS Map720
• Radio VHF ICOM IC-M604 DSC con Command Mic II
• Ricetrasmettitore HF ICOM IC-M802 (lo schermo deve essere sostituito)
• Radio VHF portatile Uniden MHS235
• Autopilota Raymarine ST6002 (2016)
• Autopilota Raymarine p70
• Display multifunzione Raymarine i50
• Riflettore radar
• Raymarine ST60 Profondità
• Raymarine ST60 Vento
• Comunicatore satellitare Delorme In Reach Explorer
• Stereo con telecomando in pozzetto
• Altoparlanti stereo
• Lucie LED per ancoraggio e crociera
  

Elektronica en Navigatie

• Raymarine RL70C multifunctioneel display
• Garmin GPS Map720 kaartplotter
• ICOM IC-M604 DSC VHF-radio met Command Mic II
• ICOM IC-M802 HF transceiver (scherm moet worden vervangen)
• Uniden MHS235 hand-held VHF-radio
• Raymarine ST6002 autopilot (2016)
• Raymarine p70 Autopilot
• Raymarine i50 multifunctioneel display
• Radarreflector
• Raymarine ST60 Diepte
• Raymarine ST60 Wind
• Delorme In Reach Explorer satellietcommunicator
• Stereo met cockpit afstandsbediening
• Stereo luidsprekers
• LED anker- en vaartlichten
  

Winden/Einrollen

     Cockpit

• (3) Lewmar 40ST Winschen
• (2) Lewmar 50ST Winschen

     Am Mast

• (3) Lewmar 30ST Winschen
• (2) Spinlock Seilklampen

     Auf dem Deck

• Profurl Stagsegel-Furling-Trommel
• Profurl Fock-Furling-Trommel

Winches/Furling

     Cockpit

• (3) Lewmar 40ST winches
• (2) Lewmar 50ST winches

     On Mast

• (3) Lewmar 30ST winches
• (2) Spinlock rope clutches

     On Deck

• Profurl stay sail furling drum
• Profurl jib furling drum

Winches/Enrolladores

     Cabina

• (3) Winches Lewmar 40ST
• (2) Winches Lewmar 50ST

     En el mástil

• (3) Winches Lewmar 30ST
• (2) Clutches de cuerda Spinlock

     En la cubierta

• Tambor de enrollado de vela de stays Profurl
• Tambor de enrollado de foque Profurl

Treuils/Réducteurs

     Cockpit

• (3) winches Lewmar 40ST
• (2) winches Lewmar 50ST

     Sur le mât

• (3) winches Lewmar 30ST
• (2) bloqueurs de cordage Spinlock

     Sur le pont

• Tambour de enrouleur de voile de stay Profurl
• Tambour de enrouleur de foc Profurl

Winch/Arrotolamento

     Cabina

• (3) winch Lewmar 40ST
• (2) winch Lewmar 50ST

     Sull'albero

• (3) winch Lewmar 30ST
• (2) frizioni per corde Spinlock

     Sulla coperta

• Tamburo di avvolgimento per randa Profurl
• Tamburo di avvolgimento per genoa Profurl

Lieren/Oprollen

     Cockpit

• (3) Lewmar 40ST lieren
• (2) Lewmar 50ST lieren

     Op de Mast

• (3) Lewmar 30ST lieren
• (2) Spinlock touwklemmen

     Op het Dek

• Profurl stayzeil oproldrum
• Profurl fok oproldrum

Küche

• Doppeltes Spülbecken aus Edelstahl mit Mischbatterie
• Princess (3) Brenner, Propanherd mit Ofen
• Druckwasser heiß und kalt
• Töpfe, Pfannen, Besteck, Utensilien
• Oben öffnender Gefrierschrank mit 2 x Halteplatten, mit einem angrenzenden oben und vorne öffnenden Kühlschrank, der durch Luftübertragung vom Gefrierschrank gekühlt wird.
• Mixer
• Arbeitsplatten aus Hartholz mit einem hochklappbaren Arbeitsbereichsverlängerer
• Hartholzschränke

Galley

• Double stainless steel galley sink with mixer faucet
• Princess (3) burner, propane stove with oven
• Pressurized hot and cold water
• Posts, pans, cutlery, utensils
• Top opening freezer with 2 x holding plates, with an adjacent top and front opening refrigerator cooled by air transfer from the freezer.
• Blender
• Hardwood counter tops with a flip-up counter/workspace extender
• Hardwood cabinetry

Cocina

• Doble fregadero de acero inoxidable con grifo mezclador
• Estufa de propano Princess (3) quemadores con horno
• Agua caliente y fría presurizada
• Postes, sartenes, cubiertos, utensilios
• Congelador de apertura superior con 2 placas de retención, con un refrigerador adyacente de apertura superior y frontal enfriado por transferencia de aire desde el congelador.
• Licuadora
• Encimeras de madera dura con un extensor de mostrador/espacio de trabajo abatible
• Gabinetes de madera dura

Galerie

• Évier de cuisine double en acier inoxydable avec robinet mélangeur
• Cuisinière à propane Princess (3) feux avec four
• Eau chaude et froide sous pression
• Postes, casseroles, couverts, ustensiles
• Congélateur à ouverture supérieure avec 2 plaques de maintien, avec un réfrigérateur adjacent à ouverture supérieure et frontale refroidi par transfert d'air depuis le congélateur.
• Mixeur
• Plans de travail en bois dur avec un prolongateur de comptoir/espace de travail escamotable
• Meubles en bois dur

Cucina

• Lavello doppio in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore
• Fornello a propano Princess (3) con forno
• Acqua calda e fredda pressurizzata
• Posti, pentole, posate, utensili
• Freezer ad apertura superiore con 2 piatti di supporto, con un frigorifero ad apertura superiore e frontale adiacente raffreddato per trasferimento d'aria dal freezer.
• Frullatore
• Piani di lavoro in legno duro con un'estensione del piano di lavoro ribaltabile
• Mobiletti in legno duro

Keuken

• Dubbele roestvrijstalen keukenwasbak met mengkraan
• Princess (3) brander, propaanfornuis met oven
• Geperst warm en koud water
• Pannen, bestek, keukengerei
• Top opening vriezer met 2 x houdplaten, met een aangrenzende top- en vooropening koelkast gekoeld door luchttransfer vanuit de vriezer.
• Blender
• Houten werkbladen met een opklapbare werkruimte-uitbreiding
• Houten kasten

Kopf- und Wassersysteme

Kopf

• Jabsco elektrische Toilette
• Edelstahlspüle umgeben von einer Marmorarbeitsplatte mit Mischwasserhahn und einer manuellen Pumpe/Hahn
• Duschkabine mit Mischbatterie

Wassersysteme

• Pumpe - Jabsco Parmax 2.9 12-Volt
• Wasserheizer - Atlantic Marine Products
• Wasseraufbereiter - 12-Volt motorbetriebene Hochdruckpumpe und einzelne Membran. (2021 gewartet, neue Filter, Manometer & Pumpe überholt)

Head and Water Systems

Head

• Jabsco electric head
• Stainless steel sink surrounded by a marble countertop with a mixer faucet and a manual pump/faucet
• Shower stall with mixer controls

Water Systems

• Pump - Jabsco Parmax 2.9 12-volt 
• Water Heater - Atlantic Marine Products
• Watermaker -  12-volt motor driven high pressure pump and single membrane. (2021-Serviced, new filters, pressure gauge & pump rebuilt)

Sistemas de Cabeza y Agua

Cabeza

• Inodoro eléctrico Jabsco
• Fregadero de acero inoxidable rodeado de una encimera de mármol con grifo mezclador y una bomba/grifo manual
• Ducha con controles de mezclador

Sistemas de Agua

• Bomba - Jabsco Parmax 2.9 12 voltios
• Calentador de Agua - Productos Marinos Atlantic
• Desalinizadora - bomba de alta presión accionada por motor de 12 voltios y membrana única. (2021-Mantenido, nuevos filtros, manómetro y bomba reconstruida)

Systèmes de tête et d'eau

Tête

• Toilettes électriques Jabsco
• Évier en acier inoxydable entouré d'un plan de travail en marbre avec un robinet mélangeur et une pompe/robinet manuel
• Cabine de douche avec commandes de mélangeur

Systèmes d'eau

• Pompe - Jabsco Parmax 2.9 12 volts
• Chauffe-eau - Atlantic Marine Products
• Dessalinisateur - pompe haute pression entraînée par un moteur 12 volts et membrane unique. (2021-Entretien, nouveaux filtres, manomètre & pompe reconstruite)

Sistemi di Testa e Acqua

Testa

• Testa elettrica Jabsco
• Lavello in acciaio inox circondato da un piano in marmo con miscelatore e pompa/faucet manuale
• Cabina doccia con controlli di miscelazione

Sistemi idrici

• Pompa - Jabsco Parmax 2.9 12 volt
• Scaldabagno - Atlantic Marine Products
• Dissalatore - pompa ad alta pressione azionata da motore 12 volt e membrana singola. (2021-Servito, nuovi filtri, manometro e pompa ricostruita)

Hoofd- en watersystemen

Hoofd

• Jabsco elektrische toilet
• RVS gootsteen omringd door een marmeren aanrechtblad met een mengkraan en een handpomp/kraan
• Douchecabine met mengbediening

Watersystemen

• Pomp - Jabsco Parmax 2.9 12-volt
• Boiler - Atlantic Marine Products
• Watermaker - 12-volt motor aangedreven hogedrukpomp en enkele membraan. (2021-onderhouden, nieuwe filters, drukmeter & pomp gereviseerd)

Mechanische Ausrüstung

• Jabsco elektrische/automatische Bilgepumpe (2014)
• Sekundäre Bilgepumpe restauriert (2022)
  
• Dritte Bilgepumpe (2021)
• (5) Feuerlöscher
• Edson Radsteuerung
• Notsteuerruder
• Motor hat zusätzlichen Wasserabscheider im Auspuff
• Motor gewartet – Öl und Filter ersetzt (2022)
• Zwei Silentblöcke des Motors ersetzen (Aug 2014)

Mechanical Equipment

• Jabsco electric/auto bilge pump (2014)
• Secondary bilge pump restored (2022)
  
• Third bilge pump (2021)
• (5) Fire extinguishers
• Edson wheel steering
• Emergency tiller
• Engine has extra water trap exhaust
• Engine serviced – oil and filters replaced (2022)
• Replace two silent blocks of the engine (Aug 2014)

Equipo Mecánico

• Bomba de achique eléctrica/automática Jabsco (2014)
• Bomba de achique secundaria restaurada (2022)
  
• Tercera bomba de achique (2021)
• (5) Extintores de incendios
• Dirección de rueda Edson
• Timón de emergencia
• El motor tiene un trampa de agua extra en el escape
• Motor revisado – aceite y filtros reemplazados (2022)
• Reemplazar dos bloques silenciosos del motor (Ago 2014)

Équipement Mécanique

• Pompe de cale électrique/automatique Jabsco (2014)
• Pompe de cale secondaire restaurée (2022)
  
• Troisième pompe de cale (2021)
• (5) Extincteurs
• Direction à roue Edson
• Barre d'urgence
• Le moteur a un piège à eau supplémentaire dans l'échappement
• Moteur entretenu – huile et filtres remplacés (2022)
• Remplacer deux silentblocs du moteur (août 2014)

Attrezzature Meccaniche

• Pompa di sentina elettrica/automatica Jabsco (2014)
• Pompa di sentina secondaria restaurata (2022)
  
• Terza pompa di sentina (2021)
• (5) Estintori
• Sterzo a ruota Edson
• Timone di emergenza
• Il motore ha un ulteriore scarico con trappola per l'acqua
• Motore servito – olio e filtri sostituiti (2022)
• Sostituire due silent block del motore (Ago 2014)

Mechanische Apparatuur

• Jabsco elektrische/automatische bilgepomp (2014)
• Secundaire bilgepomp hersteld (2022)
  
• Derde bilge pomp (2021)
• (5) Brandblussers
• Edson stuurwielbesturing
• Noodroer
• Motor heeft extra waterafscheider in de uitlaat
• Motor onderhouden – olie en filters vervangen (2022)
• Vervang twee stille blokken van de motor (augustus 2014)

Elektrisches System

12-Volt-Gleichstromsystem

• 12-Volt-Elektroinstallation mit Volt- und Amperemeter (2006)
• Alle Verkabelungen sind von 2006 oder neuer
• 12-Volt-Steckdosen
• (2) 88W Solarpanels (2016)
• (3) 130AH AGM Hausbatterien (2021)
• Frischwasserpumpe
• Bilgepumpen
• Sumpfpumpe
• Ankerwinde
• Kühlung
• Elektronik
• Lichter (90% + sind LED)
• Motorlüfter

120-Volt-Wechselstromsystem

• 120-Volt-Elektroinstallation mit Volt- und Amperemeter
• Bryant Shore Power Inlet 125V 30A
• 120-Volt-Steckdosen
• Chicago Electric Power Systems 115V Wechselrichter
• Batterieladegerät

Electrical System

12-Volt DC System

• 12 volt electrical panel with volt and amp meter (2006)
• All wiring is 2006 or newer
• 12 Volt outlets
• (2) 88W Solar Panels (2016)
• (3) 130AH AGM House Batteries (2021)
• Fresh water pump
• Bilge pumps
• Sump pump
• Windlass
• Refrigeration
• Electronics
• Lights (90% + are LED)
• Engine blowers

120-Volt AC System

• 120 volt electrical panel with volt and amp meter
• Bryant Shore Power Inlet 125V 30A
• 120-Volt outlets
• Chicago Electric Power Systems 115V inverter
• Battery charger

Sistema Eléctrico

Sistema de 12 Voltios de Corriente Continua

• Panel eléctrico de 12 voltios con medidor de voltios y amperios (2006)
• Todo el cableado es de 2006 o más nuevo
• Tomas de 12 Voltios
• (2) Paneles Solares de 88W (2016)
• (3) Baterías de Casa AGM de 130AH (2021)
• Bomba de agua dulce
• Bombas de sentina
• Bomba de sumidero
• Winche
• Refrigeración
• Electrónica
• Luces (90% + son LED)
• Ventiladores de motor

Sistema de 120 Voltios de Corriente Alterna

• Panel eléctrico de 120 voltios con medidor de voltios y amperios
• Entrada de energía de costa Bryant 125V 30A
• Tomas de 120 Voltios
• Inversor Chicago Electric Power Systems 115V
• Cargador de batería

Système électrique

Système DC 12 Volts

• Panneau électrique 12 volts avec voltmètre et ampèremètre (2006)
• Tous les câblages sont de 2006 ou plus récents
• Prises 12 Volts
• (2) Panneaux solaires de 88W (2016)
• (3) Batteries AGM de 130AH pour la maison (2021)
• Pompe à eau douce
• Pompes de cale
• Pompe de puisard
• Treuil
• Réfrigération
• Électronique
• Lumières (90 % + sont LED)
• Souffleurs de moteur

Système AC 120 Volts

• Panneau électrique 120 volts avec voltmètre et ampèremètre
• Entrée de puissance Bryant Shore 125V 30A
• Prises 120 Volts
• Inverter Chicago Electric Power Systems 115V
• Chargeur de batterie

Sistema Elettrico

Sistema DC a 12 Volt

• Pannello elettrico a 12 volt con voltmetro e amperometro (2006)
• Tutti i cablaggi sono del 2006 o più recenti
• Prese a 12 Volt
• (2) Pannelli solari da 88W (2016)
• (3) Batterie AGM da 130AH per la casa (2021)
• Pompa per acqua dolce
• Pompe di sentina
• Pompa di drenaggio
• Winch
• Refrigerazione
• Elettronica
• Luci (90% + sono LED)
• Ventilatori del motore

Sistema AC a 120 Volt

• Pannello elettrico a 120 volt con voltmetro e amperometro
• Inlet di alimentazione Bryant Shore 125V 30A
• Prese a 120 Volt
• Inverter Chicago Electric Power Systems 115V
• Caricabatterie

Elektrisch Systeem

12-Volt DC Systeem

• 12 volt elektrisch paneel met volt- en ampèremeter (2006)
• Alle bedrading is van 2006 of nieuwer
• 12 Volt stopcontacten
• (2) 88W Zonnepanelen (2016)
• (3) 130AH AGM Huishoudaccu's (2021)
• Zoetwaterpomp
• Bilgepompen
• Putpomp
• Ankerlier
• Koeling
• Elektronica
• Lichten (90% + zijn LED)
• Motorblazers

120-Volt AC Systeem

• 120 volt elektrisch paneel met volt- en ampèremeter
• Bryant Shore Power Inlaat 125V 30A
• 120-Volt stopcontacten
• Chicago Electric Power Systems 115V omvormer
• Acculader

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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