Jeanneau Sun Odyssey 32i (2007) para vender en Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Reino Unido

£44.950 GBP
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Resumen generado por IA

El Jeanneau Sun Odyssey 32i, diseñado por Philippe Briand y construido en 2007, es un crucero familiar que ofrece un manejo sencillo, un rendimiento excelente y un interior espacioso. Ubicado en Suffolk Yacht Harbour en el Reino Unido, este barco bien mantenido, conocido como "White Pearl", cuenta con una quilla profunda estándar y un inventario completo. El velero está propulsado por un motor diésel Yanmar 3YM20 de 21 hp con aproximadamente 700 horas, complementado por un sistema eléctrico robusto con baterías domésticas y de arranque de 12 voltios, un sistema de toma de tierra de 240 voltios y un calentador de inmersión. El mástil y el aparejo incluyen un mástil de aleación escalonado en cubierta, aparejo fijo de acero inoxidable y varias opciones de velas, incluida una vela mayor, una vela de proa y un spinnaker. Equipado con instrumentos de navegación como Raymarine ST60+ e ICOM VHF, el barco también incluye equipo de seguridad esencial como extintores y salvavidas. Este barco se presenta bien y está disponible para su visita con cita previa.

Información general
Marca/modelo
Jeanneau Sun Odyssey 32i
Categoría
Used barco para vender
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Nombre del barco
White Pearl
Año
2007
Diseñador
Philippe Brand
Eslora total
9,60 metros
Eslora en la flotación
8,52 metros
Manga
3,30 metros
Calado
1,98 metros
Desplazamiento
4.300 kg
Casco
White GRP monohull
Quilla
Quilla de aleta
Ubicación
Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Reino Unido

Acerca de este Jeanneau Sun Odyssey 32i

English

The Jeanneau Sun Odyssey 32i is a Philippe Briand designed family cruiser which is easy to sail, with excellent performance and a comfortable spacious interior. "White Pearl" was supplied by Clarke & Carter from new and presents well. She has a good inventory and is the standard deep keel owners version.

Viewing by appointment at our Suffolk Office (IP10 0LN) - 01473 659 681.

Mechanical & Electrical Systems

Located behind the companionway, 2007 Yanmar 3YM20 three cylinder 21hp diesel engine. Electric start. Freshwater cooled via heat exchanger. Shaft drive to fixed two bladed propeller. Single lever control. 70 litre fuel capacity. Professionally serviced annually (service due). Approximately 700 hours on the engine.

12 volt domestic battery (2024). 12 volt engine start battery (2024). Alternator charging. 240 volt shorepower system with outlets. Immersion heater. 25 amp battery charger.

Mast, Rigging & Construction

Fractionally rigged Bermudan sloop. Deckstepped alloy mast and boom by Sparcraft. Stainless steel standing rigging (2007). Terylene running rigging. Selden rod kicker. Single line slab reefing mainsail. Facnor headsail furling system. Lines led aft to spinlock clutches. Two Harken 32 self-tailing sheet winches. Two Harken 16 self-tailing halyard winches.

Mainsail - Dacron - Hood (2007)

Headsail - Dacron - Hood (2010)

Spinnaker - Dolphin - (2008)

Built in 2007 by Jeanneau to a design by Philippe Briand. White GRP hull with style stripes. Alloy toe rails. White GRP superstructure with moulded non-slip. Aft self draining cockpit. Standard cast iron fin keel. Wheel steering to a spade hung rudder.

General Equipment

DECK EQUIPMENT: Bruce anchor with chain and warp. Electric anchor windlass. Blue Sprayhood. Blue stackpack. Various fenders and warps. Blue Binnacle cover. Boarding ladder.

NAVIGATION EQUIPMENT: Raymarine ST60+ wind instrument. Raymarine ST60+ tridata instrument. ICOM IC-M506 DSC VHF (2019). Steering compass. Raymarine chartplotter (2016). AIS receiver. Navigation lights.

SAFETY EQUIPMENT: Fire extinguishers. Fire blanket. Jackstays. Deck light. Horseshoe lifebuoy. Emergency steering. Radar reflector. Liferaft (needs service). Electric bilge pump. Manual bilge pump.

Más información

Propulsión
Motor
Yanmar 3YM20
Horas del motor
700
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
70 litros
Alojamiento
Cantidad de cabinas
2
Cantidad de literas
6
Capacidad de agua potable
170 litros
Datos adicionales de alojamiento
The layout offers up to six berths with two double sleeping cabins separate from the main accommodation. Up in the forecabin, there is a good sized double V berth with stowage under and a hanging locker. Opening hatch to foredeck. Moving aft into the saloon, there are two single settee berths either side of a double drop leaved saloon table. Aft facing chart table to starboard with electrical distribution panel and some navigation equipment. The separate heads to port with a marine toilet, shower and washbasin. The L shaped galley is opposite with a two burner gimballed gas cooker with oven. Large fridge and lots of stowage. Aft cabin to starboard with double berth and hanging locker. Radio/CD player. Curtained throughout. Cream upholstery.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Bróker/Concesionario Información

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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