International Dragon 29 (1938) para vender en Kinsale, Cork, Irlanda

£16.591 GBP
Precio publicado €20.000 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

El "International Dragon 29" de 1938, ubicado en Kinsale, condado de Cork, Irlanda, es un clásico diseñado por Johan Anker. Con una eslora total de 8,84 metros y una manga de 1,83 metros, este impresionante barco cuenta con un casco de pino sobre roble y se sometió a una importante renovación hace más de 20 años, incluida una nueva cubierta de teca birmana, techo y brazolas de caoba y teca, y Reemplazos seleccionados de pernos de quilla. Bajo la propiedad actual de 20 años, "Elfin" (casco número 50) ha recibido un buen mantenimiento, ha pasado el invierno en tierra anualmente con calefacción cuando es necesario e incluye una buena selección de velas y un excelente remolque de astillero. Aún en excelentes condiciones, este barco busca un nuevo custodio dedicado. Es muy recomendable verla.

Información general
Marca/modelo
International Dragon 29
Categoría
Used barco para vender
Precio
£16.591 GBP | Precio publicado €20.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Año
1938
Eslora total
8,84 metros
Eslora en la flotación
5,49 metros
Manga
1,83 metros
Casco
Wood
Ubicación
Kinsale, Cork, Irlanda

Acerca de este International Dragon 29

English

Remarks :
This 1938 International Dragon designed by Johan Anker is a stunner. She had a major refurb over 20 years years ago before the present owner bought her. The present owner has been an excellent custodian and last sailed her before Covid! She comes with a number of good sails and an excellent yard trailer.

Accommodation :
"Elfin" (Swedish for Dragon)
Hull Number 50
Built by Knudson/Johanson in Sweden
In present ownership for about 20 years
Pitch pine on oak hull
Major refit over 20 years ago, including the following:
First cut Burmese teak on marine plywood deck (replaced) 
Coachroof and coamings were also replaced (mahogany and teak)
Keel bolts replaced where required
Rudder stock
Treated iron keel
A good suit of sails (no spinnaker or pole)
Older set of sails (main and & jib) 
Well maintained yard trailer.
"Procter" Alloy mast and boom
2 x sheet winches
Hull faired and antifouled
Topsides faired and varnished to a very high standard a few years ago and looks great.
Large anchor with 10m of chain
Mooring lines and fenders
This Dragon is looking for a new "Custodian" to take care of her.
Viewing highly recommended. 
Wintered ashore in a shed (with heating, when required) every year.
Winter storage cover.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Inventory :
"Elfin" (Swedish for Dragon)
Hull Number 50
Built by Knudson/Johanson in Sweden
In present ownership for about 20 years
Pitch pine on oak hull
Major refit over 20 years ago, including the following:
First cut Burmese teak on marine plywood deck (replaced) 
Coachroof and coamings were also replaced (mahogany and teak)
Keel bolts replaced where required
Rudder stock
Treated iron keel
A good suit of sails (no spinnaker or pole)
Older set of sails (main and & jib) 
Well maintained yard trailer.
"Procter" Alloy mast and boom
2 x sheet winches
Hull faired and antifouled
Topsides faired and varnished to a very high standard a few years ago and looks great.
Large anchor with 10m of chain
Mooring lines and fenders
This Dragon is looking for a new "Custodian" to take care of her.
Viewing highly recommended. 
Wintered ashore in a shed (with heating, when required) every year.
Winter storage cover.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Mechanical :

Más información

Propulsión
Combustible
0

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