Hinckley Southwest 34 (1948) para vender en Marblehead, Estados Unidos

£51.599 GBP
Precio publicado $65.000 USDObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

El Hinckley Southwest 34, ubicado en Marblehead, Estados Unidos, es un barco clásico bellamente restaurado construido originalmente en 1948 y renovado meticulosamente entre 2009 y 2017. Con una longitud total de 10,42 metros y una manga de 2,80 metros, este barco presenta amplias mejoras, que incluyen nuevas vigas del piso, elementos de quilla y tablones completamente reajustados. Cuenta con comodidades modernas como una nueva vela mayor y foque Doyle Stackpack, un nuevo timón con piloto automático y un nuevo plotter Garmin. El interior, con capacidad para cuatro personas, mantiene su encanto vintage con un acabado de teca recién pintado y barnizado. Un motor diésel Yanmar de pocas horas garantiza una navegación confiable a 5 nudos. El barco combina la elegancia clásica con la funcionalidad moderna, ideal para los entusiastas de los yates antiguos restaurados.

Información general
Marca/modelo
Hinckley Southwest 34
Categoría
Used barco para vender
Precio
£51.599 GBP | Precio publicado $65.000 USDObtenga una cotización en moneda extranjera
Nombre del barco
Nancy
Año
1948
Eslora total
10,42 metros
Manga
2,80 metros
Ubicación
Marblehead, Estados Unidos

Acerca de este Hinckley Southwest 34

English

Emaculately restored 2009-2017, including all floor timbers, most of keelson,  and frame ends, plus 18 planks fully refastened below the waterline.  New Doyle Stackpack main and jib.  New wheel helm and auto pilot, new chart plotter.  New cockpit cover, new tiolet, holding tank, new fresh water pump.

Reinstalled ice box.

Low hours Yamar diesel

Abmessungen

LOA: 34'2"

LWL: 24'9"

Breite: 9'2"

Durchfahrt: 4'10"

 

Dimensions

LOA: 34'2"

LWL: 24'9"

Beam: 9'2"

Draft: 4'10"

 

Dimensiones

LOA: 34'2"

LWL: 24'9"

Anchura: 9'2"

Calado: 4'10"

 

Dimensions

LOA : 34'2"

LWL : 24'9"

Largeur : 9'2"

Quille : 4'10"

 

Dimensioni

LOA: 34'2"

LWL: 24'9"

Beam: 9'2"

Draft: 4'10"

 

Afmetingen

LOA: 34'2"

LWL: 24'9"

Breedte: 9'2"

Diepte: 4'10"

 

Motoren

Yanmar-Diesel

SGM30F

30 PS

Motorstunden 295

Reisegeschwindigkeit 5 Knoten

Engines

Yanmar diesel

SGM30F 

30 HP

Engine hours 295

Cruising speed 5 knots 

Motores

Yanmar diésel

SGM30F 

30 HP

Horas de motor 295

Velocidad de crucero 5 nudos 

Moteurs

Diesel Yanmar

SGM30F 

30 CV

Heures moteur 295

Vitesse de croisière 5 nœuds 

Motori

Diesel Yanmar

SGM30F 

30 CV

Ore del motore 295

Velocità di crociera 5 nodi 

Motoren

Yanmar diesel

SGM30F 

30 PK

Motoruren 295

Vaar snelheid 5 knopen 

Tankage

Kraftstoff: 30

Wasser: 30

Halten: 10

Tankage

Fuel: 30

Water: 30

Holding: 10

Tanque

Combustible: 30

Agua: 30

Capacidad: 10

Réservoir

Carburant : 30

Eau : 30

Capacité : 10

Serbatoi

Carburante: 30

Acqua: 30

Capacità: 10

Tankage

Brandstof: 30

Water: 30

Vasthouden: 10

Unterkünfte

schläft 4

Vee-Bett in der vorderen Kabine

Backbord- und Steuerbord-Sitzbänke in der Hauptkabine

Abgeschlossene Toilette

2-Flammen-Herd

Eiskasten mit zusätzlicher Isolierung

Neue Marine-Toilette

Innenraum frisch gestrichen

alles Teakholz frisch lackiert

Accommodations

sleeps 4

Vee berth in forward cabin

Port & starboard settee berths in main cabin

Enclosed head

2 burner stove

Ice box additional insulation

New marine head

Interior freshly painted

all teak freshly varnished

Alojamientos

dormir 4

lit Vee en la cabina delantera

lit de sofá de babor y estribor en la cabina principal

baño cerrado

cocina de 2 quemadores

caja de hielo con aislamiento adicional

nuevo inodoro marino

interior recién pintado

todo el teca recién barnizado

Hébergements

couche 4

Lit en V dans la cabine avant

Banquettes bâbord et tribord dans la cabine principale

Toilettes fermées

Réchaud à 2 feux

Boîte à glace avec isolation supplémentaire

Nouvelle toilette marine

Intérieur fraîchement peint

Tout le teck fraîchement verni

Alloggi

4 posti letto

Letto a V nella cabina anteriore

Letti a divano a sinistra e a destra nella cabina principale

Bagno chiuso

Stufa a 2 fuochi

Box per il ghiaccio con isolamento aggiuntivo

Nuovo bagno marino

Interni appena dipinti

tutto il teak appena verniciato

Accommodaties

sleept 4

Vee-berth in de voorhut

Port- en stuurboordbankbedden in de hoofdhut

Afgesloten toilet

2-pits kooktoestel

Ijskast met extra isolatie

Nieuwe maritieme toilet

Interieur vers geschilderd

alle teak vers gelakt

Elektronik

Neuer Garmin-Kartenplotter

Kompass im Cockpit

VHF-Marinefunkgerät

Echo-Sounder

Neuer Garmin 100 Rad-Autopilot auf Edson-Rad

 

Electronics

New Garmen chart plotter

Compass in cockpit

VHF marine radio

Depthsounder

New Garmin 100 wheel autopilot on Edson Wheel

 

Electrónica

Nueva plotter de gráficos Garmin

Brújula en la cabina

Radio marina VHF

Sonar de profundidad

Nuevo piloto automático Garmin 100 en rueda Edson

 

Électronique

Nouveau traceur de cartes Garmin

Compas dans le cockpit

Radio marine VHF

Sondeur de profondeur

Nouveau pilote automatique Garmin 100 sur le volant Edson

 

Elettronica

Nuovo plotter cartografico Garmin

Compasso in cabina

Radio VHF marittima

Sonar di profondità

Nuovo autopilota Garmin 100 su ruota Edson

 

Elektronica

Nieuwe Garmin kaartplotter

Kompas in de cockpit

VHF marifoon

Dieptemeter

Nieuwe Garmin 100 stuurautomaat op Edson stuurwiel

Rumpf & Deck

Oben weiß lackiert

Teakdecks

Cabin-Haus lackiert

Neue Edson-Steuerung

Zeder über gebogenen Eichenrahmen.

Das Deck ist mit Teakholz über Sperrholz geschichtet.

Mahagoni-Rumpf-Kabine, Fichtenmast, kürzlich aufgearbeitet.

Hull & Deck

Painted top sides white

Teak decks

Painted cabin house

New wheel steering Edson

Cedar over stream bent oak frames.

Deck is layered teak over plywood.

Mahogany trunk cabin, Spruce mast, recently refinished.

Casco y Cubierta

Laterales superiores pintados de blanco

Cubiertas de teca

Casa de cabina pintada

Nuevo timón de rueda Edson

Cedro sobre marcos de roble curvados.

La cubierta está compuesta de teca sobre contrachapado.

Cabaña de tronco de caoba, mástil de abeto, recientemente restaurado.

Coque et pont

Les côtés supérieurs peints en blanc

Planches en teck

Cabine peinte

Nouvelle barre de direction Edson

Cèdre sur des cadres en chêne cintrés.

Le pont est en teck superposé sur contreplaqué.

Cabine en acajou, mât en épicéa, récemment rénové.

Scafo e Ponte

Fianchi superiori dipinti di bianco

Coperture in teak

Cabina dipinta

Nuova ruota di sterzo Edson

Cedro su telai in rovere curvato.

Il ponte è composto da teak su compensato.

Cabina in mogano, albero in abete, recentemente rifinito.

Hul & Dek

Geverfde bovenkanten wit

Teakdekken

Geverfd kajuit

Nieuwe Edson stuurwiel

Ceder over gestroomde gebogen eiken frames.

Het dek is gelaagd teak over multiplex.

Mahoniehouten kajuit, sparrenmast, recent opnieuw afgewerkt.

Segel

Neues Doyle Großsegel mit Stack-Pack

Neues Doyle Vorsegel am Vorsegelbaum mit Abdeckung

Sails

New Doyle Main sail with stack pack

New Doyle jib on jib boom with cover

Velas

Nueva vela mayor Doyle con bolsa de apilamiento

Nueva vela de foque Doyle en el brazo del foque con cubierta

Voiles

Nouvelle grand-voile Doyle avec sac de rangement

Nouveau foc Doyle sur le mât de foc avec housse

Vele

Nuova vela principale Doyle con sacco di stivaggio

Nuovo genoa Doyle su boma del genoa con copertura

Zeilen

Nieuwe Doyle grootzeil met stapelzak

Nieuwe Doyle fok op fokboom met hoes

Elektrisch

12 Volt Gleichstrompanel

Electrical

12 volt DC panel

 

Eléctrico

Panel de 12 voltios de corriente continua

 

Électrique

Panneau DC 12 volts

 

Elettrico

pannello DC da 12 volt

 

Elektrisch

12 volt DC paneel

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Disclaimer

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Descargo de responsabilidad

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Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Más información

Este Hinckley Southwest 34 ha sido visto 1805 veces
Bróker/Concesionario Información

Bump Wilcox

69 Front St
Marblehead
MA
01945
United States
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

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