Garcia imoca 60 (1995) para vender en Split, Croacia

£99.358 GBP
Precio publicado €119.000 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

El García IMOCA 60, ubicado en Split, Croacia, es un yate de carreras de alto rendimiento de 18,27 m con una manga de 5,10 m, construido en 1995 y reacondicionado en 2003, 2012 y 2020. Tiene una quilla basculante y un desplazamiento de 11,5 toneladas. , y una superficie vélica de 229 m²/495 m². El yate cuenta con modernos equipos de navegación y comunicación, incluido un piloto automático B&G H5000 y un trazador de cartas Zeus³. Cuenta con un sólido inventario de velas, con velas que van desde Hydranet hasta Mylar y Aramid. El yate participó con éxito en la Vendée Globe 2008-2009 y en la Rolex Middle Sea Race 2019, consiguiendo un tercer puesto en la Clase 1 maxi. El alojamiento incluye 9 literas, una gran estación de navegación y comodidades esenciales para una navegación prolongada en alta mar. Matriculado bajo bandera austriaca y con IVA de la UE pagado, este barco está equipado con equipo de seguridad, paneles solares y un motor Nissan SD22 instalado en 2023.

Información general
Marca/modelo
Garcia imoca 60
Categoría
Used barco para vender
Precio
£99.358 GBP | Precio publicado €119.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Año
1995
Eslora total
18,27 metros
Manga
5,10 metros
Calado
4,50 metros
Desplazamiento
11.500 kg
Ubicación
Split, Croacia

Acerca de este Garcia imoca 60

English

Length: 18.27 m
Beam: 5.1 m
Draft: 4.5 m
Displacement: 11.5 t
Keel: canting keel; 3 t
Sailing area: 229m²/495m²
Fuel Tanks Capacity: 2x120l + 30l
Berths: 9
Engine: Nissan SD22 51kW

Built in 1995 with refit in 2003, 2012 and 2020

The boat participated in the Vendee Globe 2008-2009 with the skipper Norbert Sedlacek and arrived at 11th from 30 started boats. There was a major refit in 2011/2012 comprising new axes and bearings for the canting keel, new bearings for the twin rudders, new Navtec standing rigging, replacement of engine by Nissan SD22 (refit 2023), MaxProp propeller, new wiring and new electrical switches, deck painted,inspection and service of all sails. The boat is now used to participate in open races in the Adriatic and Mediterranean, and for offshore sailing an sucessfuly participated in the Rolex Middl Sea Race 2019 (Class 1 -maxi, 3rd place).

Equipment:

Rigg:
Mast: 24 m alu/carbon, 3 spreaders
Standing rigging: rod rig Navtec 2011
Running rigging: Dyneema 2011

Deck hardware:
9 Anderson winshes
3 Furlers for genua 1 & 2, code 0
Blocks: Ronstan, Wichard

Sails: Vendee Globe 2008/9
Main: 151m² Hydranet
Genua 1 light: 78m² Carbon Mylar (CBS)
Genua 1 heavy: 76m² Hydranet
Genua 2: 44m² Hydranet
Genua 3: 20m² Hydranet (very good condition)
Strom jib (not used); Try sail 27m² (not used)
Code 0: Aramid 178 m²(very good condition)
Gennaker A5: 176m² 2.5 oz Nylon
Gennaker A2: 300m² 0.75 oz Nylon

Accommodation:
Large navigation station
2 pilot berths, 2 berths in keel compartment, 4 berths in bow compartment, 1 double-berth in stern
compartment
Sinks with fresh water and salt water pumps, gas cooker, pumping toilet

Navigation & communication:
B&G H5000 autopilot (2018), B&G Zeus³ Chart plotter (2018), B&G 4G radar (2018), Yacht PC and 24”monitor (2018), c-Map and Navionics charts (2018), Expedition software (2018), AIS Raymarine 700 class B (2019), Navtex NASA (2011), VHF: ICOM IC-M603, ICOM IC-M412 (2011), ICOM IC-M23 (mobile, floatable, new 2013), AIS (2015), Garmin echosounder and chartplotter (2016), Seamee active radar reflector.

Energy:
4 solar panels, 2gel batteries 420AH, one starter battery; 2x120l + 30l fuel

Safety:
2 Life rafts Plastimo, 4 persons and 8 persons; 4 personal AIS
EPIRB resueME Ocen Signal (2018); equipped according to Austrian requirements for world-wide sailing
Grab bag with flares

The boat is registered under ths Austrian flag. EU VAT PAID. ,

Features

  • Compass
  • Autopilot
  • Lazyjacks
  • Lazy bag
  • Navigation center
  • Steering wheel
  • Radar
  • Genoa
  • Depthsounder
  • Sea water pump
  • Radar reflector
  • Oven
  • Liferaft
  • Solar panel
  • Furling genoa
  • Shore power inlet
  • Wind speed and direction
  • Fully battened mainsail
  • Log speedometer
  • Marine head
  • Plotter
  • Vhf
  • Gps
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Más información

Propulsión
Motor
1 x Nissan SD22
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
270 litros
Alojamiento
Cantidad de literas
8

The Company offers the details of the vessels in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of information nor warrant the condition of the vessels. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. The vessels offered are subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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Bróker/Concesionario Información

Almissani (Head Office)

- ALMISSANI d.o.o. -
Marina Drzica 3
Solin
21210
Croatia
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

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