FARR YACHT DESIGN FARR 40 (2000) para vender en , BULGARIA, Bulgaria

Español

Rigging

Rig de fibra de carbono Southernspars para Farr 40 One design. Mástil pintado en 2015

Estay nuevo para la temporada 2020

Spipole de fibra de carbono Farr 40 One Design modelo largo y corto para mástil

Jack de backstay - Hidráulico, nuevos pistones hidráulicos para el mástil 2019

Apuntalamiento, todo Farr40 OD. Dynema 78 o 95, cubiertas diferentes dependiendo del uso y color.

Las drizas de génova cambiadas en 2019

Nueva driza de génova y drizas de spi 2023

Jack de backstay completamente renovado 2022

Velas

Velas principales:

GranSegel Carbon 2018 en condiciones absolutamente óptimas, solo navegado 1.5 temporadas.

Millennium Carbon 2015 en buen estado, vela principal para regatas en alta mar.

North Sails Carbon velas más antiguas son buenas para entrenamiento de maniobras, etc.

3-4 velas principales extra en condiciones de entrega

Vela de tormenta

Génovas

Génova de fibra de carbono GranSegel 3 2020 Pesada / Pesada

Génova de fibra de carbono GranSegel 2 2020 Media / Pesada

Génova de fibra de carbono GranSegel 1 2017 Ligera

5-6 génovas para entrega / entrenamiento en diferentes condiciones y edades

Spinnakers

Spinnaker S1 GranSegel de mástil 2018 aproximadamente 160 m² en óptimas condiciones. Optimizado para ORCi

Spinnaker S2 GranSegel de mástil 2018 aproximadamente 160 m² en óptimas condiciones. Optimizado para ORCi

Spinnaker S2 North Sails de mástil 2007 aproximadamente 160-170 m² o S3 y S4 fraccionados para entrenamiento.

Algunos spinnakers extra para entrenamiento.

Alojamiento

El interior se puede quitar fácilmente al competir

Tapicería de cojines para ambientes húmedos

Sofás cómodos con respaldo y apoyabrazos.

Colchones en las camas traseras con respaldo adicional

Cama grande en la proa con colchón de espuma extra gruesa

Calefacción Webasto AirTop Evo 3900 2012

Baño con inodoro y lavabo

Iluminación LED

Cocina

Horno con 2 quemadores

Refrigerador, integrado en el lado derecho del compartimento existente

Waterbag Farr 40 OD con bomba eléctrica y grúa de agua en la cocina a la izquierda del mástil

Cubierta y Cockpit

Hardware de cubierta Harken.

Timón de palanca

Funda de cubierta

Cubierta pintada en verano de 2020

Todos los winches y poleas revisados en 2023

Eléctricos

Julio 2018 2X Global EGC115-12 AGM Ciclo Profundo.

Cargador de batería C-tek 12 v MXS 25 A

Altavoces estéreo en el cockpit.

Motor

Servicio completo de motor y saildrive 9/2023

Motor: Yanmar 3YM30

Potencia: 21 Kw / 30 hp

Yanmar S-drive

Año del modelo del motor: 2009

Horas: Aproximadamente h

Hélice: Plegable de 2 palas

Seguridad

Bomba de achique manual

Contenedor a prueba de gas para tubo de GLP instalado

Cohetes (fecha desconocida)

Linea de rescate

Tapones de madera para cada tubo / manguera en el casco

Electrónica y equipo de navegación

Plotter B&G Zeus 2

Repetidores B&G H300 con todos los sensores para log, ángulos de viento, etc.

VHF Icom

Piloto automático Raymarine ST2000 piloto de timón

Adicional

Funda para vela mayor

Cradle Farr 40 OD

English

Owners comments: Farr 40 in pristine working condition

Highlights:

Southernspars carbon fiber rig Farr 40 One design

Sails in very good condition 

Carbon fiber spi pole Farr 40 One Design long model for masthead.

Carbon fiber spi pole Farr 40 One Design short model for fractional

Accomodation with heating, fridge and oven

B&G electronics with autopilot

IRC 2023: 1.160

Deutsch

Rigging

Southernspars Carbonfaser Rig Farr 40 One Design. Mast lackiert 2015

Vorsegel neuer für die Saison 2020

Carbonfaser Spinnakerbaum Farr 40 One Design langes und kurzes Modell für Mastkopf

Mastjack - Hydraulisch, neue Hydraulikzylinder für den Mast 2019

Stagsegel, alle Farr40 OD. Dyneema 78 oder 95, Bezüge unterschiedlich je nach Verwendung & Farbe.

Fockschoten 2019 gewechselt

Neue Fock-Halyard und Spinnaker-Schoten 2023

Backstay-Jack vollständig überholt 2022

Segel

Großsegel:

GranSegel Carbon 2018 In absolut top Zustand, nur 1,5 Saisons gesegelt.

Millennium Carbon 2015 guter Zustand, Offshore-Rennhauptsegel.

North Sails Carbon ältere Segel sind gut für Manövertraining usw.

3-4 zusätzliche Großsegel in Lieferzustand

Sturmsegel

Focks

2020 GranSegel Carbonfaser Fock 3 Schwer / Schwer

2020 GranSegel Carbonfaser Fock 2 Mittel / Schwer

2017 GranSegel Carbonfaser Fock 1 Leicht

5-6 Focks für Lieferung / Training in unterschiedlichem Zustand und Alter

Spinnaker

2018 S1 GranSegel Mastkopf ca. 160 qm in top Zustand. ORCi optimiert

2018 S2 GranSegel Mastkopf ca. 160 qm in top Zustand. ORCi optimiert

2007 S2 North Sails Mastkopf ca. 160-170 qm o S3 & S4 Fractional für Training.

einige zusätzliche Spinnaker für Training.

Unterkünfte

Innenraum kann beim Rennen leicht entfernt werden

Polsterung der Kissen für feuchte Umgebungen

Bequeme Sofas mit Rückenlehne und Armlehnen.

Matratzen in den hinteren Kojen mit zusätzlicher Rückenlehne

Große Bugkoje mit extra dicker Schaumstoffmatratze

Heizung Webasto AirTop Evo 3900 2012

Toilette mit WC und Waschbecken

LED-Beleuchtung

Küche

Ofen mit 2 Kochfeldern

Kühlschrank, eingebaut auf der rechten Seite des vorhandenen Fachs

Farr 40 OD Wasserbeutel mit elektrischer Pumpe und Wasserkran in der Küche links vom Mast

Deck und Cockpit

Harken Deckszubehör.

Rudersteuerung

Deckabdeckung

Deck lackiert Sommer 2020

Alle Winschen und Klampen gewartet 2023

Elektrik

Juli 2018 2X Global EGC115-12 AGM Deep Cycle.

Batterieladegerät C-tek 12 V MXS 25 A

Stereolautsprecher im Cockpit.

Motor

Vollständiger Motor- und Saildrive-Service 9/2023

Motor: Yanmar 3YM30

Leistung: 21 Kw / 30 PS

Yanmar S-Antrieb

Modelljahr Motor: 2009

Stunden: Ca. h

Propeller: 2-Blatt Klapppropeller

Sicherheit

Manuelle Bilgenpumpe

Gasdichter Behälter für LPG-Rohr installiert

Signalraketen (Datum unbekannt)

Rettungsleine

Holzstopfen für jedes Rohr / jeden Schlauch im Rumpf

Elektronik und Navigationsausrüstung

B&G Plotter Zeus 2

B&G Wiederholer H300-System mit allen Sensoren für Log, Windwinkel usw.

VHF Icom

Autopilot Raymarine ST2000 Ruderpilot

Zusätzlich

Abdeckung für das Großsegel

Farr 40 OD Wiege

Français

Gréement

Gréement en fibre de carbone Southernspars pour Farr 40 One design. Mât pulvérisé en 2015

Filin de tête neuf pour la saison 2020

Spipole en fibre de carbone Farr 40 One Design modèle long et court pour mât

Jack de mât - Hydraulique, nouveaux pistons hydrauliques pour le mât 2019

Gréement courant, tout Farr40 OD. Dynema 78 ou 95, les housses varient selon l'utilisation et la couleur.

Drisses de foc changées en 2019

Nouvelle drisse de foc et drisses de spi 2023

Jack de hauban entièrement rénové 2022

Voiles

Voiles principales :

GranSegel Carbon 2018 En état absolument top, seulement navigué 1,5 saisons.

Millennium Carbon 2015 en bon état, voile principale pour la course en mer.

North Sails Carbon les voiles plus anciennes sont bonnes pour l'entraînement aux manoeuvres, etc.

3-4 voiles principales supplémentaires en état de livraison

Voile de tempête

Focs

Foc en fibre de carbone GranSegel 3 2020 Lourd / Lourd

Foc en fibre de carbone GranSegel 2 2020 Moyen / Lourd

Foc en fibre de carbone GranSegel 1 2017 Léger

5-6 focs pour livraison / entraînement dans différents états et âges

Spinnakers

Spinnaker S1 GranSegel de mât 2018 environ 160 m² en excellent état. Optimisé ORCi

Spinnaker S2 GranSegel de mât 2018 environ 160 m² en excellent état. Optimisé ORCi

Spinnaker S2 North Sails de mât 2007 environ 160-170 m² o S3 & S4 Fractionnel pour l'entraînement.

quelques spinnakers supplémentaires pour l'entraînement.

Hébergements

L'intérieur peut être facilement retiré lors des courses

Revêtement des coussins pour environnements humides

Canapés confortables avec dossier et accoudoirs.

Matelas dans les couchettes arrière avec dossier supplémentaire

Grande couchette avant avec matelas en mousse extra épais

Chauffage Webasto AirTop Evo 3900 2012

Toilettes avec WC et lavabo

Éclairage LED

Cuisine

Four avec 2 brûleurs

Réfrigérateur, intégré sur le côté droit du compartiment existant

Sac d'eau Farr 40 OD avec pompe électrique et robinet d'eau dans la cuisine à gauche du mât

Pont et cockpit

Matériel de pont Harken.

Direction à barre

Housse de pont

Pont peint été 2020

Tous les winchs et taquets entretenus en 2023

Électriques

Juillet 2018 2X Global EGC115-12 AGM Deep Cycle.

Chargeur de batterie C-tek 12 v MXS 25 A

Haut-parleurs stéréo dans le cockpit.

Moteur

Service complet du moteur et de l'arbre de voile 9/2023

Moteur : Yanmar 3YM30

Puissance : 21 Kw / 30 hp

Yanmar S-drive

Année modèle du moteur : 2009

Heures : Environ h

Hélice : Pliant à 2 pales

Sécurité

Pompe de cale manuelle

Conteneur étanche pour tube GPL installé

Fusées (date inconnue)

Corde de sauvetage

Bouchons en bois pour chaque tuyau / tuyau dans la coque

Électronique et matériel de navigation

Traceur B&G Zeus 2

Répétiteurs B&G H300 avec tous les capteurs pour le journal, les angles de vent, etc.

VHF Icom

Pilote automatique Raymarine ST2000 à barre

Supplémentaire

Housse de voile principale

Berceau Farr 40 OD

Italiano

Rigging

Albero in fibra di carbonio Southernspars rig Farr 40 One design. Albero spruzzato nel 2015

Fune di prua nuova per la stagione 2020

Spipole in fibra di carbonio Farr 40 One Design modello lungo e corto per albero di prua

Alberetto - Idraulico, nuovi pistoni idraulici per l'albero 2019

Rigg di corsa, tutto Farr40 OD. Dynema 78 o 95, coperture diverse a seconda dell'uso e del colore.

Funi del genoa cambiate nel 2019

Nuova drizza del genoa e funi spi 2023

Jack del backstay completamente ristrutturato 2022

Vele

Vele principali:

GranSegel Carbon 2018 In condizioni assolutamente ottimali, navigato solo per 1,5 stagioni.

Millennium Carbon 2015 in buone condizioni, vela principale per regate d'altura.

North Sails Carbon vele più vecchie sono buone per l'allenamento alle manovre ecc.

3-4 vele principali extra in condizioni di consegna

Vela di tempesta

Genoa

2020 GranSegel genoa in fibra di carbonio 3 Pesante / Pesante

2020 GranSegel genoa in fibra di carbonio 2 Medio / Pesante

2017 GranSegel genoa in fibra di carbonio 1 Leggero

5-6 genoa per consegna / allenamento in diverse condizioni e età

Spinnaker

2018 S1 GranSegel Masthead circa 160 mq in condizioni ottimali. Ottimizzato per ORCi

2018 S2 GranSegel Masthead circa 160 mq in condizioni ottimali. Ottimizzato per ORCi

2007 S2 North Sails Masthead ca 160-170 mq o S3 & S4 frazionali per allenamento.

alcuni spinnaker extra per allenamento.

Sistemazioni

Interni facilmente rimovibili durante le regate

Rivestimento dei cuscini per ambienti umidi

Divani comodi con schienale e braccioli.

Materassi nei letti posteriori con schienale aggiuntivo

Grande letto di prua con materasso in schiuma extra spesso

Riscaldamento Webasto AirTop Evo 3900 2012

Bagno con WC e lavandino

Illuminazione a LED

Cucina

Forno con 2 fuochi

Frigorifero, integrato sul lato destro del compartimento esistente

Waterbag Farr 40 OD con pompa elettrica e rubinetto dell'acqua in cucina a sinistra dell'albero

Ponte e Cockpit

Hardware del ponte Harken.

Timone a barra

Copertura del ponte

Ponte verniciato estate 2020

Tutti i winch e le cime serviti nel 2023

Elettrici

Luglio 2018 2X Global EGC115-12 AGM Deep Cycle.

Caricabatterie C-tek 12 v MXS 25 A

Altoparlanti stereo nel cockpit.

Motore

Servizio completo del motore e del saildrive 9/2023

Motore: Yanmar 3YM30

Potenza: 21 Kw / 30 hp

Yanmar S-drive

Anno modello motore: 2009

Ore: Circa h

Elica: 2 pale pieghevoli

Sicurezza

Pompa di sentina manuale

Contenitore a prova di gas per tubo GPL installato

Fumogeni (data sconosciuta)

Linea di salvataggio

Tappi di legno per ogni tubo / tubo nello scafo

Elettronica e Attrezzatura di Navigazione

Plotter B&G Zeus 2

Ripetitori B&G H300 con tutti i sensori per log, angoli del vento ecc.

VHF Icom

Autopilota Raymarine ST2000 pilota a barra

Aggiuntivo

Copertura per vela principale

Supporto Farr 40 OD