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Descubra el excepcional Cruisers Yachts Esprit 3380, un hallazgo poco común en el mercado del Reino Unido. Bien conservado y construido en 1991, el Harlequin Dancer es un notable crucero con fly de diez metros de eslora conocido por su singularidad entre las marcas populares. Los motores diésel marinos gemelos Volvo Penta TAMD41 propulsan la embarcación; conocidos por su vida útil robusta, sencilla y duradera. Complementado con secciones submarinas recubiertas de cobre y ejes gemelos, disfrute de una maniobrabilidad superior y un mantenimiento sin esfuerzo. Ingrese a un ambiente espacioso, alegre y acogedor con aire acondicionado instalado de fábrica que proporciona aire frío y caliente para navegar en cualquier época del año. Ideal para deslizarse por los tranquilos lagos o embarcarse en cruceros de aventura por las islas escocesas, este barco es un faro vibrante de flexibilidad sofisticada. Verdaderamente una guardiana, ha sido cuidada meticulosamente con un servicio anual, lo que la hace no sólo estructuralmente sólida sino también atractiva. ¡No pierdas esta oportunidad de oro de poseer una maravilla marina única!
Quite possibly the only one of her class in the UK Harlequin Dancer is both structurally and cosmetically sound. The last owner has had her for a considerable number of years and she has been well maintained throughout, both engines have been serviced on an annual basis.
A wonderful opportunity to acquire a thirty three feet flybridge cruiser that is just a little bit different from the more common brands currently available within the UK.
The vessel is fitted with twin Volvo Penta TAMD41 marine diesel engines, these are refreshingly uncomplicated, robust and long lived units that have been well looked after and maintained. These engines drive twin shafts rather than stern drives making the vessel very manoeuverable and simple to maintain. The underwater sections are all coppercoated.
The accommodation is bright, cheerful, comfortable and benefits from having a factory fitted air conditioning system providing both warm and cold air as required.
This vessel would be equally home on either the lakes or cruising around the Scottish Islands, a very capable and well proven vessel.
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