Brenta 38 (2024) para vender en Italia

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Presentamos a la venta el muy solicitado yate Brenta 38. Excepcionalmente diseñado en Italia en 2024, este impresionante yate cuenta con una eslora total de 11,66 m y una generosa manga de 2,75 m. Es un logro sobresaliente en la fusión de alto rendimiento y estilo; diseñado pensando tanto en el marinero que busca emociones fuertes como en el huésped amante de la comodidad. Las características excepcionales incluyen una cabina espaciosa, controles con botones en el pedestal de dirección y abundante espacio para sentarse tanto en la cabina de popa como en el sofá de proa. Construido con carbono de alta calidad con una relación balista/desplazamiento del 65% y construido estratégicamente sin un backestay para maximizar el área grande de la vela mayor, el yate ofrece una velocidad y estabilidad impresionantes. El Brenta 38 realmente trasciende los límites habituales de un yate deportivo. Llama la atención en todos los puertos con este epítome del lujo náutico.

Información general

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Marca/modelo

Brenta 38

Categoría

New barco para vender

Precio

Precio a consultar

Nombre del barco

new

Año

2024

Diseñador

Luca Brenta Yacht Design

Eslora total

11,66 metros

Manga

2,75 metros

Calado

2,25 metros

Ubicación

Italia

Acerca de este Brenta 38

English

The first outcome of this research into short handed, generous cockpit, high performances and stylish yacht has been the B38. Great attention to the sailors and their search of emotions...and even greater attention to guests comfort while at sea. A clean hull shape, push button controls at steering pedestal, seating space both in the aft cockpit and forward sofa. The boat is built in carbon, with carbon rig, 65% ballast/displacement ratio, no backstay and large roach mainsail area.

Deutsch

Das erste Ergebnis dieser Forschungen über ein kurzes, großzügiges Cockpit, hohe Leistungen und eine stilvolle Yacht war die B38. Große Aufmerksamkeit für die Seeleute und ihre Suche nach Emotionen...und noch größere Aufmerksamkeit für den Komfort der Gäste auf See. Eine saubere Rumpfform, Druckknopf-Bedienelemente am Steuerstand, Sitzplätze sowohl im hinteren Cockpit als auch im vorderen Sofa. Das Boot ist aus Carbon gebaut, mit Carbon-Rigg, 65% Ballast/Verdrängungsverhältnis, ohne Achterstag und mit großer Segelfläche für das Großsegel.

Français

Le premier résultat de cette recherche sur le cockpit généreux, les hautes performances et le style du yacht a été le B38. Une grande attention aux marins et à leur recherche d'émotions... et une attention encore plus grande au confort des hôtes en mer. Une forme de coque épurée, des commandes à boutons-poussoirs au pied du gouvernail, des places assises dans le cockpit arrière et un canapé à l'avant. Le bateau est construit en carbone, avec un gréement en carbone, un rapport ballast/déplacement de 65 %, sans pataras et une grande surface de grand-voile en gardon.

Nederlandse

The first outcome of this research into short handed, generous cockpit, high performances and stylish yacht has been the B38. Great attention to the sailors and their search of emotions….and even greater attention to guests comfort while at sea. A clean hull shape, push button controls at steering pedestal, seating space both in the aft cockpit and forward sofa. The boat is built in carbon, with carbon rig, 65% ballast/displacement ratio, no backstay and large roach mainsail area.

Más información

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