Amel Super Maramu (1990) para vender en gênes, Italia

£132.801 GBP
Precio publicado €160.000 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

El Amel Super Maramu, ubicado en Génova, Italia, es un queche de 15,85 metros diseñado por Henri Amel y Jacques Carteau y construido en 1990 por el astillero Amel. Esta embarcación bien mantenida cuenta con una manga de 4,60 metros y un calado de 2,05 metros. Ofrece un interior espacioso con alojamiento para hasta ocho personas en dos camarotes dobles y dos baños con inodoros y duchas manuales Jabsco actualizados. El yate está equipado con un motor Volvo D2-75 de 2008 con 3000 horas de uso, un propulsor de proa retráctil revisado en 2021, un tratamiento antiincrustante Coppercoat de 2017 y aparejo fijo y de labor actualizado de 2014. Las características adicionales incluyen un conjunto completo de electrónica como unidades GPS duales, radar y un transpondedor AIS, junto con comodidades prácticas como una lavadora, varios refrigeradores y paneles solares para energía sostenible. Esta embarcación cuenta con equipamiento de seguridad y una embarcación auxiliar con casco de aluminio y motor fueraborda Mercury de 15 CV. Lleva bandera belga, tiene el IVA pagado y la ofrece su segundo propietario.

Información general
Marca/modelo
Amel Super Maramu
Categoría
Used barco para vender
Precio
£132.801 GBP | Precio publicado €160.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Año
1990
Eslora total
15,85 metros
Manga
4,60 metros
Ubicación
gênes, Italia

Acerca de este Amel Super Maramu

English

AMEL SUPER MARAMU CONSTRUIT EN 1990 PAR LE CHANTIER AMEL (N° 26)DESIGN : Henri Amel – Jacques CarteauTVA payée – pavillon Belge – 2 nd mainLONGUEUR H.T. : ————————— 15,97 mBAU : ——————————————- 4,60 mTIRANT D’EAU : —————————– 2,05 mEAU : ——————————————— 1000L

GASOIL————————————- 600L

Eaux noires ——————————— déconnecté

>> PROPULSEUR D’ETRAVE RETRACTABLE REVISE EN 2021>> COPPERCOAT DE 2017 + Traité osmose en 2017

>> Bossoirs inox 2014

>> Peinture listons et passavants de 2017

>> Protection d’étrave inox 2014

 

GREEMENT KETCH>> GREEMENT DORMANT ET COURANT REMPLACE EN 2014>> MAT ARTIMON PEINTGrand mat + mat d’artimon en aluminium laques blancGrand mat : 2 x jeux de barres de flècheArtimon avec un jeux de barres de flèchePataras en V pour mat d’artimonGV : enrouleur de voile électrique interne de mat AMEL -REVISES EN 2021GENOIS : enrouleur de voile électriqueARTIMON : enrouleur de voile manuel interne au mat AMEL1x  tangon AMEL + 1 Tangonnet AMELProfil d’etai 3 gorges permettant d’enrouler génois et ballooner ensembleRéglage depuis le cockpit des rails d’écoute de GV et génois

WINCHSRévisés en 2022MAT :2 x 16 ST2 x 44 STCOCKPIT:3 x 40 ST2 x 58 ST

VOILESGV sur enrouleur Gateff de 2002

Tourmentin Gatef de 2002

Artimon Gateff de 2002

Spi asymétrique avec chaussette

Foc d’artimon / trinquette sur enrouleur 34 m2 de 2014.

 

COUCHAGES POUR HUIT DANS DEUX CABINES DOUBLES ET DEUX SALLE D’EAU>> Chauffage air pulsé Airtop 5000 de 2011 – REVISE EN 2020>> Vaigrage et sellerie de 2011 – moquette 2019CABINE AVANTCouchage double + couchage simplePenderieNombreux équipetsSALLE D’EAU AVANTWC Manuel JABOSCO DE 2022LavaboDouche avec mitigeur thermostatique

CABINE ARRIERECouchage double a babord  + matelas de 2021Lit à tribordSALLE D’EAU ARRIEREWC manuel JABSCO de 2022LavaboDouche avec mitigeur thermostatiqueCARRECongélateur sous banquette 24v1 couchette simple dans coursive et carreLecteur Radio CD + HP

CUISINEGazinière

Four GN ESPACE OceanChef de 2011

Frigo

Frigo-congélateur

Lave linge Daewoo Mini de 2020 / Bouteilles de gaz lpg 2x10kgEvier 2 bacsHotte aspirantePompe à pied eau douce

 

MOTEURVOLVO D2-75  de 2008 avec 3000 heures 75cv

Hélice Maxprop (+ hélice tripale d’origine)

Renvoie d’arbre changé en 2008 par Amel en échange standard.

EAUEau chaude en 220v + moteur (cumulus Quick de 2013)

Pompe d’eau sous pression Autoclave Jabsco de 2023

Dessalinisateur Dessalator DUO 60 litres de 2005 1800 heures membranes changées en 2022/

 

ELECTRICITE6x ZENITH AGM Deep Cycle 12v 110A (2024) pour le service

1 batterie de 2022 moteur

groupe électrogéne Onan 7 kw de 2005 2100 heures

convertisseur 1700w chargeur 40 amp Victron de 2020

convertisseur 600w à la table à carte

tout éclairage LED

Panneaux photovoltaïques 2x350w LG 2018 + SYSTEME POUR LES BASCULER

 

ELECTRONIQUEIcom Commandmic (esternal)  de 2022

2 GPS Furuno de 2006

transpondeur AIS clase B AIT 2000

radar B&G 4G de 2018

MFD B&G Zeus2 12” de 2018

Hydra 2 loch speedo sondeur anémométre  girouette

navtex NX 300 de 2005

sondeur graphique Furuno FCV663

téléphone irridium Motorola antenne fixe de 2014

multiplexeur IMUX Brookhouse NMEA 0183

radio CD Kenwood

 

MOUILLAGE

guindeau électrique lofrans (révisé 2016) avec compteur de chaineAncre Rocna 40kg + 85mt chaîne 10mm 2018

 

SECURITE

Gilets

Survie 4 place de 2017

 

DIVERS

Annexe 3D Tender 3mt. Coque aluminium + HB Mercury 15hp 4stroke de 2018

Taud de fermeture (à remplacer)

Passerelle-échelle de bain AMELTable de cockpit d’origineSupport moteur HBProjecteurs sur grand matPièces de rechangeFermeture en INOX AMEL

Haftungsausschluss

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Más información

Bróker/Concesionario Información

Michel CHARPENTIER

Port Napoleon
Port saint louis du rhone
13230
France
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

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