Amel sharky (1984) para vender en La Rapita, Cataluña, España

£54.127 GBP
Precio publicado €65.000 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

El Amel Sharki, amarrado en La Ràpita, España, es un barco de 12,19 metros de eslora y 3,66 metros de manga, construido en 1984. Ha sido propiedad de un único propietario durante 30 años, ha sido mantenido meticulosamente y está listo para navegar. El barco cuenta con un interior totalmente equipado ideal para cruceros de larga distancia, que incluye un espacioso salón y una práctica cocina. El motor diésel Perkins 4108 cuenta con 50 HP y 3800 horas, mientras que el barco está equipado con un generador diésel Fisher Panda de 4 KVA. El equipo de navegación incluye un génova Gautier SA (2001) y velas mayor y mesana con sables completos (2000), con avanzados sistemas de poleas Harken. Las características notables incluyen winches autoajustables, un sistema de enrollado de génova eléctrico y un molinete eléctrico Lofrans. Comodidades adicionales se encuentran en la ducha de la cabina, la calefacción diésel y la balsa salvavidas Eurovinil para seis personas recientemente revisada. El paquete se complementa además con un bote auxiliar Zodiac y un motor fueraborda Mercury de 4 HP.

Información general
Marca/modelo
Amel sharky
Categoría
Used barco para vender
Precio
£54.127 GBP | Precio publicado €65.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Año
1984
Eslora total
12,19 metros
Manga
3,66 metros
Casco
0
Quilla
Quilla de aleta
Ubicación
La Rapita, Cataluña, España

Acerca de este Amel sharky

English

Remarks :

Fantástico Amel Sharky de 1983 en venta

Un único propietario durante los últimos 30 años. Cuidado y mantenido con mucho esmero. Listo para navegar y disfrutar.

Velas y aparejo:

  • Gautier SA
  • Génova 2001 - Mayor con sables completos 2000, con sistema de rizos desde el cockpit
  • Mesana con sables 2000
  • Tensor de backstay
  • Enrollador de génova eléctrico Proengin
  • Estay desmontable
  • Todo el sistema de poleas con rodamientos Harken
  • Carriles de mástil Harken, carril de escota Harken
  • Amortiguador rígido de botavara
  • Escalones en el mástil
  • Nuevo sistema Amel de tangones y tangonetas
  • Ajuste desde el cockpit de los carriles de escota de la mayor y el génova
  • Sistema de escotas dobles para la mesana (controlado desde el cockpit)
  • Barandillas en la base del mástil

Grupo electrógeno:

  • Grupo electrógeno diésel 4 KVA Fisher Panda

Motor:

  • Perkins 4108 50 CV diésel
  • 3800 horas
  • Panel del motor (alarmas de aceite y agua), controles Morse

Molinete:

  • Molinete eléctrico Lofrans
  • 3 fondeos
  • Cadena ISO 4565 de 10 mm

Otros equipos:

  • Winches self-tailing
  • Alternador en el eje de la hélice
  • Ducha en el cockpit
  • Calefacción a gasóleo Schneebelli-Chabaud
  • Pasarela
  • Escalera de baño
  • Piloto automático Neco
  • Piloto automático Autohelm 7000 con doble corona
  • Radio BLU
  • Toldos para el sol
  • Toldo de invierno
  • Plataforma trasera de acero inoxidable con pasarela y soporte para balsa salvavidas
  • Grúa para motor fueraborda
  • Balsa salvavidas Eurovinil ISO 9650 6 personas (Revisada en 2024)
  • Cargador Victron Phoenix Smart IP 43
  • Radio baliza McMurdo G5
  • Dinghy Zodiac 340 LR
  • Motor fueraborda Mercury 4 CV
  • Cojines para el cockpit
  • Botella de buceo con manguera de 10 metros y regulador

Accommodation :
El Amel Sharki de 1983 cuenta con un diseño interior bien pensado y práctico, ideal para cruceros de larga distancia. El salón principal ofrece una amplia zona de asientos con una mesa de comedor plegable y abundante espacio de almacenamiento. La cocina está ubicada a babor, equipada con una estufa, fregadero y refrigerador. A estribor, una estación de navegación proporciona un espacio de trabajo dedicado. La cabina de popa cuenta con una litera doble y compartimentos de almacenamiento, mientras que la cabina de proa incluye una litera en V con taquillas. Un baño separado con ducha se encuentra cerca de la cabina de proa. El interior está acabado en madera de alta calidad, creando un ambiente cálido y acogedor.


The Amel Sharki 1983 features a well-designed and practical interior layout, ideal for long-distance cruising. The main saloon offers a spacious seating area with a foldable dining table and ample storage. The galley is located to port, equipped with a stove, sink, and refrigerator. To starboard, a navigation station provides a dedicated workspace. The aft cabin features a double berth and storage compartments, while the forward cabin includes a V-berth with lockers. A separate head with a shower is located near the forward cabin. The interior is finished in high-quality wood, creating a warm and inviting atmosphere.
Inventory :

Velas y aparejo:

  • Gautier SA
  • Génova 2001 - Mayor con sables completos 2000, con sistema de rizos desde el cockpit
  • Mesana con sables 2000
  • Tensor de backstay
  • Enrollador de génova eléctrico Proengin
  • Estay desmontable
  • Todo el sistema de poleas con rodamientos Harken
  • Carriles de mástil Harken, carril de escota Harken
  • Amortiguador rígido de botavara
  • Escalones en el mástil
  • Nuevo sistema Amel de tangones y tangonetas
  • Ajuste desde el cockpit de los carriles de escota de la mayor y el génova
  • Sistema de escotas dobles para la mesana (controlado desde el cockpit)
  • Barandillas en la base del mástil

Grupo electrógeno:

  • Grupo electrógeno diésel 4 KVA Fisher Panda

Motor:

  • Perkins 4108 50 CV diésel
  • 3800 horas
  • Panel del motor (alarmas de aceite y agua), controles Morse

Molinete:

  • Molinete eléctrico Lofrans
  • 3 fondeos
  • Cadena ISO 4565 de 10 mm

Otros equipos:

  • Winches self-tailing
  • Alternador en el eje de la hélice
  • Ducha en el cockpit
  • Calefacción a gasóleo Schneebelli-Chabaud
  • Pasarela
  • Escalera de baño
  • Piloto automático Neco
  • Piloto automático Autohelm 7000 con doble corona
  • Radio BLU
  • Toldos para el sol
  • Toldo de invierno
  • Plataforma trasera de acero inoxidable con pasarela y soporte para balsa salvavidas
  • Grúa para motor fueraborda
  • Balsa salvavidas Eurovinil ISO 9650 6 personas (Revisada en 2024)
  • Cargador Victron Phoenix Smart IP 43
  • Radio baliza McMurdo G5
  • Dinghy Zodiac 340 LR
  • Motor fueraborda Mercury 4 CV
  • Cojines para el cockpit
  • Botella de buceo con manguera de 10 metros y regulador


Sails and Rigging:

  • Gautier SA
  • Genoa 2001 - Fully battened mainsail 2000, with reefing system from the cockpit
  • Fully battened mizzen 2000
  • Backstay tensioner
  • Electric genoa furling system Proengin
  • Removable forestay
  • All pulley systems with Harken ball bearings
  • Harken mast tracks, Harken traveler track
  • Rigid boom vang
  • Mast steps
  • New Amel system for poles and whisker poles
  • Adjustable mainsail and genoa traveler tracks from the cockpit
  • Double-sheet system for the mizzen (controlled from the cockpit)
  • Mast base railings

Generator:

  • 4 KVA Fisher Panda diesel generator

Engine:

  • Perkins 4108 50 HP diesel
  • 3800 hours
  • Engine panel (oil and water alarms), Morse controls

Windlass:

  • Electric windlass Lofrans
  • 3 anchors
  • ISO 4565 chain, 10 mm

Other Equipment:

  • Self-tailing winches
  • Propeller shaft alternator
  • Cockpit shower
  • Diesel heater Schneebelli-Chabaud
  • Gangway
  • Swim ladder
  • Neco autopilot
  • Autohelm 7000 autopilot with dual control
  • BLU radio
  • Sun awnings
  • Winter cover
  • Stainless steel aft platform with gangway and liferaft holder
  • Outboard motor crane
  • Eurovinil ISO 9650 liferaft for 6 people (Revised in 2024)
  • Victron Phoenix Smart IP 43 battery charger
  • McMurdo G5 EPIRB
  • Zodiac 340 LR dinghy
  • Mercury 4 HP outboard motor
  • Cockpit cushions
  • Diving cylinder with a 10-meter hose and regulator

Mechanical :
  • Perkins 4108 50 CV diésel
  • 3800 horas
  • Panel del motor (alarmas de aceite y agua), controles Morse



Más información

Propulsión
Motor
1 x Perkins
Combustible
Diesel

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Este Amel sharky ha sido visto 44 veces
Bróker/Concesionario Información

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C/Poble Nou S/N Sant Carles de La Ràpita
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Spain
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