Alan Pape 17m Ketch (1975) para vender en Malta

£146.934 GBP
Precio publicado €174.995 EURObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

Sumérgete en la esencia de la verdadera elegancia marítima con nuestro Ketch Alan Pape de 17 m, un barco que combina a la perfección el encanto de la vieja escuela con los avances modernos. Construido en 1975 por Curtis y Pape de Cornwall, 'Keffy' es un ejemplo perdurable del distinguido diseño de Alan Pape. Después de una meticulosa renovación por valor de £250.000 durante tres años en 2001, se ha mejorado continuamente, preparándolo para su próxima hazaña en los mares azules. Diseñado con líneas náuticas clásicas que gritan robustez, cuenta con lujos contemporáneos y tecnología de primer nivel, lo que lo convierte en un impresionante crucero de aguas azules y alojamiento a bordo. Con base actualmente en Malta, el puesto de atraque de Keffy se está negociando por separado. Está propulsado por un motor GM Diesel de seis cilindros y 136 HP con 1100 horas de funcionamiento y una autonomía de crucero de 1000 millas. A bordo encontrará mástiles de aluminio Proctor, aparejos rígidos de acero inoxidable y velas de Jeckell y Kemp. Además, el barco cuenta con un toldo con capota contra salpicaduras, toldo Bimini y marco de lona para la cabina, un sistema estéreo, TV de pantalla plana, reproductor de DVD, bote salvavidas de 2,4 m, balsa salvavidas Avon para 6 personas, radiobaliza y otros equipos de seguridad. Considerándolo todo, el Alan Pape 17m Ketch es un barco digno para los entusiastas marítimos serios.

Información general
Marca/modelo
Alan Pape 17m Ketch
Categoría
Used barco para vender
Precio
£146.934 GBP | Precio publicado €174.995 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Año
1975
Eslora total
16,76 metros
Casco
Wood hull
Quilla
Quilla larga
Ubicación
Malta

Acerca de este Alan Pape 17m Ketch

English

A beautifully presented example of this eminently capable Alan Pape design Built by Curtis and Pape of Looe, Cornwall in 1975. ‘Keffy’ underwent a £250,000 three year refit in 2001 and has been meticulously and constantly upgraded since making her ready for the next adventure. Her elegant and seaworthy classic lines combined with modern creature comforts and technology make her a truly usable and capable bluewater cruiser and long term live-aboard. Currently based in Malta, her berth is available by separate negotiation.


Rig

Ketch

RIG

Proctor aluminium spars

Standing rigging: S/S wire

SAILS

Main: Jeckell slab reefing

Mizzen: Jeckell slab reefing

Staysail: Jeckell profurl furling with UV protector

Genoa: Jeckell profurl furling with UV protector

Cruising Chute: Jeckell profurl furling;

Yankee: Kemp

WINCHES

Cockpit -Two self-tailing Lewmar 30

Cockpit - Two self-tailing Lewmar 48

Cockpit - Two self-tailing Lewmar 44

Main mast - One Barber Australia 25, two speed

Main mast - One Anderson Scandinavian 16, two speed

Main mast – One Lewmar 25, two speed

Mizzen mast -One Lewmar 40

Mizzen mast - One Anderson Scandinavian 40, two speed

NAVIGATION

Dual station Raymarinie Chartplotter (2015)

Raymarine Radar (2015)

Raymarine Autopilot

Raymrine ST60 Log/Speed/Depth

GPS (2015)

Simrad VHF (2015)

Icom DSP handheld VHF

DECK EQUIPMENT

Pulpit, pushpit, guardrails,

Teak bathing ladder, boarding gates x 2

Two CQR 60 lbs anchors

One 25kg Delta Anchor

100m 10mm galvanised anchor chain

Simpson Lawrence 24v electric anchor windlass

Steering: 1 position hydraulic wheel and emergency tiller

Calibra folding Passarelle

Sprayhood awning

Bimini, and canvas cockpit surround,

Cockpit table and full length seat cushions

Domestic Equipment:

Force 10, 4-burner gas cooker on gymbal

24v fridge and freezer (keel cooler)

TWO Blakes Victory toilets

TWO showers, pressurised from HW system

Stereo system, radio, CD player

Colour flat screen TV, incorporating DVD

Chinkyboo Ice maker

GENERAL

Dinghy, 2015 2.4m solid bottom inc Mariner Outboard

SAFETY EQUIPMENT

Life raft: Avon 6 person, 2016

Six self-inflating lifejackets,

Two horseshoes

EPIRB

Please note equipment such as life rafts, EPIRBs, fire extinguishers and flares require regular servicing and or renewal. If such equipment is left on-board as part of the sale the buyer should ensure the equipment is suited to their usage plans, assume service or replacement will be required by them after purchase and complies with any flagging requirements.

ENGINE

Six cylinder 136 HP GM Diesel, 1100 hours

Gearbox: Borg Warner Velvet Drive reduction

Propeller: 3 bladed fixed

Hydraulic Bowthruster

Cruising range: 1000 miles (Approx)

ELECTRICS

Generator: Fisher Pander 230V / 50HZ - 120 V / 60HZ.

Battery charger: Victron Energie Phoenix Combi 24 volt 2000 watts 50 amp.

New inverter fitted 2023

All batteries replaced 2023 (10 in total)

PLUMBING

Water pressure system: electrical

Water heating system: calorifier (240v) + engine

Bilge pumps: 1 x hand, 1 x 24v electric, 1 x engine clutch operated.

Heating Webasto wet system

TANKAGE

Fuel capacity: 720ltrs in two steel tanks with independent filters

Fresh water: 720 Ltrs filtered.

Holding tanks: 1 x grey 1 x black polypropylene

Designed by Alan Pape and built by Curtis & Pape in Looe Cornwall in 1975

Complete overhaul/refit from 2001 to 2004

Superstructure painted Ivory gloss

External teak varnished in Epifanes high gloss

Overall Length – 17m (Including Bowsprit)

Hull Material - Burma Teak on Oak Frames

Beam: 4.3m

Draft: 1.8m

Displacement: 22tonnes

Hull and Deck Construction:

Hull: Carvel planked Teak on English Oak frames.

Keel: Cast iron

Deck: Teak

Superstructure: Wood (Teak/marine ply)

Interior: Solid Cherry

Más información

Propulsión
Motor
Six cylinder 136 HP GM Diesel (Shaft Drive)
Datos adicionales de alojamiento
SLEEPS 6 IN THREE CABINS PLUS SALOON. SOLID CHERRY FINNISH THROUGHOUT, FULL REFIT IN 2001

Double aft master cabin with fitted settee, and multiple lockers for clothing and bedding, Blakes Victory toilets in ensuite heads, shower and hand wash basin.

Forepeak: twin V berth; forward heads with hand wash basin, shower and Blakes Victory toilet; lobby with admin desk/dressing table and hanging locker.

Saloon with seating area, fold-out table (converts to additional double berth).

Este Alan Pape 17m Ketch ha sido visto 3769 veces
Bróker/Concesionario Información

Ancasta La Rochelle

La Rochelle,
Haute-Saône,
France
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
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