Zeiltjalk 16.30 (1896) for sale in Haarlem, Netherlands

£41,314 GBP
Listed price €49,500 EUR
Tax Paid / IncludedGet a foreign exchange quote

AI-generated summary

For sale in Haarlem, Netherlands, this Zeiltjalk 16.30 is a classic vessel initially built in 1896 as an inland waterway cargo ship and now refitted as a recreational boat. Its overall length is 16.30 metres, with a beam of 3.68 metres. The deckhouse boasts a headroom of 1.84 metres, and the galley with a dining area is situated in the cabin. The vessel features a salon leading to the owner's cabin, which has a double bed and a spacious bathroom with an electric toilet and sit bath. The forecastle includes a double bed and a single bed, making it perfect for guests or grandchildren. An 85 hp diesel engine powers the boat, which is fully insulated and deemed suitable for extended stays on board.

General information

Change units

Make/model

Zeiltjalk 16.30

Category

Used power boat for sale

Price

£41,314 GBP | Listed price €49,500 EURGet a foreign exchange quote

Tax / VAT status

Paid / Included

Year

1896

Length overall

16.30 metres

Beam

3.68 metres

Draft

0.90 metres

Hull

ijzer/staal platbodem

Location

Haarlem, Netherlands

About this Zeiltjalk 16.30

English

Former inland waterway cargo vessel that has been converted into a recreational vessel. The vessel is equipped with a deckhouse with a head room of approximately 1.84 m. The galley with dining area is located in the cabin. Following the salon, the owner's cabin with a double bed and a spacious bathroom with electric toilet and sit bath. The forecastle is equipped with a double bed and a single bed, ideal as a guest cabin or as sleeping accommodation for (grand)children. In the engine room there is an 85 hp diesel engine that provides the propulsion. The ship is insulated, which makes her, in our opinion, suitable for a long stay on board.

Deutsch

Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff, das zu einem Freizeitschiff umgebaut wurde. Das Schiff ist mit einem Deckshaus mit einer Stehhöhe von ca. 1,84 M ausgestattet. In der Kabine befindet sich die Kombüse mit Essbereich. Anschließend den Salon, die Eignerkabine mit einem Doppelbett und einem geräumigen Badezimmer mit elektrischer Toilette und Sitzbadewanne. Das Vorschiff ist mit einem Doppelbett und einem Einzelbett ausgestattet, ideal als Gästekabine oder als Schlafgelegenheit für (Enkel-)Kinder. Im Maschinenraum befindet sich ein 85 PS starker Dieselmotor, der für den Antrieb sorgt. Das Schiff ist isoliert, was es unserer Meinung nach für einen längeren Aufenthalt an Bord geeignet macht.

Français

Ancien cargo fluvial transformé en bateau de plaisance. Le navire est équipé d'un rouf d'une hauteur debout d'environ 1,84 m. La cuisine avec coin repas se trouve dans la cabine. Après le salon, la cabine du propriétaire avec un lit double et une salle de bain spacieuse avec WC électrique et baignoire à siège. Le gaillard d'avant est équipé d'un lit double et d'un lit simple, idéal comme cabine d'invités ou comme couchage pour les (petits-)enfants. Dans la salle des machines, un moteur diesel de 85 ch assure la propulsion. Le navire est isolé, ce qui le rend, à notre avis, adapté à un long séjour à bord.

Nederlandse

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat is heringericht tot recreatie vaartuig. Het vaartuig is voorzien van een roef met een stahoogte van circa 1,84 m. Het kombuis met eetgelegenheid bevindt zich in de roef. Aansluitend de salon, de eigenaars hut met een 2-persoons bed en een royale badkamer met elektrisch toilet en zitbad. Het vooronder is uitgerust met een 2-persoons bed en een 1-persoons bed, ideaal als gastenhut of als slaapgelegenheid voor de (klein)kinderen. In de machinekamer staat een dieselmotor van 85 pk die voor de voortstuwing zorgt. Het schip is geïsoleerd wat haar in onze ogen geschikt maakt voor een lang verblijf aan boord.

Propulsion

Change units

Fuel

Diesel
Aanwezig

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