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For Sale: Swan 42 Hull No. 039
This Swan 42, designed by Germàn Frers and built by Nautor’s Swan, is a high-performance racer/cruiser, meticulously maintained by professionals. Primarily used for racing, the boat has been hauled ashore between events to ensure optimal care. First launched in 2008, it remains a competitive contender in both ORC and OneDesign.
Key features include reinforced hull, mast step, and keel for enhanced stiffness. Notably, this boat is one of the few constructed using vacuum-infusion techniques. The OneDesign setup boasts a minimum weight of 7650 kg (including 30 kg of corrector weights) and a keel weighing 3205 kg, in line with class rules.
The boat comes equipped with two keels: one for OneDesign racing and another, designed by Maurizio Cossutti with CFD analysis by Giorgio Provinciali in 2022, for ORC competitions. Currently configured for ORC racing with furniture removed, it can easily be converted back for OneDesign racing or cruising.
She is a winning boat with an impressive PALMARES list!
Spezifikationen
Rumpf und Unterwasserschiff:
- Neue Antifouling (AF) Beschichtung im Jahr 2024
- 2 Kiele: Einer für OneDesign Segeln, der andere für ORC
- Neue Ruderlager im Jahr 2024
- Neuer Gori Rennpropeller im Jahr 2022
Rigging
- Carbonmast, 2 Spreizern
- Standing Rigging neu im Jahr 2023
- 2 Vorstag: PBO für ORC und ROD für OD
- 2 Baum: Kohlefaser 2021 von Pauger für ORC und Aluminium für OD Segeln
- Mastkopf Windex mit Licht.
- Schaefer Marine Aero Tuff-Luff
- Hauptschot 2-1 Armare 2021.
- Kombiniertes Hauptsegel-Luffnut und Schienensystem
- Mechanischer Vang • Holmatro hydraulischer Heckstag mit 2 Carbonsteuerungen im Cockpit
- Kohlefaser-Vorstag
- Holmatro Mastheber und 2 Enerpac neue Zylinder Juli 2024
- Running Rigging von 2022
Segel
- Großsegel – North Sails 3Di: 2017, 2019, 2022
- Leichtfock – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2021, 2022
- Mittel-Fock – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2022
- Schwerfock – North Sails 3Di: 2016, 2018
- J4 – North Sails: 2021
- Windseeker – 2018 (nie im Rennen verwendet)
- A-1.5 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-2 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-4 – North Sails: 2017
- A-3 – North Sails: 2019 (85%)
- A-0 – North Sails: 2014 (75%) und 2021 (79%) mit 2 Kabeln
- Spinnaker Staysail
- Genoa Staysails (einschließlich Sturmfock)
- Sturmfock und Trysails
- Kreuzfahrt A-4
Unterkünfte:
- 3 Kabinen mit einem Badezimmer
- Teak Klapptisch
- Off-White Polsterung
- Kartentisch mit Sitz
- 2 Schlafkojen im Salon
Vorkabine:
- Doppelbett mit Schaumstoffmatratzen über Scandi Flex Latten
- Abnehmbare Stützstruktur für Rennkonfiguration
- Leselampen und Ventilator
Badezimmer:
- Waschbecken mit Frischwasserdusche
- Eingebaute Teaklaminat-Schränke mit Spiegel
- Jabsco Marine Handpumpen-Toilette (2022)
Heckkabinen:
- Backbord und steuerbord spiegelbildliches Design
- Doppelbetten mit Schaumstoffmatratzen über Scandi Flex Latten
- Stauraum darunter
- Eingebaute Teak Kleiderschränke
- Leselampen
Zusätzlich:
- 2 Sätze Bodenbretter (derzeit werden leichtere verwendet)
Küche:
- 2 Spülen
- Ofen für Kreuzfahrt und OneDesign Segeln; Alkoholkocher für ORC Segeln
- Sanitärsystem
- 2x 160L Wassertanks
- 2 manuelle und 2 elektrische Bilgenpumpen
- Einhebelmischarmaturen
- Tankstandsanzeiger für Kraftstoff und Wasser
Elektrik
- Landstrom mit Kabel
- Cockpitlautsprecher
- 2x 110Ah Servicebatterien (2022)
- 1x 80Ah Starterbatterie (2022)
- 12V Steckdose an der Navigationsstation
- Eingelassene Halogen-Deckenleuchten
- Flexible Kartenleuchte
- Rotes Licht über der Küche und der Navigationsstation
- Navigationslichter (Rot/Grün LED auf der Reling, Weißes Heck LED auf der Heckplattform)
- Dampfer- und Decklicht an der Vorderseite des Mastes
- Windex-Licht an der Spitze des Mastes
- Haupt-12V-Gleichstrom-Schaltanlage außerhalb des Kartentisches
- Wechselrichter/Batterieladegerät (MasterVolt)
Motor
- 2x 70L Dieseltanks
- Klappbarer 2-Blatt-Propeller
- Fernbedienbare Feuerlöscher im Maschinenraum
Elektronik und Navigationsausrüstung
- Carbonmast-Halterung mit 4x Garmin 120 Displays
- 2x grafische Displays im Cockpit
- Kompass
- GPS
- VHF-Funkgerät
- B&G Plotter
- B&G Autopilot (neuer Ram 2022, neuer NAC-3 in 2023)
Specifications
Hull and Underwatership:
- New antifouling (AF) painting in 2024
- 2 keels: One for OneDesign sailing, the other for ORC
- New rudder bearings in 2024
- New Gori racing propeller in 2022
Rigging
- Carbon mast, 2 spreaders
- Standing rigging new in 2023
- 2 headstays: PBO for ORC and ROD for OD
- 2 booms: Carbon fiber 2021 from Pauger for ORC and Aluminium for OD sailing
- Masthead windex with light.
- Schaefer marine areo tuff-luff
- Main halyard 2-1 Armare 2021.
- Combined mainsail luff groove and track system
- Mechanical vang • Holmatro hydraulic backstay with 2 carbon control panels in cockpit
- Carbon fibre bowsprit
- Holmatro mast jack and 2 Enerpac new cyclinders 2024 july
- Running rigging from 2022
Sails
- Mainsail – North Sails 3Di: 2017, 2019, 2022
- Light Jib – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2021, 2022
- Medium Jib – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2022
- Heavy Jib – North Sails 3Di: 2016, 2018
- J4 – North Sails: 2021
- Wind Seeker – 2018 (never used in racing)
- A-1.5 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-2 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-4 – North Sails: 2017
- A-3 – North Sails: 2019 (85%)
- A-0 – North Sails: 2014 (75%) and 2021 (79%) with 2 cables
- Spinnaker Staysail
- Genoa Staysails (includes storm jib)
- Storm Jib and Trysails
- Cruising A-4
Accommodations:
- 3 cabins with one head
- Teak folding leaf table
- Off-white upholstery
- Chart table with seat
- 2 pipe cots in the saloon
Forecabin:
- Double berth with foam mattresses over Scandi Flex battens
- Removable support structure for racing configuration
- Reading lights and fan
Head:
- Washbasin with fresh water shower
- Built-in teak laminate cupboards with mirror
- Jabsco marine hand pump toilet (2022)
Aft Cabins:
- Port and starboard mirror image design
- Double berths with foam mattresses over Scandi Flex battens
- Storage underneath
- Built-in teak hanging cupboards
- Reading lights
Additional:
- 2 sets of floorboards (currently using lighter ones)
Galley:
- 2 sinks
- Oven for cruising and OneDesign sailing; alcohol stove for ORC sailing
- Plumbing system
- 2x 160L water tanks
- 2 manual and 2 electric bilge pumps
- Single-lever mixing faucets
- Tank level indicators for fuel and water
Electrics
- Shore power with cable
- Cockpit speakers
- 2x 110Ah service batteries (2022)
- 1x 80Ah start battery (2022)
- 12V outlet at nav station
- Recessed halogen overhead lights
- Flexible chart light
- Red light above galley and nav station
- Navigation lights (Red/Green LED on pulpit, White stern LED on pushpit)
- Steaming and deck light at the front of the mast
- Windex light at the top of the mast
- Main 12V DC switchboard located outboard of the chart table
- Inverter/battery charger (MasterVolt)
Engine
- 2x 70L diesel tanks
- Folding 2-blade propeller
- Remote-controlled fire extinguisher in engine space
Electronics and Navigational Gear
- Carbon mast bracket with 4x Garmin 120 displays
- 2x graphic displays in cockpit
- Compass
- GPS
- VHF radio
- B&G Plotter
- B&G autopilot (new ram 2022, new NAC-3 in 2023)
Specifiche
Scafo e Navegazione Sott'acqua:
- Nuova verniciatura antifouling (AF) nel 2024
- 2 chiglie: Una per la navigazione OneDesign, l'altra per ORC
- Nuovi cuscinetti del timone nel 2024
- Nuova elica da regata Gori nel 2022
Attrezzatura
- Albero in carbonio, 2 stralli
- Attrezzatura fissa nuova nel 2023
- 2 stralli di prua: PBO per ORC e ROD per OD
- 2 boma: Fibra di carbonio 2021 da Pauger per ORC e Alluminio per la navigazione OD
- Windex di testa con luce.
- Schaefer marine areo tuff-luff
- Drizza principale 2-1 Armare 2021.
- Sistema combinato di scanalatura e guida della randa
- Vang meccanico • Holmatro backstay idraulico con 2 pannelli di controllo in carbonio in pozzetto
- Spritz in fibra di carbonio
- Jack dell'albero Holmatro e 2 cilindri Enerpac nuovi luglio 2024
- Attrezzatura mobile dal 2022
Vele
- Randa – North Sails 3Di: 2017, 2019, 2022
- Jib leggero – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2021, 2022
- Jib medio – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2022
- Jib pesante – North Sails 3Di: 2016, 2018
- J4 – North Sails: 2021
- Wind Seeker – 2018 (mai usato in regata)
- A-1.5 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-2 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-4 – North Sails: 2017
- A-3 – North Sails: 2019 (85%)
- A-0 – North Sails: 2014 (75%) e 2021 (79%) con 2 cavi
- Spinnaker Staysail
- Genoa Staysails (include jib da tempesta)
- Jib da tempesta e Trysails
- Cruising A-4
Alloggi:
- 3 cabine con un bagno
- Tavolo pieghevole in teak
- Rivestimenti di colore avorio
- Tavolo da carteggio con sedia
- 2 letti a castello nel salone
Cabina anteriore:
- Letto matrimoniale con materassi in schiuma su listelli Scandi Flex
- Struttura di supporto rimovibile per configurazione da regata
- Luci da lettura e ventilatore
Bagno:
- Lavabo con doccia acqua dolce
- Armadietti in laminato di teak integrati con specchio
- Toilette a pompa manuale Jabsco (2022)
Cabine posteriori:
- Design a specchio di dritta e sinistra
- Letti matrimoniali con materassi in schiuma su listelli Scandi Flex
- Spazio di stoccaggio sotto
- Armadietti appesi in teak integrati
- Luci da lettura
Ulteriori:
- 2 set di tavole del pavimento (attualmente si utilizzano quelle più leggere)
Cucina:
- 2 lavelli
- Forno per la navigazione e la vela OneDesign; fornello a alcool per la vela ORC
- Sistema idraulico
- 2x serbatoi d'acqua da 160L
- 2 pompe di sentina manuali e 2 elettriche
- Rubinetti a leva singola
- Indicatori di livello del serbatoio per carburante e acqua
Elettricità
- Alimentazione da terra con cavo
- Altoparlanti in pozzetto
- 2x batterie di servizio da 110Ah (2022)
- 1x batteria di avviamento da 80Ah (2022)
- Presa 12V alla stazione di navigazione
- Luci alogene incassate nel soffitto
- Luce flessibile per carteggio
- Luce rossa sopra la cucina e la stazione di navigazione
- Luci di navigazione (LED rosso/verde sul pulpito, LED bianco di poppa sul pushpit)
- Luce di navigazione e di coperta nella parte anteriore dell'albero
- Luce Windex in cima all'albero
- Quadro elettrico principale 12V DC situato all'esterno del tavolo da carteggio
- Inverter/caricabatterie (MasterVolt)
Motore
- 2x serbatoi di diesel da 70L
- Elica pieghevole a 2 pale
- Estintore a controllo remoto nello spazio motore
Elettronica e Attrezzatura di Navigazione
- Supporto per albero in carbonio con 4x display Garmin 120
- 2x display grafici in pozzetto
- Bussola
- GPS
- Radio VHF
- Plotter B&G
- Pilota automatico B&G (nuovo ram 2022, nuovo NAC-3 nel 2023)
Especificaciones
Casco y casco submarino:
- Nueva pintura antifouling (AF) en 2024
- 2 quillas: Una para navegación OneDesign, la otra para ORC
- Nuevos cojinetes de timón en 2024
- Nueva hélice de competición Gori en 2022
Apuntalamiento
- Mástil de carbono, 2 esparragos
- Apuntalamiento fijo nuevo en 2023
- 2 stays de proa: PBO para ORC y ROD para OD
- 2 botavaras: Fibra de carbono 2021 de Pauger para ORC y aluminio para navegación OD
- Windex de mástil con luz.
- Schaefer marine aero tuff-luff
- Driza principal 2-1 Armare 2021.
- Sistema combinado de ranura y riel de vela mayor
- Vang mecánico • Holmatro backstay hidráulico con 2 paneles de control de carbono en la cabina
- Espolón de fibra de carbono
- Gato de mástil Holmatro y 2 cilindros Enerpac nuevos julio 2024
- Apuntalamiento móvil de 2022
Velas
- Vela mayor – North Sails 3Di: 2017, 2019, 2022
- Jib ligero – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2021, 2022
- Jib medio – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2022
- Jib pesado – North Sails 3Di: 2016, 2018
- J4 – North Sails: 2021
- Wind Seeker – 2018 (nunca usado en competición)
- A-1.5 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-2 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-4 – North Sails: 2017
- A-3 – North Sails: 2019 (85%)
- A-0 – North Sails: 2014 (75%) y 2021 (79%) con 2 cables
- Spinnaker Staysail
- Genoa Staysails (incluye jib de tormenta)
- Jib de tormenta y trysails
- A-4 de crucero
Alojamientos:
- 3 cabinas con un baño
- Mesa de hoja plegable de teca
- Tapicería de color blanco roto
- Mesa de cartas con asiento
- 2 literas en el salón
Cabina de proa:
- Cama doble con colchones de espuma sobre listones Scandi Flex
- Estructura de soporte desmontable para configuración de competición
- Luces de lectura y ventilador
Baño:
- Lavabo con ducha de agua dulce
- Armarios de laminado de teca empotrados con espejo
- Inodoro de bomba manual Jabsco (2022)
Cabinas de popa:
- Diseño de imagen espejo de babor y estribor
- Camas dobles con colchones de espuma sobre listones Scandi Flex
- Almacenamiento debajo
- Armarios colgantes de teca empotrados
- Luces de lectura
Adicional:
- 2 juegos de tablones de suelo (actualmente usando los más ligeros)
Cocina:
- 2 fregaderos
- Horno para navegación y OneDesign; estufa de alcohol para navegación ORC
- Sistema de fontanería
- 2x tanques de agua de 160L
- 2 bombas de achique manuales y 2 eléctricas
- Grifos de mezcla de palanca única
- Indicadores de nivel de tanque para combustible y agua
Eléctricos
- Alimentación en tierra con cable
- Altavoces en la cabina
- 2x baterías de servicio de 110Ah (2022)
- 1x batería de arranque de 80Ah (2022)
- Toma de 12V en la estación de navegación
- Luces halógenas empotradas en el techo
- Luz de carta flexible
- Luz roja sobre la cocina y la estación de navegación
- Luces de navegación (LED rojo/verde en el pulpito, LED blanco en la popa)
- Luz de navegación y de cubierta en la parte delantera del mástil
- Luz Windex en la parte superior del mástil
- Tablero de distribución principal de 12V DC ubicado fuera de la mesa de cartas
- Inversor/cargador de batería (MasterVolt)
Motor
- 2x tanques de diésel de 70L
- Hélice plegable de 2 palas
- Extintor de incendios controlado a distancia en el espacio del motor
Electrónica y equipo de navegación
- Soporte de mástil de carbono con 4x pantallas Garmin 120
- 2x pantallas gráficas en la cabina
- Brújula
- GPS
- Radio VHF
- Plotter B&G
- Piloto automático B&G (nuevo ram 2022, nuevo NAC-3 en 2023)
Spécifications
Coque et sous-marin :
- Nouvelle peinture antifouling (AF) en 2024
- 2 quilles : Une pour la navigation OneDesign, l'autre pour l'ORC
- Nouveaux paliers de gouvernail en 2024
- Nouvelle hélice de course Gori en 2022
Gréement
- Mât en carbone, 2 barres de flèche
- Gréement dormant neuf en 2023
- 2 haubans : PBO pour l'ORC et ROD pour OD
- 2 bômes : Fibre de carbone 2021 de Pauger pour l'ORC et Aluminium pour la navigation OD
- Windex de mât avec lumière.
- Schaefer marine aero tuff-luff
- Drisse principale 2-1 Armare 2021.
- Système de rainure et de rail combiné pour la grand-voile
- Vang mécanique • Holmatro arrière hydraulique avec 2 panneaux de contrôle en carbone dans le cockpit
- Étrave en fibre de carbone
- Cric de mât Holmatro et 2 nouveaux cylindres Enerpac juillet 2024
- Gréement courant de 2022
Voiles
- Grand-voile – North Sails 3Di : 2017, 2019, 2022
- Foc léger – North Sails 3Di : 2017, 2018, 2019, 2021, 2022
- Foc moyen – North Sails 3Di : 2017, 2018, 2019, 2022
- Foc lourd – North Sails 3Di : 2016, 2018
- J4 – North Sails : 2021
- Wind Seeker – 2018 (jamais utilisé en course)
- A-1.5 – North Sails : 2017, 2018, 2021
- A-2 – North Sails : 2017, 2018, 2021
- A-4 – North Sails : 2017
- A-3 – North Sails : 2019 (85%)
- A-0 – North Sails : 2014 (75%) et 2021 (79%) avec 2 câbles
- Spinnaker Staysail
- Genoa Staysails (inclut le foc tempête)
- Foc tempête et voiles d'essai
- A-4 de croisière
Aménagements :
- 3 cabines avec une salle de bain
- Table pliante en teck
- Tissu d'ameublement blanc cassé
- Table à cartes avec siège
- 2 couchettes dans le salon
Cabine avant :
- Lit double avec matelas en mousse sur des lattes Scandi Flex
- Structure de support amovible pour la configuration de course
- Lampes de lecture et ventilateur
Salle de bain :
- Lavabo avec douche à eau douce
- Placards en teck stratifié intégrés avec miroir
- Toilette marine à pompe manuelle Jabsco (2022)
Cabines arrière :
- Design miroir bâbord et tribord
- Lits doubles avec matelas en mousse sur des lattes Scandi Flex
- Rangement en dessous
- Placards suspendus en teck intégrés
- Lampes de lecture
Supplémentaire :
- 2 ensembles de planchers (utilisation actuelle de ceux plus légers)
Cuisine :
- 2 éviers
- Four pour la croisière et la navigation OneDesign ; réchaud à alcool pour la navigation ORC
- Système de plomberie
- 2x réservoirs d'eau de 160L
- 2 pompes de cale manuelles et 2 électriques
- Robinets mélangeurs à levier unique
- Indicateurs de niveau de réservoir pour le carburant et l'eau
Électriques
- Alimentation à quai avec câble
- Haut-parleurs de cockpit
- 2x batteries de service 110Ah (2022)
- 1x batterie de démarrage 80Ah (2022)
- Prise 12V à la station de navigation
- Lumières halogènes encastrées au plafond
- Lumière de carte flexible
- Lumière rouge au-dessus de la cuisine et de la station de navigation
- Feux de navigation (LED rouge/vert sur le balcon, LED blanche à l'arrière sur le pushpit)
- Lumière de navigation et de pont à l'avant du mât
- Lumière Windex au sommet du mât
- Tableau de distribution principal 12V DC situé à l'extérieur de la table à cartes
- Inverseur/chargeur de batterie (MasterVolt)
Moteur
- 2x réservoirs de diesel de 70L
- Hélice repliable à 2 pales
- Extincteur à commande à distance dans l'espace moteur
Électronique et équipement de navigation
- Support de mât en carbone avec 4x écrans Garmin 120
- 2x écrans graphiques dans le cockpit
- Compas
- GPS
- Radio VHF
- Traceur B&G
- Pilote automatique B&G (nouveau vérin 2022, nouveau NAC-3 en 2023)
Specificaties
Rompkiel en Onderwaterschip:
- Nieuwe antifouling (AF) verf in 2024
- 2 kiel: Eén voor OneDesign zeilen, de andere voor ORC
- Nieuwe roerlagers in 2024
- Nieuwe Gori raciepropeller in 2022
Tuigage
- Carbon mast, 2 verstagingen
- Statische tuigage nieuw in 2023
- 2 voorsteven: PBO voor ORC en ROD voor OD
- 2 gieken: Carbonvezel 2021 van Pauger voor ORC en Aluminium voor OD zeilen
- Masttop windex met licht.
- Schaefer marine aero tuff-luff
- Hoofdhals 2-1 Armare 2021.
- Gecombineerd grootzeil luffgroef en railsysteem
- Mechanische vang • Holmatro hydraulische achterstag met 2 carbon bedieningspanelen in de kuip
- Carbonvezel boegspriet
- Holmatro mastjack en 2 Enerpac nieuwe cilinders juli 2024
- Loop tuigage van 2022
Zeilen
- Grootzeil – North Sails 3Di: 2017, 2019, 2022
- Licht Fok – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2021, 2022
- Medium Fok – North Sails 3Di: 2017, 2018, 2019, 2022
- Zware Fok – North Sails 3Di: 2016, 2018
- J4 – North Sails: 2021
- Wind Seeker – 2018 (nooit gebruikt in races)
- A-1.5 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-2 – North Sails: 2017, 2018, 2021
- A-4 – North Sails: 2017
- A-3 – North Sails: 2019 (85%)
- A-0 – North Sails: 2014 (75%) en 2021 (79%) met 2 kabels
- Spinnaker Staysail
- Genoa Staysails (inclusief stormfok)
- Stormfok en Trysails
- Cruising A-4
Accommodaties:
- 3 hutten met één toilet
- Teak opklaptafel
- Off-white bekleding
- Kaarttafel met stoel
- 2 pipe cots in de salon
Voorkajuit:
- Tweepersoonsbed met schuimrubberen matrassen over Scandi Flex latten
- Verwijderbare ondersteuningsstructuur voor racenconfiguratie
- Leeslampen en ventilator
Toilet:
- Wasbak met douche met vers water
- Ingebouwde teak laminaat kasten met spiegel
- Jabsco maritieme handpomp toilet (2022)
Achterhutten:
- Port en starboard spiegelbeeld ontwerp
- Tweepersoonsbedden met schuimrubberen matrassen over Scandi Flex latten
- Opslag eronder
- Ingebouwde teak hangkasten
- Leeslampen
Aanvullend:
- 2 sets vloerdelen (momenteel de lichtere gebruiken)
Keuken:
- 2 spoelbakken
- Oven voor cruisen en OneDesign zeilen; alcoholfornuis voor ORC zeilen
- Sanitair systeem
- 2x 160L watertanks
- 2 handmatige en 2 elektrische bilgepompen
- Enkelvoudige mengkranen
- Tankniveau-indicatoren voor brandstof en water
Elektronica
- Walstroom met kabel
- Kuip luidsprekers
- 2x 110Ah servicebatterijen (2022)
- 1x 80Ah startbatterij (2022)
- 12V aansluiting bij navigatiestation
- Ingebouwde halogeen plafondlampen
- Flexibele kaartlamp
- Rood licht boven de keuken en navigatiestation
- Navigatielichten (Rood/Groen LED op de reling, Wit achterste LED op de pushpit)
- Stoom- en deklicht aan de voorkant van de mast
- Windex licht bovenaan de mast
- Hoofd 12V DC schakelkast gelegen buiten de kaarttafel
- Omvormer/batterijlader (MasterVolt)
Motor
- 2x 70L diesel tanks
- Vouwbare 2-blad propeller
- Afstandsbediening brandblusser in motorruimte
Elektronica en Navigatieapparatuur
- Carbon mastbeugel met 4x Garmin 120 displays
- 2x grafische displays in de kuip
- Kompas
- GPS
- VHF radio
- B&G Plotter
- B&G autopilot (nieuwe ram 2022, nieuwe NAC-3 in 2023)
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The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.